空运安排

① 空运方面有什么要求吗

1、和客户确认重量体积什么的要及时，万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。
2、空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，多了可以想办法揽点货物的。
3、一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前最好别接。
4、航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时，实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了。特殊的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是尽可能提前吧
5、运单要及时和客户确认，报关的中文品名需客户提供等等

② 空运出口的流程是什么

你要先准备些资料，包括但不限于发票、箱单、报关单、报关委托书、申报要素、合同、发货地址、收货地址、品名，看贸易方式有些还需要账册，ATA单证册这种文件，还有货物的件重尺。这些都有了之后去找货代，把你这些信息都给到货代，一些含油含电池磁性这类的货物走空运还要做一下鉴定，如果你不知道怎么做的话他们会帮你的。然后把货和文件给货代剩下就是他们的事了。如果有什么不懂的可以上“云翼航空物流网”问客服。

③ 请问外贸空运物品怎么安排

要找一家做出口代理的公司，因为个人是无法办理海关手续的。

④ 航空公司的航班是如何安排的

北冥鱼
北冥鱼
空管，Ph.D在读，航班正常性管理，航路规划，台湾问题兴趣者
中国航班的审批权在中国民航局手里。
每年局方都召集航空公司的人员，开两次会议来确定航班时刻。（原来每个航空公司的参与者都是拎着小箱子去的，你懂得，现在估计是没人敢了）
一次叫夏秋季，一次叫冬春季。大机场的黄金时刻，往往是春宵千金，一刻难求。当然有些航线有地方政府的参与和鼓动，毕竟航空运输可以带动一个地方的经济嘛，而且地方机场流量大了之后，逼格也高了。
发布于 2015-05-06

⑤ 货物走空运和海运有什么区别分别要注意什么

通俗的来说， 空运是航空运输的简称，就是用飞机运输。水运、海运就是指水上运输。 而航运则是航空运输和航海运输的统称。 不过现在一般是只有海上运输才叫航运，利用内河的运输叫水运。 海运比起空运来说，运费比较低，但是周期较长，如果选择要大件而且是重货的话比较好应该选择海运可是空运来说比较快，相对运费高，可以天天订舱。 2，空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，多了可以想办法揽点货物的。 3，一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前最好别接，否则你会非常被动的。56age,物流时代4，航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时，实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了。特殊的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是尽可能提前吧，尽可能别建议客户现场交接，除非你特别搞得定。 5，运单要及时和客户确认， 报关的中文品名需客户提供，等等。 海运注意1.不要和小船公司签定大合同。 2.不要委托不熟悉的货代,尽管许诺多多. 3。对于运输价格应该尽可能文字确认，实际上不要担心货代的利润，你只要考虑你贸易的成本。 4。提单要仔细检查，一定要和合同，和LC对应检查，出现错误，及时修改。 5。配船要小心，不要因为没有注意跟踪而被甩货。 6。租整船是需要专业的人员参与，不要认为自己的资格足够可以应付繁复的条文合同。花些钱请专业人员是值得的。 7。谈包干合作的时候要落实到文字，并且在付款的时候要坚持不支付其他费用。 8。选择好的货代，比选择一个好的船公司更有价值。 9。电放是给良好信誉的客户提供的，一般不会给陌生的客户做电放。 10。倒签提单是一种欺骗行为，虽然比较普遍，但是仍然说明了生产备货阶段的管理混乱。应当避免。 11。对于客户委托的船公司，如果条件可能应当亲自拜访或者电话了解一下背景。 12。保险要及时，并且根据货物的不同进行补充保险。 13。货物有木制托盘注意对方海关是否有熏蒸要求。 14。小型船公司价格便宜，但是会有消失的风险。

⑥ 下订单的时候已经要求你们安排空运为什么现在又安排陆运呢

投诉一下呗

⑦ 货物空运流程

一：发货人
1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2：应具备的报关资料：
A：清单、合同、发票、手册、核销单等。
B填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
MN 45 100 300 500 1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二：货运代理公司
1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2：商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3：订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），订舱一般要提前一周进行，用来确认价格，避免下周发生太大的波动而引起纠纷，同时向客户确认航班以及相关信息。
4：接货：
A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等，以便货物及时准确入仓。
B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5：运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用到付：目的港客人付费用
6：小贴士：
A：运输方式：有直达、空空转运、海空联运、陆空转运（天津以及河北货物较多）。
B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（300元以内/票），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为2--4元/kg，根据不同航空公司收取不同的费用），货站地面处理费（0.6元/kg），安检费用根据货物不同而定，地面调拨费用50元/票，以及可能因货物不同而产生的C：其他杂费。
三：机场/航空公司货站
1：理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2：过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3：打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
四：商检
1：单证:发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）
2：检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
3：放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
4：小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
5：商检工作时间：：8：30—12：00 13：30—17：30
五：报关行
1：接单、送单：客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。
2：预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
3：申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。

⑧ 货代（空运出口）新手如何安排一天时间

因为你们的是FOB 条款，所以货物的包装等都需要货主做好的。
这个就要看你是FOB 哪里的。空内运FOB 货主承容担的费用不多，大概就是工厂到空运机场的运费+货物的报关费。和货代交接，一般系货代提供机场入仓单给你们，你们凭入仓单送货入机场仓库即可。一般货物报关的话，还需随附报关文件，及客人进口清关的随机文件。

⑨ 国际空运的详细步骤

1，和客户确认重量体积什么的要及时，万一客户重量体积不确认的话货物飞出去以后费用方面就很麻烦了。
2，空运一般都是客户货物和单证当天到当天报关，所以舱位安排上比较麻烦，可能的话尽量多申报舱位，舱位少了很难加，多了可以想办法揽点货物的。
3，一般中午12点前航空公司以及各一级代理公司舱位已经基本安排好了，这种情况下不宜接要求第2天起飞的过大宗的货物，舱位没确定好前最好别接，否则你会非常被动的。
4，航空货运原则上要求货物要在航空公司仓库里超过24小时，实际操作上只要在飞机起飞前一天晚上交接进去就可以了。特殊的比较急的货物可以现场交接，原则上是货机起飞前4小时，客机起飞前2小时，但是尽可能提前吧，尽可能别建议客户现场交接，除非你特别搞得定。
5，运单要及时和客户确认，报关的中文品名需客户提供，等等。

⑩ 外贸中，如果货物走海运或者是空运都怎么安排

货物走海运或者空运，如果你们报的是FOB价格，走海运或者空运将由客人决定。因为你们报的FOB价格只是含国内内陆运费+码头的报关费，海运费或空运费是由客人付的。
海运和空运的操作流程一样，如下：
1、联系货代，了解船期。
2、订舱。
3、寄报关资料（发票、装箱单、代理报关委托书、核销单等）给货代，并根据货代给你的BOOKING
CONFIRMATION上的截关时间，在截关前一天将货物送到货代指定的仓库。
4、与货代核对提单内容。
5、你们付给货代报关费、拖车费等，货代寄正本提单给你（如果客人要求寄正本提单，就这样操作）（如果客人要求电放，就要求货代做电放提单给你）。
6、然后就是发送扫描件给客人（发票、装箱单、提单等），待客人付清余款，再将这些清关文件寄给客人。