空运询价要求

A. 请问国际空运询价的八要素是哪些呢

国际空运抄询价八要素：

1.品名（有无电/磁/危险品/液体等）
2.重量（实重/体积重）、体积（尺寸大小/件数）
3.包装（纸箱/木箱/托盘/航空箱等）
4.目的机场（直航点/偏点）
5.要求时间（快/中/慢）
6.要求航班（直飞/转飞/指定航司等）
7.提单类别（主单/分单）
8.所需运输服务（报关方式，DDU/DDP等）

B. 国际空运询价所需材料有什么呀

下面将国际空运询价所需资料加以叙述：

1、货物所在地，要求始飞机场及目的港机场。

2、货物详细品名称（要求专业名称及通俗名称都有，不然您说个专业名称可能货代还不知道是什么东西），让货代确定是否特殊货物，危险品，拒飞品，或另需提供相关资料，报关商检等。以及是否仿牌。

3、货物整体重量，体积，以及单件包装规格尺寸，及件数。用以确定是否超高超大，能否上飞机（航空公司也不一定接大象般庞然大物），是否超重货，是否泡货。

4、几时货好，要求定什么时候的舱。（旺季时航空公司要排舱，排个一个多星期很正常，所以要提前定。不过可以高价买舱，只要付得起钱）

5、对时效及航空公司有无要求。用于确定是否直飞或转飞。直飞丢货可能性小，时效也快，但收费也相对高。一般是目的机场国家的航空公司。好的航空公司服务好，丢货可能性也不大。就算要转飞，二程也不会排太久的舱。（比如说：LH/AF/CX/BA/MP个人看法）但价格也是惊人的昂贵。（我一同事一票货到LHR，对方没要求时效和航空公司，结果飞了半个多月，还丢了几件）货值高的话，建议还是选好的航空公司。

6、是否要求目的港清关，及送货上门服务。有些敏感货物，货代是最多只能保证上飞机的，中途转飞被查，或目的港无法清关货代是不负责任的。货物在中国也可能被查，如货值很高，如被查是否要提出，可与货代协商。

7、是否需要由货代买货运保险。

8、确定收费方式，发货方付款，收货方付款。收费时间，见单付款，到达目的地付款等。及是否开单，大部分货代是不开单的。开单需加价，客人是很难接受的。

选自锦程全球订舱中心的资讯下的操作常识

C. 空运价格的报价需知

楼上的回来答有点长。这里简化一下自，报价的话一般需要了解：品名、重量、包装、起运地及目的地、时间及一些其他的服务（如报关、到门等）。

现在可以直接通过工具来查看空运的价格，可以减少沟通的成本。如以下可做参考：

际通，希望可以帮到你!

D. 空运询价八要素有哪些

1. 品名（是否危险品）；

2. 重量（涉及收费）、体积（尺寸大小及是否泡货）；

3. 包装（是否木箱，有无托盘）；

4. 目的机场（是否基本点）；

5. 要求时间（直非或转飞）；

6. 要求航班（各航班服务及价格差异）；

7. 提单类别（主单及分单）；

8. 所需运输服务（报关方式，代办单证，是否清关派送等） 。

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E. 跪求国际空运询价的8要素

空运询价八要素
1. 品名(是否危险品)
2. 重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)
3. 包装(是否木箱，有无托盘)
4. 目的机场(是否基本点)
5. 要求时间(直非或转飞)
6. 要求航班(各航班服务及价格差异)
7. 提单类别(主单及分单)
8. 所需运输服务(报关方式，代办单证，是否清关派送等)

F. 空运询价，毛重1吨，体积6.64，代理报价19.5分8+1，是什么意思

是搞错了吧！19.5元吧，空运到那里的？

G. 空运报关流程

空运货物进口报关报检详细流程介绍
A.进口报关:
确定进口的航班，等飞机落地以后（有些机场可以提前申报）。开始进行进口的操作。
一、首先是要提供到货通知书、副本提单、介绍信换单。
二、准备进口报关所需单证:
1.必备单证：箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.法检的货物需要首先报检，获得《通关单》后，方可录入报关单。
3.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需在包装箱上有PICC的标识，且海关放行后要做木质包装检验。
4.税则上所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书、濒危证、检验检疫证)。
5.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在15个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，木质包装要做包装检，检验结束后，即可派送。
另: 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
B.进口报检:
货物分为法检和非法检货物。
所需文件：一般货物报检所需文件：合同，发票，装箱单，报关单，提单，报检委托书。
特殊货物需要相关特殊文件：如卫生证，3C证明，备案书等。
报检流程：
1.准备报检所需单证：一般货物报检所需文件：合同，发票，装箱单，报关单，提单，报检委托书。
2.预录入报检信息
根据货物实际情况录入报检系统。
3.申报
报检员对入境报检单据检查无误后，到报检前台递单申报。
4.缴费
缴纳入境货物检验检疫费。
5.放行
检疫放行的货物出具入境货物通关单，需要调离到使用地检疫的出入境电子报检受理凭条。
6.验货
需要调离检的货物收货人在收货后不能自行拆开货物，需要与受理凭条上所调离的检疫局约检，由调离后的检疫局施检。
木质包装产品，一般要求在场站实施木质包装检疫。无IPPC标识的，需要进行熏蒸处理或对包装销毁。
进口货物在海关放行之后，应尽快办理商检验货等手续，商检未办理验货放行前，是不得擅自使用及销售。
空运货物出口报关报检详细流程介绍
一、发货人
1、提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2、应具备的报关资料：
A、清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
B、填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C、确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D、根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3、寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4、 询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二：货运代理公司
1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2、商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3、订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司)，同时向客户确认航班以及相关信息。
4、接货：
A、发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
B、货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5、运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用；到付：目的港客人付费用；
6、小贴士：
A、运输方式：有直达、空空转运、海空联运。
B、运费组成：空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(250元/票，不满一吨的货物，还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用)，燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg)，货站地面处理费(0.3元/kg)，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
三：机场/航空公司货站：
1、理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3、打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等)，货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
四、商检：
1、单证： 发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书(由报关行或货代提供)。
2、向商检预约查验时间。
3、检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
4、放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
5、小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
6、商检工作时间：：8：30—12：00 13：30—17：30。
五、报关行：
1、接单、送单： 客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。
2、预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
3、申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。
4、送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10:00点前交接给报关行;需在下午报关通过的货物单证最迟在下午15:00点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用(0.5/kg)。
5、报关行工作时间：8：30--17：30，但可根据客户需要随时上班。
空运货物要提前一天中午送到仓库，而且货物到仓库以后才能报关。
六、海关
1、审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2、查验：抽查或者由货运代理自查(后果自负)。
3、征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单(以便货物出口后，货主退税用)。
4、放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。
注：空运货物的通关时间：一般情况下为半个工作日。