高原上的空运

⑴ 青藏高原为什么交通以空运为主

青藏高原海拔高，地形起伏大，高寒缺氧，不利于修建公里和铁路，因此传统上青藏高原的交通运输以空运为主。
目前已经修建铁路，铁路运输占很大比重。

⑵ 青藏高原上的航天公司有哪些

西藏航空有限公司成立于2010年3月，总部设在成都，是中国民航总局批准成立的唯一一家高高原航空公司。西藏航空是一家国有控股的航空运输企业，股东由西藏自治区、中国国际航空股份有限公司、西藏三利投资有限公司、西藏睿翼投资有限公司四家股东构成。

青海航空投资管理有限公司于2011年12月成立，青海省委、省政府审时度势、抓住机遇，及时与东方航空集团携手共进，签订战略合同框架协议，共同发挥地方优势、依据东航平台，合作运营青海航空创新模式的伟大创举。

青海飞龙通用航空有限公司由中国飞龙通用航空有限公司、青海省国有资产投资管理有限公司、青海航空投资管理有限公司筹建， 拟从事:陆上石油服务、直升机机外载荷飞行、人工降水、医疗救护、航空探矿、空中游览、公务飞行、航空器代管业务、出租飞行、通用航空包机飞行、航空摄影、空中广告、海洋监测、科学实验、空中巡查、飞机播种、空中喷洒植物生长调节剂、草原灭鼠、航空护林、空中拍照。

⑶ 为什么不用空运代替川藏线陆运川藏线那么难走 为啥不用直升机运输非要让子弟兵来冒险

事实上，空运更加危险。
二战期间，因为陆上交通运输被日军切断，为支援中国抗战，同盟国不得不起用“驼峰航线”来向中国运送物资。以下内容来自网络，具体情况你可以查阅网络相关解释：
而总在这条航线上，美军共损失飞机1500架以上，牺牲优秀飞行员近3000人，损失率超过80%！而前前后后总共拥有100架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机48架，牺牲飞行员168人，损失率超过50%！
直升机，受性能限制及青藏高原的恶劣气候，事实上更加不可靠。
所以，相比于空运，路上交通还是相当相当相当相当安全的啊！

⑷ 鸡苗空运能上高原吗

鸡苗是可以空运的，但是呢，各地机场规定不同，有的机场允许上鸡苗有的机场不允许，具体得看从哪里运输到哪里！

⑸ 飞拉萨等高原的飞机配置与普通飞机一样吗

民航客机没有高原和普通之分 但由于高原空气稀薄, 空气密度小, 会导致发动机推力不足. 而很多高原机场净空, 气象, 机场设备都不理想, 对飞机的性能提出更高的要求. 为了飞行安全, 只好对发动机进行改装. 目前国内高原机场主要分布在西藏新疆和四川云南, 特别是西藏. 国航为了飞拉萨线, 把他们机队中部分的B757-200和A319发动机进行了改装, 以适合高原机场. 发动机要求：单发飞机不得用于高原飞行；升限和上升梯度必须达到一定的标准。如赛斯纳208B属高原型号；再如黑型和米171也属高原直升机。

⑹ 西藏高原反应死的人包机空运怎么看

我个人认为包机空运这个事情也的确是无奈之举啊，因为中国人讲叶落归根一定要回到自己的老家进行安葬才是最为合情合理的，所以采用包机空运的方式也是没有办法的办法，毕竟想要从西藏地区将逝者运出去其实无论是通过陆路还是通过航空运输，花费都是巨大的。

⑺ 青藏高原的航空出现了什么困难

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中国西南部高原
张千一作词、作曲歌曲
米线乐团演唱版

青藏高原 - 中国西南部高原 编辑词条
青藏高原（Qinghai-Tibet Plateau，或Tibetan Plateau），中国最大、世界海拔最高的高原。大部在中国西南部，包括西藏自治区和青海省的全部、四川省西部、新疆维吾尔自治区南部，以及甘肃、云南的一部分。整个青藏高原还包括不丹、尼泊尔、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦的部分，总面积250万平方公里。境内面积240万平方公里，平均海拔4000～5000米，有“世界屋脊”和“第三极”之称。是亚洲许多大河的发源地。
基本信息
中文名称
青藏高原
外文名称
Qinghai-Tibet Plateau

