郑州货运量

『壹』 广州火车站和郑州火车站吞吐量谁大

广州火车站至2013年仅4个站台，7条到发线，接发列车能力日均仅为35对，设计日发送旅客回能力3万人次。答而2013年，该站日均办理接发图定旅客列车113对，日均到发旅客约11万人次。春运最高峰日均接发旅客列车177.5对，发送旅客达23万人次。

2012年1月22日郑州火车站发送旅客18.8万人，刷新了郑州火车站单日发送旅客历史新纪录。
2014年“五一”铁路运输期间（4月30至5月3日），郑州火车站共计发送旅客61.2万人次，较2013年同比增长11%，其中，5月1日当天发送旅客19.5万人，单日发送人数创历史新高

『贰』 郑州交通运输变化

郑州商城遗址郑州历史悠久。早在3600年前，这里就是商王朝的都邑，夏、商、管、郑、韩5次为都，隋、唐、五代、宋、金、元、明、清在此设州，是中国八大古都之一和“世界历史都市联盟”成员。3600年前，这里是商王朝的重要都邑之一。 辖区内发现有距今8000年的裴李岗文化，距今5000年的大河村、秦王寨等多种类型的仰韶文化与龙山文化遗址。据史籍记载，中华民族始祖黄帝为“有熊氏”生于轩辕之丘，部分学者认为轩辕之丘指现在郑州下辖新郑市。部分学者认为夏代曾建都于阳城（今登封市）。春秋战国时期，郑、韩先后在新郑建都（为当时周帝国的二级行政单位），长达500多年。秦汉时期，郑州地区始置荥阳、巩、京、新郑等县。之后，历代先后在郑州地区设置荥阳郡、北豫州、荥州等。隋开皇三年（公元583年）将荥州改为郑州。隋开皇十六年（公元596年）置管州治所，州治位于今天的管城区。北宋建都汴京后，郑州属京畿路（今开封市），崇宁四年（公元1105年），建为西辅，成为宋代四辅郡之一。金代，隶南京路（今开封市）。金贞佑四年（1216），管城更名故市，后复名管城县。清雍正二年（1724）郑州升为直隶州，隶河南省。明初，郑州划归开封府。清代，郑州为两次升为直隶州。
20世纪初，由于平汉和陇海铁路在郑州交汇，郑县经济得到较快发展。1923年，郑州爆发了“二七大罢工”。这次大罢工，沉重地打击了帝国主义和反动军阀，显示了中国工人阶级团结战斗的伟大力量和英勇顽强的斗争精神，在中国工人运动史上写下了光辉的一页。为了纪念这次大罢工，在京汉铁路总工会旧址建有“二七”纪念堂；市中心建有“二七”广场和“二七“纪念塔。这是这座英雄城市的光辉象征。因此，郑州就以“‘二七’城”著称。现在市中心已经形成‘二七商圈’，是郑州市内商业活动最发达的地区。1913年改郑州为郑县。1928年改郑县为郑州市。1931年撤市复改郑县。1933年为河南省第一行政督察专员公署驻地。1948年10月22日中国人民解放军接管郑州，设郑州市。1954年河南省人民政府由开封迁入郑州，郑州成为河南省省会。
悠久的历史给郑州留下了丰富的文化积淀，全市有各类文物古迹1400多处，其中国家级文物保护单位26处。嵩山风景名胜区是全国44个重点风景名胜区之一和全国文明风景旅游区示范点，“天下第一名刹”少林寺就坐落在嵩山脚下，威震海内外的少林功夫从这里走向世界。这里还有我国最早的天文建筑周公测景台和元代观星台、中国宋代四大书院之一嵩阳书院、我国现存最大的道教建筑群中岳庙等。在郑州周围，还有星罗棋布的古城、古文化、古墓葬、古建筑、古关隘和古战场遗址，著名历史人物轩辕黄帝、列子、子产、申不害、韩非子、郑国、陈胜、张良、潘安、杜甫、白居易、李商隐、高拱、李诫、李驰航等出生在郑州。
[编辑本段]三、地理环境
郑州地处中华腹地，九州之中，十省通衢。北临黄河，西依嵩山，东、南接黄淮平原，介于东经112°42′--114°14′，北纬34°16′--34°58′之间。郑州是一座平原城市，属北温带大陆性气候，年平均气温 14.3℃，平均降水量640.9毫米。她四季分明并各具特色，一年中7月最热，平均气温 27.3℃ ，1月最冷，平均气温 0.2℃。
郑州拥有得天独厚的自然资源。现已探明的矿藏有煤、铝、矾土、耐火粘土、水泥灰岩、油土、石英沙等 34 种，其中煤炭总储量 50 亿吨，居全省第一位；耐火粘土种类齐全，储量达 1 亿吨，占全省储量的一半；铝土矿储量 1 亿吨，占全省的 30 ％；天然油石矿矿质优良，是全国最大的油石基地之一。
全市总面积 7446.2 平方公里，市区面积 1010 . 3 平方公里，其中建成区面积 262 平方公里。现辖 6 区 5 市 1 县：金水区、二七区、中原区、管城区、惠济区、上街区，巩义市、登封市、荥阳市、新密市、新郑市、中牟县。年末全市总人口 716 万人，建成区人口 340万人。

