大件物流分拣

① 快递分捡员是做大件还是小件好

那肯定是小键比较好，毕竟这种工作是计件的，小的。可以多计算一些工资的

② 香河大件分拣中心到达连云港要几天

快递物流从香河大件分拣中心寄到连云港市区内，最快需要2天时间到达内，一般不超过第3天收容件 。。。
从香河大件分拣中心到连云港市有720公里左右，还是比较远了，但现在的交通也很发在，快递物流也比较快。
如果快递物流从香河大件分拣中心寄到连云港市区内，正常情况下，最快需要2天时间到达，不会超过第3天收件。

③ 物流分拣员和快递分拣员的区别

快递都是按重来量和距离来收费的，源针对的一般都是较小的物品；物流则是按体积收费的，针对的都是大件；快递是送件上门的；物流则需要收件人自提。

分拣员的工作性质都是一样的，只是一个在快递公司上班，一个在物流公司上班。

④ 京东物流显示运件在大件咸阳大件分拣中心已经操作上架是什么意思

他的这个意思就是他是商品比较大件的，然后到这个地方，现在已经开始分拣，然后准备往别的地方运，再为稍微等一段时间就好了。

⑤ 快递分拣员累不累，主要是干什么

快递分拣员还是挺累的，这项工作主要是将快递，按发往不同地方分好类，按照商品的性质，种内类分好类，然后再有快递员或者物流司机拉往不同的地方。具体工作内容如下：

1、对订单进行集中和分类

快递分拣员的工作地点在仓库配送中心，其工作内容是将快递按照订单要求进行集中和分类。快递分拣员的工作并不是很难，但是需要非常细心。

2、工作主要与运货车有关

快递分拣员的工作主要与运货车有关。将自己的仓内的快递，按照收获地点，进行装车。对于从外面来的运货车，又要根据收获地点进行分拣，下发到下一级的配送中心。

3、分类时还要依据快递种类进行分类

快递分拣员在进行快递分类的时候，所依据的有时候不仅仅是收货地址，还有时候要根据快递种类进行分类。比如服装类装在一起，而电器、家具类的有放在另外一处。

4、分装快递时要细心且不能暴力分拣

快递分拣员的工作其实也很考验人，需要注意力集中，细致认真，并且在分装快递的时候还不能暴力分拣。如果，想成为快递分拣员，就一定要做好吃苦受累的容准备。

⑥ 快递如何分拣

一、 自动分拣技术的升级方向

电商物流中心对分拣各个环节的应用根据货物所到的上游或者下游的反应速度、分拣精准度、分拣速度、还有效率的更高要求。这就需要物流分拣设备实现多角度的统筹规划。且电商物流中心对自动分拣设备的灵活性、效率性、分讲的准确性要求较高。在升级时必须达到减少人工操作、提高分拣作业的效率和质量，分拣设备还是会以高效、快速、稳定为主，目前已经推出的主要分拣方式有如交叉带、辊筒、摆轮、滚珠模组带等自动分拣设备。

二、 自动分拣系统

商品在从仓库流向顾客的过程中，总是伴随着商品数量和商品集合状态的变化。这就需要将原货物单元解体，重新分类、集合成新的供货单元，主要有上货、扫码称重、分拣落格等环节。

（电商分拣中心-路辉模组带自动分拣系统）

采用高科技自动化分拣设备，不但能大量减少人工操作，降低人工作业成本，还可以优化管理运营模式，达到降本增效的目的，提高快递分拣的“高效”“稳定”，降低由海量包裹带来的暴力分拣问题以及快递损件的概率。自动分拣系统能最大限度地减少人员的使用，基本做到无人化、自动化作业。分拣作业本身并不需要使用人员，还能这部分人员精简到其他柔性工作中，如运营管理、人工理货等方面。

三、 完善订单与仓库管理

现在绝大多数企业无论其规模大小，都会使用一些软件来进行库存管理、物料控制与设备控制等。现代化的仓库管理系统与仓库控制系统的设计目的在于通过管理任务信息，都可以显示于一个单一的用户界面，一般采用的是WMS或ERP（企业资源规划）系统。

四、 实现信息化与管理一体

物流信息化是分拣中心的重要组成部分，物流信息管理系统通过与仓储管理系统无缝对接，实现信息在仓储物流各个系统之间自动传递与接收，使得分拣管理信息一体化。自动化物流系统可自动获取其他管理系统的订单信息并进行处理，保证信息获取迅速、处理及时，准确、高效地汇总配送需求并进行备货、配送。管理更加简单，效率更高。

⑦ 快递分拣好干不过来人评论下

不好干，这个工作一般是在网上找的，看起来工资很高，想想也很简单，但是这个工作回我干过，我好多同学答也干过，很累，得不停地搬快递，我一个同学去干的时候搬的还都是大件，一天下来累的要死，如果你是大学生想找兼职，最好不要去干这个，太累，最好的还是当家教，这个社会，只有用知识赚钱最轻松。

⑧ 做物流理货员和分拣员哪个轻松点

其实这两个都是一样的工作，物流一般叫理货员，偏向于大件货物，快递一般叫分拣员，偏向于小件的快递货物。

⑨ 快递分拣员快件一般多重

速递分拣操作员还是有一点累的，一般速递快件都是在10公斤左右重以内，但回也有少部有答30公斤左右：
一般快递车都有中型货车，一车装有上千件的快递，这就需要分阶段拣员按地区，方向、进行分拣，一般一车就需要2小时左右。
并且每天不止一车，有时可能好几车的，所以分拣员总体还是很累的。
因为快递不象不象物流，快递一般就是一些小，轻的可能就只有几两，重的就在30公斤左右，但轻的还是占大多数的。
物流就不同了，一般重的大件是城要几个才能搬动的，因为重的象一些机床，车床、锅炉等都是需要好几个人共同搬运上下车的。

⑩ 谁干过分拣员，累吗，大概干什么，物流和快递有啥区别

分拣员就是将收到的快递按照一定的规则摆放好，工作内容较多，在工作时基本上没有多少时间可以休息的，当有大件跟很重的东西需要搬的，可以几个人合作一起搬。属于比较累的职业，但是大多数的人都能胜任这个职业。

物流和快递的区别如下：

1、服务不同。

快递：可以上门取件，以及送货上门。也就是行业里说的“前后一公里”。在快递这种模式出现以前，物流行业基本是很难做到的。由此可以想象，服务也是需要成本的。

物流：至今部分公司绝不接受“前后一公里”的收发服务。即便是可以提供这种服务的公司，其独立收费也贵的吓人。不过现在市面上各种租车层出不穷，了不起还有同城配送公司，这种需求一定能够得到解决。

2、速度和时效有所不同。

从速度和时效上看，物流总体上不如快递，但也不会比快递慢很多，尤其是物流专线运输的整车货物。快递一般是同城的上午发下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的话，跟快递差不多，慢的话，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零担物流。

3、运输对象的大小不同。

快递公司主要运送文件类、个人物品类以及50千克以下的小批量货物。比如各种单据、发票、账单、生活用品以及小批量的书籍、特产、水果、小吃等小物件。

物流公司主要运送大型物品、大批量货物。比如大批量的家具、家电、电子产品、原材料、数量大的零配件、大中型机械、大件设备等。
(10)大件物流分拣扩展阅读：

快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递;而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。从快递的定义中，可以概括出快递的以下3 个特征:

1.从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。

2.从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。

3.从经营性质看，快递属于高附加值的新兴服务贸易。