新朗逸三大件怎么样

A. 别克英朗的三大件稳定吗它比朗逸好吗

优点：外形的时尚感给了我一个眼前一亮，它的价格，整体的空间还有实用性都很符合我的选项，油耗不错的，非常的喜欢

缺点：中控看起来很居家感，没外形帅气吧，内外不一的感觉，

外观：比较是大气、美观，运动感也很好，这一代完善同级对手吧，车子看起来很长，整体风格偏向沉稳

内饰：内饰设计已经是很不错的了，高级和居家感都给到我们，豪华感是有的

B. 改款朗逸全铝发动机怎么样

不是全铝的！新宝来1.6的发动机和老款宝来的发动机一样，是1.6升8气门发动机，该发动机属于大众比较老的发动机了，以前的老发动机都是铸铁的！而上海大众朗逸、POLO、斯柯达明锐、晶锐这几款1.6的车采用的是大众新的1.6升16气门EA111发动机，该发动机就是全铝的，性能也非常不错。
补充：
补充一下，EA111发动机的缸盖是铝的，其它缸体材料还是铸铁的，国产的大众车目前没有全铝的发动机！目前包括奥迪在内的新发动机，也就是缸盖是铝的，其它缸体材料还是保持铸铁的，为什么大众不用全铝而要用铸铁缸体呢？其实全铝发动机的优点就是轻，缺点就是不扎实！而铸铁缸体的优点就是扎实坚固，因为大众目前的车采用的都是TFSI直喷涡轮增压技术，这项技术必要要求发动机的材质坚固，能抵抗得住巨大的压力，所以大众一直坚持使用铸铁缸体也是这个原因，而全铝发动机是承受不了这个压力的。

C. 新朗逸发动机怎么样

还可以 和捷达的一样 ！动力还可以 家用够用 ！质量还可以 您要有推背感觉的的 选择1.8 的 或者1.4t

D. 朗逸的发动机怎么样

上海大众的朗逸提供了两款分别为EA111系列的105马力1.6升直列四缸机型以及EA827系列的120马力2.0升直列四缸机型，而这两款排量的发动机很多人都不会陌生，因为它们同时也应用在明锐、领驭等多款上海大众产品上它们分别与5速手动及6速手自一体Tiptronic变速箱相匹配，可派生出4种不同动力配置的车型。这两款发动机分别来自目前的Polo以及帕萨特领驭，经过重新调校后，它们有着更加理想的动力输出曲线。其中2.0L发动机经过重新调校，88kW的最大功率和180N·m的最大扭矩都要比PASSAT领驭、明锐略有增加，而1.6L发动机的动力指标则仍与1.6L明锐一致。
大众EA111系列发动机中1.2升，1.4升和1.6升排量，都具有双顶置凸轮轴和单顶置凸轮轴两种不同的缸盖形式，不过单顶置凸轮轴结构目前只有在1.2升发动机还有应用，欧版和国产版的1.4升与1.6升发动机已经全面升级为双顶置凸轮轴结构，从而最大功率和扭矩都有一定幅度的提升，而这也就是为什么8气门1.6升发动机退出的来龙去脉。不过需要指出的是，欧版EA111系列中1.2-1.6升发动机的材质都已经早已采用铝合金缸体和铝合金缸盖。但是国产版1.4升和1.6升发动机的材质却改为了铸铁缸体和铝合金缸盖，成本因素和生产条件差异应该是不能实现技术同步的主因。
朗逸1.6L直列四缸多点电喷发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩155牛米。这台最早用在POLO上的发动机，功率数据虽然表现一般，但它155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所不具备的，而且它与变速箱的匹配优秀，而且动力响应和经济性都非常出色。MQ200的手动变速箱和6速Tiptronic手自一体变速器，也都是朗逸非常吸引人的地方。
国产版和欧版的EA111系列发动机除了使用了双顶置凸轮轴结构外，还应用了链式传动系统替代了原有的齿型皮带传动。与传统的皮带传动相比，链条传动系统的维护成本更低，免去了车主更换正时皮带、张紧轮等维护费用。（注：老款发动机使用的正时皮带每九万公里便建议更换，每次更换费用一般在2000元左右）。同时，由于采用了链条式传动，避免了由于正时皮带系统故障所造成的发动机严重损坏，使用户没有后顾之忧。责任编辑:liyuliu