所属地区
大部在中国西南
面积
240万平方公里（中国境内）

目录
1概述
2地理位置
3自然气候
4形成原因

5旅游景区
6旅游指南
7历史文化
8青藏铁路

9自然保护
10相关新闻


折叠编辑本段概述
青藏高原（Qinghai-Tibet Plateau，或Tibetan Plateau），中国最大、世界海拔最高的高原。大部在中国西南部，包括西藏自治区和青海省[1]的全部、四川省西部、新疆维吾尔自治区南部，以及甘肃、云南的一部分。整个青藏高原还包括不丹、尼泊尔、印度、巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦的部分，总面积250万平方公里。境内面积240万平方公里，平均海拔4000～5000米，有“世界屋脊”和“第三极”之称。是亚洲许多大河的发源地。
折叠编辑本段地理位置
折叠经纬度
74°E ~104 °E，25°N~40 °N。
位于昆仑山、祁连山、横断山脉和喜马拉雅山之间。
折叠地质结构

青藏高原位于我国第一级阶梯，高原面平均海拔4000～5000 m。从高原往北和往东地势急剧下降，往北到国境，往东到大兴安岭、太行山、伏牛山、武当山、武陵山一线等广大地区，除少数山地外，地势降到3000 m以下，一些盆地高度只有1000 m左右，为第二级阶梯。再往东地势更低，形成一些低山丘陵，除沿海山地与台湾山地一些高峰外，海拔多在1500 m以下，东部的大平原高度不到200 m，向海延伸到浅海大陆架，为第三级阶梯。这种地貌分布特征青藏高原在新生代强烈隆升有关，且每个地貌台阶的边坡常是一些新构造断裂分布位置，许多延绵千里的高大山脉的走向受断裂构造线的控制。
青藏高原外围经常发生严重地震。这个高原在印度于五千万年前开始推挤欧亚大陆时隆起，喜马拉雅山脉就是在这个强大的推力之下形成。这座山脉在不稳定的结构地形推挤下，到现在仍在往上升。每年大约上升一厘米左右。
折叠地质特点
青藏高原是地球上海拔最高、面积最大、年代最新、并仍在隆升的一个高原。它夹持于塔里木地台、中朝地台、扬子地台和印度地台之间，呈纺锤状。内部有一系列不同演化历史和不同源地的陆块、褶皱带相间排列，反映了特提斯（见特提斯地质）的复杂演化历史。统一高原的出现是新生代以来印度板块与欧亚大陆碰撞（见大陆碰撞）的结果。
基本构造格架和演化
青藏高原由北向南包括祁连－柴达木、昆仑、巴颜喀拉、羌塘－昌都、冈底斯和喜马拉雅等6个构造带，各构造带之间为蛇绿混杂岩所代表的缝合带隔开。大致以龙木错－金沙江缝合带为界，北面的祁连－柴达木，昆仑、巴颜喀拉构造带等，属于欧亚古陆南缘的构造带，在早中元古代结晶基底上，发育了早古生代优地槽，加里东运动使地槽回返，形成褶皱基底，晚古生代转化为稳定的盖层。其中石炭－二叠纪出现含煤建造，暖水动物群和华夏植物群繁盛。南面的冈底斯、喜马拉雅构造带，在中晚元古代结晶基底上整合递变，从早古生代开始发育了地台盖层，海相沉积一直延续到始新世，其中晚石炭世－早二叠世广泛发育了冈瓦纳相冰海杂砾岩和冷水型生物群，是冈瓦纳古陆北缘的微陆块。
