td托运
1. 哪位asp高手帮忙一下，xtml文件，（调试OK我送高分） 以前问了200分居然没人回答
这样是肯定不行的!首先你的response.Write("<tr height="15">
<td width="120" height="25" bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">托运日期:</div></td>
<td width="160" bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(1) %></td>
<td width="120" bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">托运单号:</div></td>
<td width="206" bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(2) %></td>
</tr>
<tr height="15">
<td height="25" bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">目的网点:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(3) %></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">收货人:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(5) %></td>
</tr>
<tr height="15">
<td height="25" bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">货物名称:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(6) %></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">件数:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(7) %></td>
</tr>
<tr height="15">
<td height="25" bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">送货方式:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(13) %></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">收货网点:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(8) %></td>
</tr>
<tr height="15">
<td height="25" bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">到货日期:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(12) %></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">提货日期:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(9) %></td>
</tr>
<tr height="15">
<td height="25" bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">提货人身份证:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(10) %></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><div align="right">提货电话:</div></td>
<td bgcolor="#FFFFFF"><%= rs(11) %></td>
</tr>")
包含太多的双引号 其次 response.write 不能属于这么长的代码 把这两点改过来就应该没有问题了 不行联系我 给你解决！
2. 国际快递的收费标准
国际快递的收费标准：
1、国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据。
2、国际快递包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高）/5000，注意，这里的长宽高单位是厘米。
⒊、国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。
⒋、21KG以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5KG,21KG及21KG以上货物按大货计费。
⒌、国际快递包裹单件货物的规格必须保证：1长 + 2高 + 2宽 < 330CM（各快递公司要求的规格不尽相同）。
⒍、国际快递包裹单件超过或等于68公斤/件的，必须用有脚卡板进行包装（部分国家拒收原本卡板包装），否则快递公司拒收货物。
7、倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤，但一票货超过300公斤。
⒏、国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。
9、EMS国际快递是铁定按照货物重量（实重）来收费的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（联邦）国际四大快递是按照实重与体积重量（长*宽*高/5000）哪个重就按哪个来收费的。
(2)td托运扩展阅读
不同的国家价格不相同，因为不同的国家的地理位置远近、通关要求等等都会不同，所以对应的邮费也会不一样。
