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码头装卸操作规则

发布时间: 2021-03-12 18:52:45

『壹』 集装箱码头常见的装卸工艺方案有哪些

件杂货码头和集装箱码头就码头结构本身没有实质性的区别,主要是码头建成后的使用功能不同,也就是配置的码头装卸设备不同。件杂货码头主要配置龙门吊、桥吊等装卸设备装卸一般的大宗货物,而集装箱码头则主要配置岸桥等集装箱装卸设备。

『贰』 在作业方面的港口装卸工艺合理化原则有哪些

研究和制订装卸工艺一般应遵循的原则是:
1、安全质量及环境保护;2、尽量减少作业环节和装卸过程中的中断时间;3、缩短货物搬运距离;4、组成工艺流程各环节的不同类型装卸机械的能力应平衡,各环节的生产效率应服从主导机械的生产效率;5、选用合适的装卸机械,尽量扩大机械化操作比重;6、正确处理运输工具之间直接换装与间接换装的关系,兼顾港、航、货三方利益;7、工艺方案制定要求结合辅助作业进行系统性考虑。

希望对你有所帮助!!

『叁』 求码头装船工人安全操作规程

第一条 严格遵守《装卸工一般安全守则》。

第二条 认真听取作业调度计划,按船舶装回载图正确指挥装船作业。答指挥时,口令要清楚,保持与中控室和舱口指挥工的通讯联络。

第三条 船舶进港时,要按调度指令将指泊旗、指泊灯(夜间使用)放在指定位置,引导船舶靠泊。

第四条 作业中坚守岗位,随时观察舱内情况,防止出现冒舱、偏载等情况。

第五条 在恶劣的气候条件下随时注意船舶摆动情况,防止机、船相撞。

『肆』 船坞能不能做为装卸码头使用如果作为装卸码头是违规操作吗

哦可以作为中线码头使用,应该不误违规吧你可以看一下当地老头子安全须知以及操作规程上面会介绍可使用

『伍』 关于集装箱码头的堆场装卸作业流程

现在的码头集装箱操作已经很先进了,凭借先进的装卸设备和精密的电脑管理系统,安全、高效地为客户完成码头操作。通过泊位策划、堆场安排和闸口管理三大环节,完成货物进出港的全部流程。

1、船到码头
A、确认电脑系统
船公司向码头提供每月船期安排预报
码头将各船期预报汇总为月度船期预报总表
码头根据月度船期预报总表定义码头操作系统
船公司向码头提供最新的截止收箱时间、卸货港、航次,船舶资料等。
码头根据船公司要求更新并确认电脑系统
B、安排泊位
船公司或代理向码头预报到港时间及装卸量
码头根据到港时间、装卸量,安排装卸机械及泊位
将泊位安排图提供给现场操作人员
将泊位安排结果通知船公司、代理
将泊位安排的结果制成靠泊计划表,提供给海关、边检、引航或其他相关单位
2、集装箱进堆场
码头控制塔安排集装箱在堆场的摆放位置,并将货物资料通知堆场
堆场人员确定装卸集装箱要使用的工具,并安排工具及器械到位
堆场人员通知操作司机及指挥人员做相关准备,并安排辅助吊具
拖车司机按照指令将集装箱拖至堆场指定位置
龙门吊司机起吊,将集装箱摆放到指定位置
堆场人员与拖车司机完成交接工作确认
3、拖车进出港
进港:
为货主拖运货物的外部拖车空架进入码头堆场
司机在CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸
拖车到堆场指定位置提取集装箱
拖车在出闸口接受检验、刷卡交费、出闸
出港:
载有集装箱的外部拖车通过进闸口检验进入码头
拖车司机到CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸
司机根椐便条纸信息将集装箱拖到指定位置摆放
将便条纸等出闸文件交给出闸操作间,并领回相应的交接单
拖车出闸

