大西洋货运

❶ 为何太平洋的货运量小于大西洋

经济原因:
太平洋两岸有中国,日本,美国西岸的旧金山,洛杉玑,圣迭戈等城市.中国为发展中国家日本为发达国家,而他们像石油天然气等石化必需品都是从中东,俄罗斯等亚洲国家进口由管道运输,无须海运.美中贸易,美日贸易合作只在制成品方面或高科技产品大多数进行空运.美国西岸城市也不如东岸发达.
大西洋两岸有加拿大,美国纽约,英国,法国,德国,荷兰,西班牙等许多发达国家,贸易额巨大.而且像石油等必需品从中东进口也是经过好望角(苏伊士运河万吨油轮过不去能搁浅)走大西洋.
政治原因:
欧盟,北美自由贸易区,北大西洋公约等组织促进了大西洋两岸经济交流.
APEC组织和作则不密切.
地理原因:
太平洋的洋流也不利于远洋航行(耗油量巨大).
大西洋有被大西洋暖流利于航行.
附:
大西洋航线：大西洋面积8221.7万平方千米，海岸线11.18万公里，大西洋沿岸是世界海运最发达的地区，总计经过约70多个国家，是四大洋中沿岸最多的国家，海运量占全球海运的量的50％；该航线分2组8条：1、（a北美东岸航线；b加勒比航线；以上两条他们横渡大西洋经过向风莫纳海峡，繁忙客货运量大．
c地中海－－中东－－远东－－澳大利亚及新西兰航线；该航线是西北欧地区第二大航线．d南美东－－西非航线，）2、（e地中海－－中东－－亚太航线；该航线横渡北大西洋主要运输石油．f好望角航线；该航线是巨轮航线．f加勒比航线；h南美东航线，该航线是工业成本与矿业品的对流航线）

❷ 大西洋主要的港口在哪些地方

大西洋的海运比较发达，东、西两侧分别经苏伊士运河及巴拿马运河沟通专印度洋和太属平洋。海轮全年均可通航，世界海港约有75%分布在这一海区。其中有前面所提到的大西洋五大航线，以及连接西欧、北美、南美和非洲之间的电缆。这些航运都给大西洋带来了非常便利的交通。此外，在大西洋沿岸还分布有很多有名的港口。因此，大西洋成为世界上最繁忙的航线。

大西洋的航运业也相当发达。西部通过中美巴拿马运河，直通太平洋；也可绕过南美南端合恩角，穿过德雷克海峡或麦哲伦海峡，到达太平洋。东部穿过直布罗陀海峡进入地中海，穿过苏伊士运河经过红海，抄近路到达印度洋；也可绕过非洲南端的好望角，进入印度洋。大西洋与北冰洋之间的联系比其他大洋都要方便，而且还有多条航道相连通。

此外，大西洋还有多条国际航线，与欧洲、美洲、非洲的沿岸国家相联系。其中，大西洋的货运量居各大洋第一位。尤以北大西洋更为繁忙。联系大西洋与北海的多佛尔海峡和英吉利海峡，是世界海上交通最繁忙的地方。大西洋沿岸港口很多，主要有波士顿、纽约、巴尔的摩、新奥尔良、哈瓦那、阿姆斯特丹、哥本哈根、威尼斯等。这些港口为大西洋的航运提供了很大的方便，也有利于各大洲之间的贸易交往。

❸ 世界海上货运分布的情况如何

世界海上货运的分布是很不平衡的，各大洋之间，在港口、货运周转量及货物吞吐量方面，相差悬殊。现把各大洋货运情况简述如下：大西洋的周围几乎都是各大洲经济最发达的地区，整个欧洲、北美洲东部和拉丁美洲的重要国家墨西哥、委内瑞拉、巴西和阿根廷等，非洲的几内亚湾沿岸及北非、中东一些经济发展水平较高的国家等，全部面向大西洋。

大西洋航线开辟很早，地理大发现以前，世界贸易中心在地中海，以后移向大西洋，至今未变，仍是世界上国际贸易最繁忙的大洋，特别是北大西洋，它是沟通经济发达区域——西欧、北美的最繁忙的海域。该大洋现拥有世界3/4的港口、2/3的货运周转量和3/5的货物吞吐量。世界著名港口也主要集中于大西洋沿岸，如北大西洋的列宁格勒、汉堡、鹿特丹、安特卫普、勒阿弗尔、伦敦、马赛、热那亚、敖得萨以及纽约、费城、巴尔的摩、诺福克、坦帕、新奥尔良、巴吞鲁日和休斯敦等；南大西洋有圣多斯、里约热内卢和布宜诺斯艾利斯等，都是世界有名的大港口。

太平洋是世界最大、最深的海洋，但其周围的经济水平不如大西洋周围的高。美洲西部耸立着高大而漫长的科迪勒拉山系，限制了太平洋和美洲大陆内地的联系，加拿大、美国和拉丁美洲的主要经济中心都背向太平洋，俄罗斯的经济发达地区也远离该大洋；澳大利亚和新西兰虽属经济发达国家，但它们在世界经济中所占比重不大；只有日本是面向太平洋的唯一经济发达国家。上述情况对太平洋的海运有很大影响，它在国际贸易中所占地位远逊于大西洋。目前，它仅拥有世界港口的1/6、货运周转量的3/10（不足大西洋的1/2）和货物吞吐量的1/4。著名的港口西岸有千叶、川崎、横滨、名古屋、大阪、神户、北九州、上海、新加坡等；东岸有洛杉矶和西雅图等。

印度洋的海运地位比上述两大洋更低，这是因为它的面积小，仅及太平洋的2/5；更重要的是它的周围除澳大利亚以外都是经济落后的发展中国家。印度洋仅拥有世界1/10的港口和货运周转量，1/6的货物吞吐量。在该大洋当前经济活动中起突出作用的是中东的石油，不仅海湾有丰富的海底石油，而且海洋运输也以石油为主。海湾地区的巨量石油，从印度洋上分三路运往西欧、北美和远东、大洋洲等地。除石油以外，在印度洋上过境的船只以运送太平洋沿岸的农矿产品为主。

北冰洋是世界最寒冷的海洋，上覆终年不化的冰盖。虽在短暂的夏季近大陆海域融化部分冰雪，但仍布满了浮冰块，船只也难以通过。只有因受北大西洋暖流影响的巴伦支海一部分水域终年可以通航。前苏联于20世纪30年代开辟的北冰洋航线，除叶尼塞河以西全年通航外，其余部分也只有在夏季靠破冰船导航才能航行。因此，北冰洋的航运意义不大，货运量极为有限。

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❺ 大西洋是四大洋中货运量最大的吗

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企业类型：有限责任公司
公司地址：连云港经济技术开发区朝阳镇新县街

❼ 是什么使大西洋的货运量居各大洋第一位

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