大件就位工具

① 第1次买车，是一步到位好还是先买个便宜点的好

在选车这个问题上的确非常纠结，或者说完全没有目标，那么这个时候应该怎么选车呢，是一步到位好还是先买个便宜点的车好呢？我们今天就来聊聊这个问题。

② 求 WOW 就位确认音效···谢谢··

下个MPQEditor，然后用这个工具去打开DATA文件夹下面的这些文件。只有慢慢找了，我是没有找过

③ 夜化气和锅炉选俩用安装方法

一、安装前的准备工作
锅炉运到现场后，为了迅速投入运行，安装前必须做好下列工作：
1、 本锅炉的安装应按劳动部《热水锅炉安全技术监察规程》（九七修订颁）和GB50273-2009《锅炉安装工程施工及验收规范》的要求。
2、 锅炉的专业安装单位，应经省级质量技术检督部门审查批准，锅炉安装前必须将锅炉房的平面布置及标明有关建筑距离的图纸送交当地锅炉压力容器安全监察机构审查同意，否则不准开工。
3、 锅炉安装前和安装过程中，若发现受压元件有变形损坏时，应停止安装并报告当地质检部门。
4、 锅炉安装时，安装单位必须组织有关人员，遵照国家有关法规熟悉锅炉图纸，安装单位书等技术文件，编好安装施工方案后，方可进行安装。
5、 基础设备
锅炉大件安装基准线为：
（1） 纵向基础中心线——由炉前至炉后沿锅筒中心线（2） 横向基础中心线——锅炉出水管座中心线。
基础深度由土建设计部门根据基础荷重和当地的土质情况而定，待基础凝固后，方可安装锅炉就位。
6、 锅炉大件在卸车时，可在底座两侧槽钢下，放置管子；用钢丝绳拉动，让锅炉大件的管子上缓缓移动，注意不要损坏锅炉大件的任何部分。
也可用起重能力满足要求的起重设备，可用炉顶上的吊耳进行起吊。

二、锅炉大件的安装
锅炉大件安放在基础上时，应保持水平。
锅炉就位后，锅炉的支座也应保持水平，允许倾斜不大于5毫米，否则应将低的一面用垫铁垫高，左右两侧的水位标高偏差不大于2毫米。

三、燃烧器的安装
燃烧器的固定：
将燃烧器主机对准在轴线上，中心线偏差夹角不大于2°，调正燃烧器方向，将燃烧器上固定板紧贴锅炉前部燃烧器固定板，二者之间应有密封垫，否则会冒火烧坏固定板，最后用螺栓将燃烧器紧固在锅炉上。燃烧器与耐火层之间的间隙用石棉绳填充(用料用户自备)。具体安装步骤见燃烧器厂家提供的相关资料。
连接燃烧器气管路应保证严密不漏。

四、烟道、烟囱的安装
省煤器之前的烟道必须按照我厂提供的图纸进行安装，省煤器之后的烟道、烟囱由用户根据实际情况自行布置，但要保证烟囱能够伸出锅炉房顶或将烟囱置于锅炉房外。

五、平台扶梯的安装
平台扶梯在锅炉大件就位后按图纸安装，允许根据现场实际情况调整。

六、省煤器的安装
省煤器组件整体起吊就位于省煤器基础上，允许根据烟道适当调整其位置，省煤器支架下部在省煤器与烟道连接完成后用地脚螺栓与基础固定。

七、管道、阀门、仪表及附件的安装
1、 仪表安装前应进行校验，按管道、阀门、仪表图纸进行安装，电动泵应接通电源试运转。
2、 安全阀应在水压试验后安装，安全阀应安装排汽管，排汽管应直通室外安全处。排汽管底部应装设接到安全地点的疏水管。排汽管和疏水管上不得装设阀门。
3、 各排污管应接至排污箱或其他安全处，管道应固定，防止排污时移位或发生反击烫伤人。
4、 主出水阀以外的管道由使用单位配接，管道上要考虑热膨胀的需要，管道外壁应予保温。
5、 压力表应使刻度盘面端正，便于视读和冲洗；刻度盘面划出红线，以示锅炉最高允许工作压力，旋塞应旋转灵活，不得漏水，疏水要畅通，表管禁止保温。
6、 制造厂只供管道仪表阀门（图示范围内）等件，其余直管由用户自理。若用户未订购仪表阀门，制造厂只提供厂内制作的安装必需的非国标件。

八、水压实验
锅炉待阀门（安全阀除外）、仪表安装完毕后，应对锅炉本体进行水压试验，水压试验按《热水锅炉安全技术监察规程》（九七修订颁）的要求进行，试验前把安全阀管座用盲法兰、石棉垫紧固。
试验方法见使用说明中“受压元件的检验和水压试验”一章。

