配送管理探析

㈠ 假如你是一名超市的配送管理人员,试从配送流程的角度分析,你应该如何管理好超市业。

假如你是一名超市的配送管理人员,试从配送流程的角度分析,你应该如何管理好超市业。

㈡ 仓储与配送管理案例分析 1. 你认为同产业和异产业共同配送有哪些优缺点 2.如果让你来组织和运作一个共同配

共同配送的产业必须建立在互补的基础上。农药和人药能一起配送吗。优点就是减少远输成本。缺点吗。就是单据保密问题。商品结构，配送时间等方面要求各不一样。在实际运营中就会存在矛盾。

㈢ 几种配送模式的探讨

随着网上交易的发展，商品的交易时间已经可以达到马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，网上交易使商品交易发生了巨大的革命，不仅时间缩短，交易速度加快，而且可以大大降低商业交易的交易成本，以互联网为平台的网上交易越来越体现出了它的强大优势。 在电子商务席卷全球并有望成为新世纪主流商务形式的背景下，电子商务推动了物流的现代化并提升了物流技术，物流又是电子商务的基石和保证。这就使得专业的物流行业悄然形成，并在电子商务中占有重要地位。 由于中国物流起步晚，水平低，管理体系不完善，跟不上电子商务的发展速度，物流配送已经成为制约我国电子商务快速发展的一个重要瓶颈，如果没有一个高效、合理、畅通的物流系统，电子商务便捷与低成本的消费优势就难以得到有效的发挥。 配送模式决定配送成本及速度，通过调研我们了解到目前常见的几种配送模式主要有邮局配送、自营配送、外包配送。 首先是邮政配送。各卖家均使用邮局作为配送方式之一，因为邮政在我国覆盖范围极广，利用邮政可以将业务做到全国的每一个县市，这是其它物流方式无法做到的巨大优势。因此凡是邮政系统能到达的地方，无论电子商务企业对其的市场前景感不感兴趣，都会对该地区提供邮寄服务，因为邮寄的配送费将全部转移给消费者，这对于企业来说只有收益而没有损失。然而我国的邮政业服务质量不高，反应迟钝，周期过长，过程缓慢是它一直难以解决的问题。迟缓发送速度使网上交易快速便捷的优势得不到发挥，阻碍了大量消费者对网上交易的信赖度。特快专递虽然发送速度满足了消费者的要求却由于其高昂的发送费用使网上交易的价格优势难以发挥也同样难以吸引消费者。因此未来邮政将成为电子商务配送范围以外的配送选择。 自营配送可以提供更高的顾客价值，该模式由网站自己筹资组建物流配送系统。从客户网上订单的签订到货物最终到达用户手中采用一条龙服务，没有第三者的参与。它的一般方法是，在网民较密集地区设置仓库中心和配送点。自建物流系统最大的好处，是拥有对物流系统运作过程的有效控制权，借此提升该系统对企业服务顾客的专用性，因此配送速度及服务都是很好的。另外它有利于企业内部各个部门之间的协调，对于获得第一手市场信息也有帮助作用，同时，可以有效地防止企业商业秘密的泄漏。比如海尔成立的电子商务有限公司，投资一亿多，依靠雄厚的财势和以前形成的营销网络，建立了一套相对完善的配送体系，在完成对海尔服务的同时还能为其他企业提供配送服务。 但对大部分电子商务企业来讲，企业自建物流配送体系，会分散企业内部的财力、人力、物力，影响主营业务的发展，不利于培养企业的核心业务。另外如果网上交易量有限，配送达不到规模效应，就没有规模经济，自然配送成本较高，企业的盈利能力降低。如果物流配送成本过高，电子商务的商品缺乏竞争力，企业也就缺乏竞争力。再者，缺乏专业的物流配送人才。许多自建物流配送体系的员工大部分是原有的富余人员或失业人员，对物流配送不了解，要让他们适应新的工作条件和工作环境，需要对他们进行再培训，这既浪费大量的资源，又不能顺利开展物流配送工作。所以，笔者认为销售数量达不到一定规模的电子商企业，暂不要选择这种方案。 外包配送。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起来，更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑，使其能够专心经营网络商品，同时又可以降低企业物流配送的成本，对新的在线零售商有很强的吸引力，因此第三方也就是大部分网上交易的选择。随着这部分业务的增多，快递公司也如雨后春笋一般发展起来。国际四大快递巨头dhl敦豪国际、fedex联邦快递公司、ups联合包裹公司、荷兰邮政tnt陆续进入中国市场，并迅速囤积力量，发展各自的分销和运输网络，国内的如ems、顺丰、圆通、申通、韵达等等，也都不甘示弱，各自发展自己的配送体系，都能提供一定水平的电子配送服务能力，这种成熟技术和可靠业绩的易获得性，使得外包配送成为一种很有吸引力的选择，但在服务水平、服务价格参差不起。 总结下来，EMS的优势是网点最多，网络最发达，缺点是服务最差，时间最慢，收费也最贵；顺丰的优势在珠三角和香港地区网络最发达，安全性最高，缺点是在其他地区的网络不是特别多，仅限于一二级城市，收费相对于其他民营快递公司比较高。顺丰在距离相隔比较远的两个地方速度更快一些，尤其是在全国的大城市是很有优势，顺丰的优势就是快，但是价格比较贵，如果今天上午寄出快件，全国省会城市基本上保证第二天上午到，顺丰还有一点好就是时时送件，今天下午到的件一般下午就送了，为保险起见，你在网上查到快件到本地了，可以要求他马上送件；申通价格比较便宜，覆盖面比较广，全国的主要城市全都覆盖，尤其是江浙沪一带，而且速度比较快，都是一天到的，顺丰的优势是在长三角地区网络特别发达，在全国其它地区的网络仅次于EMS，安全性仅次于顺丰，但收费比顺丰低（指长期签约客户）。至于其它的快递公司，由于网络都只是局限于比较小的特定区域范围，常常需要把本身网络无法送达的快件专卖别的快递公司，常常会造成丢件，而且时间也无法保证。所以要选用天天、韵达、圆通、宅急送等公司一定要清楚它的发达网络分布范围，甚至包括联邦快递也是如此。但UPS和宅急送无法送达的件会主动告知客户而拒收。 由此，我们提出的相关建议是：对于企业而言，必须要认真分析各种配送模式的优缺点，及自身情况，选择最优的配送模式。

