炼油厂铁路装卸油设施设计技术规定

『壹』 铁路成品油装卸车安全重点是什么

在露天场所不应小于3．5m，在非露天场所不应小于2.44m。
其中，非露天场所系指在库房、敞棚或山洞内的场所。油晶装卸线的中心线与其他建筑物或构筑物的距离，尚应符合《石油库设计规范》中的表5．0．3的规定。
9.铁路中心线至石油库铁路大门边缘的距离是如何规定的?
有附挂调车作业时不应小于3．2m；无附挂调车作业时不应小于2．44m。
10．桶装油品装卸站台边缘至装卸线中心线的距离应符合哪些规定?
(1)当装卸站台的顶面距轨面高差等于1．1m时，不应小于1．75m；
(2)当装卸站台的顶面距轨面高差大于1．1m时，不应小于1．85m。1L铁路卸油设施的零位罐是如何设置的?零位罐至油晶卸车线中心线的距离不应小于6m；零位罐的总容量，不应大于一次卸车量。
12．铁路装卸系统工艺装卸形式有哪些?
从下部接卸铁路油罐车的卸油系统，应采用密闭管道系统。从上部向铁路油罐车灌装甲、乙、丙A类油品时，应采用插到油罐车底部的鹤管。鹤管内的油品流速不应大于4．5m／s。
13．油品装卸栈桥的设置是如何规定的?
(1)油品装卸栈桥应在装卸线的一侧设置。
(2)油晶装卸栈桥的桥面宜高于轨面3．5m。栈桥上应设安全栏杆。在栈桥的两端和沿栈桥每60-80m处，应设上下栈桥的梯子。
(3)新建和扩建的油品装卸栈桥边缘与油品装卸线中心线的距离，应符合下列规定：自轨面算起3m及以下不应小于2m；自轨面算起3m以上不应小于1．85m。
14．为什么规定从下部接卸铁路油罐车油晶的卸油系统应采用密闭管道系统?
既防止接卸过程中的油品泄漏、污染环境，又消除油品蒸发气体的外泄发生，确保接卸操作安全。
15．为什么规定铁路装卸车流速不应大于4．5m／s?
是为了防止静电危害，便于装车量的控制，减少油气挥发，减少管道振动和减小管道水击力。国外有关标准对油品灌装流速也有严格限制。例如，美国API标准规定，不论管径如何，流速限值为4．5-6．Om／s；美国Mobile公司标准规定，DNl00mm的鹤管最大装车流量不应大于125m3／h，折算流速为乙4m／s。
16．两条油晶装卸线共用一座栈桥时，两条油品装卸线中心线的距离应符合哪些规定?
(1)当采用小鹤管时，不宜大于6m；
(2)当采用大鹤管时，不宜大于7．5m。
17．相邻两座油品装卸栈桥之间两条油晶装卸线中心线的距离应符合哪些规定?
(1)当二者或其中之一用于甲、乙类油品时，不应小于10m；
(2)当二者都用于丙类油品时，不应小于6m。
18．铁路专用线的检修内容是什么?
铁路专用线应按照铁路部门的有关规定进行检修维护。主要检查内容有：
①整个专用线的人口处都要设钢轨绝缘接头，防止杂散电流窜人作业线；
②电气机车行驶的专用线应采取不少于两处电绝缘设施，使电气连接形成均压网络，强化接地排流，整个作业线和装卸油设备的导体要跨接均压，使之不产生电位差而发生火花；
③定期检查、检测专用线和集油管的接地装置，使其完好牢固，接地电阻不大于30Ω；
④对于电气机车专用线，凡进出泵房的各种管道均要安装绝缘法兰，防止杂散电流窜人泵房和罐区；
⑤罐车解体和对位后，必须有防溜设备。
19．装卸油栈桥的检修内容是什么?
(1)鹤管转动要灵活、轻便，能随意保持平衡。如采用悬挂重物平衡时，悬挂物应为碰击不能产生火花的物体，不影响旋转和提升，下部符合装卸油栈桥与专用线之间接近界限的规定。
(2)栈桥上的走台、翻梯或伸缩梯应坚固，翻梯提升和降落用的绳子应采用麻绳或棕绳，每月应检查一次，发现破损、断股应及时更换。伸缩梯不论伸出或缩回都应有固定位置。
(3)阀门、法兰连接、鹤管旋转接头、套筒以及软管接口均应严密无渗漏。
(4)栈桥照明灯具、导线、联络装置等应完好，无断落、破损和短路现象。
(5)集油管组的跨接和接地应完好，接地电阻不大于30Ω，且不少于两处。
(6)栈桥消防设备配置规定如下：
①消防车离任一罐车的最远距离不大于60m；
②每组鹤管设石棉毯两块，8kg干粉或101泡沫手提式灭火器两个。