由于这 6个构造带最新海相地层层位和作为各构造带分界的缝合带，明显地从北向南依次变新，表明青藏高原是由欧亚大陆不断向南增生，冈瓦纳古陆北缘微陆块不断解体、北移、拼贴到欧亚大陆南缘而产生的。始新世青藏高原结束了洋壳演化和洋壳向欧亚大陆俯冲（见俯冲作用）的历史。由于印度洋不断扩张，已拼合的印度板块与欧亚大陆之间发生大陆岩石圈俯冲。在俯冲带地壳缩短，分层变形、分层加厚。经历了构造抬升和均衡隆升的阶段，在晚新生代青藏高原出现。青藏高原的形成主要是中更新世以来近200万年地壳隆升的结果，并且这一隆升过程至今尚未结束。青藏高原中若干条反映不同时期洋壳的蛇绿岩带，揭示了冈瓦纳古陆不断解体，向北漂移，与欧亚古陆碰撞、拼合，欧亚古陆不断增生的历史。主要蛇绿岩带和混杂堆积带如下：
北祁连蛇绿岩带位于祁连中央隆起带北侧，沿玉门、肃南、祁连、门源一带出露了一套蛇绿岩，包括蛇纹石化橄榄岩、辉橄岩和纯橄岩；辉长岩、辉长辉绿岩；中基性海底喷发岩，主要为细碧岩、角斑岩，具枕状构造；放射虫硅质岩夹复理石砂板岩。呈北西－北西西向延伸600～700公里。带内发育有蓝闪石片岩，常出现在超镁铁岩上下盘，主要有绿帘石蓝闪片岩、石榴石蓝闪片岩和石英白云母蓝闪片岩3种组合类型，蓝闪石结晶粗大。大量生物化石证明，本带包括震旦纪晚期、寒武纪和奥陶纪早期 3期古蛇绿岩，它们的岩石组合大体相似。蛇绿岩的地球化学特征和放射虫硅质岩的存在，说明古北祁连洋盆处于洋中脊环境。
昆仑蛇绿岩带 沿西大滩－修沟－玛沁断裂带残留了华力西末期的洋壳残体。蛇绿岩已失序，西段未见重要露头，东段花石峡、玛沁、玛曲一带，发现了百余个超镁铁岩体，属蛇绿岩套。与蛇绿岩伴生的构造混杂岩和泥砾混杂岩的基质是早三叠世复理石，夹有大量二叠纪石灰岩和含煤碎屑岩等外来块体。
龙木错－金沙江缝合带 总体呈北西西向展布，东段向南偏转，近期主要表现为右行走滑断裂，有地震活动。在其西段锡金乌兰湖、大鹏湖、玛尔盖茶卡一带，发现了一套混杂堆积，在三叠纪砂板岩中，夹有大量二叠纪灰岩岩块和镁铁、超镁铁岩块；在中段胜利湖、若拉岗、狮头山一带，构造混杂堆积和蛇绿混杂堆积十分发育；东段金沙江混杂堆积带宽40公里，南北向展布，分东西两个带。西带为蛇绿混杂岩，在蛇纹岩基质中包卷了大量二叠纪放射虫硅质岩、石灰岩、细碧角斑岩岩块。东带为野复理石，中三叠统砂板岩中含有大量泥盆纪、石炭纪和二叠纪灰岩岩块。金沙江缝合带闭合于印支运动。
班公错－怒江蛇绿岩带 曾为古特提斯南域的一个深海盆，保存了一套完整的洋岛环境的蛇绿岩组合，许多地方可以看到完整的洋壳序列。包括超镁铁岩、堆晶辉长岩、粒玄岩岩墙、枕状玄武岩、球颗玄武岩和放射虫硅质岩。放射虫为三叠纪－侏罗纪生物组合。上侏罗统－下白垩统浅海相碎屑岩不整合覆盖其上，其间往往发育有超镁铁岩古风化壳。
雅鲁藏布江蛇绿岩带 沿印度河－雅鲁藏布江蛇绿岩断续出露，长达1700公里，南北宽10～50公里。多处可以看到完整的洋壳序列。包括地幔超镁铁岩、堆晶辉长岩、辉长岩、枕状拉斑玄武岩、辉绿岩席状岩墙（床）群，上覆灰绿色、紫红色放射虫硅质岩。由于板块俯冲，与蛇绿岩相伴，发育了泥砾混杂岩和蛇绿混杂岩。泥砾混杂岩常在蛇绿岩南侧，从三叠纪末到白垩纪，形成许多构造混杂岩块。晚白垩世泥砾混杂岩，其基质为杂色硅泥质类复理石，含二叠纪石灰岩、玄武岩，三叠纪砂板岩、侏罗纪砂岩、灰岩和早白垩世硅质岩岩块。蛇绿混杂岩往往在蛇绿岩带北侧，在蛇纹岩基质中混入了三叠纪砂岩、白垩纪放射虫硅质岩、辉长岩、火山岩岩块。日喀则蛇绿岩底盘发育了动力变质的角闪石石榴石片岩，其同位素年龄为0.81亿年，是蛇绿岩仰冲侵位形成的。
折叠地层
青藏高原被若干条板块缝合带分为 7个地层区。