『陆』 集装箱装卸注意原则

集装箱载卸货物注意事项

3.1 在任何情况下,箱内所装货物重量不能超过集装箱的最大装载量(载重=总重-自重),总重、载重和自重均标在集装箱的箱门上。
3.2 箱内货物的重量分布要均衡,不能使负荷在局部过轻或过重,严格禁止负荷重心偏在一端的情况,防止箱底变形及脱箱。
3.2 货物在箱内的码放要整齐,尽量不留空隙,防止货物在箱内移动,以免货物在运输中相互碰撞导致包装损坏。如需充气袋、木料支撑及垫料分离时,要确保其清洁、干燥、无污染。
3.3 装卸时,对货物不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法,既要避免货物间的冲击和磨擦,也要避免货物对集装箱地板和侧板等部位受损。
3.4 装箱完毕后,关闭箱门,根据运输要求是否加封海关铅封。
3.5 装卸过程中,货物、托盘和装卸车辆等应尽可能避免擦碰到箱的各个部位,包括箱门框、侧板、箱门、顶板等,避免集装箱零件和内外油漆的损伤。
3.6 要避免产生集中载荷,如装载机械设备等重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。标准集装箱底面平均单位面积的安全负荷大致如下: 20英尺集装箱为1330x9.8N/㎡, 40英尺集装箱为980x9.8N/㎡。
3.7 拼箱货在混装时应注意如下事项:
1)轻货要放在重货上面;
2)包装强度弱的货物要放在包装强度强的货物上面;
3)不同形状、不同包装的货物尽可能不装在一起;
4)液体货和清洁货要尽量在其他货物下面;
5) 从包装中会渗漏出灰尘、液体、潮气、臭气等的货物,最好不要与其他货混装在一起。如不得不混装时,就要用帆布、塑料薄膜或其他衬垫材料隔开;
6)带有尖角或突出部件的货物,要把尖角或突出部件保护起来,不使它损坏其他货物。
3.8 危险货物装箱时应注意如下事项:
1)货物装箱前应调查清楚该类危险货物的特性、防灾措施和发生危险后的处理方法,作业场所要选在避免日光照射、隔离热源和火源、通风良好的地点;
2)作业场所要有足够的面积和必要的设备,以便发生事故时,能有效地处置;
3)作业时要按有关规则的规定执行。作业人员操作时应穿防护工作衣,带防护面具和橡皮手套;
4)装载爆炸品、氧化性物质的危险货物时,装货前箱内要仔细清扫,防止箱内因残存灰尘、垃圾等杂物而产生着火、爆炸的危险;
5)要检查危险货物的容器、包装、标志是否完整,与运输文件上所载明的内容是否一致。禁止包装有损伤、容器有泄漏的危险货物装入箱内;
6)使用固定危险货物的材料时,应具有足够的强度、安全系数和防火要求;
7)危险货物的任何部位都不允许突出于集装箱外,装货后箱门须能正常关闭;
8)有些用纸袋、纤维板和纤维桶包装的危险货物,遇水后会引起化反应而发生自燃、发热或产生有毒气体,故应严格进行防水检查;
9)危险货物的混载问题各国有不同的规定,请根据各国的具体规定操作;
10)危险货物与其他货物混载时,应尽量把危险货物装在箱门附近;
11)严禁危险货物与仪器类货物混载;
12)在装载时不能采用抛扔、坠落、翻倒、拖曳等方法,避免货物间的冲击和磨擦而导致危险。