敏感货（液体，粉末，液体，食品，药品等）物价格会比较高一点，而且不是所有的快递公司都能承运，只有有实力的公司才有运输敏感货物的能力。
举例：到美国国际快递费用价格是首重0.5KG 220元，续重0.5KG 50元左右，日本国际快递费用价格首重0.5KG 190元，续重0.5KG 40元左右，欧洲国际快递费用价格是首重0.5KG 240元，续重0.5KG 50元左右，东南亚国际快递费用价格是首重0.5KG 210元，续重0.5KG 40元左右。
3. 装箱运输及多式连运的方式下，托运人凭向承运人换取正本运输单据 A（Mate＇s receipt）
没啥本质的区别
做过的朋友，请问题目和去年一样吗？是下面这样的吗？谢谢
一、单选题
1．以下有关发盘表述错误的是（ ）
A 畅销货一般发盘的有效期较短
B 滞销货一般发盘的有效期较长
C 市场价格变动剧烈的商品一般发盘的有效期较长
D 贸易术语与运输、保险的逻辑关系要一致
2．唛头一般不包括以下哪项内容（ ）
A 收货人简称或代号
B 参考号
C 件号
D 装运港
3．对产地和报关地相一致的出境货物，经检验检疫合格的，出具（ ）
A 《出境货物通关单》
B 《出境货物换证凭单》
C 《出境货物换证凭条》
D 《出境货物不合格通知单》
4．一般出口商品应在出口报关或装运前（ ）天报检
A 3
B 5
C 7
D 9
5．下列哪种单证不是在所有出口报检时都要提供的单证（ ）
A 信用证
B 商业发票
C 合同
D 出境货物报检单
6．根据《UCP600》的规定，开证行的合理审单时间是收到单据次日起的（ ）个工作日之内
A 5
B 6
C 7
D 8
7．“单单一致”的纵审时，以（ ）为中心
A 保险单
B 商业发票
C 海运提单
D 装箱单
8．下列哪项不属于“正确”制单要求的“三相符”？（ ）
A 单据与信用证相符
B 单据与货物相符
C 单据与单据相符
D 单据与贸易合同相符
9．装货港和卸货港的表示方法，发票、产地证、海关发票等单据的这两部分内容的表达方法较简单，一般按（ ）
A 托运人的意愿填
B 合同和信用证价格条款以及实际情况填
C 买方的意愿填
D 开证行的意愿填
10．出口退税申报时间是报关单上注明的出口日期起（ ）天内
A 60
B 90
C 120
D 180
11．当L／C规定INVOICE TO BE MADE IN THE NAME OF ABC…，应理解为（ ）
A 一般写成××（中间商）FOR ACCOUNT OF ABC（实际购货方，真正的付款人）
B 将受益人ABC作为发票的抬头人
C 议付行ABC作发票的抬头
D 将ABC作为发票的抬头人
12．根据联合国设计推荐使用的用英文字母表示的货币代码，如下表示不正确的是（ ）。
A CNY89.00
B GBP89.00
C RMB89.00
D USD89.00
13．贸易术语CIFC表示的是（ ）
A 含定金价
B 含预付款价
C 含折扣价
D 含佣金价
14．交易磋商的两个必要环节是（ ）
A 询盘、接受
B 发盘、签约
C 发盘、接受
D 接受、签约
15．根据《公约》规定，下列哪些条件为一项发盘必须具备的基本要素（ ）
A 货名、品质、数量
B 货名、数量、价格
C 货名、价格、支付
D 货名、品质、价格
16．根据《2000通则》的规定，以FOBST条件成交，买卖双方风险划分界限是在（ ）。
A 货交承运人
B 货物在目的港卸货后
C 货物在装运港越过船舷
D 装运码头
17．某公司与英国一家公司以CFR Landed的条件成交一笔交易，按国际惯例，该笔交易的货物在目的港的卸货费用、驳船费用应由（）承担
A 买方
B 卖方
C 船方
D 港务部门
18．CIF Ex Ship’s Hold与DES相比，买方承担的风险（ ）。
A 前者大
B 两者相同
C 后者大
D 买方不承担任何风险
19．我公司出口某大宗货物，按CIF Nhava Sheva成交，合同规定采用租船运输，若我公司不想负担卸货费，应选择的贸易术语变形是（ ）
A CIF Liner Terms Nhava Sheva
B CIF Landed Nhava Sheva
C CIF Ex Tackle Nhava Sheva
D CIF Ex Ship’s Hold Nhava Sheva
20．在实际业务中，只有在（ ）时，出口商才需要提交出口收汇核销单。
A 报关
B 报检
C 议付
D 申领出口许可证
21．国际贸易中使用的金融票据主要有汇票、本票和支票，其中（ ）使用最多。
A 汇票
B 本票
C 支票
D 票汇
22．根据《2000通则》，DAF贸易术语（ ）
A 只适用于公路运输
B 只适用于铁路运输
C 可适用于铁路和公路运输
D 可适用于各种运输方式
23．承兑是（ ）对远期汇票表示承担到期付款责任的行为
A 付款人
B 收款人
C 出票人
D 银行
24．在托收项下，单据的缮制通常以（ ）为依据
A 信用证
B 发票
C 合同
D 提单
25．出票人开具的汇票，如遭付款人拒付，（ ）有权行使追索权。
A 开证行
B 议付行
C 保兑行
D 付款行
26．一份信用证规定有效期为2008年11月15日，装运期为2008年10月，未规定装运日后交单的特定期限，实际装运货物的日期是2008年10月10日。根据《UCP600》规定，受益人应在（）前向银行交单
A 2008年11月15日
B 2008年10月31日
C 2008年10月15日
D 2008年10月25日
27．我方报价CIF纽约USD2500/MT，对方要求5%佣金，改报后的含佣价为（ ）
A USD2361.58
B USD2631.58
C USD2613.85
D USD2658.13
28．国际航协规定的空运业务机场代码中，首都国际机场（中国北京）、希思罗国际机场（英国伦敦）、成田国际机场（日本东京）的代码分别依次为（）
A PEK，LHR，NRT
B PEK，NRK，LHR
C LHR，PEK，NRT
D NRT，LHR，PEK
29．我方报价CIF安特卫普 USD2000/MT 对方要求2%折扣，则折实售价为（ ）
A USD1960
B USD1690
C USD1069
D USD40
30．根据《UCP600》规定，以下标注在提单上的内容可以被银行接收（ ）
A Shipped on deck
B The goods may be carried on deck
C Five cartons are broken
D Six bags are wet.