气候特点

郑州市是河南省省会，位于河南省中部偏北，东经112° 42' -- 114° 14' ，北纬34° 16' - 34° 58' ，北临黄河，西依嵩山，东南为广阔的黄淮平原。 郑州地区属暖温带大陆性气候，四季分明，年平均气温14.4℃ 。7月最热，平均27.3℃ ；1月最冷，平均0.2℃；年平均降雨量640.9毫米，无霜期220天，全年日照时间约2400小时。境内大小河流35条，分属于黄河和淮河两大水系，其中流经郑州段的黄河150.4公里。

自然资源

郑州自然资源丰富，已探明矿藏34种，主要有煤、铝矾土、耐火粘土、水泥灰岩、油石、硫铁矿和石英砂等。其中煤炭储量达50亿吨，居全省第一位；耐火粘土品种齐全，储量达1.08亿吨，约占全省总储量的50%；铝土储量1亿余吨，占全省总储量的30%；天然油石矿质优良，是全国最大的油石基地之一.郑州盛产小麦、玉米、大豆、水稻、花生棉花、经济林果等粮食作物和苹果、梨、红枣、柿饼、葡萄、西瓜、大蒜、金银花和黄河鲤鱼等农副土特产品。中牟、新郑、荥阳是全国重要的粮食基地县。

主要河流

从北至南：黄河，东风渠，金水河，熊儿河；
金水河贯穿郑州东南，沿大学路——金水路自西向东流。在两路口成约90度弯，贯穿郑州帝湖花园（源头），人民公园，紫荆山公园，注入东风渠,沿河建有沿河花园。
[编辑本段]四、行政区划
郑州市辖6个市辖区、1个国家级新区、1个国家级高新技术产业开发区、1个国家级经济技术开发区、1个县，代管5个县级市。市人民政府驻中原区中原西路233号。
郑州市 面积7,446.2 平方千米，人口730万。邮政编码450000。
中原区 面积 195平方千米，人口57万人。邮政编码450007。区人民政府驻桐柏南路8号。
二七区 面积 159平方千米，人口50万人。邮政编码450000。区人民政府驻政通路85号。
管城回族区 面积 204平方千米，人口32万人。邮政编码450004。区人民政府驻商城路217号。
金水区 面积 242平方千米，人口78万人。邮政编码450003。区人民政府驻东风路16号。
上街区 面积64.7平方千米，人口20万人。邮政编码450041。区人民政府驻中心路132号。
惠济区 面积 206平方千米，人口15万人。邮政编码450053。区人民政府驻开元路8号。
郑东新区 面积150平方千米，人口34.8万人。邮政编码450008。新区管委会驻金水东路。
新郑市 面积 873平方千米，人口63万人。邮政编码451100。新郑市人民路90号
登封市 面积1220平方千米，人口63万人。邮政编码452470。市人民政府驻嵩阳街道。
新密市 面积1001平方千米，人口82万人。邮政编码452370。市人民政府驻青屏路86号。
巩义市 面积1041平方千米，人口79万人。邮政编码451200。市人民政府新城区紫荆路。
荥阳市 面积 908平方千米，人口65万人。邮政编码450100。市人民政府驻索河路西段。
中牟县 面积1393平方千米，人口69万人。邮政编码451450。县人民政府驻新城区商都大道。
[编辑本段]五、经济建设
经初步测算，2009年全年，郑州市生产总值3300亿元，同比增长12%。2009年郑州市全年完成全市财政总收入522亿元，其中一般预算收入301亿元，首次突破300亿元大关，较上年增收41亿元，年均增长16%。同时，一般预算支出达349亿元，较上年增支61亿元，增长21%。
市政建设