祁连地层区 主体由中下元古界结晶片岩组成的结晶基底和由下古生界变质基性、中基性火山岩夹变质碎屑岩组成的褶皱基底构成，上泥盆统红色磨拉石不整合其上。上古生界为浅海相地台型沉积盖层，二叠系为上叠内陆盆地碎屑堆积。
柴达木地层区 柴达木盆地被厚达6000～7000米的新生代碎屑岩所覆盖，前第三纪地层仅在盆地边缘零星出露。基底岩系包括中下元古界结晶片岩和下古生界巨厚的中酸性火山－沉积变质绿片岩系。在盆地东北欧龙布鲁克山发现一套从震旦系到奥陶系的浅海碳酸盐岩夹碎屑岩系，组成稳定的地台盖层，不整合在下元古界混合片麻岩上。侏罗系、白垩系为陆相碎屑岩，被分割在盆地边缘的一些中生代盆地内。
昆仑地层区 由下中元古界片岩、片麻岩、下古生界绿片岩和上古生界－中生界沉积盖层组成。沿布尔汉布达山出露的一套厚度巨大的变质中酸性火山岩－碎屑岩系，达绿片岩相，紧密褶皱，上泥盆统红色磨拉石不整合其上。石炭系－三叠系为浅海相碳酸盐岩、碎屑岩系，化石丰富。
巴颜喀拉地层区 在东昆仑－西秦岭以南，龙门山以西与金沙江之间，以广泛出露三叠系复理石砂板岩为特征，岩性单调，厚度巨大，化石稀少，组成紧密的线型褶皱。古生界及前寒武系仅在其边缘和大断裂带内零星出露。本区可进一步分为 3个地层分区：①阿尼马卿地层分区。以中、下三叠统复理石砂板岩为主，夹二叠系碳酸盐岩、中基性火山岩外来块体，组成混杂堆积带。②巴颜喀拉地层分区。巴颜喀拉地层区主体，广泛分布三叠系复理砂板岩，局部夹薄层泥灰岩。东部边缘出露有前震旦纪结晶岩，震旦系－古生代为浅海相沉积盖层。侏罗系、白垩系和老第三系为山间磨拉石。③义敦－中甸地层分区。位于巴颜喀拉地层区西南边缘的金沙江东侧，沿金沙江有古生界出露，呈外来岩块，夹持在蛇绿混杂堆积和中三叠统野复理式碎屑岩中，形成混杂堆积带。
羌塘－昌都地层区 介于龙木错－金沙江缝合带与班公错－怒江缝合带之间的广大地区。前寒武系仅在喀喇昆仑和昌都地区零星出露，为结晶片岩。下古生界浅变质岩系，羌塘地区叫阿木刚群，昌都地区叫青泥洞组。上古生界在唐古拉地区为浅海－海陆交互相碳酸盐岩、含煤碎屑岩、含Schwagerina sp.,Fusulina sp.,Brac-hiophods等暖水型动物群和以 Gigantopteris为代表的华夏植物群，在青海省称为乌丽煤系和开心岭煤系。在羌塘以西日土地区，石炭－二叠系为冈瓦纳相冰水型杂砾岩，以Eurydesma为代表的冷水型动物群繁盛，称为霍尔巴错岩系。三叠系以上统为主，为陆源碎屑岩、碳酸盐岩。诺利－里阿斯为含煤建造，唐古拉区叫土门坎拉群，昌都地区叫巴贡煤系。侏罗系为浅海－滨海－障壁海红色碎屑岩夹碳酸盐岩，含巨厚的膏盐建造。在唐古拉、昌都等几个陆缘盆地厚达5000米。白垩系、第三系为红色山间磨拉石。
冈底斯地层区 介于班公错－怒江缝合带与雅鲁藏布江缝合带之间的广大地区，中上元古界结晶岩系零星出露，叫念青唐古拉群和南迦巴瓦群。采自羊八井的眼球状片麻岩锆石铀铅等时线年龄为12.5亿年。奥陶系－白垩系为浅海台地相碳酸盐岩和碎屑岩。奥陶－志留系为生物灰岩、白云岩、瘤状灰岩、笔石页岩，厚仅数百米，化石丰富，其沉积建造、生物组合与喜马拉雅地区所见十分相似。上石炭－下二叠统为冈瓦纳相冰海杂砾岩，常见的冷水型生物有双壳类 Eurydesma动物群和腕足类Ambi-kell a-Anidanthus fusuformis动物群，以及冷水型珊瑚 Amplexocarnia-Cyathaxonia组合。三叠系为浅变质复理石砂板岩，底部夹基性火山熔岩，出露在本区南、北边缘。侏罗－白垩系为浅海台地碎屑岩夹碳酸盐岩，化石丰富，以菊石和有孔虫为主。上白垩统－渐新统为红色山间磨拉石，沿冈底斯山间盆地堆积了巨厚的中酸性－酸性火山熔岩及凝灰岩。
