空运运单上怎么指定仓库

Ⅰ 空运的订舱是怎么回事怎么和航空公司订的啊

首先，能够向航空公司直接订舱的，都是有资格直接向航空公司领取主单的一级代理（当然这个不是绝对，有些个人和航空公司关系好，也可以领取主单）．

一般客户需要订舱，必须通过代理，（这个也是国家规定）有可能是一级代理，也可能是从一级代理手中订舱的其他代理．

订货机还是客机有时并不取决于你，还是订舱代理根据情况为你安排．价格可能会是一样．一般来说，由于客货机上面有客人，航班时间会比较准，但是由于机舱先满足客人行李，所以舱位有时会有问题．货机舱位一般不会有问题，但是有晚点和取消的可能．

航空公司对于那些在自己公司配货较多的代理，对于舱位和价格都有一定的优惠和照顾，特别是在旺季舱位紧张的时候，会首先保证这些代理的货物．

Ⅱ 空运报关流程是什么

空运报关流程：

1、 将全套清关文件邮寄给你方所委托的机场报关代理。专

2、报关行凭属抽单委托书(或到货通知)前往航空有限公司代理仓库抽随机文件

3、口岸报检。

4、向海关申报。

5、海关审单，如审单通过，出税单(关税和增值税)。

6、向海关缴税。

7、核销税款，海关放行。网页链接

Ⅲ 空运提单如何填写

空运单AIR WAY BILL)填写注意事项：
航空公司运单格式及填写要求：航空公司的航空货运单必须印有发行该运单的航空公司名称、标志及地址。
航空公司的货运单由两部分组成：
第一部分，发行该运单的航空公司数字代号，由3个数字组成；
第二部分，序号，由8个数字组成，序号的最后一个数字为检查号，序号的前四个数字与后四个数字间相隔一个字。“NotNegotiable”字印刷在航空货运单的右上部，表示航空货运单是不可以转让的，与可以转让的海运提单不同。
关于航空货运单各栏（格）的填写要求，使用编号简要说明如下：
填入始发地机场或城市英文三字代码。
填入托运人的名称及地址全称和国家名，必要时填入托运人电话号码及传真号码。
此栏留空白，由航空公司填入必要内容。
填入收货人的名称和地址全称和国家名，必要时填入收货人的电话号码及传真号码。为了使货物运达目的地点后顺利地交付收货人，准确无误地填写这一栏十分重要。收货人的名称及地址必须是全称，地址必须写明街名、门牌号、区名、城市名、省（州）名和国家名等。对于紧急货物或特种货物，应当写上收货人的电话号码和传真号码。
此栏留空白，由运输货物的最后航段航空公司填入必要的内容。
填入航空公司的代理人名称及机场或城市名。
填入IATA货运代理人代号。
此栏留空白或按航空公司的要求填入必要的内容。
填入始发地机场名及要求的路线。
填入运费的付款办法：如：预付，可填入“FREIGHTPREPAID”；或到付，可填入“FREIGHTCOLLECT”。对于退回原地的货物，在新的航空货运单的此格内填入“RETURNEDCARGOORIGINALAWBNO……………”对于行李作货物托运的货物，填入旅客的客票号码及乘机的航程航班号及日期。还可以填入必要的关于运费付款办法的其他内容：
（11A）填入目的地点机场（或城市）或第一转运站机场（或城市）三字代号。（11B）填入第一承运人的名称，可用全称或英文二字代号。（11C）填入目的地机场（或城市）或第二转运站机场（或城市）三字代号。（11D）填入第二承运人的英文二字代号。（11E）填入目的地机场（或城市）或第三转运站机场（或城市）三字代号。（11F）填入第三承运人的英文二字代号。
填入始发地国家（或地区）ISO货币三字代号，表示此份航空货运单的全部费用均为此格内填入的代号货币〔除（33A）至（33D）格外〕。
此栏由航空公司用
（14A）如重量运费（WeightCharge）和声明价值费（ValuationCharge）是预付的，在此格内“PPD”的下方用“X”表示。（14B）如重量运费和声明价值费是到付的，在此格内“COLL”的下方，用“X”表示。
（15A）如其他费用的付款方式是预付的，在“PPD”的下方用“X”表示。（15B）如其他费用的付款方式是到付的，在“COLL”的下方用“X”表示。
如托运人在交运货物时声明了一个高于航空公司的赔偿责任限额的，在此格内填入托运人所声明的价值。如无声明价值的，填入“NVD”字。
填入对海关申报的价值或留空白，如无海关价值的，可填为“NCV”。在实际操作中，往往填为“ASPERINVOICE（S）”。
填入目的地机场（或城市）名。注意：如在不同的国家或省（州）中存在着相同的机场或城市名的，建议在目的地机场（或城市）名注明省（州）和国家名。例：一批货物运往ATHENS，OH．，USA（美国俄亥俄州）。因为通常ATHENS是指希腊的首都雅典，又在美国的佐治亚州也有一个名为ATHENS的城市，为了避免货物运错目的地，建议这一格的填入方法如下：“ATHENS，OH．，US”或“ATHENS，OHIO，USA”。
（19A）和（19B）填入订舱的航班/日期
如此格是白底的，且航空公司提供保险业务又托运人要求代保险的，填入保险数额，否则填入“XXX”。
填入此栏的内容较多，通常填入以下内容：a．另请通知人（AlsoNotify）的名称及地址；b．货物外包装上的唛头和号码；c．货物的包装方式；d．附在航空货运单的文件、发票、装箱单等；e．关于货物的特别操作要求；f．其他必要的内容。（21A）SPECIALCUSTOMSINFORMATION适用于欧盟国家之间的运输，填入适用的CUSTOMSSTATUS代号。
（22A）填入件数RCP是rateconstructionpoint。如果运价是使用分段相加或使用比例运价组成的，在件数的下方填入运价相加点三字代码。
（22B）填入货物的毛重。如果是使用集装设备（UnitLoadDevice）作为包装运输货物的，另起一行填入集装设备的自重，并与填入（22D）栏内的“X”代号对为一行。（22C）填入重量单位（公斤或磅）。自我国始发货物重量单位为公斤，填入“K”字。
（22D）填入以下适用的代号：M－MinimumCharge（最低运费）N－NormalRate（45公斤以下普通货物运价）Q－QuantityRate（45公斤以上分量普通货物的运价）B－BasicCharge（基本运费）（仅适用于欧盟国家之间）K－RateperKilogramme（每公斤运价）（仅适用于欧盟国家之间）C－SpecificCommodityRate（指定商品运价）R－ClassRateRection（附减等级运价）S－ClassRateSurcharge（附加等级运价）X－（使用集装设备附加代号）。
（22E）填入以下适用的内容：a．填入指定商品运价的商品项目编号。b．适用以N的运价为基础附减一定百分比的等级运价的，填入N代号后接百分比，如N50，必须与（22D）栏填入的“R”代号对为一行。c．适用以N或Q运价或M运费附加一定百分比的等级运价，填入N或Q或M代号后接百分比，如N150、Q110、M200等，必须与（22D）栏内填入的“S”代号对为一行。（22F）填入货物的计费重量。
（22G）填入运价或运费。运价是指每公斤运价，运费是本批货物的最低运费。（22H）填入列在这一行的货物运费总额。
（22I）填入以下适用的内容：a．填入货物的品名。b．如是集运（混载）货物（Consolidatedconsignment），可填“”。c．如货物是按体积重量计算运费的，填入货物的尺寸或体积如：55X31X30CMX50或2．56MC（2．56M3）。d．如使用集装设备作为包装运输货物的，填写集装设备的编号，与（22D）栏内填入的“X”代号对为一行。 （22J）如（22A）栏内的填写是多行的，将各行的件数合计填入此格内。（22K）如（22B）栏内的填写是多行的，将各行的重量合计填入此格内。（22L）如（22H）栏内的填写是多行的，将各行的运费合计填入此格内。（22Z）此栏不使用填入在始发地和已知的在途中或在目的地产生的其他费用。其他费用只能全部预付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地产生的其他费用只能到付。
注：参考资料：1、http://blog.sina.com.cn/s/blog_9e322f140101fhfq.html
2、http://www.56lem.com/news/show-567.html