④ 如何写大件运输方案有哪些需要注意的地方

高洋大件物流，专业从事大件运输服务多年，具有丰富运作经验的员工队伍，公司以“快捷、高效、安全、合理”为经营宗旨，竭诚为广大贸易商以及进出口企业提供一流的大件运输服务。为大件运输客户量身定做大件运输方案。
设计大件运输方案要根据客户提供的资料及数据，在运输前要一定做好以下几点；
一、大件运输的线路制定及实地考察并做好记录；
1、正确选取运输路线，在运输前再次对路线进行勘查，大件运输的线路制定按照客户指定的地点及需要根据货物的规格和重量制定特定的路线，确保运输条件与实际情况相符。
2、对于沿途可能经过的桥梁、桥洞、电缆、车道的承载能力，通行高度、宽度、弯度和坡度等实地考察并记载，制定出最佳顺畅的路线！这需要实地现场的考察，如果凭经验和询问很有可能发生许多意料之外的事情，有时甚至需要交通部门的配合等，因此这点不容忽视！ 在制定方案时，每处需要注意的地方需要注明！
二、 制定作业运输流程；
1、现场勘查，根据挂车平板车的技术参数，货物规格，选择合适装备，设计运输方案。
2、吊装设备就位，根据设备装载时间，提前两天对挂车进行维护，满足装载要求。
3、提前一天办理车辆进场接货手续。并对进出厂清理！
4、配合行车进行装车，按要求进行捆扎加固，并做好相应交接记录，运行前必须检查装载与捆扎情况，做好超限运输标志。将车组带离场地。
5、车组抵达目的地后，与合工厂卸载人员摆好车辆，完成车板交货并盖章确认。

三、制定安全保障措施及预案；
1、车辆故障应急预案；。

2、制定并按安全措施实施：

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⑤ 山东大件设备运输哪个物流公司最专业、且服务又好！

新灵物流公来司专业运输特源种货物运输、超大型工业设备容器罐、进出口框架箱 、工业设备搬场、起重、吊装、设备安装就位。

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⑥ 不止于大，30万级旗舰SUV，昂科旗如何诠释一步到位的豪华感

