空运fca条款

㈠ FCA条款 卖方需要装货吗

FCA是free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交版给买方指定的承运人，并办权理了出口清关手续，即完成交货。
需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。
“承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。
若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

㈡ FCA 条款下，是不是需要卖方负责出口报关

在FCA条款复下卖方需要负责制货物的出口报关,并且承担将货物交给承运人控制前的一切费用和风险。
1，FCA条款下是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口报关手续，即完成交货。
2，在合同规定的时间、地点，将合同规定的货物置于买方指定的承运人控制之下，并及时通知买方
3，卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。
综上所述，FCA条款由卖方负责出口报关，并且承担将货物交给承运人前的风险和一切费用。

㈢ FOB和FCA,买方和卖方应承担的费用有什么不同

买方支付的费用FCA要比FOB 多些。

在FOB条件下，卖方风险承担到货物装上船（越过船舷）为止，风险转移给买方（因为运费、保险之类的都要买方处理）但装货港的装船费用是不确定的（习惯上，我们都是卖方承担的，似乎成了惯例）。FCA条件下，卖方风险承担到货物交给承运人（客户指定，因为要承担风险，地点一般是承运人指定的仓库，而不是船）为止，风险转移给承运人，装船的费用是由买方支付的。

(3)空运fca条款扩展阅读：

国际贸易术语(Trade Terms of International trade)，又称价格术语。在国际贸易中，买卖双方所承担的义务，会影响到商品的价格。 在长期的国际贸易实践中，逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起，形成了若干种报价的模式。每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。用来说明这种义务的术语，称之为贸易术语。

《1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，包括EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP。现将几种常用的贸易术语要点列明如下：

1.工厂交货( EXW)

本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。

它指卖方负责在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期目的地的全部费用和风险。

2.船上交货(FOB)

本术语英文为" Free on Board(... named port of shipment)"，即"船上交货(......指定装运港)"。

它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

3.成本加运费(CFR或c&F)

本术语英文为" Cost and Freight (named port of shipment)"，即"成本加运费(......指定目的港)"。

它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担.另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。

4.成本、保险费加运费(CIF)

本术语英文为"Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)"，即"成本、保险费加运费(......指定目的港)"。

它指卖方除负有与"成本加运费"术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。

㈣ 空运出口主要贸易条款是什么

空运出口的主要贸易条款有：

FCA：货交承运人；

CPT：运费付至目版的地；权

CIP：运费/保险费付至目的地；

FOB：装运港船上交货；

CFR：成本加运费（C&F)；

CIF：成本、保险费加运费。

在我国的空运业务中,使用空运运输方式的大多为价值高、体积重量相对较小的高科技类货物,如华为、中兴通讯为代表的通讯设备制造企业就常采用空运。

但很多企业在选择空运贸易术语时,却很少规范地使用国际商会以及学术界所提倡的FCA、CPT、CIP等,居于主导地位的依然是老三样:FOB、CFR、CIF。

(4)空运fca条款扩展阅读：

一般来说，DDU所涉及到的费用明细还是比较杂的，如果使用这种贸易术语，进口商在跟货代确认价格的时候，一定要让对方留下书面文字，并且盖章留底，以免发生后期的纠纷问题。

DDP贸易术语下出口商需要承担将货物运送到指定的目的地过程中的一切风险，还需要办理目的港清关手续，交纳税费、手续费和其他费用。

可以说，卖家所需要承担的责任是最大的。如果卖家无法直接或者间接取得进口许可证，那么还是应当谨慎使用这种术语。

㈤ 空运成交方式FOB，CIF，C&F，EXW，DDU,DDP,FCA怎么确定成交方式

FOb 即是， 负责把货物送到指定的机场仓库， 比如FOBShenzhen，就是送到指定的深圳机场仓库，并且承担一些本地的费用，比如，报关，提单等等一些本地的杂费

FCA：只负责送货到指定的仓库，不承担本地的Local，即是EXW＋送货
C＆F，除了FOB以外，还得支付空运的费用，即FOB＋空运费用
CIF：除了C＆F以外，还得给货物买保险支付保险的费用，即C＆F＋保险费用
EXW：出厂价，让客人的货代来提货，工厂交货，其他啥都不管，不用出任何费用
DDU 未完税交货 delivered ty unpaid 未完税交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。
DDP 完税后交货 delivered ty paid “完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。