喜马拉雅地层区 中上元古界结晶片岩沿高喜马拉雅出露，称珠穆朗玛群和聂拉木群。采自亚里的黑云斜长片麻岩锆石铀铅等时线年龄为12.5亿年。寒武系－始新统为连续沉积的地台盖层。其中上泥盆统为陆相碎屑岩。上石炭统－下二叠统为冈瓦纳相冰水沉积杂砾岩，含冷水型动物群（Eurydesma,Stenacisma,Neospirifer,Iylvolasma等）及舌羊齿（Glossopteris）植物群。在本区北部，沿康马－拉轨岗日一线，分布着上古生界结晶片岩，围绕一系列花岗岩穹隆出露。三叠系为浅变质复理石砂板岩，厚度巨大，可能是印度板块北缘陆基部位的沉积。
岩浆活动
青藏高原的地质历史中岩浆活动频繁，随着板块构造的演化，形成一系列构造岩浆带。祁连构造岩浆带 除早古生代有巨厚中基性火山喷溢外，沿中祁连隆起带还发育了两条花岗岩带，以花岗岩、片麻状花岗岩、花岗闪长岩为主，形成巨大岩基。根据侵位关系和同位素年龄，可分为 4期。以加里东期（5.14～4.02亿年）为主，有元古宙中酸性小岩株零星出露，华力西期和燕山期中酸性岩主要在南祁连山。多为同熔性花岗岩，少数为改造型花岗岩。
柴达木构造岩浆带 岩浆活动主要见于盆地边缘，下古生代堆积了巨厚的中酸性熔岩及其凝灰岩，成为褶皱基底的主体。侏罗纪在个别盆地内有陆相安山岩喷溢。中酸性侵入岩零星分布，以华力西期（3.28～2.68亿年）为主，其次为燕山期。加里东期侵入岩仅有少量闪长岩类小岩株在盆地北缘出露。
布尔汉布达构造岩浆带 除下古生代巨厚的中酸性熔岩及其凝灰岩组成浅变质的纳赤台群主体外，沿布尔汉布达山还有一条南北宽 50～100公里，东西延长1300公里的花岗岩带，以花岗岩和花岗闪长岩为主。可分为4期，以华力西期（2.73亿年）为主，形成大岩基。有少量印支期、燕山期和加里东期（3.94～3.98亿年）的小岩株。华力西期花岗岩是晚古生代中期柴达木板块向南俯冲，洋壳消减，在岛弧区形成的同熔性花岗岩，少量为改造型花岗岩。
巴颜喀拉构造岩浆带 火山和中酸性深成活动都很微弱，仅有少量印支期和燕山期后造山期改造型小岩株沿断裂带出露。
金沙江构造岩浆带 有两条花岗岩带与金沙江蛇绿混杂岩及三叠纪巴塘群中基性火山岩带相伴。西带从江达，过德钦向南，长数百公里，多侵入于古生界，被三叠系不整合覆盖。主要为石英闪长岩和花岗闪长岩，具同熔型特征。东带沿雀儿山向南到义敦，以黑云母花岗岩和二长花岗岩为主，形成于印支期，具改造型特征。
唐古拉构造岩浆带 与班公错－怒江蛇绿岩带相伴，在其南侧以花岗闪长岩、黑云母花岗岩为主，形成岩基；在其北侧，以黑云母二长花岗岩为主，呈小岩株，侵入于侏罗系中。
冈底斯构造岩浆带 由钙碱性中酸性－酸性侵入杂岩组成巨大岩基，南北宽50～100公里，沿冈底斯山东西绵延千余公里，向西与拉达克花岗岩相连。形成于距今1.1～0.4亿年，以黑云母花岗岩为主，早期有辉石闪长岩、石英闪长岩。与之相伴，早第三纪发育了一系列火山盆地，堆积了巨厚的中酸性－酸性－偏碱性火山熔岩及其凝灰岩，有几个喷发旋回。在一些火山盆地中保存了较完好的火山机构。