31．2008年3月1日，我某公司向美商发盘，发盘中除列明各项交易条件外，还规定“PACKING IN SOUND BAGS”。2008年3月3日，美商复电称：“REFER TO YOUR OFFER FIRST ACCEPTANCE，PACKING IN NEW BAGS”。我方公司收到上述来电后，即着手备货。数日后，该商品国际市场价格猛跌，美商来电称：“我对包装条件作了变更，你未确认，合同并未成立”。而我方公司则坚持合同已经成立，于是双方为此发生争执。
(1)．根据《联合国国际货物销售合同公约》，美商2008年3月3日复电是（ ）
A 要约邀请
B 要约
C 对要约的拒绝
D 有条件的承诺
(2)．根据《联合国国际货物销售合同公约》，本案（ ）
A 合同成立
B 合同不成立
C 合同是否成立须按法院判决
D 合同是否成立须由买卖双方协商
(3)．如你认为合同成立，原因是（ ）。
A 美商已无条件承诺我方要约
B 该商品国际商场价格下跌不能成为合同不成立的理由
C 我方已备好货物
D 美商在承诺时，在非实质方面对我方要约作了变更，我方未予反对，其承诺有效
32．我某工程承包公司于2007年5月3日向意大利商人询问钢材的价格。在询盘中，我工程承包公司声明：要求对方报价是为了计算一项承造大楼的标价和是否参加投标。我工程承包公司如果参加投标须于2007年5月15日向招标人递交投标书，招标人开标日期为2007年5月31日。2007年5月6日，意大利商人向我方发盘报钢材价格，我承包公司据以计算标价，并于2007年5月15日向招标人递交了投标书。由于国际商场钢材价格上涨，2007年5月21日，意大利商人来电要求撤销其5月6日发盘，我工程承包公司当即表示不同意撤销发盘。于是双方为能否撤销发盘发生争执。及至2007年5月31日，招标人开标，我方工程承包公司中标，随即向意大利商人发出接受通知。但意大利商人坚持发盘已于2007年5月21日撤销，合同不能成立。对此，双方争执不下，于是，提交仲裁。
(1)．按照《联合国国际货物销售合同公约》规定，本案中意大利商人发盘时未规定有效期，我们可以理解为该发盘有效期为（ ）
A 在合理时间内有效
B 何时接受均可
C 2007年5月15日
D 2007年5月30日前
(2)．根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，意大利商人的发盘（ ）
A 不能撤销。因为工程承包公司已本着对其发盘的信赖，向招标人递交了投标书
B 可以撤销。只要撤销通知到达时，工程承包公司还未发出接受通知即可
C 不能撤销。因为此时钢材国际商场价格已经上涨
D 可以撤销。因为双方还未签约
(3)．根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，如果你是仲裁员，应判（ ）
A 意大利商人胜诉
B 工程承包公司胜诉
C 在本案中，双方都有责任，各打50大板
D 在本案中，双方都有责任，意大利商人责任大些，工程承包公司责任小些
33．海运出口货物1500包，每包净重78Kg，毛重80Kg，体积40*50*60cm，W/M，每运费吨基本运费USD150，燃油附加费率35%，则该批货物总运费为（）。
A USD36450
B USD34560
C USD35460
D USD30546
34．出口货物225箱，每箱毛重12千克，纸箱尺码48×30×25cm，由上海空运至香港，运价每千克11.20元（100千克起），则空运运费为（）。
A 30420元
B 32040元
C 30240元
D 34020元
35．某公司代美商垫付运费20万日元，该商要求以美元偿付，若银行每10万日元卖出价为人民币8588元，每百美元买入价为人民币867元，则该商应付（）美元。
A USD1918.08
B USD1980.18
C USD1988.08
D USD1981.08
36．出口货物总值10万美元，对方要求远期180天付款，并愿意承担远期利息，若年息6%，则利息为（ ）。
A USD2859.8
B USD2589.9
C USD2958.9
D USD2985.8
二、多选题
1．下列贸易术语中，风险转移的界限在进口国的有（ ）。
A FCA
B DES
C DDU
D CIP
E CPT