㈥ fca和fob的在空运上有什么区别

FCA GUANGDONG 不对的，贸易术语后面一定要跟城市。意味着货交指定城市的指定承运回人。一般你送到承答运人的仓库，后面所有费用国外付。比如说报关费，仓储费等等也是国外付。
FOB是海运条款，最初出现在海运改空运的货物中，原本发货人要承担离岸前所有费用。不过现在很多人定空运条款的时候不仔细，所以慢慢也接受了这个说法，但是差别在于飞机起飞前的费用发货人付，比如仓储费什么的。
不过，因为FOB是海运条款，所以，在真正空运时，你也可以装不知道，要求国外支付LOCAL费用。当然，国外拒付的话，你也只能承担的。

㈦ 空运对应FOB，CFR，CIF的术语各是什么

FCA（free carrier）是货交承运人（指定地点），是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。

该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。

若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

CPT是carriage paid to...的缩写形式，意为运费付至.....，是指卖方向其指定的承运人交货（货交承运人），但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。即买方承担交货之后一切风险和其他费用。

CIP是指卖方向其指定的承运人交货，期间卖方必须支付将货物运至目的地的运费，并办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。

(7)空运fca条款扩展阅读

注意事项

风险和保险问题

按CIP术语成交的合同，卖方要负责办理货运保险，并支付保险费，但货物从交货地点运往目的地的运输途中的风险由买方承担。

所以，卖方的投保仍属于代办性质。根据《通则》的解释，一般情况下，卖方要按双方协商确定的险别投保，如果双方未在合同中规定应投保的险别，则由卖方按惯例投保最低的险别，保险金额一般是在合同价格的基础上加成10%，即CIF合同价款的110%，并以合同货币投保。

应合理确定价格

与FCA相比，CIP条件下卖方要承担较多的责任和费用。要负责办理从交货地至目的地的运输，承担有关运费；办理货运保险，并支付保险费。

这些都反映在货价之中。所以，卖方对外报价时，要认真核算成本和价格。在核算时，应考虑运输距离、保险险别、各种运输方式和各类保险的收费情况，并要预计运价和保险费的变动趋势等方面问题。

㈧ FCA是什么价格条款啊

FCA、CPT、CIP和传统贸易术语的比较
FCA、CPT、CIP与传统的FOB、CFR、CIF相比较。有以下三个共同点:（1）都是象征性交货，相应的买卖合同为装运合同；（2）均由出口方负责出口报关，进口方负责进口报关；（3）买卖双方所承担的运输、保险责任互相对应、即FCA和FOB一样，由买方办理运输，CPT和CFR一样，由卖方办理运输，而CPT和CFR一样，由卖方承担办理运输和保险的责任。

由此而产生的操作注意事项，也是相类似的。

这两类贸易术语的主要不同点在于：(1）适合的运输方式不同、FCA、CPT、CIP适合于各种运输方式，而FOB、CFR、ClF，只适合于海运和内河运输；（2）风险点不同。FCA、CPT、CIP方式中,买卖双方风险和费用的责任划分以“货交承运人”为界，而传统的贸易术语则以“船舷”为界；（3）装卸费用负担不同。FCA、CPT 、 CIP由承运人负责装卸，因而不存在需要使用贸易术语变形的问题（4）运输单据性质不同。海运提单具有物权凭证的性质，而航空运单和铁路运单等，不具有这一性质。

所以，除了风险点不同之外，可以把FCA、CPT、CIP看成是 FOB、CFR、CIF方式从海运向各种运输方式的延伸。

国际贸易术语之FCA
FCA 货交承运人（……指定地点）

"货交承运人（……指定地点）"是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。

该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。

"承运人"指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。

若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

A卖方义务

B买方义务

A1提供符合合同规定的货物

卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。

B1支付价款

买方必须按照销售合同规定支付价款。

A2许可证、其他许可和手续

卖方必须自当风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需要的一切海关手续。

B2许可证、其他许可和手续

买方必须自担风险和费用，取得任进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和从他国过境的一切海关手续。