郑东新区雕塑——如意在中央"中部崛起"战略指导下，郑州城市建设力度加大，城市面貌持续改观。中心城区保护改造“三年一大变”目标基本完成。续建、新修多条各级道路，建设完成北三环—文化路立交等重点工程，改造支路背街小巷121条，对全市红线宽20米以上的道路全部进行了整治。新开、优化公交线路55条，新购运营车辆303台，新增供水管道160公里，新建、改造雨污水管网49.7公里，市区新建公厕102座。全年新增绿地700余万平方米，新建公园8个、游园42个。新污水处理厂等环保公共设施全面开工建设，垃圾综合处理场主要填埋场建成投入使用。绕城高速公路已建成通车。“四城联创”成效明显，创建国家园林城市工作胜利完成，并顺利获得国家卫生城市称号，创建国家环境保护模范城市工作大多数考核指标已达标。
市区总体布局

『叁』 郑州交通概况怎么样啊

郑州是河南省及中原地区公路网的中心，是全国公路交通的主枢纽之一。郑州的交通相当发达。2001年底郑州市公路通车里程已达到5897.554公里（不含村道620条1412.065公里），公路密度为每百平方公里79.2公里。有国道主干线2条(京珠高速公路、连霍高速公路)169.671公里，国道4条265.789公里，省道11条527.831公里，县道45条857.402公里，乡道570条3828.65公里，专用路34条248.211公里。晴雨通车里程4733.51公里。115个乡（镇）全部通油路，2276个行政村全部通汽车，2256个行政村通油路，2270个行政村晴雨通车。
郑州是全国重要的铁路交通枢纽之一。境内有京广、陇海两大铁路干线，其中郑州、郑州东、郑州北分别为客、货编组特等站，在全国铁路运输网中占据极为重要的地位。
郑州市新郑机场于1997年8月正式通航，已达到国际4E级标准，经国务院批准，新郑机场为我国第21个国际机场。

郑州交通：交通信息
郑州是我国公路、铁路、航空兼具的综合性交通枢纽城市。

飞机：郑州机场位于新郑市，因此习惯上又称新郑机场，距郑州市区30公里，新郑机场为4E级国际民航机场，已与北海、北京、成都、广州、桂林、海口、杭州、昆明、青岛、上海、沈阳、深圳、西安等全国40多个大中城市通航，开办有直飞香港、澳门的包机业务，是全国五大航空门站之一。
民航郑州售票处 民航大厦内 5991111
腾达售票处 纬五路11号山河宾馆 6239070
中原航空公司 金水路106号 5901801
中国南方航空公司 金山路19号 5969483
南航郑州售票处 花园路29号 6251382（团体订座）、6251624（国际订座）
民航郑州机场问询处 东郊机场 8511688

铁路：郑州素有中国铁路“心脏”之称，京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。南来北往的100多对车次均在此停靠，铁路交通异常方便，可直达许多城市。郑州拥有3个铁路特等站，郑州车站是全国最大的客运站之一，可直达25个省、区、市。
郑州火车站售票处 一马路 8355462
郑州铁路局售票所 陇海西路19号，预售两日硬座
二七路售票所 二七路103号 6262008

郑州交通：火车、汽车站介绍
郑州素有中国铁路“心脏”之称，京广、陇海两大干线在此交汇，周围还有京九、焦柳、月石、平阜线通过，形成三纵三横干线框架。郑州北站是亚洲最大的铁路编组站。郑州东站是全国最大的零担货运站。郑州车站是全国三大客运站之一，可直达25个省、区、市。“八五”期间，先后建成了郑州至开封、洛阳、许昌的高速公路、西环路、北环路等一批重点工程，建成市内立交桥10座，新修和改造了几十条市内道路。全市气化率、热化率分别达到78%和26%，市区供水能力100万吨。能源、电力产业发展迅速，原材料产业具有明显优势。
国道107、310在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一。
全国运量最大、线路最长的郑州汽车站。
实施公路、海洋联合外运的郑州公路港。 郑州是我国公、铁、航、信兼具的综合性交通通信枢纽。京广、陇海两大铁路干线在此交汇，拥有3个铁路特等站，郑州北站是亚洲最大的列车编组站，郑州东站是全国最大的零担货物中转站，郑州车站是全国最大的客运站之一；郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市。目前，郑州拥有铁路一类口岸和航空一类口岸各1个，铁路二类口岸和公路二类口岸各1个，货运在郑州可联检封关，直达国外，开通了郑州--香港直达集装箱专列。

