航空运行保障

① 机场地面保障是干什么的

要确保飞行安全，除了对飞机进行必要的维护外，还应对机场设施进行维护，回这些维护包答括对跑道道面维护、除雪除水、防止鸟撞以及紧急救援等。

提高机场地面防卫能力的主要措施是：修筑人员、飞机、指挥系统和保障设施的防护工事，如疏散区、掩蔽库、油库、掩蔽部、掩体；增建备用跑道或应急起飞跑道、公路跑道等；落实军民联防组织，建立地面防御配系，进行防御训练；做好机场抢修、抢救的组织和物资准备

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在机坪上，机场地面保障设备包括进行卸载和加载（旅客、货邮、行李）、加油、清理、检査和维修、充电、供应（水、食品）以及推拉飞机的设备，如飞机牵引车、加油车（栓、井）、供水车、空调车、升降平台车、摆渡车、气源车、电源车、地面电源、旅客舷梯车、自动升降登机车。

登机桥、特种运货车以及食品车、污水车等。此外，为保障飞机在机场上的安全运行，还应配备场务维护、检测设备（清扫车、吹雪车、除胶车、割草机、道面摩擦系数测试车等）以及驱鸟设备等。

② 简述我国三大航空服务保障集团公司名称及主要职能

是不是中国国际航空、南方航空、东方航空三大国有骨干航空集团，主要职能你浏览一下这几家的官网摘两句吧，例如承接国内、国际航空主要运输业务，完成国内支线、枢纽航运的网络布局等等

③ 你好，我想咨询一下，飞机场运行保障工作和安检工作哪个岗位相对好一些

运行保障比安检好，安检在室内，但是工作量很大，每天都是不停的重复同一个动作，时间久了你会乏味。

④ 影响航班正常的主要原因，对此的管理对策，再重点分析下航班正常运行保障中的机场容量管理问题

具体说，它涉及到天气、流量控制、工程机务、运输服务、飞机周转、来程晚到、安全检查、油料供应、航材保障、机场设施等21个方面，其中以天气、流量控制、工程机务、运力调配影响航班正常所占比例最大。第一，天气原因。影响航班正常最大的因素是天气原因，如果地面导航设备再跟不上，必然会大量延误航班。要解决这个问题必须先从基础设施抓起。目前全国105个机场按二类盲降标准运行的还没有，首都、虹桥机场虽已装上航行、气象二类盲降设备，但因自动切换电源、飞行员驾驶技术以及机场的其它配套条件不具备而未能使用。有一类盲降设备按一类标准运行的只有52个，还有53个机场迄今没有盲降设备；有气象自动观测设备的机场只有9个。因此，降低天气原因影响航班正常的办法只有下定决心，增加投资，有计划地解决盲降设备、气象自动观测设备、自动切换电源、校验飞机以及机场的其它配套条件问题。第二，流量控制原因。这个问题既有主观原因又有客观原因。从主观上看，一是做航玫计划时，计划外增加的航班超过了按目前空中交通管制规定所允许通过的最大飞行流量。如北京每周有51个小时时间段超过了饱和量，周六有9个小时时间段超过了规定的最大飞行流量。二是过多地安排了临时加班、包机飞行，超过了可通过的最大飞行量。三是某些高空管制区和管制区扇面的划分不合理。由于一个高空区内有的分了扇面，有的却没有分，影响飞行流量的增中。从客观上看，主要是航路少、机场终端区进出口少、高度层少。这里涉及到国家空中交通管制制度急待改革的重大问题。 第三，机械故障原因。除了机务维修人员工作出现失误和差错，对重复性故障没有认真及时组织排除外，航材供应不及时、有的航空公司航班安排得太满，没有足够时间完成定检也是导致机械故障影响航班正常的重要原因。第四，运力调配原因。主要是航空公司在安排航班计划时，没有留足备份运力，往往是将备份运力安排临时加班、包机，一旦遇到航班不正常时，尤其是不正常航班多时，运力调配困难，有时没有备份飞机替代。此外，由于油料供应不足或加油车出勤有及时，运输服务工作出现差错等原因，使旅客不能按时登机等，也造成航班延误。

⑤ 航班如何保障安全

截至8月31日，我国民航运输航空实现持续安全飞行84个月，再创安全版纪录，民权航行业安全生产和全行业运输生产均继续保持平稳增长态势。

在国航运行控制中心大厅外有两块监控屏幕，这些屏幕显示着国航每天1200多架次的飞机起落——在这个席位上，每个当值的航班跟踪人员都是飞机安全运行的幕后守护者。

⑥ 航空公司运行控制中心是做什么的

航空公司运行控制中心：是航空公司的指挥核心，保证航空公司运行安全的中枢，一种较为先进的运行生产管理模式。

航空公司生产运作过去多是以调度为中心的运行生产管理模式，采用电传联系、手工记录和电话通知等手工操作模式，不仅速度慢，准确性也难以保证。

AOC的建立则可以改善这些不足之处，AOC实现航空公司的资源整合，各分子公司、各类业务信息都集中到AOC系统，包括飞行签派、机务维修、地面保障、机组调配、载重平衡、食品配餐、物流运送等等；

以此实现对内部的信息整合，对运行航班的统一调度指挥和集中管理，使生产运作流程更加合理、有效，提高整体运行效率。

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航空行业的创始：

德国飞艇股份公司（Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft，缩写DELAG）是世界上第一家航空公司，成立于1909年11月16日。它是一家政府参与的公司，使用齐柏林飞船，总部位于法兰克福。

世界上依然存在的五家历史最悠久的航空公司为荷兰的荷兰皇家航空、哥伦比亚的哥伦比亚航空、澳大利亚的澳大利亚航空、墨西哥的墨西哥航空和捷克的捷克航空。

⑦ 航空售票 航班保护是什么意思

航班保护是航空公司出现航班取消的时候在系统内自动为航班取消的旅客就近调整空内余的航班，但是一容般调整的都是该航司自己的航班。

如果是航空公司自己原因（如机械故障，机组等），航空公司会免费给旅客安排食宿，或免费退票转签其他航空公司的飞机。

如果非航空公司因素造成的航班取消（如天气，航空管制，军事活动），航空公司会协助旅客安排食宿，但费用自理。

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注意事项

1、机场管理机构应当加强对设施设备的检查和维护，保障航站楼、飞行区的设施设备运行正常，减少因设施设备故障导致的航班延误。

2、机场管理机构与空管部门应当加强协同，研究优化机坪运行管理，提高地面运行效率，并对所有进出港航班运行进行有效监控。

3、机场管理机构应当按照相关规定安装、使用仪表着陆系统或者等效的精密进近和着陆引导系统，积极开展相关新技术的应用，保障航班安全、正常运行。

⑧ 高新技术企业认定领域有民航及通用航空运行保障技术

高新技术企业认定主要包括八大领域：一、电子信息；二、生物与新医药；三、航空航天；四、新材料；五、高技术服务；六、新能源与节能；七、资源与环境；八、先进制造与自动化

详细的分类见：《国家重点支持的高新技术领域》