货运上岗证取消

A. 货运道路从业资格证什么时候取消

2018年5月16日，国务院常务会议上提出，“从2018年7月1日至2021年6月30日，取消4.5 吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。”这也意味着，皮卡车取消营运证的时间节点已经正式落地执行。

同时，从今年7月1日起，全国各省相继推行货车年审、年检和尾气排放检测“三检合一”。该项政策实施后，实现了皮卡“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”。皮卡车主也可以大幅降低每年年检、年审时的时间成本、费用成本以及误工成本等。

(1)货运上岗证取消扩展阅读

公安部办公厅印发《公安交管部门进一步深化“放管服”改革提升交管服务便利化的措施》，陆续推行20余项公安交管“放管服”改革新措施，涉及今年9月1日起，全国彻底实现货车跨省异地年检，减免交管业务申请材料等。

根据公安部交管局负责人对于本次交通管理“放管服”的解读称，自2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”。申请人可以在机动车登记地以外的省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续。对6年内免检车辆，申请人可以跨省异地申领检验标志。

B. 货车上岗证是不是取消了

纠正一下，不叫货运上岗证，叫货运资格证，交通运输部没有明确规定，也没有相关文件下发，到目前为止没有取消货运资格证

C. 货运道路运输从业资格证取消了吗

朋友，我可以确定，现在小型货车的资格证已经取消了，我是保定的，我们这边确定已经取消了，2018年年底之前要取消部分道路货运行政审批事项，所以对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。但是这只是一部分货车，即“总质量4.5吨及以下”的普通货车。不在这个范围之内的货车，例如总质量4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特种车辆，未来仍然需要办理道路运输证和从业资格证。

D. 货运资格证取消了吗

不会取消。
驾驶员呼声要取消道路运输从业资格证，是因为，浪费时间、金钱，并认为有些知识在考驾驶证以学过。
但为什么暂时没取消，个人分析它要存在的原因：
1、从事道路客(货)运输必须要掌握专业知识后，才能真正的安全服务，而这些知识在考驾驶证理论里很少；
2、“继续教育”，目地学习新法规，巩固老知识；
缺点：审证，换证等，浪费金钱时间；
建议：驾驶证和从业资格证取得后，双证合一，在一地方可审，不重复审验，不乱收费；

E. 货运从业资格证取消了吗2021

你好，根据交通运输部规定，总质量不超过4.5吨的普通货物运输驾驶员从业内资格证容2020年已经取消了。超过4.5吨的普通货物运输驾驶员从业资格证从2021年3月1日起不用考试了，凭驾校出具的结业证书和驾驶证等材料直接申请办理。

F. 2020货车从业资格证要取消了吗

货车并没有取消从业资格证。对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，不用再办理道路运输证和从业资格证，只需有公安交管部门核准发行的行驶证和驾驶证即可。不在这个范围之内（总质量4.5吨及以下）的货车，还是需要办理道路运输证和从业资格证的。

2017年09月20日，交通运输部等十四个部门联合发布《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017—2020年）》。

通知原文是这么说的：

“落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。（交通运输部负责）”

并且在附件中明确说明在2018年年底之前要取消部分道路货运行政审批事项，所以对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。

但是这只是一部分货车，即“总质量4.5吨及以下”的普通货车。不在这个范围之内的货车，例如总质量4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特种车辆，未来仍然需要办理道路运输证和从业资格证。

(6)货运上岗证取消扩展阅读：

一、经营性道路旅客运输驾驶员应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证1年以上；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）3年内无重大以上交通责任事故；

（四）掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识；

（五）经考试合格，取得相应的从业资格证件。

二、 经营性道路货物运输驾驶员应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）掌握相关道路货物运输法规、机动车维修和货物装载保管基本知识；

（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。

三、 道路危险货物运输驾驶员应当符合下列条件：

（一）取得相应的机动车驾驶证；

（二）年龄不超过60周岁；

（三）3年内无重大以上交通责任事故；

（四）取得经营性道路旅客运输或者货物运输驾驶员从业资格2年以上；

（五）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、危害特征、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；

（六）经考试合格，取得相应的从业资格证件。

四、 道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员应当符合下列条件：

（一）年龄不超过60周岁；

（二）初中以上学历；

（三）接受相关法规、安全知识、专业技术、职业卫生防护和应急救援知识的培训，了解危险货物性质、 危害特征、 包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施；

（四）经考试合格，取得相应的从业资格证件。

G. 2018年正式取消货运车营运证，和从业资格证了吗

到2018年5月份还没有取消货运营运证与从业资格证。

2016年，国家曾首次发声：未来取消皮卡车型办理营运证。在国内所有皮卡用户盼望之际，9月22日，国家交通运输部再次发声：2018年底要完成皮卡取消办理营运证的工作。

在2017年09月20日，交通运输部等十四个部门联合发布《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知》。

通知里面指出一部分货运驾驶员从业资格证和货车道路运输证，计划在2018年年底之前取消。但是截止到2018年5月份还没有取消货运营运证与从业资格证。

(7)货运上岗证取消扩展阅读：

车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证。如果车辆没有营运证就相当于无证经营，简而言之也就是“黑车”。根据交通法规定，道路运输车辆应该随车携带车辆营运证，一旦发现没有营运证的车辆从事运输，将实行扣车并罚款200元。

总质量4.5吨及以下车长小于6米的普通货车可以挂蓝牌，属于轻型或微型货车。蓝牌车可以办理入城证，驾驶证要求也不高，C1都可以开。由于总质量轻，加上自重最多也就能拉两吨左右的货，所以这种蓝牌车一般都是个体经营者自己买个小货车拉自己的货。