郑州位于全国经济地理腹地，具有贯通东西、连接南北的战略作用。郑州位居全国中原经济区，是沟通、促进全国各经济区交流、联合的中枢之地。

『肆』 郑州铁路枢纽的运输流量

郑州枢纽的客货运量和列车编解的作业量都很大，并以中转为主。2003年5月5日，创造了单专日办理属和单班办理分别达到31464辆和15968辆的历史最高记录。编组站改编作业的有调车作业数量则居全路第一位。客运量也很大，每天上下旅客约60000多人，居全路第四位，而中转旅客居全路第三位。每天办理中转行包，居全路第二位，零担的中转量更居全路第一位。
郑州枢纽中的郑州北站，郑州北编组站站型为双向纵列式三级八场 ，在下行调车场尾部设有辅助调车场。全站共有道岔898组，信号机828架，各种线路228条，线路总延长454公里。其中上发场五渡十交大型组合道岔是当时我国最为复杂的道岔，大大提高了列车编解能力。编组站规模庞大，布局紧凑，编解能力强，主要承担着南北京广线、东西陇海线四个方向货物列车和郑州枢纽地区小运转列车的到达、解体、编组及出发作业任务，是名副其实的巨型铁路编组核心，物流中转站，也是亚洲最大的铁路枢纽编组站。
郑州枢纽内还有一座大型货运站，这就是圃田西站，负责办理整车货物到发、零担货物到发、中转及货车洗刷消毒等业务，而以办理零担货物中转为主，零担货物中转量居全国铁路第一位。

『伍』 新郑州站的车站运输能力

据铁道部及河南省发改委等部门预测，到2020年，新郑州站日发送旅客量为10.46万人，版新长途公路客运站日发送权旅客量为6.75万人；到2030年，铁路、公路的日发送旅客量将分别达17.43万人、11万人。到2030年，新郑州火车站年发送旅客将达到3180万人次，日发送旅客量将达到87000人次，高峰期的客流量将达到7400人次/小时。

『陆』 聊一聊看郑州为什么发展比其他河南城市快这么多

交通发达了也带动经济发展。2017年郑州新郑国际机场，年旅客吞吐量首次突破2400万人次，首次位居内中部机场第容一位，而货运量也突破50万吨，首次成为全球货运50强机场。由此，郑州机场的年客货运规模首次实现中部机场“双第一”。

『柒』 郑州到香港货运，运货怎么算，物流成本大概要多少

郑州货运到香港，首先要看货物的数量和大小，如果数量少且体积轻，就建内议发快递了。
如果容货物较多，且数量庞大，那么还请选择物流运输。收费项目也会以报价单的样式进项呈现，那些收费的项目也都会一 一列出，物流运费就是货物越多就越便宜，一般时间在2-4天就能运输到香港，包括上门提货与香港配送。网络搜索东胜物流，希望能帮到你，谢谢

『捌』 国内公路运输比较发达的10个城市是哪些

以客运周转量（万人公里）为准，客运依次是：
广 东、江 苏、山 东、浙专 江、安 徽、河 南、广 西、属河 北、四 川、湖 南

以货运周转量（万吨公里）为准，货运依次是：
山 东、广 东、河 北、河 南、湖 南、内蒙古、安 徽、江 苏、辽 宁、浙 江

以换算周转量为准，综合排序依次是：
山 东、广 东、河 北、河 南、江 苏、湖 南、安 徽、内蒙古、浙 江、辽 宁

相对而言，这些省的省会城市也就是该省最发达的道路运输城市。

客运：广州、南京、济南、杭州、合肥、郑州、南宁、石家庄、成都、长沙

货运：济南、广州、石家庄、郑州、长沙、呼和浩特、合肥、南京、沈阳、杭州

按换算周转量综合排名应该是：济南、广州、石家庄、郑州、南京、长沙、合肥、呼和浩特、杭州、沈阳

具体数据请参见交通部网：统计数据