活虾航空运输
① 新鲜的虾如何空运还能活
氧气，水的恒温，水的咸度成分。
② 飞机托运可以带活的海虾吗因为是活的，准备在里面加水打氧运输
乘客携带的海鲜必须自行包装完好，使之不散发气味。不能携带活的海鲜。其他按照旅客携带行李计算。 你想一下，水都不让多带？能让你运那么多水？
③ 活鲜河虾的运输方法
1、活水车运虾：由汽车、活鱼箱、装虾盒、增氧系统组成。装虾盒由木条作框专架、四周和底部覆盖塑属料网片，其外形参考尺寸为：长宽高=80厘米40厘米10厘米。放入活虾后的装虾盒整齐重叠于活鱼箱中。
2、尼龙袋充氧运虾：采用双层黑色厚尼龙袋，规格42厘米60厘米左右。运虾前先检查尼龙袋是否漏气。然后注入1/5空间的新鲜水，再放入活虾、充氧、扎紧后将尼龙袋装入纸箱或钙塑箱中，空运、陆运均可。
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活的河虾的保存方法：
1、活河虾买来后，可以直接放在水盆中，加入少许盐，淋几滴食用油，不要喂食任何东西，可以保存两三天，非但可以保持河虾的鲜活，还可以使河虾吐尽体内的泥沙。
2、用泡沫箱储藏比较好，塑料泡沫箱既透气又防风，把虾子一排一排地肚皮朝下排好 ( 肚皮朝上容易死亡 ) ，用清水冲冼干净，然后加入适量雪花冰（把冰块砸的碎碎的），最后盖上盖子，码放好。这样早晚各加冰一次。这种储藏方法可储藏河虾 5 天到1 个星期。
3、把河虾冲洗干净后，直接倒入有气泵的水池或玻璃缸内打氧。河虾不要放的太多。早晚换水。这种储藏方法可储藏河虾 5 到10 天。
④ 关于活虾运输保存方法向大家请教了
所需工具：冰水，虾笼子，泡沫箱，氧气泵，塑料膜
1、先把虾笼子放入冰水中5分钟，使得虾进入休眠状态，从而代谢降低。
⑤ 活海鲜的运输方法
1，关于活海鲜运输:在封闭的集装箱内用泡沫箱装上活物,放上水，用几个氧气瓶引出多路供气管,每个泡沫箱插上一个管供氧,再远也没事，现在长途运输活鱼都是这么做的。
2，活海鲜的运输方法要因地制宜，以干法和湿法两类为主，归纳起来大致有以下几种，1.干运
干运又称无水运输法，它是将水冷却到使鱼虾暂停生命活动的温度，然后脱水运输，到达目的地后，再将鱼虾放入水中，它们会重新苏醒过来。在脱水状态下，其生命可维持24小时以上。这种运输法不仅使鱼虾的鲜活度大大提高，而且可以节省运费，是一种较理想的运输方法。如日本对虾、梭子蟹、龙虾等可用木悄纸箱或泡沫箱运输，详见“龙虾的活体运输”一节。
2.淋水运输
适用于贻贝、扇贝、文蛤、牡蛎、青蟹等，运输途中要定时观察并喷淋海水。
3.帆布桶运输
采用粗帆布缝制成帆布桶，其底部多数为正方形，少数为圆形，其长度与高度可据运输数量与车船体积而定，一般是0.8～1.2m。制成后涂刷石蜡，用铁架支撑，装运的数量可根据鱼虾个体大小、水温高低、运输时间长短等条件而定，一般每吨水可装成鱼100kg左右。用火车、汽车、马车或船只运输均可，途中采取换水的方法以补充氧气，所换水的水质一定要事先处理好，以免发生意外。一般运程可达6天。如果经常给桶内充气或充氧，运程则更长。此法安全，但设备等成本略高些。若成活率高，还是相当合算。
4.塑料袋包装运输
先把活鱼虾消毒，在塑料袋中装入配备好的水，再将鱼虾按不同规格和数量装入，然后挤掉袋中的空气，并灌入适量氧气，用橡皮圈束紧袋口。然后将塑料袋装入纸皮箱中，每箱可装1～2袋，最好用泡沫箱装，夏天气温高，可在箱内放一小袋冰块降温。此法目前在世界各地广泛采用，安全系数大。
