空运电池托运

⑴ 能详细介绍一下锂电池空运要求吗

锂电池分为很多种，以动力电池为例
1、锂电池须通过UN38.3测试要求 ；2、II类危险品包装,经过专1.2米的跌落测属试 ；3、外包装均须贴9类危险品标签，贴有"仅限全货机运输"操作标签，标注UN编号；4、其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施 ；5、坚固的外包装，电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触 ；6、电池安装在设备中运输的额外要求：设备应进行固定以防止在包装内移动，包装方式应防止在运输途中意外启动 ；外包装应能够防水，或过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水性 ；7、锂电池应使用托盘装载，避免搬运过程受到强烈振动，托盘的各垂直和水平边使用护角保护 ；8、包装净重小于35kgs
航空公司操作事项：1、仅限全货机运输；2、锂电池空运信息出现在机长通知单上；3、增强机组意识和在紧急情况下的决策可能因此改变；4、告知第一到场人员货舱内电池的种类和数量；5、美国FAA要求锂电池应装载在飞机货舱等级为C级货舱内，货舱内须有烟雾探测系统,报警系统，灭火系统。我是从专业的抄来的，你可以问世航通运，不错。

⑵ 普通电池可以托运还是带上飞机

普通电池可以带上飞机不能托运，但如果是锂电池额定能量超过160Wh就严禁携带。

旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置(照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等)可作为手提行李携带登机，并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh（瓦特小时）。

超过100Wh但不超过160Wh的，经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中），并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100-160Wh的备用锂电池只能携带两个。

(2)空运电池托运扩展阅读

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定：

第三十三条 乘机前，旅客及其行李必须经过安全检查。

第三十五条 旅客误机按下列规定处理：

（一）旅客如发生误机，应到乘机机场或原购票地点办理改乘航班、退票手续。

（二）旅客误机后，如要求改乘后续航班，在后续航班有空余座位的情况下，承运人应积极予以安排，不收误机费。

（三）旅客误机后，如要求退票，承运人可以收取适当的误机费。

旅客漏乘按下列规定处理：

（一）由于旅客原因发生漏乘，旅客要求退票，按本条第一款的有关规定办理。

（二）由于承运人原因旅客漏乘，承运人应尽早安排旅客乘坐后续航班成行。如旅客要求退票，按本规则第二十三条规定办理。

⑶ 纽扣电池是否可以空运

纽扣电池不可以空运。

民航局发布的《锂电池航空运输规范》，对锂电池的航空运输做出了详细规定。目前在我国个人自用的内含锂电池的电子消费品设备,如手表、照相机、手机、手提电脑、便携式摄像机等，可放置在手提行李中进行航空运输,但须做好防止设备意外启动的措施。

与此同时，带上飞机的设备内的锂电池或备用电池必须符合以下锂含量和额定能量限制，锂金属或锂合金电池的锂含量不超过2g，锂离子电池的额定能量不超过160Wh。对于额定能量在100Wh-160Wh的大型锂离子电池，必须经航空公司批准后才能带上飞机。

备用电池不能托运，只能放置在手提行李中，每个旅客不能超过两块。

(3)空运电池托运扩展阅读：

民航局向全行业紧急下发《关于进一步加强危险品航空运输安全管理的通知》，要求各有关单位确保危险品航空运输的仓储安全，有效防范旅客携带锂电池及充电宝乘机的安全风险。同日民航局还发布公告，重申旅客携带充电宝乘机的有关规定。

民航局发布公告，重申旅客携带充电宝乘机的有关规定：

一、严禁在托运行李中携带充电宝。

二、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准且不得超过两个。

三、严禁携带标识不清的充电宝。

四、严禁在飞行过程中使用充电宝。

五、严禁非个人自用目的携带充电宝。

⑷ 电池为什么不能空运

一旦电池爆炸起火，可能摧毁整架客机。

美国联邦航空局2014年进行测试，将5000枚锂电池装于纸箱放入模拟货柜。纸箱旁放置发热器，模拟锂电池“发热”，结果近300枚锂电池发热失控，货柜温度急升至近摄氏600度，其后爆炸，炸开货柜门，几秒后起火，即使有灭火装置也难以救熄。

(4)空运电池托运扩展阅读：

2015年，民航局向全行业紧急下发《关于进一步加强危险品航空运输安全管理的通知》，要求各有关单位确保危险品航空运输的仓储安全，有效防范旅客携带锂电池及充电宝乘机的安全风险。民航局还发布公告，重申旅客携带充电宝乘机的有关规定。

要有效防范旅客携带锂电池及充电宝乘机的安全风险。认真贯彻落实《关于民航旅客携带“充电宝”乘机规定的公告》（民航局公告[2014]第2 号）的各项要求。要加强旅客安检工作，坚决制止旅客携带不符合规定的锂电池和充电宝乘机，坚决制止旅客在托运行李中夹带锂电池和充电宝乘机。

⑸ 请问电池可以空运吗

快递到国外不可以空运，
必须得特殊运输，也就是危险品运输
国内的话要看是什么电池，
如果是手机电池就可以空运，其他的太大的电池肯定不行。
不过可以走陆运的。

⑹ 上飞机或托运时，锂电池可以带多少

在致电询问了机场相关工作人员之后，得知对于应作为手提行李携带登机的便携式电子装置，其锂金属电池的锂含量不得超过2克，锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时);超过100Wh但小于160Wh的，旅客需要在购票时就向航空公司提出申请，经航空公司批准后装在交运行李或手提行李中的设备上;而超过160Wh的锂电池则严禁携带。

另外，便携式电子装置的备用电池必需单个做好保护以防短路，乘客可将电池放入原零售包装，或以其他方式将电极绝缘，也可将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中，此外，电池仅能放在手提行李中携带。同时，经航空公司批准100Wh—160Wh备用锂电池只能携带两个。

⑺ 顺丰空运为什么不能运带有电池的物品

国务院令第591号《危险化学品安全管理条例》第六十四条托运人不得在托运的普通货物中夹带危险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通货物托运。
任何单位和个人不得交寄危险化学品或者在邮件、快件内夹带危险化学品，不得将危险化学品匿报或者谎报为普通物品交寄。邮政企业、快递企业不得收寄危险化学品。
由于电池属于易燃易爆的危险物品，依据条例，所以不能运带。

⑻ 有电池的能走空运吗

深圳普瑞赛思电池检测（ptl-global.com）回复;
一， 数量不多的样品或产品带电池空运，有些航空公司可以走，有些不能走，具体你要咨询当地的航空公司；
二，你是坐飞机携带充电宝之类，航空公司有要求，充电宝额定能量不超过100Wh，无需航空公司批准；额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝。
三，大批量电池货物出口，有以下要求
1. 电池须通过UN 38.3测试[3] 要求, 及1.2米的跌落包装试验
2. 托运人提供的危险品申报文件, 标注UN编号
3. 外包装均须贴9类危险品标签 ，贴有“仅限全货机运输”操作标签仅限全货机运输
4. 其设计应保证在正常运输条件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。
5. 坚固的外包装, 电池应被保护以防止短路，在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触。
6. 电池安装在设备中运输的额外要求：
a. 设备应进行固定以防止电池在包装内移动，包装的方式应防止电池在运输途中意外启动。
b.外包装应能够防水，或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水，除非设备本身的构造特点已经具备防水特性。
7. 锂电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护。
8. 单个包装重量小于35 kgs。