2．下列贸易术语中，（ ）风险划分以货交第一承运人为界，并适用于各种运输方式。
A FAS
B CPT
C CIF
D FCA
E DDP
3．CIF和DES的主要区别有（ ）。
A 进口报关的责任不同
B 风险划分的界限不同
C 出口报关的责任不同
D 交货地点不同
E 适用运输方式不同
4．中国保险条款中属于一般附加险别的有（ ）。
A 淡水、雨淋险
B 短量险
C 钩损险
D 黄曲霉素险
E 拒收险
5．我国海运货物保险条款中，适用“仓至仓条款”的险别是（ ）。
A WAR RISKS
B STRIKE RISK
C FPA
D WPA
E ALL RISKS
6．用于议付信用证项下结算的汇票可以是（ ）。
A 即期汇票
B 远期汇票
C 商业汇票
D 银行汇票
E 以上都对
7．因下列情况开证行有权拒付票款（ ）。
A 单据内容与信用证条款不符
B 实际货物未装运
C 单据与货物有出入
D 单据与单据之间不符
E 单据与合同规定不符
8．本票与汇票的区别在于（ ）。
A 前者是无条件支付承诺，后者是无条件支付命令
B 前者当事人为两个，后者则有三个
C 前者在使用中有承兑，后者则无须承兑
D 前者的主债务人不会变化，后者则会因承兑而变化
E 前者只有即期的，后者则有即期和远期两种
9．入境货物报检单上的货物总值应与（ ）上所列的一致。
A 报关单
B 合同
C 发票
D 装箱单
E 海运提单
10．报关程序按时间先后分为三个阶段：前期阶段、进出境阶段、后续阶段。其中对进出口收发货人而言，在进出境阶段包括（）等环节。
A 进出口申报
B 缴纳税费
C 备案
D 配合查验
E 销案
11．在信用证支付方式下，外贸单证工作主要有（ ）等方面的内容，它贯穿于合同履行的全过程。
A 审证
B 制单
C 审单
D 交单
E 存档
12．下列选项中哪些是商业单据（ ）。
A 发票
B 提单
C 报关单
D 汇票
E 形式发票
13．以下关于保险凭证的正确叙述是（ ）。
A 俗称“小保单”，是一种简化的保险单
B 既有正面内容，又有背面条款
C 与保险单具有同等效力
D 在实务中，保险凭证可以代替保险单
E 只在进口业务中使用
14．在国际贸易中，合同成立的有效条件是（ ）。
A 当事人必须有签订合同的行为能力
B 合同必须有对价或约因
C 合同的形式和内容必须合法
D 合同当事人的意思表示必须真实
E 以上都对
15．对于信用证与合同关系的表述正确的是（ ）。
A 信用证的开立以买卖合同为依据
B 信用证业务的处理不受买卖合同的约束
C 有关银行办理信用证业务应适当考虑合同
D 合同是审核信用证的依据
E 信用证业务的处理受买卖合同的约束
16．提单中的发货人Shipper一栏内通常可以记载（ ）。
A 销售合同下的供应商
B 代表供应商与承运人签订合同的人
C 将货物交给承运人的人
D 与托运人订立合同的人
E 买卖合同下的购货商
17．电子托运单订舱是实现未来我国“无纸化贸易运输”项目的一个发展趋势，电子订舱的优点主要在于（ ）。
A 订舱速度快
B 形式简单
C 电子托运单可与纸质托运单共存
D 差错率低
E 改变了“凭场站收据换海运提单”的传统做法
18．商业发票是货主在准备全套出口文件时，首先缮制的文件，在出口货物装运前的（ ）环节要使用商业发票。
A 托运订舱
B 商品报检
C 出口报关
D 海关查验
E 办理投保
19．出口货物托运人缮制货物托运委托书的依据是（ ）。
A 外销出舱单
B 销售合同
C 信用证
D 配舱回单
E 场站收据
20．进口商在审核商业发票时应注意的要点有（ ）。
A 发票的出票人应是信用证的受益人（可转让信用证除外），与汇票的出票人应为同一人
B 发票的抬头人应是信用证开证申请人
C 发票的出票日期不应迟于汇票的出票日期，亦不应迟于信用证的议付有效期
D 商品名称、数量、规格、单价、包装、价格条款、合同号码等及货物描述必须与信用证的规定相符，单价乘以数量必须与发票总金额相符
E 除非信用证另有规定，发票金额应与汇票金额一致，且不得超过信用证金额
三、判断题
1．在FOB术语、L/C支付方式的进口业务中，开证申请工作一般是在租船订舱工作之后。
正确错误
2．口收汇核销是在出口退税工作之后的一项工作。
正确错误
3．根据《UCP600》的规定，如果信用证中没有规定是否可以分批装运与转运，应理解为不允许分批装运与转运。