如今，交通的发达让世界更小，互联网也让我们的视野变宽。而人一旦打开视野，看待东西的标准自然也就高起来。越来越多的人更加注重生活品质，追求更高档的享受，在选车也是一样。想要自己的车子更大气有面，气场足，配置高级，空间舒服，静音品质高......那么，如何营造豪华感？我想这台昂科旗应该可以给你想要的答案。
推荐车型：别克昂科旗
指导价：29.99-37.99万元
一步到位的体验，新司机更省心
小伟哥：一直觉得别克身上有着独特的标签，比如它是一个拥有豪华追求的合资品牌。有着不逊色于豪华品牌的质感营造功底，却胜在更实在、亲民。尽管是新手司机，也同样对品质有更高的追求。
在配置上昂科旗全系标配了全景天窗、主动降噪、车联网、行驶辅助系统、座椅加热、包含ETRS按键式电子排挡、eConnect 2.0互联系统等在内的十大高价值实用配置。
不过，昂科旗给人印象更深刻的是，在这台车上能电动的，不要手动；能自动的，不要人工。座椅调节不仅是电动的，第二、三排还支持一键电动放倒，第三排还有电动抬起功能。
夜间视线不好，对于新手司机在灯光操作时容易出现手忙脚乱的情况。昂科旗全系标配自动LED大灯，高配升级为划分了26个独立的照明分区的Matrix矩阵式全LED自动大灯，分成郊外、高速和智能远光三种模式。智能远光模式可以主动规避前方车辆，不干扰别人，又照亮自己。再配合高清流媒体后视镜，不仅安全性得到提升，还能收获一路美景的“光影记录”。
就连让人最头疼的导航升级，昂科旗也是自动的。记得小时候坐车，车载导航系统只有第一年能用，后续升级也没有操作成功，最后只好改用手机，一度让我认为这是车上最鸡肋的配置。
而昂科旗的车机系统支持OTA远程升级，包含系统软件、导航软件等等一系列在内都可以通过云端进行升级，确保你始终使用最新的系统和APP，并且均可享受每年100G的4G终身免费流量。
昂科旗除了包含360°高清全景泊车影像、高清HUD平视显示系统、能记录两侧的四向高清行车记录仪等，让新司机更有安全感之外，多达12项的驾驶辅助系统使用起来也非常的智能，雷达探测距离远，控制油门、刹车的力度柔和且线性等，实际使用时也非常实用方便。
正是从这一系列“自动”化的配置，让用户很直观的感受到了什么才是一步到位的豪华。而豪华也从来不是配置的堆砌，这是一种由内而外的气质。拼配置途昂并不弱，拼实用性汉兰达向来是“标杆”，而均衡的豪华感恰恰是这个细分市场最紧缺的。
恰如其分的豪华，女司机爱“暖”男
楠姐：作为“颜”控的女司机，本以为即使给我30万我也不会选择一台偏商务的7座SUV，但当我真正坐进昂科旗，终于还是逃不过“真香定律”。
昂科旗的外观兼具了美系车的肌肉感和科技元素，悬浮式车顶、分体式大灯、将近5米却不显臃肿的车身、20英寸十二辐铝合金轮毂……在同级7座SUV里面绝对算得上年轻。
而从酒红、灰、蓝等高纯度的车身颜色和浑然一体的线条来看，设计师也深谙“如何让一台车看起来更贵、更经典”之道。这样的外观或许第一眼看去并不引人注意，但对于喜新厌旧的我来说，竟然也觉得越看越好看。
昂科旗让人“日久生情”的还有它打动人的细节，这也符合女孩子选车往往以点看面的特质。比如，带有智能降阻功能的主动式进气格栅、可折叠后备箱遮物帘、还有车侧登车踏板等，像足了一位既贴心又内敛的绅士，试问哪个女孩不爱被照顾的感觉呢？
内饰设计上，昂科旗采用了全新的设计语言，虽然深色系容易显得“老干部”，但昂科旗柔和的线条让它有种庄重又不失华丽的感觉。
当然，最能让我感受到豪华的，还是这台车的静谧性。就像高端酒店都注重私密性一样，安静和隐私越来越被看重，而昂科旗会为你营造一个高级私密的享受空间。
别克昂科旗应用了Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，在内采用高性能声学材料包覆整车。在外，全系标配了ANC主动降噪和夹层隔音玻璃。
坐在昂科旗车内，仿佛与车外是两个世界。同时昂科旗搭载14扬声器的Bose Centerpoint环绕立体声音响。坐进车内真正体验，才更懂昂科旗的豪华。
深入骨髓的精神，老司机看三大件
杜大爷：国内消费者对于SUV的审美趣味，无论是造型大气、还是尺寸加长，都逃不开一个“大”字。当然，这也并非仅仅出于虚荣心，作为上有老下有小的“中年老司机”，既要随时处理工作，又要面对家庭生活琐事，面子固然重要，实用也是必要条件。
尺寸方面，昂科旗在延续豪华SUV长车头、短前后、悬的优雅比例的同时，还进一步优化了整车尺寸以满足中国市场需求。长宽高为4981mm×1953mm×1732mm，轴距达到2863mm。对于一家老小节假日的出行任务，昂科旗“2+3+2”三排七座式布局也足以胜任。
当然，昂科旗的豪华感绝不仅仅体现在“大”上，出色的动力和极致的驾乘质感也是它豪华属性的重要标签。昂科旗全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和同级罕见的9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。实现低速大扭矩、高速大功率，以及出色的燃油经济性。
这台通用集团Ecotec系列的2.0T发动机还能让昂科旗在引擎处于低负载时实现关闭气，适时闭缸以两缸超经济模式巡航可以帮助进一步降低高速油耗，最终全车系最低油耗达到了7.4L/百公里。
同时，昂科旗的行驶品质同样充斥着豪华质感，增强型麦弗逊独立前悬加五连杆独立后悬底盘结构，配合高强度轻量化全框架式副车架，在ANC主动降噪系统的帮助下，做到了极致的豪华驾乘质感。
昂科旗的四驱车型搭载了全新智能全路况四驱系统，不仅可以控制前后桥的扭矩分配，同时还可以实现左后轮和右后轮扭矩在100:0-0:100之间调节，对于车的驱动性能和稳定性有很大提升。
同时该四驱系统还支持Disconnect断开功能，在全工况下都能实现四驱系统彻底断开，兼顾驾驶性与低油耗，能够从容应对复杂路况。
什么是豪华？不同品牌有不同的答案，而昂科旗显然深谙国内消费者对“豪华”的理解。从车身尺寸、造型设计，到做工用料、核心三大件，甚至售后等方方面面，已经形成了一套系统性的豪华标准。
总结
出色的动力，精准的驾控，豪华的体验，安全的行驶环境，昂科旗以全新的技术刷新了人们对于中大型SUV的感受。不同于汉兰达和途昂，昂科旗的精致设计，让人一眼便知这不是那种纯粹、但略显粗糙的工具式SUV。
昂科旗真正的卖点是豪华、品质和高级感。而豪华的核心不是设计，也不是尺寸，甚至不是配置，而是驾乘质感、是NVH，是一系列看不见的成本和心血。而昂科旗对这一系列配置的重塑，在昂科旗之前，在合资品牌之中难觅踪迹，所以说昂科旗不止是别克的旗舰，而是合资品牌SUV旗舰。
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⑦ 我有20吨大件货要运输到厦门，请问如何运

关键是看你那边什么交通方便了 铁路或者海运 厦门多是很发达的 陆运的话 估计价格会有点贵