Ⅳ 空运具体操作流程

北京空运出口流程（其他地方的有些区别）
一：发货人
1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2：应具备的报关资料：
A：清单、合同、发票、手册、核销单等。
B填填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二：货运代理公司
1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2：商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3：订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），订舱一般要提前一周进行，用来确认价格，避免下周发生太大的波动而引起纠纷，同时向客户确认航班以及相关信息。
4：接货：
A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等，以便货物及时准确入仓。
B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5：运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用到付：目的港客人付费用
6：小贴士：
A：运输方式：有直达、空空转运、海空联运、陆空转运（天津以及河北货物较多）。
B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（300元以内/票），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为2--4元/kg，根据不同航空公司收取不同的费用），货站地面处理费（0.6元/kg），安检费用根据货物不同而定，地面调拨费用50元/票，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
北京地区有专门做应急空运出口的货运代理公司，处理客户应急的需求（比如当天的货物要在当天出口通关装机的，但收费很高，采取一票一议的方式收取费用）
北京出口的空运货物，有的标明起运空港为天津的，一般为国航的货运，国航在天津有比较大的货运基地，在京津地区转关操作。
三：机场/航空公司货站

1：理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2：过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3：打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
5：小贴士：北京的航空货运有两大货站：
中国国际航空货站：处理中国国际航空公司以及中国南方、东方航空公司的货物。
首都机场货站：处理除上述两家航空以外的所有的航空公司的货物。
两个货站的工作时间为：：8：30—17：30
四：商检
1：单证:发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）
2：检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
3：放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
4：小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
5：商检工作时间：：8：30—12：00
13：30—17：30
五：报关行
1：接单、送单：客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。
2：预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
3：申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。
4：送单时间：根据航班时间，一般提前一天报关。
5：报关行工作时间：8：30—12：00
13：30—17：30
由其他海关转关来的货物要收取相应的转关费用。
六：海关
1：审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2：查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。
3：征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。
4：放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。
注：空运货物的通关时间：一般情况下为当天。
海关工作时间为：09：00—12：0013：30—16：30
节假日一般不接受货物申报，除非企业有《应急本》，在海关有相应的备案，海关才会接受申报，《应急本》一般发放给北京关区内出口量大的企业，比如惠普，索尼等公司。
七：航空公司
1：排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。
2：装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。
3：小贴士：
货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×货物总件数
体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数
实际重量=过磅后货物得到的物理重量
计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。
重货：货物的实际重量大于体积重量
抛货：货物的实际重量小于体积重量
航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。
拉货：拉货情况：1，由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。
2，由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。
3，由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。
4，由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。
在空运旺季（节前、国庆以后直到圣诞后，舱位很紧张，有的航空公司会停止接受报关，对于抛货，航空公司此时一般不接受）
八：目的港
1：直达目的港：将由航空运单上所打出的收货人进行清关，并收取货物
2：非直达目的港：将由航空公司负责转运，将货物送至最终目的港，然后由运单上所显示的收货人进行清关，领取货物。