正确错误
4．“The buyer shall pay 100% of the sales proceeds to the seller by T/T against the fax of B/L”是属于“装运后见提单传真件T/T”支付条款。
正确错误
5．活牲畜，汽车等商品出口按重量法计算运费。
正确错误
6．普惠制产地证的签证日期不得早于发票日期和申报日期，而应早于货物的出运日期。
正确错误
7．空白抬头提单是指提单“收货人”一栏不填写任何内容的提单，谁持有该提单谁就有权提货。
正确错误
8．合同规定装运时间为“2009年5/6月份装运”，则卖方交货时应在5月、6月每月交一批。
正确错误
9．出口货物发货人只能向中国国际贸易促进委员会及其地方分会申领一般原产地证书。
正确错误
10．在保理组织无追索权地购买其票据后，出口商即可将信贷风险和汇价风险转嫁给保理组织。
正确错误
11．根据国际航协规定，体积重量是以0.006立方米作为1千克来计算的。
正确错误
12．某电开信用证，附注"详情后告"，它只能视作无效简电通知书，不能凭以议付。
正确错误
13．MT700是SWIFT方式下开证的格式，MT707是SWIFT方式下修改信用证的格式。
正确错误
14．信用证中注明“invoice in three copies”，受益人向银行交单时，提供了三张副本发票。这样做违反了信用证规定。
正确错误
15．对列入《法检目录》的出口商品，由检验检疫机构实施强制性检验，对合格商品检验检疫机构签发《出境货物通关单》。此《出境货物通关单》必须在向海关申报时交给海关审核。若没有提交纸制通关单，即使检验检疫机构电脑有合格记录，海关也不予放行。
正确错误
16．《UCP600》将运输单据分为七类，这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据，都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
正确错误
17．货物装船后，托运人凭装货单（S/O）向承运人或其代理人换取提单（B/L）。
正确错误
18．我某公司从美国旧金山进口木材，如按FOB条件成交，需我方指定船只到旧金山接运货物，而按CIF条件成交，则由旧金山供应商负责租船、订舱，将木材运往我国。由此可见，按FOB进口比按CIF进口风险大。
正确错误
19．在承兑交单的情况下，是由代收行对汇票进行承兑后，向进口人交单。
正确错误
20．一张汇票的收款人写成“Pay to John Stone or order”，此汇票可以经过背书转让。
正确错误
21．除非另有规定，银行将接受以单独一份作为整套正本出具的海运提单。
正确错误
22．《2000年通则》中的D组贸易术语，属于象征性交货。
正确错误
23．开证行在接受开证申请书时，应查验申请人同时提供的有效文件，如：进口许可证、贸易进口付汇核销单、有关部门的登记文件等。
正确错误
24．按《联合国国际货物销售合同公约》规定，接受和发盘一样是可以撤销的。
正确错误
25．如果国外银行开来信用证中金额比买卖合同的金额多了1000美元，装运期比合同规定早了20天，受益人可要求对装运期进行修改，信用证金额不必修改。
正确错误
26．信用证申请书反面的内容是申请人对开证行的声明，用以明确双方责任。
正确错误
27．进口贸易是以信用证为主要支付方式，由于它是以符合信用证规定的货运单据为条件支付货款，所以有较大风险。
正确错误
28．某出口商品100箱，每箱尺寸10×20×30CM，每箱毛重30KGS。如果海运费计收标准按W/M计，则承运人按重量吨计收运费。
正确错误
29．一张纸制报关单上最多可打5项商品，一张电子报关单最多允许可打15项商品。
正确错误
30．运输途中部分纸箱受潮，里边装的服装上出现水渍，由于该批货物投保了水渍险，所以货主可向保险公司索赔。
正确错误
31．采用汇款支付方式，单证的交付是指出口商在货物出运之后，将进口商所需要的各种单据提交出口地银行，通过出口地银行寄给进口商，以便进口商收货付款。
正确错误
32．采用信用证支付方式，单证的交付是指出口商在规定的时间内将全套单据连同正本信用证通过出口地银行寄给开证行，以便开证行付款。
正确错误