A3运输合同与保险合同

a）运输合同

无义务。但若买方要求，或者如果是商业惯例而买方未适时给予卖方相反指示，则卖方可按照通常条件订立运输合同，费用和风险由买方承当。在任何一种情况下，卖方都可以拒绝订立此合同；如果拒绝，则应立即通知买方。

b）保险合同

无义务。

B3运输合同与保险合同

a）运输合同

买方必须自付费用订立自指定的地点运输货物的合同，卖方按照A3a）订立了运输合同时除外。

b）保险合同

无义务。

A4交货

卖方必须在指定的交货地点，在约定的交货日期或期限内，将货物交付给买方指定的承运人或其他人，或由卖方按照A3a）选定的承运人或其他人。

交货在以下时候完成：

a）若指定的地点是卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时；b）若指定的地点不是a）而是其他任何地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人或由卖方按照A3a）选定的承运人或其他人的处置时。

若在指定的地点没有决定具体交货点，且有几个具体交货点可供选择时，卖方可以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。

若买方没有明确指示，则卖方可以根据运输方式和/或货物的数量和/或性质将货物交付运输。

B4受领货物

买方必须在卖方按照A4规定交货时，受领货物。

A5风险转移

除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。

B5风险转移

买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：自按照A4规定交货之时起；及由于买方未能按照A4规定指定承运人或其他人，或其指定的承运人或其他人未在约定时间接管货物，或买方未按照B7规定给予卖方相应通知，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。

A6费用划分

除B6规定者外，卖方必须支付

与货物有关的一切费用，直至已按照A4规定交货为止；及在需要办理海关手续时，货物出口应办理的海关手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。

B6费用划分

买方必须支付

自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用；及由于买方未能按照A4规定指定承运人或其他人、或由于买方指定的人未在约定的时间内接管货物、或由于买方未按照B7规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。

在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用及从他国过境的费用。

A7通知买方

卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交付给承运人的充分通知。若在约定时间承运人未按照规定接收货物，则卖方必须相应地通知买方。

B7通知卖方

买方必须就按照A4规定指定的人的名称给予卖方充分通知，并根据需要指明运输方式和向该指定的人交货的日期或期限，以及依情况在指定的地点内的具体交货点。

A8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息卖方必须自担费用向买方提供证明按照A4规定交货的通常单据。

除非前项所述单据是运输单据，否则，应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以取得有关运输合同的运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运单、铁路托运单、公路托运单或多式联运单据）。

如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以使用有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息所代替。

B8交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息买方必须接受按照A8规定提供的交货凭证。

A9查对、包装、标记

卖方必须支付为了按照A4交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。

卖方必须自付费用提供按照卖方在订立销售合同前已知的有关该货物运输（如运输方式、目的地）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同所述货物通常无需包装发运）。包装应作适当标记。

B9货物检验

买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。

A10其他义务

应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需要的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。

B10其他义务

买方必须支付因取得A10所述单据或电子讯息而发生的一切费用，并偿付卖方按照该款给予协助以及按照A3a)订立运输合同所发生的费用。

当买方按照A3a）规定要求卖方协助订立运输合同时，买方必须给予卖方相应的指示。

㈨ FOB空运与FCA

FCA 和 FOB 费用是一样的,只是承运方式不一样,FOB是海洋运输,而FCA呢是任何运输工具就可以。如果非得说清楚他版们的关系权的话 FCA是包括FOB的。因为FOB 只是海运的条款，而FCA是任何运输方式的条款，所以说您就不用加什么特殊费用了。可能是客户以前买的产品都是大批量的 一直做FOB，空运也随口说成FOB，这些区别只是咱们书本上学的区别，实践中就不要这么较劲了。
我一个客户发小样用空运，就让我报CFR价格。都是一个道理的。

㈩ 什么是FCA条款

FCA Free Carrier “货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。

该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。

“承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。

若买方指定承运人以外的人领取货物，则当卖方将货物交给此人时，即视为已履行了交货义务。

A 卖方义务

B 买方义务

A1 提供符合合同规定的货物

卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子讯息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他任何凭证。

