陕汽8x8大件车

A. 大运重卡车价格怎么样油耗高不高，性能怎么样和陕汽的车相比，哪个性价比高

大运车除了驾驶室内没有欧曼车豪华外，其他的几大件都比欧曼好，而且都是潍柴动力，其价位也比欧曼便宜！油耗比新大威和悍威都省油，我觉着大运车确实可以，我用得就是大运牵引车，336马力，前四后四的，是汉德后桥，绝对过关，首付也低13.8万，利息相对来就也比赊销公司要便宜！

B. 中国军用卡车有几种

东方红LT665。

红岩CQ261和陕汽SX250。

红岩CQ261。

红岩CQ261坦克牵引车。

陕汽SX250（SX2150）。

陕汽SX250（SX2150）工程车。

陕汽SX2150K载重车。

陕汽SX250（SX2150）方舱车。

陕汽SX250（SX2150）油罐车。

陕汽SX2150KS载重车。

陕汽SX250（SX2150）底盘的81式122毫米轮式自行火箭炮。

(2)陕汽8x8大件车扩展阅读：

XC2200采用双车门正向控制驾驶室，位于发动机舱上面。驾驶室有四个座位和在顶板有一个天窗。后面的货物车身的后挡板和侧挡板可放下，可拆卸蓬架和帆布蓬。

单预备轮被垂直地安装在乘员室后面，靠近载货车箱在驾驶室和后货物车体之间。这一个空间能用来容纳一个修理工具箱和其它的装载/卸货设备。

与第一代中国自行生产的重型台车相比较，XC2200有好很多的通用性能，连同85公里/小时的最大道路速度和一个8吨的越野装载能力。

ZF5S-110/111 GPA变速箱有九个前进档和一个倒车档。三个车轴和六个车轮全部运行使用速度差速器锁定装置，即使当车辆的一侧上一个或更多的车轮没有与地面接触中，或已经失去牵引，确保车辆持续驱动。

C. 国产的8X8越野卡车 哪里 有卖的 大概 多少钱 什么车型

陕汽、重汽、万山、汉阳等品牌都有，钱不知道，就看你又没有本事买到。

D. 陕汽德龙自卸车的性能和状况以及使用寿命的情况怎么样呢

陕汽自卸车就三大件，潍柴发动机，法斯特变速箱，韩德桥。
其他有没有什么优势，比如密封性，驾驶室舒适度和安全性。
看你注重哪方面的性能了。

E. 陕汽轩德X6复合版有没有用过的兄弟，我想定台3米8的自卸车，不知道质量如何

轩德x6用户，告诉你陕汽子公司的车，西安生产。云内德威动力，法士特变速箱。你说质量怎么样啊，三大件肯定没有问题。我这辆德威D40马力170Ps，最大扭矩600N.m，额定转速2600rpm，后桥速比6.83，整体来说，还是比较不错的，性价比挺高的。

F. 陕汽德龙 f盘3000是12速和16速有嘛区别

有区别啊，12档一般是标载车，16档的一般是拉大件的，发动机380--460马力之间

G. 想买一辆后八轮自卸车，在工地拉沙石，想买红岩，比起陕汽，重汽，东风哪个好

红岩目前主要装配潍柴，FST，STR和陕汽汉德车桥（STR，MAN）（主要大件）因为STR桥逐步淘汰中……，开始装配汉德车桥了。重汽自主研发（不过有意思的是车桥叫AC16和HC16，就等同于MAN和STR概念），陕汽主要装配潍柴，FST，陕汽汉德车桥。东风用雷洛，小排量康明斯，FST，德纳车桥，标载和中重载没问题的。综上：潍柴，FST，汉德MAN系列应该是最好的配置吧.如果标载就东风吧

H. 货车最大马力是多少

国内的重卡一般马力都在400匹以下，不过负责特大件运输的重卡马力就很大了，比如负责三峡转轮运输的奔驰4850A型牵引车，马力就高达500匹，还有4860型，马力高达600匹，牵引重量可达250吨。

汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分，货车用汽油机达4000转/分左右）质量轻、工作 时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点，故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。

(8)陕汽8x8大件车扩展阅读:

东风柳汽推出最新的国四6*2六缸220马力乘龙中型载货车。据悉，东风柳汽将展示国四卡车后处理成套设备，对关于国四产品展示及相关的技术知识普及。

据了解，6*2六缸220马力乘龙中型载货车是东风柳汽国四车家族中的一个代表车型，不仅符合国四排放标准，其产品品质更是赢得广大用户青睐。

作为国内第一款也是唯一一款标配法士特变速箱、全浮驾驶室中卡产品，不仅保障了行车过程更稳定、更可靠，同时还能带给司乘人员轿车级驾乘体验。

而该车还继承了柳汽独有龙骨式框架结构驾驶室，车身采用高强度钢板冲压而成，前挡风玻璃为夹层玻璃，行车安全更有保障。