空运也是集装箱吗
空运一般你用纸箱、卡板包装好就行了``纸箱要打好包装代```，跟你装集装箱一样，空运只是没有用那个集装箱呵```
⑵ 集装箱只适合海运是吗，那空运的那个箱子叫什么名字呢，谢谢
空运有分货机和客机的，容积在那，集装箱塞不进去的~
另外，空运不见得是箱子包装的呀，视无货的品名，性能而定~
不过，你说的箱子还真不知道~
⑶ 航空货运是不是就是航空集装箱运输航空货运除了集装箱运输还有其他方式吗
航空来货运国内的一般都是民航客源机在运，一般都采取散货拼装的方式，也就是在客运航班底部的货舱进行货物散装。
国际航空货运上就有另外两种方式了，一种是打板，一种是装箱。这两种方式都是将货物预先装上机载托板或者是机载集装箱，然后再将托板或者集装箱整个装上飞机。
国内的邮政航空全货机是采用的是打板。
⑷ 海运，空运，集装箱运输分别适合哪些商品
海运适合大件的产品
空运适合小件点的产品
集装箱也是大件产品
深圳华庭恩国际货代
⑸ 空运用什么货柜,海运用什么货柜
空运：因为空运货物体积小，一般都是客户自己打包装就可以。一般都是纸箱装
海运：集装箱货柜，分为：20GP/40GP/40HQ
1.体积小的走拼箱，用客人自己的包装，货代公司会负责拼成整集装箱，到港后拆箱。
2.体积大的客人直接定集装箱。
⑹ 海运、空运、陆运集装箱的区别
集装箱运输主要是用于海运,使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流.陆运只是海运到港口后.一个物流服务的延伸,海运与陆运所以集装箱都是一样的,都是标准的20GP,40GP,40HQ,45HQ.开顶柜,
空运没有用到集装箱,用的是托盘.,都必须在机场装卸货的.根据飞机的大小,位置.使用不同大小的托盘.
铁路有用到集装箱,主要不同是开门的位置不同,海运开后门,铁跌开的是中门,大小与承载能力都不一样.现在也有海铁联运.就是卸船后再走铁路,用的就是海运标准的20GP,40GP,40HQ,国内主要是营口港,天津港送超过500公里以上的内陆城市,能有效的降低物流成本.
⑺ 物流中的空运是否要用到集装箱
有托盘即可，不过机场收货部很黑，叉车费收费很高。北京顺义国际机场是100元叉一下。
⑻ 什么是航空集装箱
航空集装箱就是在飞机运输中使用的集装箱。
集装箱运输方式在航空运输中的使用是大势所趋。但因飞机舱位形状特殊，使用的集装箱除在大型飞机货舱中可使用标准箱外，一般要使用尺寸、容积、形状各异的非标准箱。
开展航空集装箱运输同样也需要航空集装箱货源，适合航空集装箱运输的设备、设施以及相应的组织机构等。但与其他集装箱运输方式相比，开展航空集装箱运输有其特殊性。
(8)空运也是集装箱吗扩展阅读：
航空集装箱运输特点：
1、减少货物装卸机时间，提高作业效率
传统的操作方法，是在仓库将货物装上拖车，然后拉到停机坪，一件件装上飞机，逐一核对标签。使用集装设备，是在仓库将货物装入集装设备，使用升降平台，将集装设备迅速装入飞机，装卸机时间大为缩短。
2、减少货运事故、提高运输质量
使用集装设备后，成组装机、卸机，简化了货物交接手续，减少了货物装卸次数，货物的差错率、破损率明显降低，有效地提高了运输质量。
3、有利于组织联合运输和“门到门”服务
使用集装设备后，便了二开展接取送达的“门到门”服务，便于机械作业直接换装，有利于组织联运，提高运输效率和服务质量。
参考资料来源：网络-空运
参考资料来源：网络-航空集装箱运输
⑼ 关于航空货运中集装箱装箱
航空集装箱与海运集装箱不一样的。只适用于其适用机型，不通用。
⑽ 集装箱的航空运输和公路运输
首先我想活，常见的集装箱有20GP,40GP,40HQ,45GP，没有办法装进飞机，也就是说航空运输时不用集装专箱的，因为机舱空间有限，而且集装箱本身重量也很大的。航空运输通常是把货物打托，放在平板托盘上，用网罩或是膜固定。
国际集装箱的定义为：集装箱是一种运输设备；具有足够的强度，可长期反复使用；为便于商品运送而专门设计的，在一种或多种运输方式下运输时，无需中途换装；具有快速装卸和搬运的装置，特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式时； 设计时注意到便于货物装满或卸空；内容积为1 立方米或1 立方米以上。
集装箱通常用于海运，陆运，铁运也有，属但是集装箱规格和海运陆运的不一样。
公路集装箱运输也就是用吊车，叉车降货物装进集装箱，必要时还需要用到托盘，比如一些袋装的货物。然后将集装箱装载集卡上，实现运输的目的。可以是内贸，但多数是将货物直接运至港口堆场，与海运连接。
实用集装箱运输的效率比较高，安全性能也很高，对货物的包装要求也比较低，节省的货运中途的火车搬运时间，自然节省的时间和费用。