『柒』 集装箱码头作业流程是什么

1、船到码头 A、确认电脑系统 船公司向码头提供每月船期安排预报 码头将各船期预报汇总为月度船期预报总表 码头根据月度船期预报总表定义码头操作系统 船公司向码头提供最新的截止收箱时间、卸货港、航次,船舶资料等。 码头根据船公司要求更新并确认电脑系统 B、安排泊位 船公司或代理向码头预报到港时间及装卸量 码头根据到港时间、装卸量,安排装卸机械及泊位 将泊位安排图提供给现场操作人员 将泊位安排结果通知船公司、代理 将泊位安排的结果制成靠泊计划表,提供给海关、边检、引航或其他相关单位 2、集装箱进堆场 码头控制塔安排集装箱在堆场的摆放位置,并将货物资料通知堆场 堆场人员确定装卸集装箱要使用的工具,并安排工具及器械到位 堆场人员通知操作司机及指挥人员做相关准备,并安排辅助吊具 拖车司机按照指令将集装箱拖至堆场指定位置 龙门吊司机起吊,将集装箱摆放到指定位置 堆场人员与拖车司机完成交接工作确认 3、拖车进出港进港:为货主拖运货物的外部拖车空架进入码头堆场 司机在CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸 拖车到堆场指定位置提取集装箱 拖车在出闸口接受检验、刷卡交费、出闸出港:载有集装箱的外部拖车通过进闸口检验进入码头 拖车司机到CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸 司机根椐便条纸信息将集装箱拖到指定位置摆放 将便条纸等出闸文件交给出闸操作间,并领回相应的交接单拖车出闸

『捌』 散货船上的吊车,在码头装卸时候,是船员操作还是码头工人操作

舱盖是船员自己开的,然后主管CRANE的船员跟码头工人交代一些注意事项后,就是码头工人装卸货了。要是都是船员自己操作,那不是要忙死掉了。几万几万吨的货装卸

『玖』 求港口码头的安全规章制度!!(码头用于装卸货物)急!很急!尿急!忘各位大虾帮忙!

1. 主题内容和适用范围:

本制度规定了码头安全管理内容和要求,适用于进入或靠泊码头的所有人员和船只。

2. 具体内容和要求:

2.1码头消防设施齐全完整,灭火器、黄砂、太平斧等放在指定的地方。

2.2配有质量符合要求,足够数量的救生器材,并放在指定的地方。

2.3严禁无关人员进入码头,参观人员须佩戴参观证。

2.4酗酒者、神智不清者严禁进码头。

2.5进入码头必须戴安全帽。

2.6码头上应配有足够的照明,确保光线充足。严禁存放易燃、易爆的危险品。

2.7码头上的栏杆、围栏等符合要求完好无损。

2.8码头引桥上有车辆限速5公里的明显标志;任何车辆进码头必须限速行驶,且有通行证。

2.9未经过上级部门批准,外来船只不准停靠码头。

2.10煤船、油船靠泊、离泊必须得到调度员通知方可执行。在风力大于9级,浪高大于1.2m时,船舶必须离开码头。

2.11作业人员必须持证上岗,水手作业、临水作业必须穿好救生衣。

2.12煤船靠泊后,船、岸之间铺设的沿梯、跳板可靠牢固,且下面设有安全网,并符合安全要求。

2.13油船靠泊必须可靠接地,消防器具到现场,并完好可用。

2.14卸油期间厂消防队员必须到现场,油轮不能熄火。

2.15卸油时,禁止电瓶车进入码头卸油区及其它船只靠近油船。其它车辆(包括电瓶车)和无关人员禁止进入警戒线内。

2.16卸油期间,作业区严禁动火。

2.17综合码头应有明显的承重标记。码头的荷重件不得超过承重允许负荷。

2.18缆桩及其周围禁止人员休息和逗留。护轮槛不得坐人或站立。任何人不得越过综合码头安全链区域。

2.19码头引桥下船舶不得穿行,引桥桩禁止系缆绳。

2.20因生产需要的各种油类、油具、材料放在指定的场所定置管理,并由专人负责。

2.21卸船机作业时严禁在抓斗下通过、停留或做其它工作。无关人员不得上卸船机。

2.22卸船机的运行和维护工作严格按有关运行规程、运行管理标准、检修规程、检修管理标准执行。

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