南航货运监装

A. 民航监装监卸员是干什么的 具体工作是怎样的 很累吗

货运外场，负责监管飞机上货物的装卸，具体内容很多，首先是要保证货物和行李装载舱位专的正确，否则属后果很严重。其他的还有比如监管装卸过程中包装是否完整，有无破漏；有无特殊需要申报机组签字的物品，比如海鲜；货物与单据是否相符，有无错报，漏报，瞒报，等等诸如此类，我不是专业认识，所以只能从看到的简单说一下。至于累不累，这个很难说，干外场的，风里来雨里去的，而且丝毫不能马虎。

B. 海运货物如何装箱与监装

报关完毕之后，托运人开始将出口托运的货物运抵集装箱中转站准备装箱。当出口方的出口货物数量不足装满整个集装箱时，由船公司的集装箱货运站办理拼箱业务，将托运人交付的货物与其他托运人交付的不足整箱货物装到同一只集装箱里。 拼箱货物需要满足的一些基本条件是：应为同一目的港口，货物性质不相互抵触，可以将其放在一起等。但需注意：冷藏货物和危险品不存在拼箱业务！更多的你去网络C周刊外贸杂志吧里面说得很详细

C. 急，，货运的业务跟单员是做什么的

是这样的：集装箱运输是以集装箱为集合包装和运输单位，适合门到门交货的成组运输方式，是成组运输的高级形态，也是国际贸易运输高度发展的必然产物。

（一）集装箱运输的优点可露天作业，露天存放，不怕风雨，节省仓库。可节省商品包装材料，可保证货物质量、数量，减少货损货差。便于装卸作业机械化节省劳动力和减轻劳动强度。

4．提高装卸速度快，提高车船的周转率，减少港口拥挤，扩大港口吞吐量。减少运输环节，可进行门到门的运输，从而加快乐货运速度，缩短了货物的在途时间。

6.减少了运输开支，降低了运费。

（二）集装箱的种类及尺寸

1．集装箱种类

（1）干货集装箱又称杂货集装箱，是用以装载除液体货和需要调节温度的货物外，以一般杂货为主的集装箱。

(2)散货集装箱是用于装载麦芽、化学品、谷物等散货的一种密闭式集装箱。3)冷藏集装箱是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货，如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行特殊设计的集装箱。

（三）集装箱装箱量的计算实例

计算集装箱装箱量，是一门较复杂的技术工作。科学的装箱方法可以降低运输成本。目前在计算集装箱装箱量上，有专门的集装箱装箱计算软件，对于不同规格的货物进行最科学的计算，以达到降低运输成本的目的。以纸箱为例，阐述跟单员集装箱装箱量的计算一般方法。

在实务中，如果产品是属于“泡货”，则集装箱装箱量的计算只要按体积算即可；如果产品是属于“沉货”或“重货”，则集装箱装箱量的计算只要按重量算即可；若界于这两者之间，则要按以上公式算。（“泡货”适合选择40英尺等大柜，而“重货”适合选择20英尺等小柜）对一批不同尺寸纸箱计算装箱量（略）实例介绍

例一：跟单员需考虑纸箱在集装箱内有多种不同的放置方法，根据计算得出最佳装箱方案。

装箱条件：一批T恤产品出口，T恤产品所用包装纸箱尺寸为长580 X宽3$0 X高420mm,每箱毛重20kgs,用40英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长12050 X宽2343火高2386mm,内容积67.4耐，最大载重27380kgs，计算该集装箱最多可装多少个纸箱。