E. 大众郎逸发动机整车质量怎么样

上海大众不知道是产能低下还是营销策略，提车周期长，而且不给具体提车时间的提示，让消费者盲目的等待。现在淘宝上买个东西，这个包裹走到哪里我们都可以轻松的查询到，我想我订的车目前处于什么环节，查询应该不是技术难题，希望能改进。

起步有点肉、可能是我新车磨合不舍得踩油门吧。从冷车启动开始有时车门有沙沙声，车热以后就没有杂音了，不知道是不是热胀冷缩造成的。还有刚买第二天去上牌照，结果居然天窗打不开了，后回4s店检查说是天窗自动电脑锁死了，不知道为什么。

小狼的异响，雨刮器和刹车片异响，雨刮器从提车时就有异响，后来使用三个月更换无骨，问题得到解决；刹车片异响去4S店弄了2次，每次可以管一个星期左右，就不行了，现在只要一下雨或者湿气大一些，我的刹车片就会发出尖锐的叫声，汗！

F. 新朗逸ea211发动机的速度上怎么样

EA211是德国大众最新系列的发动机，性能是目前非常不错的，就是新机器耐用性有待考验。EA211是EA111的改款，比EA111减重了，肯定省油了，这发动机更小了，整个比EA111小了一圈；发动机，自重小，再加上扭矩调教比较集中，起步的时候，供油时间就比较短，从而达到省油的目的，但这种发动机高转速会比较乏力。

G. 大众朗逸1.4t发动机怎么样

老款朗逸上市时，主打1.6和2.0排量，后来随着1.4TSI发动机国产，朗逸也匹配上了这套最新的动力系统，定位略偏运动。如今的新款朗逸，1.4TSI就当仁不让地成为了最高动力版本，而且从厂方的营销策略来看，新朗逸1.4TSI并未像老款那样做特别包装，看来是希望它也能成为主力排量之一。
关于这台1.4TSI发动机的各项参数，相信不少人已经很熟悉了。它采用缸内直喷技术，加上涡轮增压系统，让小小的1.4L排量，爆发出96kW（131马力）的功率，和220Nm的扭矩，而且最大扭矩可从1750转持续至3500转。

H. 朗逸质量怎么样

的确，我认为也不错！朗逸也是来自PQ34平台的，不过朗逸采用的PQ34平台加长了9厘米，所以朗逸的后排腿部空间有所改善；外观也脱离了大众家族特色，整体还是很流畅、漂亮的；内饰方面我觉得朗逸的仿桃木和金属色的音响、空调用得恰到好处，完全没有大众以往车型呆板的风格，做工也十分细腻、精致；发动机方面，1.6来自于POLO的，这款发动机经过稍稍调教后还是不错的，另外一个就是大众速腾的2.0，这个发动机的数据真的不敢恭维，最大功率为88KW/5000rpm，最大扭矩为180Nm/3750rpm，每缸2气门，共8气门，这样子的技术在2.0级别中太落后了，反而1.6的数据还挺好，变速箱是5速手动或6速自动，这在一定程度上弥补德国车比日本车耗油的缺点；安全方面除了没有ESP外，基本的都有了，激光焊接都出现在这款车子上，这还是值得表扬的，不过后备箱的支撑结构也太简陋了，红色的支撑骨和黑色的电线圈也应该用点东西遮住啊！这辆车还是值得买的，性价比不错，大众口碑，值得！

I. 上海大众朗逸这个车的发动机怎么样它的动力性能怎么样.请故意网解答 ...

F3质量太次，不考虑了吧。V3也还可以，就是市场保有量小，维修
保养不太方便等。在6万价位的话，如果你喜欢合资品牌的小型车，可以选择新赛欧，这款车发动机不错，整车装配工艺讲究，而且比国产车更有面子，但是配置有些偏低，家用不是太合适；但如果你更喜欢配置丰富，外观大气一点就选长城腾翼C30吧，长城造车的工艺也是相当不错的，一直以来口碑蛮好的，这款车最近卖得很不错的，值得考虑。奇瑞风云2也很好，动力
装配工艺
配置等等都不错，可以说在5~6万这个价位上奇瑞风云2极具竞争力。当然长安悦翔也还可以，现在满大街都是，保有量大，以后出手会很方便。以上车型建议你到实地看车并试驾一下就好选择了，祝你早日选到爱车!