『贰』 中石油《车用乙醇汽油调和设施与加油站设计技术规定》(Q/SY47-2002)

http://wenku..com/view/6a1c0768011ca300a6c3902b.html

『叁』 公路装卸油的防静电安全规定有哪些

⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接并接地。
⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。
⑶汽车油罐车付油场地，应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装卸油罐车车体连接；而另一端应连接接地装置。
⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。
⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。
⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。
⑺汽车罐车装油时，对不同直径鹤管的最大安全流速，应符合下表规定。
⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。
①连接应紧密可靠，不准采用缠绕连接。
②在打开罐盖之前进行连接。
③要接在罐车的专用接地端子板等处，不准接在装卸油口1.5m之内。
④在关上罐盖之后拆除连接。
⑼在作业过程中，要严格按照有关操作规程，进行轻质油品装卸作业。严禁不稳油2min即进行检尺、测温、取样，或将其他物体插入罐内。
⑽罐车采用顶部装油时，装油鹤管应深入到罐底部，距罐底的距离不应大于200mm。严禁喷溅式装轻质油。
⑾原装有高挥发性油品的油罐（含罐车）换装低挥发性油品时，要检测罐内油气浓度。当油气浓度超过爆炸下限的25%时，应进行通风排气或清洗处理。
⑿在进行易燃油品装卸作业过程中，未经批准不得进行有可能产生静电引燃火花的现场试验或测试。
⒀严禁在作业场所擦试车辆、物品或地面等，进行有可能产生静电危害的各种临时性作业。

『肆』 石油库设计规范的目录

1总则
2术语
3一般规定
4库址选择
5总平面布置
6油罐区
7油泵站
8油品装卸设施
8.1铁路油品装卸设施
8.2汽车油罐车装卸设施
8.3油品装卸码头
9输油及热力管道
10油桶灌装设施
10.1油桶灌装设施组成和平面布置
10.2油桶灌装
10.3桶装油品库房
11车间供油站
12消防设施
12.1一般规定
12.2消防给水
12.3油罐的泡沫灭火系统
12.4灭火器材配置
12.5消防车设置
12.6其他
13给水、排水及含油污水处理
13.1给水
13.2排水
13.3含油污水处理
14电气装置
14.1供配电
14.2防雷
14.3防静电
15采暖通风
15.1采暖
15.2通风
附录A计算问距的起讫点
附录B石油库内爆炸危险区域的等级范围划分
本规范用词说明
附：条文说明

『伍』 小炼油厂违反国家法律规定，应该怎么处理，按哪条法律法规，是处罚法人还是罚款呢

对《国务院关于严格控制扩大炼油生产能力的通知》(国发〔1991〕54号，以下简称《通知》)下发后，未经国务院批准擅自新建、未列入1998年国家原油分配计划的小炼油厂，包括加工进口燃料油的小炼油厂，必须在1999年7月31日前关闭。

对列入1998年国家原油分配计划，但没有加工装置、倒卖原油指标的单位，一律取消其原油分配计划。未经国务院批准的拟建和在建炼油厂，必须立即停止建设，银行不得给予信贷支持，已建成的不得开工投产。今后，凡未经国务院批准，一律不得新建炼油企业，不得扩大原油一次加工能力。

(5)炼油厂铁路装卸油设施设计技术规定扩展阅读

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：

建国以来，我国炼油工业发展很快。到一九九〇年底，我国炼油加工能力已达到一亿四千五百万吨，居世界第四位。一九九〇年我国实际加工原油一亿零七百二十万吨，炼油加工能力的平均利用率只有74%。

根据我国原油生产和供应形势，预计到一九九五年原油加工量约达一亿三千五百万吨，现有的原油加工能力基本可以满足需要。因此，“八五”期间除现有部分炼油生产企业通过技术改造增加能力外，不再扩大炼油加工能力。但是，最近有一些地区和部门仍在争上炼油项目。

其中：有的是经国家批准建设的，有的是由地方或部门自行批准建设的；有与外商合资建设的，还有外商独资建设的。目前已建成的或在建的项目，相当一部分存在着原料、市场和资金等问题。尤其是各地区自行审批建设的小炼油厂较多，与国营大中型炼油厂争抢原油，且加工手段和设施不完备，加工深度浅，油品收率低，质量差，能耗高，污染严重，对宝贵的石油资源造成很大的浪费。

国务院曾多次强调，要严格控制小炼油厂的建设和盲目扩大原油一次加工能力。《国务院关于贯彻国家产业政策对若干产品生产能力的建设和改造加强管理的通知》（国发〔1990〕45号）中，已将原油一次加工列入了控制建设和改造生产能力的产品目录。为了进一步贯彻国家产业政策，制止重复建设和盲目扩大原油加工能力，合理地利用宝贵的石油资源，提高经济效益，现就有关问题通知如下：

一、所有扩大原油一次加工能力的项目（包括以石油为原料的各类加工厂），不论项目规模大小，包括为了扩大生产能力的新建、扩建以及技术改造的项目，一律报国家计委组织审查后，报国务院审批。