（1)按体积进行计算

纸箱放置方法一：

集装箱内尺寸：长12050 X宽2343又高2386mm

纸箱在集装箱内的对应位置为：长580X宽380X高420mm

集装箱长、高、宽共可装箱量为：长20、7箱X宽6.1箱X高5.6箱

去纸箱误差，集装箱可装纸箱数为：长20箱X宽6箱X高5箱＝600箱，

体积为55．54m‘

纸箱放置方法二：

集装箱内尺寸：长12050 X _V 2343X高2386mm

纸箱在集装箱内的对应位置变动为：宽380 X长580 X高420mm

集装箱长、高、宽共可装箱量为：长31.7箱X宽4.0箱X高5.6箱

去纸箱误差，集装箱可装纸箱数：长31箱X高4箱X宽5箱= 620箱，体积为57.3 9M3

纸箱放置方法三：

集装箱内尺寸：长一2050 X宽2343 X高2386mm

纸箱在集装箱内的对应位置变动为：高420 X长580 X宽380mm

集装箱长、高、宽共可装箱量为：长28.6箱X高4.。箱X宽6.2箱

去纸箱误差，集装箱可装纸箱数为：长28箱X高4箱X宽6箱=672箱，体积为。62. 20m3

通过人工简单地按体积计算，显然“方法三”是最佳的一般性计算装箱量方案。

（2)按重量进行计算

纸箱数量＝27380一20＝1369箱＞672箱

所以这个集装箱最多可以装672箱。

例二：交易会等特殊场合快速估算集装箱可装纸箱数量方法

公式：

（按体积算）可装纸箱数量q一集装箱内容积X O. 9误差系数一（纸箱长X宽X高）

（按重量算）纸箱的数量q基集装箱的最大载重十每箱毛重

则集装箱装箱量为灿、q两者中较尔者

装箱条件：一批塑料制品出口，塑料制品所用包装纸箱尺寸为长580 X宽380 X高420mm，用40英尺钢质集装箱，箱内尺寸为长12050 X宽2343 X高2386mm，内容积67.4耐，最大载重

27380kgs，迅速计算该集装箱最多可装多少个纸箱。

计算：由于塑料制品属于“泡货”，因此只要按体积算即可。

67．4m3 X O. 9令（0. 58mX 0. 38m X 0. 42m)＝655箱（60. 63m3）

以上两种解法各有特点和适用范围，“例二”一般适用于交易会等场所，它是一种快速估算集装箱内可装的纸箱数量的方法（也是估算运费的方法之一），而“例一”一般适用于比较精确确定纸箱在集装箱内放置方法，从而能够计算出集装箱内具体的纸箱数量。这里需要指出的是所有纸箱的尺寸是规则的，并没有出现由于纸箱内装的货物太多而发生局部凸出的现象；另一方面所装的纸箱尺寸是相同的。实际上，在集装箱仓库装箱时，还有许多的装箱方法可供选择，这里仅通过介绍其中的一种装箱方法，使得跟单员熟练运用所学知识，设计最佳的装箱方法。

通过上述两种不同的实例解法，给我们的启发是：在合同和信用中必须有“溢短装条款”，以便在实际装箱时能够“进退自如”。

（四）集装箱运输的方式．

集装箱运输是将一定数量的单件货物装人标准规格的金属箱内，以集装箱作为运送单位所进行的运输，可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。

集装箱的交接方式主要包括：

1．FCL/FCL，即整箱交／整箱收

在这种交接方式下，集装箱的具体交接地点有以下四种情况：；

(1) Door to Door,即“门到门”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货，承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交收货人。

(2) CY to Cy,即“场至场”。指发货人在起运地或装箱港的集装箱堆场整箱交货，承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人。

(3) Door to Cy,即“门至场”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货，承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人。

(4）CY to Door,即“场至门”。指发货人在起运地或装箱港的堆场整箱交货，承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交收货人。 I天IJ八CL，即“拼箱交／拆箱收”

在这种交接方式下集装箱的具体交接地点只有一种情况，为CFS to CFS，亦即“站到站”。这是指发货人将货物运往启运地或装箱港的集装箱货运站，货运站将货物拼装后交承运人，承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱货运站进行拆箱，当地货运站按件拨交各个有关收货人。 FCL/LCL，即“整箱交／拆箱收”

在这种交接方式下，集装箱的具体交接地点有以下两种情况：

(1) Door to CFS，即“门到站”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货，承运人负责运至目的地或卸货港的货运站。货运站拆箱按件拨交各有关收货人。