拉格岗日构造岩浆带 沿喜马拉雅低分水岭，东起康马，向西经拉格岗日，至马拉山，展布着一个穹隆带。穹隆核部为花岗岩，翼部为上古生界、中生界变质地层。由片麻状二云母花岗岩和二云母石英二长岩组成，以康马岩体为典型。岩体为片麻状白云母花岗岩，顶部有侵蚀凹槽和花岗质砾岩，其上为石炭-二叠纪黑云母石榴石片岩，片岩与花岗岩二者片麻理完全一致。康马岩体是西藏花岗岩唯一达到锶均一的岩体，初始值Sri=0.7140±0.001，全岩Rb-Sr法等时线年龄为4.84、4.86亿年，反映了岩浆形成的时代；黑云母K-Ar法和V-Pb法年龄为2.66亿年，可能代表岩体与围岩遭受区域变质作用的时期；黑云母K-Ar法年龄0.1～0.2亿年，记载了康马岩体同喜马拉雅其他地质体遭受的最后一次热事件。这与喜马拉雅南坡、距主边界断裂不远处尼泊尔的马拉斯鲁岩体十分相似。后者是一组堇青石花岗岩，Rb-Sr法等时线年龄为4.66～5.11亿年。古生代岩浆活动为冈瓦纳古陆内陆壳中发育的改造型花岗岩。
喜马拉雅构造岩浆带 高喜马拉雅有许多浅色花岗岩，呈岩株、岩枝和岩脉沿构造软弱带侵入。以电气石白云母花岗岩、电气石二云母花岗岩为主，形成于距今0.2～0.1亿年，为典型的改造型花岗岩。
地球物理场与地壳结构
在1°×1°布格重力异常图和卫星磁异常图上，青藏高原表现为一个外形呈纺锤状的封闭负异常区，夹持在塔里木地台、扬子地台和印度地台的正异常区之间，形成一个不对称的“重力盆地”。异常边缘陡峭，内部平坦，与地质构造格局和地形轮廓基本一致。航磁异常、布格重力异常等值线和均衡重力异常等值线，主要有两个延展方向：高原中西部近东西向，高原东部呈南北向。地壳厚度与地壳结构在南北方向上的变化大于东西方向。这些特征表明高原地壳深部构造与地壳表层构造一致。高原内部浅源地震断层面解和高原中源地震断层面解，揭示出高原的现今应力场，其主压应力轴多近南北向或北北东向，高原东部边缘近东西向。这说明高原岩石圈存在一个以近南北向水平压应力为主，及与之成正交的张应力为辅的近代构造应力场。高原中西部一系列近东走向的逆冲断裂带、推覆构造带等压性构造和走滑压剪性构造，都是在这种构造应力场的背景下形成的。
青藏高原地壳、上地幔介质在纵向与横向上均呈现出明显的不均一。岩石圈存在着清楚的块－层结构：纵向分层，横向分块。岩石圈厚度约140～170公里，地壳平均厚度70公里左右。地壳厚度在东西方向上较均匀，变化不大，而南北方向上变化较大，在几个主要断裂带上，莫霍面均发生错断。例如，雅鲁藏布江断裂带北侧，莫霍面比南侧抬升了8公里。同周围的地块相比，青藏高原地壳厚度要大一倍。爆炸地震和磁大地电流测深，揭示了高原地壳内部存在两个低速低阻层，它们是地壳内部物质对流、地壳加厚的滑移带和浅源地震的发震带。
折叠编辑本段自然气候
由于其高度，青藏高原的空气比较干燥，稀薄，太阳辐射比较强，气温比较低。由于其地形的复杂和多变，青藏高原上气候本身也随地区的不同而变化很大。总的来说高原上降雨比较少。
青藏高原本身也是影响地球气候的一个重要因素。古生物学和地质学的考察表面，青藏高原的隆起使全球的气候发生了巨大的变化。作为一个高大的阻风屏，它有效地将北方大陆的寒冷空气阻挡住了，使它们不能进入南亚。同时喜马拉雅山脉阻挡了南方温暖潮湿的空气北进，是造成南亚雨季的一个重要因素。
青藏高原，被喻为“世界屋脊”，一向以其独特的人文和自然景观闻名于世，是科学探险、考察和生态旅游的胜地。而位于青藏高原地区形形色色的自然保护区，又是世界屋脊上生态环境最奇特、生物资源最丰富的自然资源宝库，具有极高的科学价值。[2][2]
