nvd空运提单
『壹』 空运提单的提单内容
航空公司签发的航空货运凭单，俗称为主运单（是相对于货运代理签发的运单被称为分运单而言），是航空运输的运输凭证和托运协议。空运单与海运提单的主要区别之一就是，它不是被托运货物的物权凭证，运单正本在很多情况下，并不是提货的必要条件。
运单有三份正本，在运输发生时分别应提交给发货人、收货人、承运人。副本数量按照标准应该是9份，在现代运输条件下可以根据需要决定，一般不作强制要求。
以下简要介绍以下运单上的项目以及常用项目的使用：
0． 运单起始空港
1. 航空公司的三位数识别代码
2. 运单的序列号，用于区分每一票业务3． 发货人资料（应力求详细和准确）
4. 发货人银行帐号
5.收货人资料（务必保证详细和准确）
6.收货人银行帐号
7. 航空公司名称、标识和简要资料
8. 签单代理及所在城市
9.代理人IATA编号，是代理人的一种等级和资格的认证标志
10.代理人在航空公司的帐号，即代理人与航空公司的运费结算代号
11.货物始发港
12.运费结算说明或注意事项等
13. 直达货物的到达港代码或中转货物的第一中转港代码。
14. 第一承运人名称
15-18 第二、第三承运人和第二、第三中转港代码
19. 目的港全称
20. 第一程航班信息
21.计算运费的币种
22. 付费方式代码
23/24运费预付/到付
25/26 运单上显示的除运费以外的其他费用预付/到付
27.货物的运输声明价值
28.货物的通关申报价值
29.货物的投保金额
30.货物的操作信息和注意事项等
31.欧洲等地的海关特殊要求，极少被使用
32/32.1货物包装数量/运单所辖货物的总件数
33/33.1货物毛重/运单所辖货物的总重量
34. 货物的重量计量单位
35.运价类别
36. 适用的运价等级代码
37. 计费重量，即托运人支付运费的重量标准
38. 单价，每公斤货物应付运费的标准
39/39.1运费额/运单所辖货物的运费总额
40.货物名称、体积及包装等情况的资料
41/41.1 预付/到付运费总额
42/42.1 预付/到付声明价值附加费总额。声明价值费高低，对运输过程中遭遇意外损失的情况下承运人对受损失的托运人的赔偿金额高低有直接影响。43/43.1 预付/到付税金
44/44.1 预付/到付给代理人的费用总额
45/45.1 预付/到付给承运人的除运费外的其他费用的总额
46/46.1 预付/到付费用总额，即从41/41.1-45/45.1项的总额
47.1 到付运费折合为目的地货币后的数额
48.1 到付，在目的港产生的费用
49 到付总金额，即41.1-48.1项的费收总额
50. 其他收费，除运费外的其他操作费用如：制单费，危险品附加费、燃油附加费等的名目和金额，即44/44.1项金额的来源
51.托运人或其指定的代理人的签名
52. 运单签单代理人签名及签单时间、地点 作为一般收、发货人，了解到这种程度，就已经足够用了，您完全没必要再去啃TACT。
另外，代理人以自己名义签发的分运单，从形式到内容都是仿效航空公司主运单的，具体请见中远空运分运单样本。
『贰』 空运提单上的GROSS WEIGHT 和CHARGEABLE WEIGHT有什么区别
一、意思不一样
gross weight是毛重，chargeable weight是计费重量的意思。
二、计算方法不一样
国际货物运输中计费重量以0.5kg为最小单位。毛重不一定等于计费重量。
比如：毛重20.01kg，计费重量20.5kg；毛重20.51kg，计费重量是21kg；毛重20.99kg，计费重量是21kg。
三、作用不一样
出口空运的装箱单是清关文件的一种必不可少的文件，提单也是清关文件的一种必不可少的文件，而清关文件所有资料必需是统一正确的，所以装箱单中的毛重需与提单中的毛重保持一致。
计费重量不是用来清关的，计费重理只是你与物公司定价的核算依据不做清关文件所用，可以清关文件毛量一致,也可以不一致，具体要你与物流公司定价关系决定。
『叁』 空运提单都有哪些内容呢
华贯货运告诉您：发货方资料、收货方资料、起始机场名、目的机场名、航班、日期、箱数、重量、体积、货物品名、提单号码、付款方式、是否有指定代理清关公司等。
『肆』 出口空运有空运提单吗, 具体怎么操作
不安全， 因为空运提单不象海运提单那样，仅要求正本才能提货。空运无论正，副都可以提货，传真也能提货
小心货财两空， 走空运最好是前100%T/T
『伍』 国际空运提单里NVD是什么意思
运输声明价值(Declared Value for Carriage):在此栏填入发货人要求的用于运输的声明价值。如果发货人不要求声明价值,则填入"NVD(No value declared)"
『陆』 空运单里NVD是什么意思
运输声明价值（Declared Value for Carriage）：在此栏填入发货人要求的用于运输的声明价值内。如容果发货人不要求声明价值，则填入"NVD（No value declared）"。
空运贵重物品要声明价值、保价运输，一旦丢失可获得相应的赔偿。在空运的时候未声明价值，不办理交纳声明价值附加费，物品一旦丢失，失主将损失惨重。
『柒』 关于空运提单问题
我认为这个复问题的结点不太投制诉空运代理这里，他们提供的如果是拼货，同时受你们两家公司委托，才可以向你们提供两份提供，每出一份提单是要付双份的费用的。
另外，你们的问题可以找国税局去打个包解释报告，说明原因。这个应该可以，因为你们已经有报关单了，问你们要提单是要证明你们的出口真实发生。这个应该是个小问题。
『捌』 空运提单是怎么样一个流程
提单就是提货单子啊，不需要流程，提货时提供单号，交纳提货费就可以了啊。剩下的都是机场那边直接就弄好了啊，机场给你单号就可以了。
『玖』 空运提单是怎样的
入仓后会撕下几联提单的，剩下的提单以及清关资料会随机飞，货到了目的地，当地机场人员就按随机过来的提单上面的电话号码联系收货人，通知他过来清关，客户可以直接提货。
『拾』 空运提单上面这些栏目都是什么意思
1.空运提单中的CC意为：运费到付 。即常说的货到付款，全称是：FREIGHT COLLECT。2.空运提单中的PP意为：运费预付 。即常说的预先付款，全称是：FREIGHT PREPAID。