配送累吗
1. 熊小鲜配送员怎么样累吗 一月工资过8000没
配送的话，肯定是累的，外卖行业都这样。要到处跑，所以说比较累。踏踏实实的干，8000工资没什么问题，我们身边还缺少这样的新闻吗？非常努力月薪2-3万，对于能吃苦的外卖员也是可以达到的。
熊小鲜配送员基本都是专配员，享受总部无责任底薪，据传4星专配员底薪可以达到5500+提成+分红+团队奖金等，还有定期员工技能培训等的，是不是真的我也不知道，觉得自己有这个能力的，可以打电话去问问。
2. 药店的 配送中心送货员 累吗
主要就是跟车 进货 办货 搬货 处理各种账目（进货中的账目） 以及报账
麻烦采纳，谢谢!
3. 物美超市配送员这个工作累吗，有做过的朋友吗
这个活一般也不是很类的。他你的脑袋灵活。你即然是配送员工。那么一车不定拉的几家的货。一定要分清。不能差货。比如送一百件。差人家货了。那是不行的。少了货更不行？
4. 配送专员是干什么的工资待遇咋样辛苦吗
简单抄来说就是送货的。单位不一样对配送员的要求也不一样，有的就是单纯的送货，有的则要负责更多的事情。这是一配送员的工作内容待遇由于区域和行业工作不一样差别也比较大，一般在4000-5000之间。一、在配送部经理的领导下，负责配送回收工作。二、严以律己，相互督促，及时上缴贷款，做到日清日缴，不拖延和过日。三、做到从出厂—运送—顾客清点签字—付款—回收—入库各环节的单据完善工作，做到单据清楚、准确。四、配送前认真核对配送单和商品是否相符、包装是否完好，认真填写配送单据记录。五、在运送货物中，如丢失货物，数目不清，造成一定的损失，照价赔偿，若不愿承担责任者，则从工资中扣除。六、确保配送、财务、仓库的单据数量一致性，发现问题及时清查。七、熟悉片区路段和客户分布情况，保证配送及时、准确、到位。八、确保帐货相符，接到配送通知，应携带齐相关单据。九、完成领导安排的其它工作。
5. 物流工作辛苦吗
物流工作还是很辛苦的，但是就中国现在市场需求来看，这个行业还是很有前途的内。
具体工作内容包括容以下几个方面：
用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
1、运输：
使用设施和工具，将物品从一个点向另一个点的物流活动。
2、库存：
库存控制：对库存数量和结构进行控制分类和管理的物流作业活动。
3、包装：
包装是为在流通过程中保护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方面而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
4、搬运：
搬运是在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。搬运是为产品的货物运输和保管的需要而进行的作业。
5、流通加工：
流通加工 （distribution processing）是物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
6、信息管理：
对于物流有关的计划、预测、动态信息及有关生产、市场、成本等方面的信息进行收集和处理，使物流活动能有效、顺利进行。
6. 请问跟车送货员是不是很累一般人承受得了吗可能要搬货，谢谢
跟车送货，第来一要源能坐车，长途短途都可能。
二，搬货，天气冷热。
三，这个职业的技术含量不高，提升空间不大。
我建议，如果你想干的话，可以学习下物流方面的知识。
货物的摆放，装箱，怎么高效合理，省力。
运输路线的合理安排。
收发货的单证与实物的核对。
这样能让你学到点东西。
7. 物流工作辛苦吗
肯定是非常幸苦的，随着现代人对速度的要求，这对物流人员也提出了新的挑战，他们平均每天工作8小时，待命1个小时，而且还要在高强度的奔波与碎片化的抢单中随意切换，并且他们的工作环境并不是很优越，每天风吹日晒，不仅要保证要送达的“快递”不受任何损坏还要保证速度非常的快速。但是他们这么高强度，高压力的工作状态并没有给他们带来丰厚的工资，没有丰厚的工资就算了，还要面临各种客户的“投诉”、“罚款”。所以他们实际的工资非常的不理想。这是需要引起我们思考的。
其实我觉得相关的物流公司和有关部门可以参考一下苏宁现在的发展理念，苏宁为了加速送货速度的方法是提高技术升级，而不是“压榨快递小哥”，苏宁物流坚持“让商品离消费者更近”。首先是物流数字化及智能化的投入和应用。从数字园区到智慧大脑,从外骨骼机器人到机器人仓,从无人机到无人车,苏宁物流集结了最强“黑科技”战队。在苏宁物流的智能仓库里,包裹出库最快只需半小时,各环节作业效率被大大提升。而且在服务上，我发现苏宁还满足了现代人的很多人性化需求，例如代扔垃圾、包装回收等。
而对于快递员本身，苏宁物流的“人文关怀”也是淋漓尽致，不仅在日常工作中表达对快递员的辛苦慰问，更设定8月28日为“快递员节”，推广“快递员关怀计划”，如为快递员设置休息站点、提供特殊福利、举办节日活动等，以此增强社会对快递从业者身份以及快递行业价值的认可，促使全社会共同切实维护和保障快递员的权益。