5.冷冻运输
采用专用冷冻运输箱装运活鱼。一般运输箱绝热怪采用20cm厚的聚氨酯板，用不锈钢制成骨架，注入大约100L海水和90L水，再将体积相当于800L的鱼和90L的冰放入箱中。在封闭箱口前，再加入30L冰即可。
6.药物运输法
（1）MS-222麻醉运输法
用浓度为0.2×10E-6～1×10E-6的MS-222（烷基磺酸盐间位氨基苯甲酸乙酯）溶液装运活鱼，活鱼被麻醉后可进行40小时以上的长途运输。到达目的地后，活鱼放入池中会迅速苏醒。
（2）碳酸水运输法
将活鱼放入500×10E-6的碳酸水溶液中运输1～2天，成活率可达90%以上。
（3）乙醚麻醉运输法
在棉花、湿布、水草等上浇上乙醚（每千克活鱼用乙醚2～3ml），塞入活鱼口，2～3分钟后，鱼呈昏迷状态，再将鱼放入盛有清水的帆布桶容器中进行运输，一次可麻醉2～3小时。这种方法较简便易行，适于短途运输。
（4）奎那定溶液运输法
可用1/200000～1/10000的奎那定水溶液或0.1%～0.4%的乌来坦水溶液，将不活鱼麻醉后进行运输。
（5）巴比妥纳运输法
将活鱼放入7×10E-6～13×10E-6的巴比妥纳液中运输，鱼腹部会朝上，水温10℃时可麻醉10小时左右。到达目的地后，鱼被放入水族箱或鱼塘后5～10分钟即可苏醒。如运较大的鱼，每千克活鱼注射0.1mg巴比妥纳，可使鱼麻醉10～12小时。如发现注射后，活鱼在水中呼吸极度微弱，应迅速进行肌肉注射尼可刹米或荼甲酸纳咖啡因，每尾鱼注射浓度为25%的药液1ml，若注射麻醉药后，活鱼仍跳跃冲撞，应补注射药液，直到其麻醉为止。
以上利用药物处理进行麻醉运输，要根据各地的具体情况和药品的来源而定。
⑥ 怎样运输活虾
是你自己虾，要求物流公司运输就好，事先约定好，出了问题找他。
如果自己是物流公司想要运输的话。
活虾运输以前有塑料袋充气法、帆布篓法、活水船法，这三种方法各有优缺点。近年来，虾商常使用一种虾箱组合运输活虾的方法，效果很好，其主要优点是运输数量大；行程远，成活率高；运输不受季节限制；操作管理方便；成本低。其方法如下:
一、虾箱组合
1.虾箱按容积大小有5吨、3吨、2吨级。箱底部一角有一排水孔，箱前部和箱内装有增氧系统的管导。
2.增氧和动力系统。该系统由增氧泵、直么50毫米的空心铁管、直径15毫米自来水管、二只闸阀和相应的橡胶管组成。每只虾箱配2台增氧泵，每台增氧泵配1台6~12HP的动力。一台增氧泵与一台动力同装在一个机座上，用皮带拖动增氧泵运行。安装在长车车箱内虾箱的前端，一边装一台。
3.集虾箱。虾箱由直径6毫米的钢筋、8号铁丝、无结网片制成。钢筋做箱架，容积为85厘米×40厘米×10厘米，集虾箱的装虾口位于箱的宽边。按虾箱的吨级大小配一定数量的集虾箱，如5吨级箱，应配集虾箱15吨只以上。
二、装运虾的方法
1.装运数量 以5吨级箱为例，秋末、冬季、春季气温较低，每次装运活虾1500公斤，春末、夏季、秋季中气温较高装运量为1000公斤。其它吨级虾箱装运量，以5吨级装虾量换算。
2.装运方法 将虾箱内洗净，注入清净水，注水多少，以人能在其内操作为准。开动增氧泵增氧，后把暂养1天~3天的青虾装进集虾箱，每只装10公斤，扎紧集虾箱口，立即平置于虾臬内，待虾箱一层放满后，接着放第二层，第三层，以此类推，一直装到所需运数量后，注满水，盖好箱盖立即起运。