(2) CY to CFS,即“场到站”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱堆场整箱交运，承运人负责运至目的地或卸货港的集装箱货运站，货运站负责拆箱拨交各有关收货人。 LCL/FCL，即“拼箱交／整箱收”

在这种交接方式下，集装箱的具体交接地点也有以下两种情况：

(1).CFS to Doo一即“站到门”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱货运站按件交货，然后由承运人负责运至目的地收货人工厂或仓库整箱交货。

“站到场”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱货运站按件交货，货运站后，承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场，整箱交收货人。

（五）集装箱运愉的费用（略）

（六）集装箱运输的主要货运单证

1．托运单

“英文“Dock Receipt,缩写“D/R),由发货人分局轮船公司饮酒的格式进行填制。装箱单

(Container Load Plan, CLP) 是信息记载每箱货物的具体资料，又是向海关申报的必要单证。提货单

进口收货人或其代理在收到“到货通知”后需持正本提单向承运人或其代理换取“提货单”，然后向海关办理报关，经海关在“提货单”上盖章放行后，才能凭该单向承运人委托的堆场或货运站办理提箱或提单，提货时收货人或其代理要在提货单上盖章以证明承运人的责任已结束。

提货单一般为一式五联，第一联称“提货单”，此联由港方留存；第二联称“费用账单”，此联由收货人留存；第三联也是“费用账单”，此联由港方留存；第四、五联均称“交货记录”，收货人提货时需在此两联上盖章，第四联由港区留存，第五联由港区转船代留存。

（七）集装箱出口运输运作订舱（即订箱）

发货人根据实务合同或信用证中的条款，或者货代根据委托人的委托书之内容向船公司或其代理填进集装箱货物托运单，办理订舱（即订箱）手续。接受托运并制作场站收据（略）发送空箱

整箱货所需的空箱由船公司或其代理送交，或由发货人领取；拼箱货所需的空箱由货运站领取。整箱货的装箱与交货

发货人或货代收到空箱后，应在装箱前（最晚不得晚于装箱前24小时）向海关办理报关，并应在海关监管下进行装箱，装毕由海关在箱门处施加铅封，铅封上的号码称为“封志”(Seal).然后，发货人或货代应及时将重箱和场站收据一并送往堆场，堆场装卸区的工作人员点收货箱无误后，代表船方在场站收据上签字并将该收据退还来人，证明已收到所托运的货物并开始承担责任。拼箱货的装箱与交货

对拼箱货，发货人亦应先行办理报关，然后将货物送交货运站，但也可委托货运站办理报关，如属这种情况，则发货人应将报关委托书及报关所需要的单证连同货物一并送交货运站。货运站点收货物后，根据货物的性质、流向、自的港（地）之不同进行拼装。这时发货人最好派人在现场监装，以防发生短装、漏装、错装等事故。货运站的工作人员在点收货物后或在拼装完毕后应代表船方在场站收据上签字并将该收据退交发货人证明收到所托运的货物并开始承担责任。

6.货物进港

发货人或货运站接到装船通知后于船舶开装前5天即可将重箱运进指定的港区备装，通常在船舶吊装前24小时便截止货箱进港。

7.换取提单

场站收据是承运人或货运站收货的凭证，也是发货人凭以换取提单的唯一凭证。如信用证上规定需要已装船提单，则应在货箱装船后换取已装船提单。

8.货箱装船

集装箱船在码头靠泊后，便由港口理货公司的理货人员按照积载计划进行装船。

9.寄送资料

船公司或其代理应于船舶开航前2小时向船方提供提单副本、舱单、装箱单、积载图、特种集装箱的清单、危险货物集装箱清单、危险货物说明书、冷藏集装箱清单等全部随船资料，并应于起航后（近洋开船后24小时内，远洋起航后48小时内）采用传真或电传或邮寄的方式向卸货港或中转港发出卸船的必要资料。

