货运最新政策

❶ 国家为什么出台政策扶持网络货运有知道的吗

具体可以看交通运输部官网-网络货运动态，中国互联网百强企业智通三千就是做网络货运的，上个很多次央视和人民日报了，说明国家很关注网络货运。

❷ 货车从业资格证2021年最新政策

2021年4.5吨以下普通货车营运证、从业资格证已经取消。

2018年5月6日，在第三届中国智慧物流品牌日峰会上，交通运输部副部长刘小明发表了致辞。他表示，建设第一交通强国，必须向创新要动力，进一步完善货车通行费优惠政策，推进年检、年审合并。

会上提到，今年我部将继续加强与相关部门的协同配合，推动道路普通货运车辆异地年审，改善货车司机停车休息条件，推进货车司机优先参加工伤保险和加入工会组织，取消4.5吨及以下普通道路货运车辆运输证和驾驶员从业资格证，进一步减轻货车司机经营负担，优化改善生产经营环境。

(2)货运最新政策扩展阅读：

《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十八条持有大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车驾驶证的驾驶人有下列情形之一的，车辆管理所应当注销其最高准驾车型驾驶资格，并通知机动车驾驶人在三十日内办理降级换证业务：

（一）发生交通事故造成人员死亡，承担同等以上责任，未构成犯罪的；

（二）在一个记分周期内有记满12分记录的；

（三）连续三个记分周期不参加审验的。

机动车驾驶人在规定时间内未办理降级换证业务的，车辆管理所应当公告注销的准驾车型驾驶资格作废。

❸ 货运新政策为啥6.8米两轴车最亏

新政策应为6.8米的两轴车拉的货最少，所以最亏

❹ 关于货运车辆的法律法规

货车主要涉及的道路运输行政管理方面的法律法规主要有：

《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《放射性物品道路运输管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路运输从业人员管理规定》、《机动车驾驶员培训管理规定》、《道路交通安全法》。

在货运车辆最常面临的风险——超载问题上，根据最新《道路交通安全法》第九十二条：

货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车辆出现违反规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。

(4)货运最新政策扩展阅读

货车超载的危害主要有：

1、车辆超限超载严重破坏了公路基础设施。由于超载超限车辆的荷载远远超过了公路和桥梁的设计载荷，致使路面损坏、桥梁断裂，使用年限大大缩短。

2、车辆超限超载，载质量增大而惯性加大，制动距离加长，危险性增大。如果严重超载，则会因轮胎负荷过重、变形过大而引起发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。

3、驾驶人驾驶超限超载的车辆，往往会增加的心理负担和思想压力，容易出现操作错误，影响行车安全，造成交通事故。

4、由于超限超载后的车辆无法达到正常速度行驶，长时间占用车道，直接影响着道路的畅通。

因此，驾驶车辆运载货物或乘客时，应严格遵守法律、法规中的装载规定，不得超限超载。

❺ 我现在想转型网络货运，政策和之前一样么

网络货运的前身是无车承运人，个人觉得网络货运更规范化，举个例子，比如福回建地区在年初就已经出台了网答络货运的相关政策，福建的网络货运工作可以说是如火如荼的进行中，第一批把准目光的无车承运企业已经成功升级拿到网络货运资质，但其实福建的网络货运政策门槛其实并不低，相应的补贴力度也会比一些申办门槛低的城市天津、铜仁啊等大，那么既要想拿到好政策，又不想过多的耗时耗力在这上面，我建议可以选择联系福建这块已经成功办理了网络货运资质的企业，像运宝宝什么的都有一些合作方案，如果有实力的也可以到当地去“考察”一番，就能发现其中的门道。

❻ 2018货运资格证新规定

2018年年底之前要取消部分道路货运行政审批事项，所以对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。

道路运输行业协会要充分发挥桥梁纽带作用，紧密联系道路运输企业和广大从业人员，适时反映企业以及从业人员的各种诉求，提出工作建议，并做好国家有关法律法规和政策措施的宣传解释工作，有针对性地做好疏导，维护道路运输行业稳定大局。

(6)货运最新政策扩展阅读

新规定解读：

1、c1货运资格证没有全部取消。

此次拟定取消从业资格证和道路运输证（即运营证）针对对象只限于“总质量4.5吨及以下”的普通货车，也就是说，政策实施后，总质量4.5吨以上的普通货车以及危险品运输车等特种车辆，未来仍然需要办理道路运输证和从业资格证。

2、取消货运资格证有什么好处。

有很多货运司机反映货运从业资格证除了理论考试与驾照考试稍有区别外，实践考试科目都是倒车、移库，考试难度比驾照考试还低。除了大客车、危险品运输情况特殊，需要专门设置职业资格外，开普通大货车还得另外再考证，纯粹是乱设槛、乱收费。取消这个证不仅省去了货车司机们的费用，还杜绝了滋生腐败。

❼ 货运资格证2017新政策

2004.5.1《机动车驾驶证申领和使用规定》实施后,驾驶证已经取消了年审,6年换版证(看你驾驶证正证权上的有效期可以知道换证时间).但是B1,B2,A1,A2,A3证(以前的A证,B证)每年在你驾驶证的初次领证日期后15日内要向车管所提交一份体检表.其它证不用每年体检. C1证不用每年体检.只要你遵守交规,每个记分周期(一般是从你初次领驾驶证的日期算起12个月内)交通违法记分都不满12分(只要不满12分,下一个记分周期自动归零),你就不用再去车管所,你的驾驶证可以一直放心使用. (但是要按时换证,否则过期一年驾驶证就会被自动注销了) 现在换证手续简单.带上你的身份证,驾驶证,一寸白底彩色照片4张,体检表到当地车管所办理就可以了,费用大约20元.

❽ 货运有什么新的政策出现了吗

没什么新政策，无非就是油价涨，运费跌，环保查的更严格，到处被罚款之类的回。对了，网传明年答货运行业的双证可能会被取消，要到年初才能看得到是否实施下来。另外现在货源真的难找，原来在物流帮手平台上发货，线下自己也有相对稳定的货源，倒不愁。现在是线上线下的货源都少，都不好接，唉。

❾ 2020年4.2米货车新政策

按照最新的货车车型分类标准，蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类，摒弃了之前按照核定载质量分类方法，按照总轴数进行分类，而且其中非常明确的将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类，蓝牌货车为1类，其它两轴货车为2类。

《新分类》中除了把二轴货车划分为1类和2类以外，4.2米蓝牌轻卡还有一个硬性指标，那就是最大允许总重在4.5吨以内。这就直接表明了超载现象被列入了重点打击行为，这样的规定意味着超过行驶证和车门上喷涂的最大总重4495kg的轻卡，即使是蓝色牌照也不适用1类车型。

(9)货运最新政策扩展阅读：

注意事项：

4.2米货车所车货物标准尺寸，长18米，宽2.5米，高4米以内，重量车货总重两轴车20吨。三轴30吨，四轴40吨，五轴50吨，六轴以上55吨，超过以上标准为超限运输，可处以30000以内的罚款。

1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。车长小于6米且最大允许总质量小于4.5吨为微型货车和轻型货车，核发蓝底白字白框线号牌。

车长6米及以上或最大允许总质量4.5吨及以上为中型货车或大型货车，核发黄底黑字黑框线号牌，易于辨识，便于自动识别和实现自动收费。4.2米标准轻卡无疑是1类车的最大获益者。

❿ 以上蓝牌货车最新政策

蓝牌货车属于轻型和微型货车，总体来说，车场小于六米，车重小于4.5吨