㈣ 顺丰速运配送运输管理的问题分析

随着电子商务的发展，世界各国经济贸易往来的日益频繁，跨国经济活动增加，世界经济一体化进程加快，国际货运代理行业在世界范围内迅速发展，国际货运代理人队伍不断壮大，并已成为促进国际经济贸易发展，繁荣运输经济，满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量——快递业。快递市场在迅猛发展，企业在不断增加，我国到目前为止有四万多家快递公司，达到规模的也有几百家。联邦快递（FEDEX）、联合包裹（UPS）、中外运敦豪（DHL）、中外运天地（TNT）四大国际快递行业巨头占据国际市场；上海申通快递、深圳顺丰速运、上海圆通速递、上海天天快递等十大国内民营快递企业集中发展同城快递业务；而中国邮政EMS则坚守国内城镇居民快递的岗位。随着快递行业竞争的加剧和市场的渗透，这种泾渭分明的领域划分会越来越不明显，快递业将由传统邮政向现代物流、多元化、高速集中的趋势发展；而民营快递业也应以顺丰速运为目标，以“品牌先导、规模发展、优胜劣汰、优化组合”成为今后民营快递发展的主旋律。本文以顺丰速运为代表阐述快递业在配送运输管理上的操作特点，并以“运输合理化”作为切入点灵活运用配送运输的优势在整个行业中立于不败之地。

㈤ 韵达快运公司的配送管理现状以及韵达公司的配送业务流程分析

电子商务物流包括 1.自己的物流陪送体系 如:当当,京东商城,肯德基和麦当劳. 1.1 当当和京东商城 的配送方式是在各大城市建立仓储点,然后以这些点为依托建立的覆盖整个城市的配送网络,一般情况是不收取配送费用. 1.2 肯德基和麦当劳 是以各个城市的众多门点为依托建立的各个自己的物流,服务范围广,速度快.当然这个是另外加收费用的. 特点:服务质量好,速度快.成本低.2.汽运.铁路运输 特点:适合大件商品,而且不易损坏的商品.价格低廉(40/件).速度比较快(现在很多快递公司是用汽运输 ). 3.邮政包裹 挂号 其实这个应该算到铁路运输 特点:速度慢(全国10-15天),价格相对汽运高 (3+2x),服务想比汽运较好 4.快递公司 现在的快递分几个档次 第一梯队:顺丰,德帮快递,联邦快递,ups,采用的航空运输,速度快,质量有保证.但是价格贵.(20/公斤).网点只有几个发达城市 第二梯队 三通(中通,申通,圆通)一达(韵达)这个里面以前申通的速度最快,服务质量最好,服务比较差的是圆通.不过最近我发现申通的服务速度慢下了，正在观察中. 他们是航空+汽运的方式,以前都是航空件,现在为了节省成本,基本上都是走汽运的. 一般3-5天送到,服务质量正在不断提升中.服务网点多，基本上覆盖了全国所有一线城市和二线城市,发达地区各县均覆盖. 第三梯队 其它快递 多达几十家,服务质量不是太好,网点相对比少,价格相对较贵.这些基本做的是同城快递..采用什么运输不详细,没有发过和体验过(查资料). 5 邮政ems 价格相对比较贵.网点多,当然为了适应市场ems也在分化,比如现在的e邮宝,这是一个最理想的电子商务物流,因为其无所不在. 服务质量正在提升中，服务价格在降低中，但是其服务成本却在增加中,希望其转型成功.时间为(3-7天)未来前景是:中间竞争不断加剧,因为60%的市场由中间的快递公司承担 未来格局是 1-2天到达的航空运输 (贵重物品,重要文件资料) 3-5天到达的航空+汽运(中小件货,) 5-7天到达的公路+铁路运输(大件货物) -------------------------------------------------------------------------------暂时写到这里吧,经验总结有点乱，请谅解.

㈥ 配送案例分析:

对于大客户配送是一个企业很重视的问题。一般都是会选择两种办法：
1.自己购车安排配送，优点是对于订单偏差修正及时，时效控制良好，物品货损率低。但是相应的单位成本上升不可避免。
2.利用物流公司的优质资源，满足自身的客户需求。这样做可以很大程度提高工厂的灵活性，同时降低自有运营带来的成本过高的问题。相对的在物流管理上会出现一些小的风险。
综上所述，两种方式既有利有弊。还是看企业如何决断，怎么可以控制风险。
上述案例中的大客户，按照需求，可以再物流供应商处建立一个周转性仓储平台，内设安全库存，以备客户不定期定量的订单。同时最好与工厂协商引入SAP或者ERP等通用电子信息系统作为平台，信息共享了库存管理也就水到渠成了。

㈦ 家电企业物流配送管理问题研究——以苏宁电器为例 论文

家电企业物流配送管理问题研究

这个是物流的典型题目

希望帮到你