空运要SO吗
『壹』 怎么发空运
货代会传进仓通知给你,你按进仓通知上的地方,按他的日期之前把货物送到他的仓库,并按通知上的文件寄送地址,把报关文件与相关清关文件寄给货代.以便他们代报关与客户空运到货后清关,提货!
『贰』 空运时会有订舱单么为什么指定货代只给我一个so号
空运时当然会有订舱，给你的这个号码就是进仓号码，类似于一个预定号一样货物凭着这个号入仓库，仓库按照这个号码安排进仓。
『叁』 请问空运有SO吗就是订舱单,空运托运单之类的
有的。
如果是找货代，那么他会给你仓库地址和一个入仓号就行了。
如果是航空公司他会给一份纸质的入仓纸你
『肆』 国际空运货物有必要打托（Pallet）吗
首先，你需要知道打托盘的费用。我们知道，空运是按货物的毛重来计算运费的，空运的价格往往也比其他运输方式贵，而且运价也会随所承运的货物重量及运输线路而不同。像偏远的国家，运费可能就需要30-40/kg。一个托盘的重要大概在10kg左右，除了托盘本身的费用外，打托也是要额外收取100-200的费用。所以，托盘本身也占用了不少的空运费。
那么国际空运货物还需要打托么？如果是高价值、容易破损的货物，那么就可以打托。如果不是，那么就没那个必要。有的客户如果要求你打托，可能是他不知道打托除了支付打托费，还要支付托盘的空运费。
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『伍』 so在货代中是什么意思
在货代当中，S/O通常认为是Shipping order的缩写或简称，可以理解为装运通知书、装运指示、订舱确认书等。其实S/O这种说法在华南地区比较流行，而在北方很少说S/O，而是叫做提箱单、调箱单（仅对集装箱运输而言，如果是散货通常叫《送货通知》或《进仓通知》）。
S/O是船公司给的。订舱货代向船公司订舱后，会收到一个S/O，表示船公司已经分配舱位，已经确认订舱，可以根据S/O的指示提箱、装箱。所以S/O有时候也叫装货单，因为只要拿到船公司给的S/O，就可以安排拖车、提柜、装柜、报关、集港。
(5)空运要SO吗扩展阅读：
注意事项：
1、对于海运散货或海运拼箱，发货人从货代拿到的不是S/O，而是送货通知。送货通知的功能和S/O大同小异，只不过送货通知是指示发货人按照规定的时间，自己找车把货送到货代指定的仓库或地点。
2、对于航空货物运输，航空货运代理人都是给发货人发送货通知，发货人根据送货通知上载明的要求把货送到指定地点即可。
3、装货单是接受了托运人提出装运申请的船公司，签发给托运人的用以命令船长将承运的货物装船的单据。既能用作装船的依据，又是货主用以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一。
参考资料来源：网络-装货单
参考资料来源：网络-货代
『陆』 空运需要报关吗
空运需要报关
进境快件应在航空器申报入境后24小时内、出境快件应在航空器离境前4小时向办理报关手续，可对进行空运货货物跟踪查询。
海关按照集中管理、分类报关的原则对进出境快件实施监管。所谓A类快件是指海关现行法规规定予以免税的无价值的文件、资料、单证、票据。
通常情况下，运营人（快件公司）可为收寄件人代理大部分的通关手续。
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空运货物报关流程
办事程序进境
第一步：快件运抵快件监管中心前，运营人通过EDI方式向海关申报电子报文，应申报该批快件以下数据项：（1）总运单号；（2）进口日期；（3）航班号；（4）申报公司；（5）快递公司；（6）收件人；（7）品名；（8）数量；（9）重量；（10）价值；（11）性质。
第二步：快件实际运抵快件监管中心，且经海关审核电子报文无误、符合有关规定的，海关通过EDI系统向运营人发送放行指令。
出境
第一步：运营人填制KJ1报关单，持总运单、每份快件的分运单及其它海关所需单证向海关申报。
第二步：经海关审核无误并符合有关规定的，海关在总运单上加盖放行章。
办事对象
1、应具备一定的资格、条件：应经对外经济贸易主管部门批准并经海关登记备案。
2、EDI申报电子数据项应符合规定格式并包括以下内容：（1）总运单号；（2）进口日期；（3）航班号；（4）申报公司；（5）快递公司；（6）收件人；（7）品名；（8）数量；（9）重量；（10）价值；（11）性质。
3、非EDI申报应及时呈交相关单证、资料。
4、快件应存放在专门海关监管仓库内。未经海关许可，不得对监管时限内的快件装卸、开拆、重换包装、提娶派送、发运等。
5、应对快件进行分类并协助海关检查。发现快件中含有违禁品的，应立即通知并协助海关处理。
『柒』 货代所说的SO号是什么意思
S/O 付货通知单（俗称「落货纸」或出仓纸），即：S/O 是shipping order装货单的缩写 这是说明货物详情及回付货人各项要求答的文件，是拟备其他运输单据（如提单、空运提单等）所需的基本文件。
在实际贸易操作中，一般是船公司传出正式的s/o后，贸易商验完货把s/o给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，联系电话等前往拖柜），以用来制定相关运输单据。
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主要作用：
1、是承运人确认承运货物的证明。承运人签发装货单，即表明已办妥托运手续，承运人已同意承运单上所列货物，装货单一经签订，运输合同即告成立。
2、是海关对出口货物进行监管的单证。托运人凭装货单及其它有关单证，办理出口报关手续，海关核准出口，即在装货单上加盖海关放行章。
3、是承运人通知码头仓库或装运船舶接货装船的命令。托运人将装货单连同货物送交承运人指定的仓库或船舶，理货人员按积载计划由装卸工人分票装船后，即将实装货物数量、装舱部位及装船日期项写在装货单上，交船方留存备查。
『捌』 空运出口一定要报关吗
要报关。即使价值很小，（即便是快递都需要）。提供发票，箱单。
『玖』 空运方面有什么要求吗
1、和客户确认重量体积什么的要及时，万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。
2、空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，多了可以想办法揽点货物的。
3、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前最好别接。
4、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时，实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了。特殊的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是尽可能提前吧
5、运单要及时和客户确认，报关的中文品名需客户提供等等
『拾』 空运需要寄提单吗
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空运一般是电子提单不需要邮寄的
不过也看有的收货人要求 需要提单背书的可能就需要你邮寄还有可能让你帮忙邮寄产地证的一起邮寄的