（八）集装箱进口运输运作寄送资料。起运港的船公司或其代理应在货轮抵港前（近洋24小时前，远洋7天前）采用传真或电传或邮寄的方式向卸货港提供提单副本、舱单、装箱单、积载图、危险货物集装箱清单、危险货物说明书、冷藏箱清单等有关的必要的卸船资料。分发单证。船公司或其代理应及时地将起运港寄来的有关货运单证分别送给有关的进口货代或收货人、堆场和货运站，以便各有关单位在货轮抵港前做好各项准备工作。发到货通知。船公司或其代理应预告进口货代或收货人货轮抵港日期，并应于船舶到港后发正式到货通知。换取提货单。进口货代或收货人接到通知后应持正本提单向船公司或其代理换取提货单。卸船提货。货箱自船上卸下后，整箱货先存放在堆场，拼箱货先运往货运站。进口代理或收货人应在规定的时间内向海关办理进口报关，侯海关放行后凭提货单至堆场提箱或在堆场开箱提货，如提箱还应在提箱前交付押金和办理设备交接单的手续。对于拼箱货凭提货单至货运站提货。

6.收货人或其代理在提箱时如发现铅封损坏或丢失，箱上有孔洞，货物短少或损坏应在提货单的“交货记录”联上详细列明并应要求堆场或货运站共同签认，以便事后凭以向船公司索赔。否则，船公司将不承担责任。

D. 货物道路运输证普通货运大型物件运输第四类包括什么内容

根据《道路大型物件运输管理办法》第五条

大型物件，按其外形尺寸和重量（含包装和支承架）分成四级：

（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者：

1、长度大于14米（含14米）小于20米；

2、宽度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；

3、高度大于3米（含3米）小于3．8米；

4、重量大于20吨（含20吨）小于100吨。

（二）二级大型物件是指达到下列标准之一者：

1、长度大于20米（含20米）小于30米；

2、宽度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；

3、高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；

4、重量大于100吨（含100吨）小于200吨。

（三）三级大型物件是指达到下列标准之一者：

1、长度大于30米（含30米）小于40米；

2、宽度大于5．5米（含5．5米）小于6米；

3、高度大于4．4米（含4．4米）小于5米；

4、重量大于200吨（含200吨）小于300吨。

（四）四级大型物件是指达到下列标准之一者：

1、长度在40米及以上；

2、宽度在6米及以上；

3、高度在5米及以上；

4、重量在300吨及以上。

第六条 大型物件的级别，按其长、宽、高及重量四个条件中级别最高的确定。

第八条 营业性道路大型物件运输业户，按其设备、人员等条件，分为四类：

一类 能承运一级大型物件；

二类 能承运一、二级大型物件；

三类 能承运一、二、三级大型物件；

四类 能承运一、二、三、四级大型物件。

(4)南航货运监装扩展阅读：

根据《道路大型物件运输管理办法》

第四章 大型物件运输组织与管理

第十四条 大型物件托运人在办理托运时，必须做到：

1、必须向已取得道路大型物件运输经营资格的运输业户或其代理人办理托运；

2、必须在运单上如实填写大型物件的名称、规格、件数、件重、起运日期、收发货人详细地址及运输过程中的注意事项。

凡未按上述规定办理大型物件托运或运单填写不明确，由此发生运输事故的，由托运人承担全部责任。

第十五条 大型物件承运人在受理托运时，必须做到：

1、根据托运人填写的运单和提供的有关资料，予以查对核实；

2、承运大型物件的级别必须与批准经营的类别相符，不准受理经营类别范围以外的大型物件。
凡未按以上规定受理大型物件托运，由此发生运输事故的，由承运人承担全部责任。

第十六条 承运人应根据大型物件的外形尺寸和车货重量，在起运前会同托运人勘察作业现场和运行路线，了解沿途道路线形和桥涵通过能力，并制定运输组织方案。涉及到其他部门的应事先向有关部门申报并征得同意，方可起运。

第十七条 大型物件运输的装卸作业，由承运人负责的，应根据托运人的要求、货物的特点和装卸操作规程进行作业。由托运人负责的，承运人应按约定的时间将车开到装卸地点，并监装、监卸。
在货物的装卸过程中，由于操作不当或违反操作规程，造成车货损失或第三者损失的，由承担装卸的一方负责赔偿。