青藏高原地域辽阔，面积240万平方公里，占中国国土总面积的1/4。青藏高原自然保护区的一大特色是面积大。位于西藏北部高寒地区羌塘自然保护区，面积达24.7万平方公里，不仅冠居中国和亚洲，在全世界也是数一数二的特大面积自然保护区。此外，西藏申扎、珠峰等保护区的面积也达到了3至4万平方公里。这对于内地的自然保护区来说，是无法与之相比的。在漫长的地质发育与自然演替过程中，青藏高原不仅形成了与世了迥异的高寒草原与草甸生态系统，还兼有沙漠、湿地及多种森林类型自然生态系统。在这特殊的地理环境中保有许多蔚为奇观的地质遗迹和绚丽多姿的自然景观，蕴育了极其丰富的野生动植物资源。因此，青藏高原的自然保护区的类型也极为丰富多彩。
在青藏高原，人们既可以看到以保护高原特有的综合性自然生态系统为目的的保护区，如拥有高山寒漠、草原与森林等山地垂直带的珠穆朗玛峰保护区；也可以见到以保护某一特殊植被类型或珍稀物种为目 的的保护区，如以保护热带季雨林为主的墨脱保护区和专为保护林芝巴吉的古老巨柏林而设置的保护点。
青藏高原特殊的生态环境中生存着一些极具特色的珍稀野生动物，而专为保护这些“国宝”建立的保护区，更为全球野生动物保护组织和动物学家所瞩目。如为保护大熊猫为主的川西卧龙保护区就位于青藏高原东缘的横断山区，还有藏东类乌齐马鹿自然保护区和昌都芒康滇金丝猴保护区等。
青藏高原地区自然风光奇丽，具有许多特有的地质地貌类型，为保护这些自然遗迹而建立的保护区，对于一般旅游者来说，更显得魅力无穷。其中最为著名的是以保护自然风景为主的四川南坪九寨沟保护区。此外，距九寨沟不远的松潘黄龙石灰泉钙华地貌保护区、贡嘎山海螺沟冰川森林公园、青海卓尼莲花山保护区和云南中甸碧塔海保护区等，也各具特色，具有很高的观赏价值。
青藏高原的自然保护区丰富多彩，涵盖着深邃的科学内容。在全球最高、自然环境最为独特多样的区域内所建立的各类保护区，几乎包括了我国境内所有的主要陆地生态系统，尤其高原特有的高寒草地、荒漠及湖泊湿地等生态系统与有关的珍稀野生动植物及奇异的自然景观相结合而放射出的异彩，为世界罕见。它们不仅为人类提供了高原自然界的原始“本底”，保存了许多珍稀濒危动植物，而且也为开展有关青藏高原的地学、生物学等学科的研究，提供了理想的基地和天然实验室。
青藏高原的自然保护区，为在这一地区独特多样的生态环境中生存的野生动植物提供了较为安全的繁衍场所。在青藏高原上，生活着大约210种野生哺乳动物，占全国总种数的50%左右。在这些野生动物中国家一、二级保护种占有很大比例，大熊猫、金丝猴、藏羚、野牦牛、藏野驴、 盘羊、雪豹、羚牛、白唇鹿、梅花鹿等著名动物都在其中。青藏高原地区有维管植物12000种以上，占全国总种数的40%左右，桫椤、巨柏、喜马拉雅长叶松、喜马拉雅红豆杉、长叶云杉、千果榄仁等珍稀濒危植物都在这一地区有分布或特产于此。尤其值得一提的是，青藏高原是世界上杜鹃花种类最为丰富的地区，有“杜鹃花王国”之誉。而这些珍稀动植物均是青藏高原自然保护区的主要保护对象。
由于青藏高原地广人稀，人为干扰破坏相对较轻，大部分保护区自然生态系统保存完好，又由于高原自然生态系统较脆弱，易受外界因素干扰破坏，所以大多数采取封闭式的保护方式，禁止在保护区内进行非法或不合理的经营活动。对于一些已经开放旅游的森林公园和保护区，应提倡生态旅游，严格禁止破坏自然生态环境和动植物资源的旅游活动，正确处理好旅游与保护的矛盾，实现可持续发展的战略目标。