北京空运进口流程
一：首都机场机场/航空公司货站
1：理货
货物到达后，货站将根据航空运单上的数据，整理并核对货物的完整性，对有破损、短缺的，将协助收货人向航空公司进行追查或索赔，对于分批到达的货物将跟踪直到货物全部收集完毕。
2：通知
货站将通知航空运单上所显示的收货人领取提单报关（收货人可委托报关行进行清关）
3：查验
A：海关将对进口货物进行审核，并对审核通过的货物给予放行。
B：需要做商检的货物需向商检局申报，查验合格后商检局将出具证明文件，由报关行或者货主/货代交入海关，再进行进口报关海关程序。
C：放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。
4：取货
收货人将已通过海关的单证交给货站处理，并领取货物。
5：结算
收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况，会有不同的通关时间，货站一般情况下在收到货物三天内免费保管，超过此期限将产生地面处理费用（03元/kg/天）。
二:转关
中国国际航空公司在天津有货运基地，有部分货物运单上标明目的地是天津的，实际是在北京转关操作。
三:通关
机场海关接受进口申报的时间和出口申报时间相同，通关时间一般为两个工作日，但部分企业有《应急本》的除外，可在节假日进行进口申报，如果货物没有问题，通关时间也相应缩短为一个工作日。北京进口的空运货物，都要接受查验，相应的费用实报实销，进口报关费也要根据不同的货物收取不同的费用，一般为300元/票。

Ⅳ 航空货物如何提货呢

收货人是怎复么写的，如果是公司名制那就带公司介绍信同前去提货人员身份证前去提货，如果是人名，就带本人身份证同前去提货人身份证提货，当然空运会有提货费用产生，一般国内机场提货费在0.2-0.3元每公斤，最底5元，如果是代理公司提货在0.45-0.5元之间，最底15-20元。
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Ⅵ 求空运提单的填写要求 使用编号说明

1、填入始发地机场或城市英文三字代码。

2、填入托运人的名称及地址全称和国家名，必要时填入托运人电话号码及传真号码。

3、此栏留空白，由航空公司填入必要内容。

4、填入收货人的名称和地址全称和国家名，必要时填入收货人的电话号码及传真号码。 为了使货物运达目的地点后顺利地交付收货人，准确无误地填写这一栏十分重要。 收货人的名称及地址必须是全称，地址必须写明街名、门牌号、区名、城市名、省（州）名和国家名等。 对于紧急货物或特种货物，应当写上收货人的电话号码和传真号码。

5、此栏留空白，由运输货物的最后航段航空公司填入必要的内容。

6、填入航空公司的代理人名称及机场或城市名。

7、填入IATA货运代理人代号。

8、此栏留空白或按航空公司的要求填入必要的内容。

9、填入始发地机场名及要求的路线。

10、填入运费的付款办法： 如：预付，可填入"FREIGHT PREPAID"；或到付，可填入"FREIGHT COLLECT"。 对于退回原地的货物，在新的航空货运单的此格内填入 "RETURNED CARGO ORIGINAL AWB NO……………" 对于行李作货物托运的货物，填入旅客的客票号码及乘机的航程航班号及日期。 还可以填入必要的关于运费付款办法的其他内容：

11、（11A）填入目的地点机场（或城市）或第一转运站机场（或城市）三字代号。 （11B）填入第一承运人的名称，可用全称或英文二字代号。 （11C）填入目的地机场（或城市）或第二转运站机场（或城市）三字代号。 （11D）填入第二承运人的英文二字代号。 （11E）填入目的地机场（或城市）或第三转运站机场（或城市）三字代号。 （11F）填入第三承运人的英文二字代号。
12、填入始发地国家（或地区）ISO货币三字代号，表示此份航空货运单的全部费用均为此格内填入的代号货币〔除（33A）至（33D）格外〕

13、此栏由航空公司用

14、（14A）如重量运费（Weight Charge）和声明价值费（Valuation Charge）是预付的，在此格内"PPD"的下方用"X"表示。 （14B）如重量运费和声明价值费是到付的，在此格内"COLL"的下方，用"X"表示。

15、（15A）如其他费用的付款方式是预付的，在"PPD"的下方用"X"表示。 （15B） 如其他费用的付款方式是到付的，在"COLL"的下方用"X"表示。

16、如托运人在交运货物时声明了一个高于航空公司的赔偿责任限额的，在此格内填入托运人所声明的价值。如无声明价值的，填入"NVD"字。

17、填入对海关申报的价值或留空白，如无海关价值的，可填为"NCV"。在实际操作中，往往填为"AS PER INVOICE(S)"。

18、填入目的地机场（或城市）名。 注意：如在不同的国家或省（州）中存在着相同的机场或城市名的，建议在目的地机场（或城市）名注明省（州）和国家名。 例：一批货物运往ATHENS，OH.，USA (美国俄亥俄州)。因为通常ATHENS是指希腊的首都雅典，又在美国的佐治亚州也有一个名为ATHENS的城市，为了避免货物运错目的地，建议这一格的填入方法如下： "ATHENS，OH.，US" 或"ATHENS，OHIO，USA"

