中东伊朗国际空运收费标准
影响国际空运费用的几个因素有：货物的性质、目的地机场、货物专的重量、所选的航空公司属。
重量计算方式：空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重与实际重量比较，哪个大按哪个收费。
货物的性质不同，所走的航空公司也有可能会不同，这样也会影响运费的计算。目的地机场不同也是一样的，就算是同一个国家，机场不同一般费用也是不一样的，因为有些机场航班会比较多，航空公司的成本相对也是低很多，具体可以参考http://www.bee56.com/airfreight/
❷ 国际快递的收费标准
国际快递的收费标准：
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。
2、国际快递包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米。
⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。
⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费。
⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）。
⒍、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物。
7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
9、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（联邦）国际四大快递是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000）哪个重就按哪个来收费的。
(2)中东伊朗国际空运收费标准扩展阅读
不同的国家价格不相同，因为不同的国家的地理位置远近、通关要求等等都会不同，所以对应的邮费也会不一样。
敏感货（液体，粉末，液体，食品，药品等）物价格会比较高一点，而且不是所有的快递公司都能承运，只有有实力的公司才有运输敏感货物的能力。
举例：到美国国际快递费用价格是首重0.5KG 220元，续重0.5KG 50元左右，日本国际快递费用价格首重0.5KG 190元，续重0.5KG 40元左右，欧洲国际快递费用价格是首重0.5KG 240元，续重0.5KG 50元左右，东南亚国际快递费用价格是首重0.5KG 210元，续重0.5KG 40元左右。
❸ 空运货物到伊朗需要多久
空运货物到伊朗,正常情况下,上飞机后5-6个工作日能到.
空运的时效,要把等待航班的时间考虑进去,发货的时候,问一下物流排舱时间.
❹ 空运费用及DHL的费用计算方法是什么
一、计费重量
航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算；在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
二、航空公司运价和费用的种类
运价（RATES）：承运人为运输货物对规定的重量单位（或体积）收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的（AIRPORT TO AIRPORT）空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
运费（TRANSPORTATION CHARGES）：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等；二区主要指欧洲，非洲，伊朗等；三区主要指亚洲，澳大利亚
主要的航空货物运价有四类：
（1）一般货物运价（GENERAL CARGO RATE“GCR”）；
（2）特种货物运价或指定商品运价（SPECIAL CARGO RATE；SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”）；
（3）货物的等级运价（CLASS RATE“CCR”）；
（4）集装箱货物运价（UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”）
三、起码运费
指航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
四、有关运价的其他规定
各种不同的航空运价和费用都有下列共同点：
1、运价是指从一机场到另一机场。而且只适用于单一方向。
2、不包括其他额外费用。如提货，报关，接交和仓储费用等。
3、运价通常使用当地货币公布。
4、运价一般以公斤或磅为计算单位。
5、航空运单中的运价是按出具运单之日所适用的运价。
五、空运货物计费重量的计算方法
有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。
轻泡货物的计费重量公式：
1、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000