33．信用证支付方式下，如果国外开来的信用证条款与买卖合同互相矛盾，制单审单时应以信用证为准。
正确错误
34．采用托收支付方式，单证的交付是指出口商装运货物后，将合同要求的全套单据提交托收行，由托收行按不同的要求，向国外银行寄单、索汇。
正确错误
35．制单是单证工作的基础，是按照信用证、合同和其他的要求，根据货物实际情况缮制有关单据。
正确错误
36．发票中的数量、单价和金额可以冠以“大约”(about)或类似的文字。
正确错误
37．审核提单时应注意海运提单一般为“备运提单”提单，而多式联运提单属于“已装船”提单。
正确错误
38．除信用证项下正常交单外，还存在含有不符点单据的交单。
正确错误
39．所有信用证均须规定一个付款、承兑和议付的交单地点，但自由议付信用证除外。
正确错误
40．信用证可以不规定有效期，但必须规定装运期。
一段荒谬的爱情希望对您有帮助，望采纳！
4. 德邦货运上海电话,上海德邦货运电话
德邦货运上海电话 021-36140703
5. 关于乘飞机行李托运的问题
航空公司对旅客行李的限制包括手提行李和托运行李两部分，具体规定如下：
1、随身手提行李：
件数：不得超过1件；
重量：不得超过5公斤；
体积：不得超过20×40×55厘米。
例外：手提电脑及腰包不计件数。
2、托运行李：
件数：没有明确限制；
重量：每件最大重量不能超过50公斤，否则有可能被拒载；
免费限额：每位经济舱客人免费托运限额为20公斤，超过部分需要付费，计费标准是经济舱全价票价的1.5%/公斤；
体积：每件行李不得超过40×60×100厘米，否则有可能被拒载。
以上已经全面地回答了楼主的问题。
6. 船舶运输的组织方式有哪些
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分进出口货物，都是通过海洋运输方式运输的。海洋运输的运量大，运费低，航道四通八达，是其优势所在。但速度慢，航行风险大，航行日期不易准确，是其不足之处。
按照船舶的经营方式，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。
A.租船运输
租船指包租整船。租船费用较班轮低廉，且可选择直达航线，故大宗货物一般采用租船运输。租船方式主要有定程租船和定期租船两种。
1.定程租船。定程租船（Voyage Charter）是以航程为基础的租船方式，又称程租船。船方必须按租船合同规定的航程完成货物运输任务，并负责船舶的运营及其在航行中的各项费用开支。程租船的运费一般按货物装运数量计算，也有按航次包租金额计算。
租船双方的权利和义务，由租船合同（Charter Party）规定。程租船方式中，合同应明确船方是否负担货物在港口的装卸费用。如果船方不负担装卸，则应在合同中规定装卸期限或装卸率，以及与之相应的滞期费和速遣费。如租方未能在限期内完成装卸作业。为了补偿船方由此而造成延迟开航的损失，应向船方支付一定的罚金，即滞期费。如租方提前完成装卸作业则由船方向租方支付一定的奖金，称为速遣费。通常速遣费为滞期费的一半。
2.定期租船。定期租船（Time Charter）是按一定时间租用船舶进行运输的方式，又称期租船、船方应在合同规定的租赁期内提供适航的船舶，并负担为保持适航的有关费用。租船人在此期尚可在规定航区内自行调度支配船舶，但应负责燃料费、港口费和装卸费等运营过程中的各项开支。
B.班轮运输
a.班轮运输的特点:（l）班轮运输有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方负责；（3）班轮承运货物的数量比较灵活，货主按需订舱，特别适合于一般件杂货和集装箱货物的运输。
b.班轮运费。
班轮运费由班轮运价表规定，包括基本运费和各种附加费。基本运费分成两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。
(1)件杂货运费基本上按每个运费吨作计费单位。按毛重计费时，运费吨为公吨，在运价表内以“W”表示。按体积计费时，运费吨为立方米，在运价表内以“M”表示。运价以“W／M”表示时，即按货物毛重（公吨数）或体积（立方米数），从高计费。按运费吨计价的货物一般分为20个等级，第1级货物运费率最低，第20级货物运费率最高。