19、（19A）和（19B）填入订舱的航班/日期

如此格是白底的，且航空公司提供保险业务又托运人要求代保险的，填入保险数额，否则填入"XXX"。

20、填入此栏的内容较多，通常填入以下内容： a. 另请通知人（Also Notify）的名称及地址； b. 货物外包装上的唛头和号码; c. 货物的包装方式; d. 附在航空货运单的文件、发票、装箱单等; e. 关于货物的特别操作要求; f. 其他必要的内容。

21、（21A）SPECIAL CUSTOMS INFORMATION适用于欧盟国家之间的运输，填入适用的CUSTOMS STATUS代号。

22、（22A）填入件数 RCP 是rate construction point 。如果运价是使用分段相加或使用比例运价组成的，在件数的下方填入运价相加点三字代码。 （22B） 填入货物的毛重。如果是使用集装设备（Unit Load Device）作为包装运输货物的，另起一行填入集装设备的自重，并与填入（22D）栏内的"X"代号对为一行。 （22C） 填入重量单位（公斤或磅）。自我国始发货物重量单位为公斤， 填入"K"字。 （22D） 填入以下适用的代号： M - Minimum Charge（最低运费） N - Normal Rate（45公斤以下普通货物运价） Q - Quantity Rate（45公斤以上分量普通货物的运价） B - Basic Charge（基本运费）（仅适用于欧盟国家之间） K - Rate per Kilogramme（每公斤运价）（仅适用于欧盟国家之间） C - Specific Commodity Rate（指定商品运价） R - Class Rate Rection（附减等级运价） S - Class Rate Surcharge（附加等级运价） X - Unit Load Device Additional Information（使用集装设备附加代号）。 （22E） 填入以下适用的内容： a. 填入指定商品运价的商品项目编号。 b. 适用以N的运价为基础附减一定百分比的等级运价的，填入N代号后接百分比，如N50，必须与(22D)栏填入的"R"代号对为一行。 c. 适用以N或Q运价或M运费附加一定百分比的等级运价，填入N或Q或M代号后接百分比，如N150、Q110、M200等，必须与(22D)栏内填入的"S"代号对为一行。 (22F) 填入货物的计费重量。 (22G) 填入运价或运费。运价是指每公斤运价，运费是本批货物的最低运费。 (22H) 填入列在这一行的货物运费总额。 （22I） 填入以下适用的内容： a. 填入货物的品名。 b. 如是集运（混载）货物（Consolidated consignment），可填为"CONSOLIDATION AS PER ATTACHED LIST"。 c. 如货物是按体积重量计算运费的，填入货物的尺寸或体积 如: 55 X 31 X 30CM X 50或2.56MC（2.56M3）。 d. 如使用集装设备作为包装运输货物的，填写集装设备的编号，与(22D)栏内填入的"X"代号对为一行。 (22J) 如（22A）栏内的填写是多行的，将各行的件数合计填入此格内。 (22K) 如（22B）栏内的填写是多行的，将各行的重量合计填入此格内。 (22L) 如（22H）栏内的填写是多行的，将各行的运费合计填入此格内。 (22Z) 此栏不使用
23、填入在始发地和已知的在途中或在目的地产生的其他费用。其他费用只能全部预付或全部到付。未填入此格的在中途或在目的地产生的其他费用只能到付。

使用电子方式打印航空货运单的，应当使用下面代号：

AC Animal container AS Assembly service fee AT Attendant AW Air Waybill fee BL Blacklist certificate BR Bank release CD Clearance and handling-destination CH Clearance and handling-origin DB Disbursement fee DF Distribution service fee FC Charges collect fee GT Government tax HR Human remains IN Insurance premium LA Live animals MA 1） Miscellaneous-Due agent MB 2） Miscellaneous-Unassigned MC 3） Miscellaneous-Due carrier MD to MN Miscellaneous-Due last carrier MO to MX Miscellaneous-Due issuing carrier MY Fuel surcharge M Miscellaneous-Due issuing carrier PK Packaging PU Pick up RA Dangerous goods fee RC Referral of charge RF Remit following collection fee SC Security charge SD Surface charge-destination SI Stop in transit SO Storage-origin SP Separate early release SR Storage-destination SS Signature service ST State sales tax SU Surface charge TR Transit TX Taxes UH ULD handling 1) MA code is used if the miscellaneous charge is e agent but cannot be further identified 2) MB code is used if the miscellaneous charge cannot be determined as being e agent or e carrier 3) MC code is used if the miscellaneous charge is e carrier but cannot be further identified.

