直达货运班列
❶ 蓉欧国际快速铁路货运直达班列的介绍
蓉欧国际来快速铁路货运直达班自列是跨国性质的运输工具,其自成都青白江集装箱中心站出发,经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯等国直达波兰罗兹站,线路全长9826公里,其中成都至阿拉山口3511公里,阿拉山口至罗兹6315公里。
❷ 中国有哪些五定班列车次
货运五定班列(以下简称班列)是指定点、定线、定时、定价、定车次,按公布开行方案组织开行的货物列车。
❸ 目前开通的中欧班列有哪些
中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列,适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。各条线路班列开行情况如下:
1.冀欧班列(保定~白俄罗斯明斯克)。从保定始发,由满洲里出境,途径俄罗斯,最后抵达白俄罗斯明斯克,全程约9500公里,用时12-14天左右。货源主要来自京津冀地区,货品种类包括塑料制品、汽车及配件、橡胶及其制品、服装皮革毛皮制品、日用电器、有机玻璃制品、毛巾等日常生活用品等。首趟冀欧班列(保定~白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口,于2016年4月26日上午首发,是国内首列开往中白工业园的货运班列,也是华北地区第一条直达欧洲的陆运通道。
2.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品,2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行,截至2016年6月,据国家海关统计,重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右,其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%。 2017年3月23日,中欧(重庆)班列开行6年后突破1000列,成为中国首个突破千列的中欧班列。
11.中欧班列(西宁~安特卫普)。新华社西宁9月8日电,8日上午,青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出,前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普,运行全程约需12天,主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品。
12.中欧班列(广州~莫斯科)。从广州大朗站始发,由经满洲里出境,直达俄罗斯莫斯科。全程11500公里,共41节40“HQ集装箱,用时15天到达目的地。现每周准时发运,为珠三角地区的中欧对外贸易商提供了更加便捷稳定的运输通道,同时弥补了华南地区电子类,日用商品类出口贸易在运输时效上的不足,为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易绿色通道。海关监管下,装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发,经满洲里口岸出境,直达俄罗斯莫斯科,这标志着中欧班列(青岛)正式开通。 集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。班列全程7900公里,运行时间约22天,比海运运输节省约30天。青岛胶州建有全国沿海首家多式联运海关监管中心,在海关等口岸单位推动下,已开通中亚、中蒙等国际班列。随着中欧(青岛)班列的开通及线路的延伸,北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成。
❹ 货物列车车次分类
2009年4月1日执行:
二、行包专列
1.行邮特快专列 X1-X198 “X”读“行”
2.行包快运专列 X201-X998
三、货物列车
1.直达货物列车 80001-87998
10001-19998
其中:
货运五定班列 80001-81748
快运货物列车 81751-81998
煤炭直达列车 82001-84998
石油直达列车 85001-85998
始发直达列车 86001-86998
空车直达列车 87001-87998
技术直达列车 10001-19998
2.直通货物列车 20001-29998
3.区段货物列车 30001-39998
4.摘挂列车 40001-44998
5.小运转列车 45001-49998
6.超限货物列车 70001-70998