件杂货也有按商品价格或件数计收运费的。大宗低值货物，可由船、货双方议定运价。
(2)集装箱包箱费率有三种方式①FAK包箱费率（Freight for All Kinds），即不分货物种类，按每个集装箱收取的费率（见表21－1）。②FCS包箱费率（Freight for Class）。即按货物等级制定的包箱费率（见表 21－2）、③FCB包箱费率（Frelsht for Class & Basis），即按货物等级及不同类型的计价标准制定的费率。
表21－1 中国一新加坡航线集装箱资由衷（FAk）
[td=1,4]黄埔
Huangpu装港
Port of Loading货物
CommodityCFS/CFS
W/MCFS/CY
20'/40'CY/CY
20'/40'general cargo
（普通货）47.50830/1510750/1350semi-hazardous cargo
（半危货）62.501130/20501050/1890hazardous cargo
（全危货）77.501430/25901350/2430refrigerated cargo
（冷冻货） 2080/34602000/3300
[td=2,1]CFS/CFS等级
ClassCFS/CY
20'/40'CY/CY
20'/40'WM1-781571370/24901250/22508-1086611470/26701350/243011-1592641570/28501450/261016-20104741770/32101650/2970chemical non-hazardous（化学非危品）92651570/28501450/2610semi-hazardous cargo（半危品）98701670/30301550/2790hazardous cargo（全危品） refrigerated cargo（冷冻货） 以上集装箱包箱费率计算表中，分别订有20英尺和40英尺包箱费率，如果货物拼箱装运，即未装满一个集装箱的货物，FAK和FCS方式按W／M方式列出基本运费，FCB则按不同类别的计价标准，列出基本运费。
班轮运费中的附加费名目繁多，其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等。
集装箱运输费用中，除上述海运运费外，还需包括有关的服务费和设备使用费。
此外，班轮公司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品，如包装不同，其计费等级和标准也不同，如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。
7. 义乌买了东西怎么托运，急急急！！！！~~~
最好还是自己去，
国际商贸城一期二期
区别在于
1.建造的时间不一样
2.买的东西不一样
如果要进货
应该线了解进的货在几期
具体位置
市场很大的
国际商贸城一区
楼层 行业 区块
一楼 花类 A区
花类|花类配件 B区
毛绒玩具
毛绒玩具 C区
充气玩具
电动玩具
电动玩具 D区
普通玩具
普通玩具 E区
二楼 头饰 A区|B区
头饰|珠宝首饰 C区
珠宝首饰 D区|E区
三楼 喜庆工艺 A区
装饰工艺
装饰工艺 B区|C区
瓷器水晶 D区
旅游工艺|相框
相框 E区
饰品配件
四楼 花类|饰品 A区
工艺品 B区|C区
饰品 D区|E区
国际商贸城二区
楼层 行业 区块
一楼 雨披-袋 伞具| 箱包 F区
二楼 锁具| 电工产品| 五金工具配件 F区
五金工具配件 G区
车类
三楼 五金厨卫|小家电 F区
电讯器材| 钟表| 电子仪表仪器 G区
四楼 地方商品展示区 F区
安徽商品展示区
香港商品展示区
四川商品展示区
韩国商品展示区
五金电器
五金电器 四楼连接体
五金电器| 箱包| 电子| 钟表 G区
五楼 外贸机构 F区| G区
国际商贸城三区
楼层 行业 区块
一楼 眼镜 H区
笔墨用品/纸制品
二楼 办公学习用品 L2区
体育用品
办公学习用品 H区
运动器材/体育休闲用品
文化体育用品 L3区
三楼 化妆品 L2区
洗涤护肤用品/彩妆/美容美发器具·化妆品配件 H区
镜梳 [/td]
钮扣/拉链
服装辅料
辅料/配件 L3区
四楼 文化体育用品 H区
化妆品
眼镜
纽扣/拉链