香港机场货运量

1. 香港国际机场和香港赤腊角机场是指一个机场吗

是同一个机场。

香港国际机场（IATA：HKG，ICAO：VHHH），位于中国香港特别行政区的新界大屿山赤鱲角，机场设有182个停机位、两条跑道，跑道长度3800m，方向70度和250度，编号07L/25R、07R/25L。

香港国际机场成立至今， 一直是国泰航空、国泰港龙航空、香港华民航空、香港航空以及香港快运航空的枢纽机场，同时为国际航空联盟寰宇一家的重点机场，由2010年起，香港国际机场的货运量连续7年位居世界第一位，也是以国际旅客客运量计算世界第二最繁忙机场。

机场连接全球约190个航点，超过100家航空公司在机场营运，每天提供逾1100班航班。2016年，香港国际机场的总客运量达7050万人次，总航空货运量共452万。香港机场的航空交通量于2017年持续增长，年内机场共接待旅客超7200万人次，同比增长3.3%，其中中转旅客占了1/3。

香港国际机场位于中国香港特别行政区离岛区大屿山，机场路畅航路，距离香港的市中心约34公里。

(1)香港机场货运量扩展阅读：

香港国际机场客流数据：

2019年1月13日，香港机场管理局（机管局）表示，2018年香港国际机场交通量持续增长，客运量和货运量分别比2017年增长2.5%和1.5%，创下新高。

机管局数据显示，香港国际机场三项航空交通量创新高：2018年，机场客运量为7470万人次，货运总量增至510万吨，飞机起降量比2017年增加1.7%，达42.77万架次。

2. 香港机场大还是浦东机场大

当然来是香港机场大啦，您看看下源面的资料就知道了：
白云机场
广州白云国际机场是中国民用航空局确立的三大门户复合枢纽机场之一。2009年，白云机场以3704.87万人次旅客吞吐量排名世界机场第22位，也成为亚洲第7位最繁忙的国际机场。2010年，白云机场旅客吞吐量有望突破4000万，跻身世界机场20强......

香港国际机场
香港国际机场是全球有数最繁忙的机场，国际客运量位列世界第三，国际货运量更称冠全球。从香港国际机场出发，可於五小时内飞抵全球半数人口居住地。
在2010年，香港国际机场的总客运量达5 090万人次，总航空货运量约410万公吨。机场连接全球约160 个航点，包括约45 个内地城市。超过95家航空公司在机场营运，每天提供约900 班航班。

3. 萧山国际机场和香港国际机场差距为什么这么大

两者定位、来硬件设施差距较大

香港国自际机场：
由2010年起，香港国际机场的货运量连续4年位居世界第一位，也是以国际旅客客运量计算世界第二最繁忙机场。 2013年，香港国际机场的客运量达5990万人次，总航空货运量达412万公吨。机场连接全球约180个航点，超过100家航空公司在机场营运，每天提供逾1000班航班。 香港国际机场于2013年继续屡创纪录，以保持全球最佳机场荣衔，进一步巩固区域及国际航空中心的领先地位。

萧山国际机场：
杭州萧山国际机场，是杭州市的主要民航机场，同时也是浙江省以及长三角地区的重要机场，处于华东第三，全国前十的水平。其位于钱塘江南岸的萧山区，距离杭州市中心29公里。随着浙江经济的腾飞，机场的业务量逐年增长，已经发展为长三角地区重要国际机场，全国重要口岸机场。2013年的旅客吞吐量达2211万人次，2014年的旅客吞吐量达2552.59万人次，同比上升15.4%，为中国前十大机场之一。

4. 香港机场货运中心的物流水平为什么能在世界上处于领先地位

1、规划时未雨绸缪

从容面对如此巨大体量的复杂情况，前期规划很重要。“当初香港规划新机场时，不是简单地看机场这块地，而是和整个城市的发展结合。”谈及香港国际机场成功的秘诀，前香港机场管理局总裁许汉忠介绍说，在兴建香港机场的同时，香港还兴建了机场快线、北大屿山高速公路、青马桥、C区隧道、中环和九龙的机铁站等。

“任何基础建设都是为经济增长服务的。只有从整体考虑，才能打造出一个好机场。现在，内地机场也在逐步往这条路上走。”

2、靠科技更靠人才

“拜地理环境优越之赐，旅客从香港机场出发，可以在飞机起飞后的5个小时内，抵达涵盖全球人口约一半的各大主要城市。”香港机场管理局首席资讯主管卞家振说，作为香港最重要的基建项目之一，香港机场截至目前有超过120家航空公司进驻，飞往全球220多个航点，几乎24小时内每分钟都有航班在此起降，工作起来不“聪明”点不行。

