货运中的SI
① 请教海运出口中的“截SI”是什么意思
就是截关时间、 他应该是要表达截四、截星期四的关
② 货运中的S/A是什么意思
S是海运,A是空运,S/A代表的就是海空联运,意思就是海运和空运联合得方式。
③ 船务中CY和SI的全称是什么
CY
Container Yard:集装箱(货柜)堆场,用来堆装好的整箱或者空箱
SI
shipping invoice装运单 载货单
④ 货代中“补料”是什么意思截关、截SI和截放行条时间有什么区别
补料就是把提单内容提供给船公司(如果你是货主,通过货代订舱,只要在指定时间内补料给货代就好),柜号封号之类的只是这些内容的一部分。注意:会有一个截补料时间的,另外很多公司现在要求一次性补料(修改就要给钱)。
截关和截放行条时间是一个意思,就是指最后的放行时间,如果要赶上这水船,就要必须要在这个时间前放行才行,放行后,在截关时间前去交放行条,代理会把所有赶这水船的并且已经放行的柜子进行最终配载。
截关和截放行条时间指的是放行时间,而截SI,就是截补料,即 SHIPPING INFORMATION, 装船资料。船公司需要根据提供的S/I, 去缮制提单。像美国,加拿大,墨西哥航线, 出于反恐的需求, 海关需要船公司在船舶到达装港前24小时, 向海关发送装船资料,所以截止补料的时间较早。
(4)货运中的SI扩展阅读:
货代责任
1、基本责任
作为承运人完成货物运输并承担责任(由其签发货运单据,用自己掌握的运输工具,或委托他人完成货物运输,并收取运费)。
作为承运人完成货物运输不直接承担责任(由他人签发货运单据,使用掌握的运输工具,或租用他人的运输工具,或委托他人完成货物运输,并不直接承担责任)。
根据与委托方订立的协议或合同规定,或根据委托方指示进行业务活动时,货代应以通常的责任完成此项委托,尤其是在授权范围之内。
如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实,如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失,委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。
负保密义务。货运代理过程中所得到的资料不得向第三者泄漏。同时,也不得将代理权转让与他人。
2、责任期限
从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止,或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。
3、对合同的责任
国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。
4、对仓储的责任
货代在接受货物准备仓储时,应在收到货后给委托方收据或仓库证明,并在货物仓储期间尽其职责,根据货物的特性和包装,选择不同的储存方式。
⑤ 海运中si是什么
提单补料。
提单补料:英文简称SI.就是订舱一方,向运输公司提供货件的详细信息。简单地说,这是提单上要求的内容。
即客户的信息,柜号,标题,毛重,总立方数,噱头,货物描述等。货运代理需要这些信息来提单。进料应按照信用证或客户要求,货物的正确数量,以及一些特殊要求等进行,包括运输公司必须随附的船舶证书提单。
(5)货运中的SI扩展阅读
当FORWARDER在BOOKING下时,当出口商的实际出口商数量与SHOW的重量,数量和其他内容不一致时,出口商将在原始提单出来之前向FORWARDER提供更详细的包装清单。 ,包括柜号,密封号等,然后FORWARDER将根据此最终信息提单。如果出口商未在规定时间内提交补货信息(货运代理的这段时间提醒),则费用会有变化!
装载时,拖车会向出口商提供柜号和密封号。装货后,提单将补充给运输公司。如果出口商没有提供提单,任何运输公司都不敢提供正本提单的。
提单的常见原因是发货人首先向货运代理(或运输公司)提供提单的内容,并将提单提交给出口商进行确认。提单通常是南方的一种做法。在北方,通常是货运代理(或运输公司)根据结算订单提供提单。没有必要提供补充账单。对于散装货物,出口商可以向有关部门询问机柜编号和封条编号。
⑥ 货代中的ENS/SI CUT是什么意思
ENS是Entry Summary Declaration的简称。俗称入境摘要报关单,指的是欧洲海关提前舱单规则,由于该规则适用于27个欧盟成员国,所以也叫欧盟海关提前舱单规则或欧盟反恐舱单申报。
挪威和瑞士不属于欧盟,但是两国均采用了类似的IC系统,土耳其现不属于欧盟,但在计划类似的舱单提前申报的规则,且该国正在筹划加入欧盟,因此挪威、瑞士和土耳其仍需发送ENS。
SICUT=ManualSICutoff,提单信息截止。是通过传真,邮件或其他非电子传送方式提交提单信息的截止时间。
(6)货运中的SI扩展阅读:
注意事项:
申报ENS的货物:
1、所有前往欧盟或途径欧盟港口的货物都必须进行ENS申报。
2、所有在欧盟任何一港口中转的货物(不论最终目的地是否在欧盟境内)。
3、所有过境的货物(如通过汽车、火车运往其他国家的货物)。
4、船上未卸货物(如货物到俄罗斯,在欧盟港口停靠但没有卸船)。
5、总之只要船舶先挂靠欧盟任何港口,不管目的地是哪里,都必须申报ENS。
参考资料来源:网络-货代
参考资料来源:网络-ens
参考资料来源:网络-提单
⑦ 船务中的截SI(截补料)时间是什么意思
截补料时间,也叫截止收补料时间或截文件时间,英文叫CSI或SI(CSI是Cut-off Time of Shipping Information的缩写),指向承运人补料的截止时间。
补料是向承运人提供货物的相关信息,比如货名、重量、尺码、装港、卸港、发货人名称、收货人名称地址、通知方名称地址等。
补料信息是做货物提单(B/L)用的,过了这个时间再把补料信息发给承运人,意味着提单将按照初始提供的信息做单,再有修改,将会产生改单费用。
(7)货运中的SI扩展阅读:
海运提单Marine Bill of Lading or Ocean Bill of Lading,或简称为提单Bill of Lading,B/L,是国际结算中的一种最重要的单据。
《中华人民共和国海商法》1993年7月1日施行第71条规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。”