2、费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤
此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。
❺ 国际空运的运费高吧想知道具体的报价
看您到哪个国家或地区咯，
一、深圳机场的运营能力
1、澳门航空公司NX179、NX181直飞澳门（MFM），并经MFM转运至亚洲、欧洲、北美等大部分城市。机型：A319、A321；班期：周一至周日。
2、 南方航空公司CZ431直飞美国芝加哥（ORD），并经ORD机场快速转运到达全美各大城市。机型：747-400F； 班期：周三、七。
3、南方航空公司CZ451经上海转飞至荷兰阿姆斯特丹（AMS）,并经AMS转运至全欧洲各大城市。机型：747-400F；班期：周三、周六。
4、韩亚航空公司直飞韩国仁川（ICN）机场，可快速转运到达美国，加拿大，日本和欧洲的主要城市。机型767F；班期：周三。
5、美国联邦快递直飞美国安克雷奇（ANC），并经其快速转运至巴西，智利，墨西哥和北美。机型B-767；班期：周二，三，四，五，六。
6、中国国际航空公司直飞北京，并经其快速到达欧洲、北美和亚洲等地的各主要城市。
7、金鹏航空公司直飞马来西亚吉隆坡（SZB）旧机场，可经其转至亚洲、中东和非洲。机型：B-727F；班期：周二、三、四、五、六、七。
二、香港机场的运营能力
1、阿联酋航空公司EK9881、EK9885包机业务，香港直飞迪拜（DXB）,并经DXB转运至中东北非各大城市。班期：周一至周日。
2、国泰航空公司CX036、CX077包板、包舱业务，直飞汉城(ICN)、新加坡(SIN)。班期：周一至周日。
3、马来西亚航空公司MH6063,直飞马来西亚首都吉隆坡（KUL）.班期：周一至周日。
4、联合包裹运送服务公司（UPS）5X061直飞首尔、安克雷奇。班期：周一至周日。
5、英国航空公司BA3428,经停德里（DEL）飞伦敦（LHR）,病转运至欧洲各地。
6、新加坡航空公司SQ7971包机业务，直飞新加坡（SIN）,并转运至东南亚各地。班期：周一至周日
三、广州机场的运营能力
1、南方航空公司CZ345航班直飞荷兰阿姆斯特丹（AMS），并经AMS机场转运至全欧洲各大城市。机型：B777-B，班期：周二、周五。
2、南方航空公司CZ387航班直飞印度尼西亚雅加达（JKT），并经JKT机场转运至东南亚各大城市。机型：B757,班期:周三、周六。
3、南方航空公司CZ321航班直飞澳大利亚墨尔本（MEL），并经MEL机场转运至大洋洲各大城市。机型：B777-B,班期：周三、周日。
4、越南航空公司VN919航班直飞越南胡志明是（SGN）。机型：A320，班期：周一、周四、周六、周日。
5、美国三角航空公司DL8974航班直飞美国洛杉矶（LAX），并经LAX机场转运至北美各大城市。机型：B777-B,班期：周一、周三、周五、周日。
6、新加坡航空公司SQ803航班直飞新加坡市（SIN）,并经SIN机场转运至东南亚及中东各大城市。机型：A313,班期：周一至周日。
❻ 国际空运物流从巴基斯坦到中国20公斤物流费大约多少钱
各个地方的收费标准是不同的，所以要到当地的快递，或者是物流去咨询一下国际的话，更是不一样的，所以您发货之前要先问一下运费大概是多少，要是太贵了，就够不上了。
❼ 中国 用什么快递 可以发到伊朗去 空运哈德怎么收费
楼主你好，中国去伊朗现在只能走专线，四大快递目前是挺接。空运的话100公斤以上发货划算，小货建议走快递
❽ 国际空运收费规定有什么
一、国内航空货物运价类别
1．普通货物运价
a.基础运价（代号N）
民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。
b.重量分界点运价（代号Q）
国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。
2．等级货物运价（代号S）
急件、生物制品、珍贵植物和植物制品、活体动物、骨灰、灵柩、鲜活易腐物品、贵重物品、枪械、弹药、押运货物等特种货物实行等级货物运价，按照基础运价的150％计收。
3．指定商品运价（代号C）
对于一些批量大、季节性强、单位价值低的货物，航空公司可申请建立指定商品运价。
4．最低运费（代号M）
每票国内航空货物最低运费为人民币30元。
5．集装货物运价
以集装箱、集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
二、国内航空货物运价使用规则
1．直达货物运价优先于分段相加组成的运价。
2．指定商品运价优先于等级货物运价和普通货物运价。
3．等级货物运价优先于普通货物运价。
三、国内航空货物运计费规则
1．货物运费计费以“元”为单位，元以下四舍五入。
2．最低运费，按重量计得的运费与最低费相比取其高者。
3．按实际重量计得的运费与按较高重量分界点运价计得的运费比较取其低者。
4．分段相加组成运价时，不考虑实际运输路线，不同运价组成点组成的运价相比取其低者。
四、国内航空邮件运费
普通邮件运费按照普通货物基础运价计收；特快专递邮件运费按照普通货物基础运价的150％计收。
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