在上述代号的后面加"C"字，表示是航空公司收取的其他费用（e Carrier），加 "A"字,表示是代理人收取的其他费用（e Agent）。 不是使用电子方式打印航空货运单的，推荐也使用上述代号，也可以使用白话（plain language）。 对于退回原始地的货物，在此格内填入应当收取但未收取的费用数额（到付）

24、(24A) 和(24B) 如付款方式是预付的，将(22H)或(22L)栏的重量运费(weight charge)或体积重量(volume weight)运费总额填入(24A)格内；如付款方式是到付的，则填入(24B)格内。重量运费/体积重量运费、声明价值费和税金只能全部预付或全部到付。

25、(25A)和(25B) 如付款方式是预付的，将声明价值费（Valuation Charge）数额填入(25A)格内；如付款方式是到付的，则填入(25B）格内。重量运费/体积重量运费、声明价值费和税金只能全部预付或全部到付。

26、(26A)和(26B) 如这两格是白底的，且付款方式是预付的，将政府收取的税金数额填入(26A)格内； 如付款方式是到付的，则填入(26B)格内。重量运费/体积运费、声明价值费和税金只能全部预付或全部到付。

27、(27A)和(27B) 如付款方式是预付的，不应当将代理人收取的其他费用填入(27A)格内，除非经过航空公司的同意；如付款方式是到付，则将(23)格内所列代理人收取的其他费用数额合计填入(27B)格内。

28、(28A)和(28B) 如付款方式是预付的，将(23)格内所列航空公司收取的其他费用数额合计填入(28A)格内；如付款方式是到付的，则填入(28B)格内。

29、(29A)和(29B) 这两格不填，留航空公司使用。

30、(30A) 将(24A)、(25A)、(26A)、(27A)和(28A)各格内的预付费用数额合计填入此格内。 (30B) 将(24B)、(25B)、(26B)、(27B)和(28B)各格的到付费用数额合计填入此格内。 注：如果(14A)、(14B)、(15A)、(15B)与(24A)、(24B)、(25A)、(25B）、（27A）、(27B)、(28A)、(28B)所表示的付款方式不一致时，则以后者所表示的付款方式为准。

31、托运人或其代理人签名。签名可以用印就（printed）、签名（signed）或印戳（stamped）。

32、(32A) 填入填写航空货运单的日期。日期按日、月、年顺序填写，月可以使用全称或缩写， 如： 08 OCT 2000。 (32B) 填入填写航空货运单的地点机场或城市名。 (32C) 发行航空货运单的航空公司或其代理人签名。

33、(33A)至(33D) 在目的地由航空公司或其代理人使用。

选自锦程全球订舱中心

Ⅶ 空运报关流程

空运货物进口报关报检详细流程介绍
A.进口报关:
确定进口的航班，等飞机落地以后（有些机场可以提前申报）。开始进行进口的操作。
一、首先是要提供到货通知书、副本提单、介绍信换单。
二、准备进口报关所需单证:
1.必备单证：箱单、发票、合同一式一份、报关、报检委托书各一份。
2.法检的货物需要首先报检，获得《通关单》后，方可录入报关单。
3.从欧盟、美国、韩国、日本进口货物，如是木制包装箱的需在包装箱上有PICC的标识，且海关放行后要做木质包装检验。
4.税则上所规定的各项证件(如进口许可证、机电证、重要工业品证书、濒危证、检验检疫证)。
5.有减免税手册的提供减免税证明手册。
三、进口申报后如海关审价需要，客户需提供相关价格证明。如信用证、保单、原厂发票、招标书等海关所要求的文件。
四、海关打印税单后，客户需在15个工作日缴纳税费。如超过期限，海关按日计征滞纳金。
五、报关查验放行后，木质包装要做包装检，检验结束后，即可派送。
另: 货物到港后十四日内必需向海关申报。如超过期限海关按日计征滞报金(按货物价值万分之五)超过三个月，海关将作无主货物进行变卖。
B.进口报检:
货物分为法检和非法检货物。
所需文件：一般货物报检所需文件：合同，发票，装箱单，报关单，提单，报检委托书。
特殊货物需要相关特殊文件：如卫生证，3C证明，备案书等。
报检流程：
1.准备报检所需单证：一般货物报检所需文件：合同，发票，装箱单，报关单，提单，报检委托书。
2.预录入报检信息
根据货物实际情况录入报检系统。
3.申报
报检员对入境报检单据检查无误后，到报检前台递单申报。
4.缴费
缴纳入境货物检验检疫费。
5.放行
检疫放行的货物出具入境货物通关单，需要调离到使用地检疫的出入境电子报检受理凭条。
6.验货
需要调离检的货物收货人在收货后不能自行拆开货物，需要与受理凭条上所调离的检疫局约检，由调离后的检疫局施检。
木质包装产品，一般要求在场站实施木质包装检疫。无IPPC标识的，需要进行熏蒸处理或对包装销毁。
进口货物在海关放行之后，应尽快办理商检验货等手续，商检未办理验货放行前，是不得擅自使用及销售。
空运货物出口报关报检详细流程介绍
一、发货人
1、提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2、应具备的报关资料：
A、清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
B、填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C、确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D、根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3、寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4、 询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
M N +45 +100 +300 +500 +1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二：货运代理公司
1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2、商检： 货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充)，了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3、订舱： 货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司)，同时向客户确认航班以及相关信息。
4、接货：
A、发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。以便货物及时准确入仓。
B、货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5、运输费用结算： 双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用；到付：目的港客人付费用；
6、小贴士：
A、运输方式：有直达、空空转运、海空联运。
B、运费组成：空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(250元/票，不满一吨的货物，还要另外收取50元/票制单费以及150元/票报关费用)，燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准，一般情况下分别为1.0元/kg)，货站地面处理费(0.3元/kg)，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
三：机场/航空公司货站：
1、理货： 当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2、过磅： 将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3、打单： 货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4、特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等)，货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
四、商检：
1、单证： 发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书(由报关行或货代提供)。
2、向商检预约查验时间。
3、检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
4、放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
5、小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
6、商检工作时间：：8：30—12：00 13：30—17：30。
五、报关行：
1、接单、送单： 客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。
2、预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
3、申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。
4、送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证最迟需要在上午10:00点前交接给报关行;需在下午报关通过的货物单证最迟在下午15:00点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用(0.5/kg)。
5、报关行工作时间：8：30--17：30，但可根据客户需要随时上班。
空运货物要提前一天中午送到仓库，而且货物到仓库以后才能报关。
六、海关
1、审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2、查验：抽查或者由货运代理自查(后果自负)。
3、征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单(以便货物出口后，货主退税用)。
4、放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。
注：空运货物的通关时间：一般情况下为半个工作日。