7.万吨货物列车 71001-72998
8.冷藏列车 73001-74998
9.军用列车 90001-91998
10.自备车列车 60001-69998
11.抢险救灾列车 95001-97998
四、单机和路用列车
1.单机 50001-52998
其中:客车单机 50001-50998
货车单机 51001-51998
小运转单机 52001-52998
2.补机 53001-54998
3.试运转列车 55001-55998
4.轻油动车、轨道车 56001-56998
5.路用列车 57001-57998
6.救援列车 58101-58998
注:为确保旅客列车车次全路唯一性,各局管内特快、快速列车车次不足时,需向铁道部申请车次,不得自行确定车次。
❺ 什么是物流专线什么是专线直达什么又是货运都是一回事吗
物流专线来就是物流公源司根据发货的情况,定制出不同的专线 ,
专线直达,就是两个地方直接到达,没有中转
货运很多种,把货物从 一个 地方搬动另外一个地方都是货运,一般指比较大的东西。
找货运专线可以到图众56同城上看,查询线路和价格都很方便。
❻ 蓉欧国际快速铁路货运直达班列的作用
开通“蓉欧快铁”是提升成都投资环境、增强城市竞争优势的战略选择。开通“蓉欧快铁”为成都乃至中国西部地区通往欧洲大地架起了陆上货运大通道,为成都建设面向欧洲市场的出口生产基地和欧洲产品贸易集散中心提供了物流平台支撑;“蓉欧快铁”的开行将从根本上打破西部地区发展外向型经济必须依赖港口的老路,变西部内陆地理劣势为出口欧洲前沿主阵地优势;班列将极大地改善和提升成都面对欧洲市场的投资环境,极大地增强产品出口欧洲的竞争能力。
“蓉欧快铁”,将中国西部与欧洲紧密地联系在了一起,她不仅是经济崛起之钮,也是通达全球之脉,她将为中国西部外向型经济发展注入快速发展的蓬勃动力,奏响古丝绸之路以来的亚欧经贸往来最强音。开通“蓉欧快铁”,是一次跨时代的创举,将彻底改变“蜀道难”的历史。
❼ 蓉欧国际快速铁路货运直达班列的简介
2013年3月26日,由成都市人民政府、四川省物流办、四川省商务厅联合主办,成都市物流办、成都市商务局、成都市青白江区人民政府联合承办的“蓉欧国际快速铁路货运直达班列推介会暨签约仪式”在成都天府国际会议中心举行,省、市及驻蓉中直单位有关领导、外国驻蓉商协会和商务机构、成都市商协会、70多家国内外知名船运公司、国际货代公司和外贸企业、相关媒体300余人参加了会议,四川省政府领导、成都市政府领导莅临会议并致辞。共同为扩大蓉欧国际快速铁路货运直达班列(简称“蓉欧快铁”)影响力,推动班列尽早常态化运行做积极准备,加速构架中国西部通往欧洲速度最快陆上铁路货运大通道,进一步塑造成都在西部城市中的竞争优势,加速成都区域性国际贸易中心建设和充分国际化进程。
会上,成都市物流办陈仲维主任介绍了“蓉欧快铁”推进情况,成都亚欧班列物流有限公司索飞杨董事长对“蓉欧快铁”进行了专题推介,青白江区区长刘筱柳对成都国际集装箱物流园区及成都铁路口岸进行了专题推介。
成都亚欧班列物流有限公司与成都市物流办签署了合作开行“蓉欧快铁”合作备忘录;
中外运等相关企业与成都现代物流投资发展有限公司签署了入驻成都国际集装箱物流园区协议,省、市、区领导及部门领导见证了签约仪式。 “蓉欧快铁”由中外合资成都亚欧班列物流有限公司负责按照市场化模式提供全程物流服务,合资公司由波兰HATRANS物流有限公司和江苏飞力达国际物流股份有限公司、深圳越海全球物流有限公司共同出资,集合国内外各自优势而自愿组建。合资公司定于2013年4月26日起按照每周一列的频率稳定开行,经合资公司与铁路部门协商定于每周五发运,成都周边以及西南地区的货物不论是成列、成组、拼箱均可通过“蓉欧快铁”快捷、安全运抵欧洲任何地方。
❽ 五定班列是什么意思
五定班列 货运“五定”班列,指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织内开行的“定点(装车容地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”的快速货物列车,它包括集装箱“五定”班列和普通货物“五定”班列两种组织形式。 为适应市场经济发展,向社会提供优质服务,“定点、定线、定车次、定时、定价”为特征的快运货物列车称为“五定”班列。 “五定班列”具有“运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠”五大特点和优势,实行优先配车、优先装车、优先挂运、优先放行、不准停限车、不准分界口接、不准保留、不准中途解体、不准变更到站、严格按图行车、确保运输到期限的直达快运货物列车,是名副其实的星级物流产品。