二、各地区和各有关部门要对已经批准项目建议书或设计任务书，但尚未开工建设的项目进行清理，确实需要继续建设的，要重新送国家计委审查后报国务院批准。

三、未经国务院批准的扩大炼油加工能力的项目，一律禁止建设。设计、施工部门不得承担设计、施工的任务；设备制造部门不得承揽加工制造或供应设备的任务，各炼油或石化企业也不得提供更换下来的设备；

石油生产和供应部门不得供应原油；银行不得给予贷款；地方、企业利用自有资金建设的项目，不得安排投资指标。所有炼油建设项目（包括经济特区和经济技术开发区）的对外谈判工作，授权国家计委负责组织，统一对外。如有违反，将追究其主管部门和有关单位主要负责人的责任。

四、各地区和各有关部门要根据本通知的要求，对现有和在建的小炼油厂（包括以石油为原料的各类小加工厂）、土炼油炉进行一次认真的清理和整顿，并逐步实行关停并转。清理和整顿的情况，请于今年十二月十五日前送国家计委汇总后报国务院。

『陆』 各大化工设计院对炼油厂的铁路装卸线的长度是如何要求的

参照《油品储运设计手册》
装卸作业线长度的计算
L=L1+L2+L3+L4
式中：L——装卸线有效长度，m；
L1——机车头至警冲标的距离；
L2——机车头长度；
L3——油罐车列的总长度， m；
L4——装卸车线终端安全距离（终端罐车至车档距离）。

『柒』 国家关于油库的规章制度（官方的）急！

油库安全管理规程（试行）
1981年3月15曰 第一机械工业部(81)一机生字177号文颁发

第一章 总 则

第一条 油库安全必须贯彻积极预防、确保安全的原则，要列入领导议事曰程，健全组织，健全制度，加强教育，定期检查，及时消除隐患，做好预防工作。
第二条 油库管理制度是油库工作经验的总结，是做好业务工作的依据。各级领导干部要以身作则，加强组织纪律教育，提高政治责任心和执行规章制度的自觉性。
第三条 油库设计要符合《建筑设计防火规范》，油库设备和设施要符合设计图纸要求。
第四条 油库油罐，应按设计规定装油，不能混装，如又装重油、又装原油，应按装原油设计油罐，原油罐可装重油，重油罐只能装重油，不能混装其它油料。
第五条 油库必须至少有如下制度：油库安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度。油库工人不经培训、不经考试、不掌握操作规程，不得独立操作。
第六条 《油库设计规范》另订颁发。
第七条 本制度条文与国家颁布的有关规定有矛盾时，应按国家规定执行。

第二章 接收油料安全生产

第八条 油车入库要检查是否符合安全规定。入库后认真核对证件，检验铅封，进行测量、化验，发现问题应查明原因，作出记录，及时处理和上报。
第九条 根据接受油料品种、牌号确定装油油罐。卸油前，先测量原存油数，检查联络信号、静电接地装置、油泵、管道、透气阀和电气设备及消防设备等是否良好，布置好消防和警戒人员。然后按规定流程顺序，准确开启阀门。一切准备工作就绪并经现场值班员检查核对无误后，方可卸油。如用同一条管道输送不同品种、牌号的油料时，应将管道内原有油料放净或清洗，防止混油。
第十条 装卸粘油时，根据温度和油种进行加温。注意检查加热器，避免蒸气侵入油内。停止送气后，必须将蒸气管内的冷凝水放净。
第十一条 接收桶装油料时，要防止开车门时油桶自行滚出。卸桶时地上应放置垫桶物，不得直接抛掷。及时点清桶数，检查质量，清查和处理漏桶。
第十二条 洞库罐装油料收发时，一定要开启油罐呼吸管阀门。收油时，要有专人观察油面上升情况，防止油料溢入呼吸管。转罐时，要适当关小阀门，减少流量，密切配合，协调动作，防止操作不当损坏油罐。

第三章 库存油料安全生产

第十三条 要定期查库、测量和化验，注意研究和掌握油料质量变化规律，做到胸中有数，实行科学管理。
查库：正常情况，不分桶装罐装，地上地下油罐，每天查库一次，新灌桶油料和新建与大修后的油罐，装油第一周内每天二至三次。露天存放的油料，遇气温气候异常变化、暴雨或大雪后，应酌情增加查库次数。每次查库后应做详细记载，发现问题及时处理。处理不了的及时上报。
测量：100立方米以上油罐每周两次；润滑油罐每月两次；100立方米以下油罐和架空罐测量次数自定，但地下掩埋的油罐测量，每月不少于两次。新建、大修后的油罐，第一周内每天至少测量两次。每次测量应认真做好测量记录，并与上一次测量结果核对，发现液面有不正常变化，应查明原因，及时报告处理。

『捌』 液压油箱设计技术要求

检漏，外侧防腐，内侧耐油油漆、、、