B1 支付价款

买方必须按照销售合同规定支付价款。

A2 许可证、其他许可和手续

卖方必须自当风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需要的一切海关手续。

B2 许可证、其他许可和手续

买方必须自担风险和费用，取得任进口许可证或其他官方许可，并在需要办理海关手续时，办理货物进口和从他国过境的一切海关手续。

A3 运输合同与保险合同

a）运输合同

无义务。但若买方要求，或者如果是商业惯例而买方未适时给予卖方相反指示，则卖方可按照通常条件订立运输合同，费用和风险由买方承当。在任何一种情况下，卖方都可以拒绝订立此合同；如果拒绝，则应立即通知买方。

B）保险合同

无义务。

B3 运输合同与保险合同

a）运输合同

买方必须自付费用订立自指定的地点运输货物的合同，卖方按照A3a）订立了运输合同时除外。

B）保险合同

无义务。

A4 交货

卖方必须在指定的交货地点，在约定的交货日期或期限内，将货物交付给买方指定的承运人或其他人，或由卖方按照A3a）选定的承运人或其他人。

交货在以下时候完成：

a）若指定的地点是卖方所在地，则当货物被装上买方指定的承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时；

b）若指定的地点不是a）而是其他任何地点，则当货物在卖方的运输工具上，尚未卸货而交给买方指定的承运人或其他人或由卖方按照A3a）选定的承运人或其他人的处置时。

若在指定的地点没有决定具体交货点，且有几个具体交货点可供选择时，卖方可以在指定的地点选择最适合其目的的交货点。

若买方没有明确指示，则卖方可以根据运输方式和/或货物的数量和/或性质将货物交付运输。

B4 受领货物

买方必须在卖方按照A4规定交货时，受领货物。

A5 风险转移

除B5规定者外，卖方必须承当货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。

B5 风险转移

买方必须按照下述规定承当货物灭失或损坏的一切风险：

自按照A4规定交货之时起；及

由于买方未能按照A4规定指定承运人或其他人，或其指定的承运人或其他人未在约定时间接管货物，或买方未按照B7规定给予卖方相应通知，则自约定的交货日期或交货期限届满之日起，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。

A6 费用划分

除B6规定者外，卖方必须支付

与货物有关的一切费用，直至已按照A4规定交货为止；及

在需要办理海关手续时，货物出口应办理的海关手续费用及出口应交纳的一切关税、税款和其他费用。

B6 费用划分

买方必须支付

自按照A4规定交货之时起与货物有关的一切费用；及

由于买方未能按照A4规定指定承运人或其他人、或由于买方指定的人未在约定的时间内接管货物、或由于买方未按照B7规定给予卖方相应通知而发生的任何额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他方式确定为合同项下之货物为限。

在需要办理海关手续时，货物进口应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及办理海关手续的费用及从他国过境的费用。

A7 通知买方

卖方必须给予买方说明货物已按照A4规定交付给承运人的充分通知。若在约定时间承运人未按照规定接收货物，则卖方必须相应地通知买方。

B7 通知卖方

买方必须就按照A4规定指定的人的名称给予卖方充分通知，并根据需要指明运输方式和向该指定的人交货的日期或期限，以及依情况在指定的地点内的具体交货点。

A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息

卖方必须自担费用向买方提供证明按照A4规定交货的通常单据。

除非前项所述单据是运输单据，否则，应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以取得有关运输合同的运输单据（如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运单、铁路托运单、公路托运单或多式联运单据）。

如买卖双方约定使用电子方式通讯，则前项所述单据可以使用有同等作用的电子数据交换（EDI）讯息所代替。

B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息

买方必须接受按照A8规定提供的交货凭证。

A9 查对、包装、标记

卖方必须支付为了按照A4交货所需进行的查对费用（如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用）。

卖方必须自付费用提供按照卖方在订立销售合同前已知的有关该货物运输（如运输方式、目的地）所要求的包装（除非按照相关行业惯例，合同所述货物通常无需包装发运）。包装应作适当标记。

B9 货物检验

买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。

A10 其他义务

应买方要求并由其承当风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的和必要时从他国过境所需要的任何单据或有同等作用的电子讯息（A8所列的除外）。应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。

B10 其他义务

买方必须支付因取得A10所述单据或电子讯息而发生的一切费用，并偿付卖方按照该款给予协助以及按照A3a)订立运输合同所发生的费用。

当买方按照A3a）规定要求卖方协助订立运输合同时，买方必须给予卖方相应的指示。