三、途中管理
气温较低季节，需弥补因卡车途中颠簸从箱盖口溢出的水份，气温较高季节需换一次或二次水。
⑦ 如何空运活虾
这个没法保证吧。一般虾空运的话可以泡沫箱密封包装，融化不渗水的食品级快递航空冰——科技冰低温保鲜。时效快的话也只能说保鲜无法保活，像发闸蟹的有的里面还配氧霸。
⑧ 坐飞机可以带活虾吗
可以办理托运，但是不能带上飞机。
以四川航空为例，乘坐飞机携带活虾这类鲜活易腐物品的注意事项：
1、鲜活易腐物品（如海鲜、大闸蟹、榴莲等）禁止作为手提行李带入客舱，可办理托运。
2、鲜活易腐物品必须有合适的包装，并且包装内不得充氧或带有水等液态物质，以确保在运输途中不因包装破损或有液体溢出污损旅客的行李、飞机设施、设备或其它装载物。
3、怕压的物品，外包装应坚固抗压，包装应能承受气温和气压的突然变化；需通风的物品，包装上应有通气孔；需冷藏冰冻的物品，容器应严密，冷却剂符合航空运输规定。
4、每件托运的鲜活易腐物品（含包装）的重量以不超过20公斤为宜，每件手提的鲜活易腐物品的重量不超过5公斤（可手提进入客舱的鲜活易腐物品应符合当地机场安检的相关规定）。
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坐飞机禁止携带的物品：
一、危险品
能够造成人身伤害或者对航空安全和运输秩序构成较大危害的危险物品，包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、自燃物质、遇水释放易燃气体的物质、氧化剂、有机过氧化物、毒性物质、传染性物质、放射性物品、腐蚀品和不属于上述任何一类别，但在航空运输中具有危险性的物质和物品。具体包括：
（一）压缩气体和液化气体，如氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔（溶于介质的）、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气、二氧化碳、水煤气、打火机燃料及打火机用液化气体；
（二）自燃物品，如黄磷、白磷、硝化纤维（含胶片）、油纸及其制品；
（三）遇湿易燃物品，如金属钾、钠、锂、碳化钙（电石）、镁铝粉；
（四）易燃液体，如汽油、煤油、柴油、苯、乙醇（酒精）、丙酮、乙醚、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂制品；
（五）易燃固体，如红磷、闪光粉、固体酒精、赛璐璐、发泡剂；
（六）氧化剂和有机过氧化物，如高猛酸钾、氯酸钾、过氧化钠、过氧化钾、过氧化铝、过醋酸、双氧水；
（七）毒害品，如氰化物、砒霜、剧毒农药等剧毒化学品；
（八）腐蚀性物品，如硫酸、盐酸、硝酸、氢氧化钠、氢氧化钾、汞（水银）；
（九）放射性物品，如放射性同位素。
二、爆炸或者燃烧物质和装置
能够造成人身严重伤害或者危及航空安全的爆炸或燃烧装置（物质）或者可能被误认为是此类装置（物质）的物品，主要包括：
（一）弹药，如炸弹、手榴弹、照明弹、燃烧弹、烟幕弹、信号弹、催泪弹、毒气弹、子弹（铅弹、空包弹、教练弹）；
（二）爆破器材，如炸药、雷管、引信、起爆管、导火索、导爆索、爆破剂；
（三）烟火制品，如烟花爆竹、烟饼、黄烟、礼花弹；
（四）上述物品的仿真品。