散件杂货运输

『壹』 普通件杂货物的运输方式有哪些

必须告诉我们是什么杂货？我来帮你解决，我是物流公司的~

『贰』 谁能给我详细讲讲散货运输~！我属于 小白级别~！

散货运输顾名思义就是一些没有包装的货物进行运输，目前国内主要的散货运输公司有中远专散运公司（天津）属、青岛远洋运输有限公司、香港远洋运输有限公司。散货运输一般运送的货物种类是矿石、粮食、煤炭、化肥、水泥、硫磺等物资，使用专门的散货船舶进行营运，与集装箱运输不同的是散货运输没有集装箱运输中的班轮运输类型，船期相对没有那么严格，要根据船舶航速、海况以及港口装卸来决定转运的速度，国内目前散货装卸速度都很快，青岛港曾经在24小时内完成过30万吨的散货装卸，巴西的PDM港装运矿石的速度在每小时12000吨左右。散运货物的运输保管在一些公司的体系文件中有详细的规定，对于危险货物，一般按照国际危规中的详细规定来做，同时散装危险货物运输前，要先审核船舶是否具有散装危险货物运输证书，如果没有，绝对不能租用，以免货物到港口后无法进行装卸作业。散装粮食运输同样也具有专门的运输程序，一般散货船上都会配有散装谷物装运手册，在托运粮食类货物时，一定要先对船舶的粮食运输资格进行认定，否则会导致船舶事故

『叁』 件杂货运输和集装箱运输区别

件杂货运输
件杂货物，简称件货或者杂货，是可以以件计量的货物，英回文叫general cargo，也就是普通货物。答件杂货物又可以分为包装货和裸装货，主要装一些体积比集装箱大，形状不规则的货物，包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物，裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。

具体举例：钢材及钢材制品，铁及铁制品，各种纸类，棉花，天然橡胶，皮革制品，服装制品，塑料制品，袋装水泥，袋装化肥，袋装粮食，机械设备，交通工具，文具，日用品，木材及木材制品，玻璃及玻璃制品，工艺品等等。

集装箱运输：货物全部装在集装箱里面，由统一的集装箱货运船运输，船要比散货运输的船大。
由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长，货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口的经济效益产生极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能彻底解决以上问题。

『肆』 请问专业人士，港口码头上所说的，散货码头、件杂货码头、滚装码头 等 都是指什么怎么定义的呢麻烦了

散货码头：主要从事煤炭、散货装卸堆存业务。

杂货码头：主要做钢材制品和杂货业务。

滚装码头：内设滚装码头，主要从事自行上下船的车辆业务。

滚装装卸终端是整车物流链中的重要节点，是满足商用车滚装装卸需求的终端。

汽车滚装码头的主要设施包括:泊位、码头前、堆场、中央控制室、汽车加工中心、检验口岸和通信设施。堆场是装车场的重要作业资源，是装车场的重要环节。

(4)散件杂货运输扩展阅读：

注意事项：

由于港口是连接内陆腹地与海洋运输和国际航空运输的天然接口，人们也将其视为国际物流的特殊节点。

从广义上讲，码头还包括仓库、堆场、候车厅、装卸设备以及铁路、公路等。因此，为什么要把港口和码头系统放在一起就不难理解了。它们之间有着不可分割的关系，相互补充。

港口规划是港口规划的重要环节，港口经济腹地范围、交通运输、工农业生产和矿产资源，以及货物类型、货物流量和货运量是确定港口选址的重要依据；广泛的研究、分析和论证。

『伍』 散货的散货运输流程

1、接到客户询价;当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。
(1)运输方式：巴拿马型船和好望角型;
(2)发运港和卸货港;
(3)货物的品名和数量;
(4)装率和卸率;
(5)装港和卸港的吃水线;
(6)预计运输的时间;
(7)客户单位名称、联系人、电话、电传、电子邮件、传真等。
了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。
2、了解用户装港和卸港的时间
在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单 的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。
4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书
报关程序：申报-查验-征税-放行-结关
5、报关报检单据
报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。
报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。

『陆』 海运中的散货，杂货有什么区别

散杂货。散货一般是指整船的矿石呀，煤炭呀，粮食呀之类，没有任何包装的，直接往船舱里灌的。杂货一般是说件杂货，重大件居多。需要用吊机装卸。

『柒』 什么是散杂货

总结一下楼上的就是：是件杂货，一般多用班轮运输，在集装箱运输下是拼箱货（LCL）的意思，相对与整箱货（FCL）而言，需要和其他货放一块运输．这种件杂货运输运费较高．

『捌』 请问海洋运输中散货船和杂货船有什么区别

1、装载货物复不同

杂货船一制般装载包装、袋装、箱装和桶装，主要运载成包、成箱、成捆杂件货，货船是专门担负水上运输各种货物任务的船只，有干货船和液货船之分，杂货船是干货船的一种。

散货船是散装货船简称，是专门用来运输不加包扎的货物，如煤炭、矿石、木材、牲畜、谷物等。散装运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物的船舶，都可以称为干散货船，或简称散货船。

2、结构不同

万吨杂货船一般都是双层甲板船，有4～6个货舱，每个货舱的甲板上有货舱口，货舱口两旁装有能起重5～20吨的吊货杆。

因为干散货船都是单甲板船。总载重量在50000吨以上的，一般不装起货设备。由于谷物、煤和矿砂等的积载因数（每吨货物所占的体积）相差很大，所要求的货舱容积的大小、船体的结构、布置和设备等许多方面都有所不同。

3、特点不同

杂货船吨位小、机动灵活；可自带起货设备；舱口舱内空间大；建造营运成本低。

散货船的货种单一，不需要包装成捆、成包、成箱的装载运输，不怕挤压，便于装卸。

『玖』 一般需要用散杂货船运输的货物有哪些

散杂货船分为散货船和杂货船。
散货船一般运输谷物、煤、矿砂、盐、水泥等大宗干散货物。杂货船一般运输钢材，车辆，机械设备。有些集装箱运输不了的可能会用到杂货船。

『拾』 散货和杂货有什么区别

主区分主要为：
散货主要是指煤炭、散矿粉、长石沙、锂矿等无包装的散货。但是一般不包内括散装容的原油、和其他散装的液态及气态的化工品。

杂货：又称为件杂货。一般是有包装的货物。如箱装或桶装的货物。
除此之外，散货在集装箱出现以前，所有的干杂货在海运时，都是通过散货船来装运的。他的装卸可以说完全靠人力来一箱一箱来的，而且在雨天不能装卸的。现在只有国际贸易矿石，煤炭，粮食，化肥，钢材等，大宗商品是用散货船来装运。还有就是国内江河航线上。散货的运费是根据货物的等级及尺码/吨来收取运费的，所以不一定散货运费比集装箱低