Ⅷ 空运货物后怎么收货呢

一般情况下都是你的卖家找的代理货运公司会去将你的“货版物”取回他们的权仓库或者门店，然后电话通知你去领回来。具体详细的你可以找你卖家问问是哪个货运代理帮你托运的，然后再电话给货运公司，问问具体领货是怎样的。
空运是用飞机或其他航空器作为载体的一种运输方式。也叫空中运输。一般是比较急用的货物，公路运输不能符合客户要求的时效的情况下客户会选择空运。空运以其迅捷，安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场，大大缩短了交货期，对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。

Ⅸ 空运提单的运单填制

（一）填制货运单的基本要求
⑴货运单要求用英文打字机或计算机，用英文大写字母打印，各栏内容必须准确、清楚、齐全，不得随意涂改。
⑵货运单已填内容在运输过程中需要修改时，必须在修改项目的近处盖章，注明修改货运单的空运企业名称、地址和日期。修改货运单时，应将所有剩余的各联一同修改。
⑶货运单的各栏目中，有些栏目印有阴影。其中，有标题的阴影栏目仅供承运人填写。使用投有标题的阴影栏目一般不需填写，除非承运人特殊需要。
（二）货运单各项栏目的填写说明
①货运单号码（The Air Waybill Number）。货运单号码应清晰地印在货运单的左右上角及右下角（中性货运单需自行填制）；
包括航空公司的数字代号Airline Code Number和货运单序号及检验号SerialNumber。
注意：第八位数字是检验号，是前七数字对7取模的结果；
第四位数字与第五位数字之间应留有比其他数字之间较大的空间。
②始发站机场（Airport of Departure).填制始发站机场的IATA三字代号（如果始发地机场名称不明确，可填制机场所在城市的IATA三字代号）。
③货运单所属承运人的名称及地址（Issuing Carries Name and Address）。此处一般印有航空公司的标志、名称和地址。
④正本联说明（Reference To Originals)。无须填写。
⑤契约条件（Reference To Conditions of Contract）。一般情况下无须填写，除非承运人需要。
⑥托运人栏（Shipper）。Shippers Name and Address托运人姓名和地址；填制托运人姓名（名称）、地址、国家（或国家两字代号）以及托运人的电话、传真、电传号码；Shippers Account Number托运人账号。此栏不需填写，除非承运人需要。
⑦收货人栏（Consignee）。Consignees Name and Address收货人姓名和地址；填制收货人姓名（名称）、地址、国家（或国家两字代号）及收货人的电话、传真、电话号码；Consignees Account Number收货人账号。此栏仅供承运人使用，一般不需填写，除非最后的承运人需要。
⑧填开货运单的承运人的代理人栏（Issuing Carriers Agent).填制向承运人收取佣金的国际航协代理人的名称和所在机场或城市；根据货物代理机构管理规则，该佣金必须支付给目的站国家的一个国际航协代理人，则该国际航协代理人的名称和所在机场或城市必须填人本栏。填人“收取佣金代理人”（Commissionable Agent）字样。
a. Agent's IATA code（国际航协代号）。代理人在非货账结算区（Non-CASSAreas），打印国际航协7位数字代号，如14-30288；代理人在货账结算区（CASS Ar-eas），打印国际航协7位数字代号，后面是三位CASS地址代号，和一个冠以10位的7位数字代号检验位，如34一41234/5671。
CASS-Cargo Accounts Settlement System：货物财务结算系统。
一些航空公司为便于内部系统管理，要求其代理人在此处填制相应的代码。
b. Account No（账号）。本栏一般不需填写，除非承运人需要。
⑨运输路线（Routing）。
a.始发站机场Airport of Depature and Requested Routing,
第一承运人地址和所要求的运输路线，此栏填制与栏中一致的始发站机场名称，以及所要求的运输路线。
注意：此栏中应填制始发站机场或所在城市的全称。
b.运输路线和目的站Routing and Destination.
至第一承运人，To by First Carrier：
填制目的站机场或第一个转运点的IATA三字代号当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号；
由第一承运人，By First Carrier：
填制第一承运人的名称（全称与IATA两字代号皆可）；
至（第二承运人），To(by Second Carrier）：
填制目的站机场或第二个转运点的IATA三字代号（当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号）；
由（第二承运人），by(Second Carrier）：
填制第二承运人的IATA两字代号；
至（第三承运人），To(by Third Carrier）：
填制目的站机场或第三转运点的IATA三字代号，（当该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市代号）；
由（第三承运人），by(Third Carrier）：
填制第三承运人的IATA两字代号。
c.目的站机场Airport of Destination。
填制最后承运人的目的地机场全称。（如果该城市有多个机场，不知道机场名称时，可用城市全称）。
d.航班/日期Flight/date。
仅供承运人用，本栏一般不需填写，除非参加运输各有关承运人需要。
⑩财务说明（Accounting Information）。此栏填制有关财务说明事项。付款方式为现金支票或其他方式；用MCO付款时，只能用于作为货物运输的行李的运输，此栏应填制MCO号码，换取服务金额，以及旅客客票号码、航班、日期及航程；