⑻ 解放西藏时空运队想了什么办法完成康藏高原空投任务

康藏高原号称“世界屋脊”，海拔平均在4000米以上，高山终年积雪，云雾弥漫，气候变化无常。要在这里开辟航线，执行空投任务，必须克服恶劣的自然气候条件。为此，空运队从实际困难出发，结合飞机状况和高原飞行特点，提出逐段试航，逐步延伸航线，分段前进完成空投任务的办法。

⑼ 请问飞机在高原飞行时飞机会出现什么变化吗

飞机执行高原任务的难度在于由于海拔高，造成机场场面空气密度小，这使得在高原机场运行的航空器的发动机启动容易出现超温、超转，起飞着陆性能也受到很大的影响。
起飞时发动机推力显著减小，加速疲软，地速大空速小，从而使起飞距离的加长；在着陆性能方面，受空气密度小的影响，接地的地速较大，航空器操纵面气动性较低，导致着陆距离加长。
对于我国青藏高原极其周边的一些高高原机场，其标高已经超出一般的飞机起降环境包线，必须对飞机进行改装，提升环境包线，对于拉萨、林芝这样处在高原腹地的机场还需要对座舱供氧设备进行改装，保证的座舱释压条件下能够有足够的补充氧气。
大多数高原机场飞行，机场净空条件和气象条件都比较恶劣，对于飞机的越障性能要求高，对机组在恶劣天气中的处置能力和决断能力要求也比一般机场高得多。

⑽ 高原地区的货运主要通过什么途径

高原地区的货物主要是以火车为主，因为火车在经过高原的时候的机会比较多，而且他能够运输的东西的量也比较大