“只有仰赖各种创新科技协助，才能在空间与服务人手有限的状况下，加快旅客、货物通关以及数据处理的速度。

3、“三跑道”带来新机遇

短短20年时间，香港机场也快饱和了。2016年8月，香港机场开展三跑道系统建造。“相当于在原有机场旁边再造一个机场，这是个大工程。”特区政府前署理运输及房屋局局长邱诚武说。

(4)香港机场货运量扩展阅读

2018年香港国际机场客、货运量创新高

2018年香港国际机场交通量持续增长，客运量和货运量分别比2017年增长2.5%和1.5%，创下新高。

机管局数据显示，香港国际机场三项航空交通量创新高：2018年，机场客运量为7470万人次，货运总量增至510万吨，飞机起降量比2017年增加1.7%，达42.77万架次。

机管局表示，虽然全球经济环境不明朗，但受惠于访港旅客量增加，香港国际机场2018年飞机起降量和客运量增长稳健。

香港旅游发展局的数据显示，2018年前11个月访港旅客超过5856万人次，比2017年同期上升约10%。

5. 香港机场吞吐量数据怎么找

网站上应该有

6. 香港国际机场8月份数据怎么样

据报道，香港机场管理局9月17日发布数据显示，香港国际机场今年8月的航空交通版量录得稳健增长，机场的权客运量及飞机起降量分别同比增加5.7%及2.3%，达651万人次及35595架次；货运量则较去年同月跃升10.1%至41.2万公吨。

数据显示，今年首8个月，香港国际机场的客运量同比上升2.2%至4880万人次，飞机起降量同比上升1.3%至278455架次，货运量同比增加11.1%至315万公吨，月内货运量增长强劲，主要由于出口货运攀升12%所致，而月内转口货运量亦跳升10%。在主要贸易地区中，以往来欧洲及东南亚的货运量增幅最为明显。

7. 香港机场面积

香港国际机场于1998年7月6日正式启用

98年以前香港的飞机都在九龙的启德国际机场起降，后在大屿山填海修建今天香港国际机场。

机场位于大屿山以北的赤鱲角，新机场的工程于1992年正式动工，面积为12.5平方公里，耗资200亿美元。

香港国际机场，现阶段设有96个停机坪，全日24小时运作，每年可处理旅客5000万人次及货物400万公吨，货运量是全球第二（仅次于美国），现时有约80家国际航空公司每日提供约750架次定期客运及全货运航班，来往香港及约150个遍布全球的目的地，为亚洲的客货运枢纽。

在不断进行扩展的努力下，香港国际机场已多次获得全球最佳机场的殊荣。并当选为20世纪世界10大杰出建筑之一。

8. 货运量全球第三名的国际机场，第一名为美国田纳西州孟菲斯机场，第二名为香港机场时候的排名

泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场位于美国阿拉斯加州最大城市安克雷奇市中心西南6公里的商用国际机场，于1953年启用。以资深参议员泰德·史蒂文斯的名字命名机场。该机场是全球第三大货运机场。

9. 香港机场为什么有这么多国际航班

你好。

香港是一个 国际机场啊
香港国际机场（英文：Hong Kong International Airport）俗称赤鱲角机场（Chek Lap Kok Airport），位于香港新界专大屿山赤属鱲角，为香港现时唯一运作的民航飞机场。香港国际机场设有164个停机位，两条跑道，24小时全天候运作；香港国际机场被Skytrax评为五星级飞机场，于2001年起至今一直跻身三甲，期间8度被评级为全球最佳。香港国际机场4度被评级为中国最佳机场、连续第10届获得选举为最佳机场，并且在年客运量逾4,000万人次的机场类别中，获得国际机场协会推选为全球最佳。2012年旅客吞吐量为5581万人次，位居世界第12名。2013年，香港国际机场的客运量达5990万人次，总航空货运量达412万公吨。2014年，6200万人次。

10. 香港机场与北京机场哪个规模大

总体规模上，肯定抄是首都机袭场相对大一些，一方面为首都职能服务，另一方面我国人口基数决定了旅客吞吐数量，加之我国近些年我们经济的飞速发展，原因不言而喻的。但是从具体细分因素上，香港机场占优势。首先客流上，首都机场客流基数肯定是比香港机场大的，因为香港机场是全球公认的开方式的自由贸易港，以及亚洲乃至世界的金融中心地位，所以从转港利用效率和国际航班数量和频率占比上分析，香港机场在这方面处于优势。然后是物流角度，因其独特的国际贸易自由港优势，香港的国际货机航班一直处于全球领先地位，加之其客机庞大的国际航班数量，且几乎都是双通道宽体飞机，拥有强大的腹舱载货能力。所以香港机场与北京机场规模大小对比，还是要具体看哪一个方面。希望能帮到你。