上海包裹托运
㈠ 上海站火车站行李寄存和行李托运
贵重不好寄存，丢失不负责的。直接托运，根据你说的情况，你的物品应该会按三类包裹托运。
一、运输费用：
1.有车票的衣物、书籍等按行李计价，0.845元/千克，运费=单价*重量；
2.其他小件物品和无车票的衣物、书籍按三类包裹计价，2.171无/千克，运费=单价*重量；
3.装卸各算一次：2元/件；
4.搬运各算一次：2元/件；
5.保价运输费用：行李按你申明价值的5%，包裹按你申明价值的2%，收取保价运输费用，当你的物品在运输中发生丢失或损坏时，可以及时得到赔偿，这也很重要。
二、不同运输单价的物品，最好分开捆绑和包装，避免混包时，铁路按运输单价高的物品计价，贵重物品还应该填写物品清单，发生丢失的时间索赔有椐。
三、可以提前四天去办理，运到期限：行李6天，包裹8天，物品运输到达后，车站会按留下的联系方式通知你及时取货，并免费保管一天，超过一天，按件收取保管费用。
四、如果你想门对门的服务，可以联系95572（免费），是中铁快运公司的业务范围，但是，全国各地的短途运输费用无法统一计价，总的运输费用也比较贵，如果确实需要，也可联系。
㈡ 上海邮寄行李 包 裹 电话 邮寄行李托运站
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上海中铁快运股份有限公司
托运货物运输险： 托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大；从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
(3)投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。
不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿；托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。
㈢ 上海行李托运电话
辐射全国几三十多个大中城市的配送网络,国际业务近年来又陆续开通了上海至香港、台湾、日本、新加坡和美国航空专线的服务网络为方便上海市人民本托运公司提供个人行李托运，火车托运，中铁快运，电脑等各种电器托运。对没包装货物和易碎品进行棉袋和木箱包装！本信息来源于百姓网xing.com
1. 托运人托运行李时承运人应在深圳市货物运输合同上注明托运行李的件数和重量。
2. 承运人一般应在上门取货时办理托运手续；如托运的行李过多，或因其他原因需要提前托运时，可和承运人约定时间、地点托运。
3. 承运人对托运人托运的每件行李应回公司贴标签。
4. 不属行李托运的物品，应按货物托运，不能作为行李托运。
㈣ 上海航空行李托运标准
据2020年2月份上海航空官方显示：
托运行李限额：
1、头等舱：重量不超过40KG(88磅)，体积：高≤100CM(39.4英寸) ，长≤60CM(23.6英寸) ，宽≤40CM(15.7英寸)；
2、豪华公务舱/公务舱：重量不超过30KG(66磅)，体积：高≤100CM(39.4英寸) ，长≤60CM(23.6英寸) ，宽≤40CM(15.7英寸)；
3、超级经济舱、经济舱：重量不超过20KG(44磅)，，体积：高≤100CM(39.4英寸) ，长≤60CM(23.6英寸) ，宽≤40CM(15.7英寸)。
(4)上海包裹托运扩展阅读：
禁带物品：
（1）乘坐国内航班的旅客一律禁止随身携带液态物品，但可办理交运，其包装应符合民航运输有关规定。
（2）旅客携带少量旅行自用的化妆品，每种化妆品限带一件，其容器容积不得超过 100 毫升，并应置于独立袋内，接受开瓶检查。
（3）来自境外需在中国境内机场过站或中转的旅客，其携带入境的免税液态物品应置于袋体完好无损且封口的透明塑料袋内，并需出示购物凭证，经安全检查确认无疑后方可携带。
（4）有婴儿随行的旅客，购票时可向航空公司申请，由航空公司在机上免费提供液态乳制品；糖尿病患者或其他患者携带必需的液态物品，经安全检查确认无疑后，交由机组保管。
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制定物流企业的运景规划和作出宏观决策，也是十分必要的。
企业物流信息
l、单就商业企业物流系统来看，由于商品在系统内各环节流转，每个环节都会产生在本环节内有哪些商品、每种商品的性能、状态如何、每种商品有多少、在本环节内在某个时期可以向下一环节输出多少商品以及在本环节内某个时期需要上一个环节供应多少商品等信息。所以企业物流系统的各子系统都会产生商品的动态信息。
2、批发企业产生的物流信息批发企业（或供应商）向零售企业物流系统发出发货通知。发货通知表明有哪些商品、有多少商品将要进入物流系统，所以供应商也是物流信息产生的来源。
3、零售企业产生的物流信息。