注意：代理人不得接受托运人使用MCO作为付款方式。货物到达目的站无法交付收货人而需退运的，应将原始货运单号码填人新货运单的本栏内。
⑧货币（Currency）。填制始发国的ISO（国际标准组织）的货币代号。
除目的站“国家收费栏”内的款项外货运单上所列明的金额均按上述货币支付。
⑩运费代号（CHGS code）（仅供承运人用）。本栏一般不需填写，仅供电子传送货运单信息时使用。
⑩运费（Charges）。
a. WT/VAL航空运费（根据货物计费重量乘以适用的运价收取的运费）和声明的价值附加费的预付和到付；
b. Other(Charges at Origin）在始发站的其他费用预付和到付。
⑧供运输用声明价值（Declared Value for carriage）。打印托运人向货物运输声明的价值金额；如果托运人没有声明价值，此栏必须打印“NVD字样。
注意：NVD-No Value Declared没有申明价值。
⑩供海关用声明价值（Declared Vae for Customs）。打印货物及通关时所需的商业价值金额；如果货物没有商业价值，此栏必须打印“NCV，字样。
注意：NCV No Commocial Value没有商业价值。
⑩保险的金额（Amount of Insurance）。
如果承运人向托运人提供代办货物保险业务时，此栏打印托运人货物投保的金额；
如果承运人不提供此项服务或托运人不要求投保时此栏内必须打印“XXX符号。
⑩运输处理注意事项处填制相应的代码票航空公司注意事项（Handling infor-mation）。
a.如果是危险货物，有两种情况，一种是需要附托运人危险品申报单的，则本栏内应打印“Dangerous Goods As Per Attached Shipper's Declaration字样，对于要求装货机上的危险货物，还应加上“Cargo Aircraft Only字样。另一种是属于不要求附危险品申报单的危险货物，则应打印“Shipper's Declaration not Reuired字样。
b.当一批货物中既有危险货物也有非危险货物时，应分别列明，危险货物必须列在第一项，此类货物不要求托运人附危险品申报单，且危险货物不是放射性物质且数量有限。
c.其他注意事项尽可能使用“货物交换电报程序 (CARGO-IMP）中的代号和简语，如：
货物上的标志、号码及包装方法；
货运单所附文件，如托运人的动物证明书Shipper's Certification for Live Ani-mal，装箱单Packing List，发票“Invoice等；
除收货人外，另请通知人的姓名、地址、国家及电话、电传或传真号码；
货物所需要的特殊处理规定；
海关规定等。
⑩货物运价细目（Consignment Rating Details).
一票货物中如含有两种或两种以上不同运价类别计费的货物应分别填写，每填写一项另起一行，如果含有危险品，则该危险货物应列在第一项。
a.件数/运价组合点No. of Pieces Rcp。
打印货物的件数；
如果使用非公布直达运价计算运费时，在件数的下面还应打印运价组合点城市的IATA三字代号。
b.毛重Gross Weight.适用于运价的货物实际毛重（以公斤为单位时可保留至小数后一位）。
c.重量单位kg/Lb。
（a）以公斤为单位用代号“K”；
（b）以磅为单位用代号“L。
d.运价等级Rate Class。
根据需要打印下列代号：
M -最低运费Minimum Charge；
N-45公斤以下（或工00公斤以下）运价Normal Rate;
Q-45公斤以上运价Quantity Rate;
C -指定商品运价Specific Commodity Rate；
R -等级货物附减运价Class Rate Rection;
S -等级货物附加运价Class Rate Surcharge;
U -集装化设备基本运费或运价Unit load Device Basic Charge or Rate；
E -集装化设备附加运价Unit load Device Additional Rate；
X -集装化设备附加说明Unit load Device Additional Information；
Y -集装化设备折扣Unit load Device Discount。
e.商品品名编号Commodity Item No.。
使用指定商品运价时，此栏打印指定商品品名代号（打印位置应与运价代号C,保持水平）；使用等级货物运价时，此栏打印附加或附减运价的比（百分比）；
如果是集装货物，打印集装货物运价等级。
f.计费重量Chargeable Weight。
打印与运价相应的货物计费重量；
如果是集装货物则：
（a）与运价代号“U对应打印适合集装货物基本运费的运价点重量；
（b）与运价代号“E对应打印超过使用基本运费的重量；
（。）与运价代号+X‑对应打印集装器空重。
g.运价/运费Rate/Charge.
当使用最低运费时，此栏与运价代号“M对应打印最低运费；
打印与运价代号“N”、“Q”、“C等相应的运价；
当货物为等级货物时，此栏与运价代号“S”或“R”对应打印附加或附减后的运价；
如果货物是集装货物则：
（a）与运价代号“U对应打印集装货物的基本运费；
（b）与运价代号“E对应打印超过基本运费的集装货物运价。
h.总计。打印计费重量与适用运价相乘后的运费金额。
i.货物品名和数量Nature and Quantity of Goodso本栏应按要求打印，尽可能地清楚、简明，以便涉及到组织该批货物运输的所有工作人员能够一目了然。
（a）打印货物的品名（用英文大写字母）；
（b）当一票货物中含有危险货物时，应分列打印，危险货物应列在第一项；
（。）活动物运输，本栏内容应根据IATA活动物运输规定打印；
（d）对于集合货物，本栏应打印Consolidation as Per Attached List；
