客人要求空运
⑴ 货物不能按时出，客户要求空运
因为你们的失误，导致不能按时完成大货生产，没有按时入仓，客人不会为你们的失误埋单，所以如果真的是空运，空运费肯定是你们承担，这个毋庸置疑。为了长远考虑，发展为长期客户，就当是吸取经验教训。或者问客户能不能承担一小部分。
⑵ 一个产品严重拖期,客户要求立即空运,费用我这边承担,写一份邮件
如果发货没有按约定期限，发货方应承担对方的损失。双方可协商解决。
⑶ 客户提出需要panalpina空运，要具体怎么做
你要做的是：
A.再次检查一下你与外方签订的销售合同，确认贸易条款，如果是CIF，CIP,CFR,DDP,DDU,别扯他，你想用哪家用哪家，因为运费是你来付;如果签订的是FOB，EXW,FCA,那么随便他吧，因为他付钱，你得听他的；
B.ok,假如你签订的C组或者D组，那么你再确认一下，签合同时是否有规定运输方式，以及交货时间，如果签订的是空运，并且规定了交货时间，那么相信你们应该已经做过运费预算，那么你就安排空运吧，随便你安排给谁；
C.如果签订的是F组或E组条款，那么，先于泛亚班拿联系，告诉他你们要出口的货物的具体品名，数量，以及毛重，件数，体积等信息，一般会有一份托书要你填写，告诉他们你是制定货，接下来只要按照他们要求的步骤来操作就可以了。一般来说，他们会先与国外确认是否有这票货要发，然后会通知你结果，你们准备报关资料，把货送到他们制定仓库，或者他们来提，接下来安排航班，报关，起飞，都不用你操心，只是别忘记问他们要空运单，以及一个月以后要核销单报关单退单就可以了，那是要退税用滴。
⑷ 客户要求空运一部分,剩下的海运，具体怎么操作.
FOB条款，国外会指定货代和你们联系，由他们直接安排。
看你和对方合作的情况做评估。可以参考空运部分的货值是否超出总货款的30%。
见上条。
是的。是的。
操作起来不难，主要看你钱收得怎么样？客户是否值得信任。
⑸ 客客人要我空运了
就差两天时间，原来是海运吧，你们最多给点适当的补贴，如果空运费比货还贵，那肯定不能做的，估计客户也是说的气话吧，好好协商一下吧。
⑹ 客人要求空运 不想空运 怎么写邮件比较好
既然客户要求空运了，当然以客户的需求优先了，尽可能的满足客户
特普沃德国际物流
——空运——进出口——
⑺ 因交货期延迟，客户要求我们负责运费，而且是空运，这产品空运很贵哦， 怎么办
海运改空运是经常发生的事情，有时候为了拉住客户，国内的贸易商或生产厂家只能帮他们改走空运。但是同海运相比，空运要贵多了
一般碰到这种情况需要和海外重新协商货物的价格的
⑻ 我有个国外客户要求货物走空运，请问发货时我需要准备什么单据吗还有是客户付款，我需要所要他的账号吗
准备形式发票和箱单····话说空运90%的情况是不接受到付的，因为目的港机场，你客户拿他的身份证件就可以直接提货的···所以要是你客户付款，那就要在发货前付款的
⑼ 如何说服客人支付空运费
如果是我，我也不会付全额的空运费。由于你们的交期晚导致成本增加，按理说你们就应该帮客户承担一部分运费。