（1）零售企业营销决策部门下达采购计划向物流系统传递物流信息。这部分信息包括需要采购哪些原来没有采购的商品，采购多少；哪些商品不必再采购。这是零售商业企业在商品经营策略上发生变化时产生的物流信息。
（2）零售企业物流系统产生的物流信息。零售企业每种商品的库存量及需要由配送中心供应哪些商品、供应多少、什么时候供应。
物流管理信息
加强物流管理，实现物流系统化，是一项繁重的任务，即要认真总结多年来物流活动的经验，又要虚心学习国内外同行对物流管理的研究成果。因此，要尽可能地多收集一些国内外有关物流管理方面的信息。包括物流企业、物流中心的配置、物流网络的组织，以及自动分拣系统、自动化仓库的使用情况等等，以及借鉴国内外有益的经验，不断提高物流管理水平。
四、物流信息处理的主要内容
（一）订货信息处理
1、计划阶段：选定订货方法；选定订货信息的传递手段。
2、实施阶段：订货处理；核对库存；核对装卸能力；核对配送能力；制作出货单；制作进货单；迟进货物的管理。
3、评价阶段：订货统计分析；退货处理；进货管理。
（二）库存管理中的信息处理
1、计划阶段：决定库存地点的数量；商品库存的合理配置；设定库存预算；拟定标准的库存周转率。
2、实施阶段：回答库存；进出库处理；移送处理；卸现货货架。
3、评价阶段：库存预算与库存实绩的对比；标准库存周转率与实际周转率的对比；分析过剩库存；分析缺货库存；分析商品的恶化和破损；计算保管费；计算保险费。
（三）进货信息处理
1、计划阶段：选定进货方法；选定订货信息传递手段。
2、实施阶段：进货；掌握和督促未进仓库的商品。
3、评价阶段：分析进货统计。
（四）仓库管理中的信息
1、计划阶段：租用储运公司的仓库或使用自有仓库的决定；决定仓库容积和设备的设计；保管形式的设计；仓库设备投资的经济核算。
2、实施阶段；自动仓库的经营；容纳场所的指示；故障对策，完善仓库的安全设备；安置管理。
3、评价阶段：分析仓库设备的调动；空架表；故障分析；计算修理费用，计算保安设施费用。
㈨ 上海浦东行李托运公司电话【31-6196-88】 上海行李包裹托运公司
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服务理念
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托运货物运输险： 托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站；另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：
(1)不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大；从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。
(2)办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。从赔偿方面讲，托运人虽然支付了保价金，但铁路以货物实际价格(保价额)承运，发生铁路责任时，按不超过保价额赔偿，托运人能得到合情合理的经济利益，因此，保价运输解决了铁路限额赔偿不足的矛盾。
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不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿；托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。
特别是2002年以来，公司通过不断引进优秀人才，消化吸收先进的管理理论和操作技术，走出了从纯运输企业向第三方企业转变的决定性步伐，发展成以铁路运输为主公路汽运海运空运为附的第三方企业，取得了业内公认的巨大成绩。截至到2006年1月，公司拥有正式员工2000余人，遍布全国各地的186个分公司及营业网点。组建了集铁路、公路、航空等多种运力于一体的全国性网络。?中铁-上海中铁快运有限公司秉承“忠诚、团结、创新”的经营宗旨，多年来坚持以客户为中心，以优质诚信的服务、合理的价格、完善的运营体系以及良好的管理制度，为客户提供准确、可靠、安全、及时的服务，赢得了上海市及周边地区客户的信赖和赞誉。
物流管理主要有4个特点
（1）以实现客户满意为第一目标； （2）以企业整体最优为目的； （3）以信息为中心； （4）重效率更重效果。
服务项目
公司的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等，提供“门到门”服务和限时（当天件、次晨达、次日达等）服务。同时，开展了电子商务配送、代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。
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