（e）打印货物的体积，用长X宽X高表示，如DIMS;40cmX 30cmX20cmo
（f）可打印货物的产地国。
i.总件数。打印各组货物的件数之和。
k.总毛重。打印各组货物毛重之和。
1.总计。打印各组货物运费之和。
m一般不需打印，除非承运人需要，此栏内可打印服务代号：
B -Service Shipment公务货物；
C -Company Matierial公司货物；
DDoor to Door Service门对门服务；
J -Priority Service优先服务；
P -Small Package Service小件货服务；
T Charter包机。
⑩其他费用（Other Charges）。
a.打印始发站运输中发生的其他费用，按全部预付或全部到付；
b.作为到付的其他费用，应视为“代垫付款”托运人应按代垫付款规定支付手续．_费，否则，对其他运费应办理到付业务；
c.打印“其他费用”金额时，应冠以下列代号：
AC ' Animal Container动物容器租费；
AS Assembly Service Fee集中货物服务费；
AT Attendant押运员服务费；
AW Air Waybill货运单费；
BR Bank Release银行放行；
DB Disbursement Fee代垫付款手续费；
DF Distribution Service分发服务费；
FC Charges Collect Fee运费到付手续费；
GT Government Tax政府捐税；
HR Human Remains尸体、骨灰附加费；
IN Insurance Premium代办保险服务费；
LA Live Animals动物处理费；
MA-Miscellaneous-Due Agent代理人收取的杂项费用；
MZ Miscellaneous Due Carrier填开货运单的承运人收取的杂项费用；
PK Packaging包装服务费；
RA Dangerous Goods Surcharge危险品处理费；
SD-一一Surface Charge Destination目的站地面运输费；
SI Stop in Transit中途停运费；
SO Storage Origin始发站保管费；
SR Storage Destination目的站保管费；
SU Surface Charge地面运输费；
TR Transit过境费；
TX Taxes捐税；
UH ULD Handling集装设备操作费。
d.承运人收取的其他费用“C表示；代理人收取的其他费用“A”表示。
例如：AWC为承运人收取的货运单费；
AWA为代理人收取的货运单费。
④预付（PREPAID）。
a. Weight Charge预付运费。打印货物计费重量计得的货物运费。
b. Valuation Charge (Prepaid）预付声明价值附加费。如果托运人向货物运输声明价值的话，此栏打印根据公式：
预付声明价值附加费一（声明价值一实际毛重X最高赔偿额）X 0. 5%（7-7）
c. (Prepaid) Tax预付税款。打印适用的税款。
d. Total Other Prepaid Charges预付的其他费用总额。
Total (Prepaid) Charges Due Agent预付由代理人收取的其他费用总额。打印由代理人收取的其他费用总额。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier预付由承运人收取的其他费用。打印由承运人收取的其他费用总额。
e.无名称阴影栏目。本栏不需打印，除非承运人需要。
f. Total Prepaid预付总计。打印有关预付款项之和。
@到付（Collect）。
a. Weight Charge到付运费。打印按货物计费重量计得的货物航空运费。
b. (Prepaid) Valuation Charge到付声明价值附加费。托运人向货物运输声明价值的话，此栏打印根据下面公式计算的声明价值附加费金额：
到付声明价值附加费～（声明价值一实际毛重X最高赔偿额）X O. 5%（7-8）
c. (Prepaid) Tax到付税款。打印适用的税款。
d. Total Other Prepaid Charges预付的其他费用总额。Total (Prepaid) Charges DueAgent到付由代理人收取和其他费用总额。打印由代理人收取的其他费用总额。
Total (Prepaid) Charges Due Carrier到付由承运人收取的其他费用。打印由承运人收取的其他费用总额。
e.无名称阴影栏目。本栏不需打印，除非承运人需要。
f. Total Prepaid预付总计。打印有关预付款项之和。
@托运人证明栏（Shipper's Certification Box）。
打印托运人名称并令其在本栏内签字或盖章。
0承运人填写栏（Carriers Execution Box）。
a. Executed on（Date）填开日期。按日、月、年的顺序打印货运单的填开日期，（月份可用缩写）如06SEP2000.
b. At(Place）填开地点。打印机场或城市的全称或缩写。
c. Signature of Issuing Carrier or Its Agent填开货运单的承运人或其代理人签字。填开货运单的承运人或其代理人在本栏内签字。
For Carrier's Use Only at Destination.仅供承运人在目的站使用本栏不需打印。
⑧用目的站国家货币付费（仅供承运人使用）。
a. Currency Conversion Rate货币兑换比价。打印目的站国家货币代号，后面是兑换比率。
b. CC Charges in Destination Currency用目的站国家货币付费。将到付总额，折算成目的站国家货币的金额，打印在本栏内。
c. Charges at Destination在目的站的费用。最后承运人将目的站发生的费用金额包括利息等，（自然增长的）打印在本栏。
d. Total Collect Charges到付费用总额。