第十八条 运输大型物件，应按有关部门核定的路线行车。白天行车时，悬挂标志旗；夜间行车和停车休息时装设标志灯。

第五章 费收规定

第十九条 大型物件运输费用按交通主管部门和物价管理部门的有关规定，由承、托双方协商确定。

第二十条 因运输大型物件发生的道路改造、桥涵加固、清障、护送、装卸等费用，由托运人负担。

第六章 违章处罚

第二十一条 违反本办法，按下列规定予以处罚：

（一）未经批准运输大型物件的，对营业性运输经营者处以5000元以下罚款，对非营业性运输者处以2000元以下的罚款。

（二）对超越批准类别承运大型物件的运输经营者处以3000元以下罚款。

（三）未装设标志灯（旗）和装设不符要求的，每车次处以100元以上300元以下的罚款。

违反本办法其他规定的，按交通部《道路运输违章处罚暂行规定》给予处罚。
参考资料来源：咸阳市交通运输局-《道路大型物件运输管理办法》

E. 深圳市鸿安货运代理有限公司南京分公司怎么样

简介：深圳市鸿安货运代理有限公司南京分公司成立于2013年01月15日，主要经营范围为许可经内营项目：经营无船容承运业务等。
法定代表人：徐进
成立时间：2013-01-15
注册资本：0万人民币
工商注册号：320100500044361
企业类型：台、港、澳投资公司分公司
公司地址：南京市建邺区江东中路333号707室

F. 货代公司监装干的是什么

我以前兼职做过监装，那时候是做业务，不过公司人手不够，码头现场还有其他的活要我们轮流兼职。

监装，其实就是看着装货，在仓库或者码头内装时，一般都是交给仓库或者码头的人安排就好，但是，有些货主要求货代派人去现场监装，目的是监督装货，防止货损货差，还有些货主是因为一批货要分成几个不同的柜给几个不同的收货人，要你按单装货，以免搞错了。

监装其实很简单，不过很烦人，经常加班的，遇到堆场没柜，或者搬运工人活多就要排队了。

监装要分清品名数量，最好拿个本子登记，还要看好那些工人不要让他们偷货（以前我监装的时候，码头工人连酱油都偷），还要记录好柜号封号，要亲手封上封条，以免事后有争执，最好带个相机，装柜前装柜后拍个照。

上面说的锦程物流网没什么用的，信息数据过时。

上面说的“国际贸易双方在签署合同中基本上都允许10%左右的货物不同程度的损毁”……这是不一定的，如果实际货物跟发货人提供的装箱单或者买方的清单不一致，客人还是要追究的“为何我的货少了？？为何我的货包装全烂了？？为何我的货物损毁了？？” 当然，轻微损坏包装没什么问题的……

上面说的抽检，一般是客人要求才做的，而且抽检比较专业，不是随便看看就能有结果的。

G. 请教外贸高手海运货物如何装箱与监装

第一次听说找货代监装，也是第一次听说港口装箱，装箱要么是工厂装箱，要么进货代仓库内装，进港口的都是装好的整柜。楼下说的监装那是你自己不放心，看着师傅装货吧，如果是真正的监装，应该是船公司要求的，那是要向商检局申请监装的，要派车接送监装老师，把他们当上帝，监装会产生费用的，监装完了，监装老师会出相关证明，再拿证明去商检局换通关单，具体的要问商检局。

H. 湛江德洋国际货运代理有限公司怎么样

简介：湛江德洋国际货运代理有限公司成立于2004年03月08日，主要经营范围为陆路国际货运代理（包括：承揽货物，订舱，仓储，办理货物中转，货物监装，监卸，集装箱拼装拆箱，代办报关报检手续，船舶代理业务）等。
法定代表人：杨志刚
成立时间：2004-03-08
注册资本：200万人民币
工商注册号：440803000022788
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：湛江市霞山区洪屋路142号航运大厦西六楼