自营配送模式的举例

A. 京东的自营商和合作商主要使用的三种配送模式是什么

品牌自营商和合作商之间都会选用的配送方式有三种：京东物流配送，商家自选物流公司配送，顾客自提。

B. 自营配送模式的应用

一般而言，采取自营性配送模式的企业大都是规模较大的集团公司。有代表性的是连锁企业的配送，其基本上都是通过组建自己的配送系统来完成企业的配送业务，包括对内部各场、店的配送和对企业外部顾客的配送。

C. 自营配送模式的介绍

自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部内及外容部货物配送的模式。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，既可满足企业内部原材料、半成品及成品的配送需要，又可满足企业对外进行市场拓展的需求。其不足之处表现在，企业为建立配送体系的投资规模将会大大增加，在企业配送规模较小时，配送的成本和费用也相对较高。

D. 谁能告诉我自营物流模式、物流联盟、第三方物流模式、第四方物流模式这些模式的典型案例，比如京东、亚马

自营物流：就是自己出资开设物流公司，所有的人员机械都是自己出资，自己所有。京东就是典型。

E. 配送模式的配送模式的分类

配送模式的分类有两种形式，一种是按配送的物品来划分，即划分为生产资料与生活资料的配送；另一种是按配送承担者来划分，即划分自营配送模式、共同配送模式和第三方配送模式。
1．按配送的物品划分的配送模式
(1)生产资料产品配送模式
生产资料是劳动手段和劳动对象的总称。在管理运作中，人们常常把生产资料分成两大类：工业品生产资料和农产品生产资料。这里所指的生产资料是指用于满足工作、交通、基本建设等需要的工业品生产资料，其中包括各种原料、材料、燃料、机电设备等。
一般来说，生产资料的消费量都比较大，从而运输量也比较大。从物流的角度看，有些生产资料是以散装或裸露方式流转的(如煤炭、水泥、木材等产品)；有些则是以捆装和集装方式流转的(如金属材料、机电产品等)；有些产品是经过初加工以后才供应给消费者使用(如木方、配煤、型煤等)；也有些产品直接进入消费领域，中间不经过初加工过程。由于产品的性质和消费情况各异，其配送模式也迥然不同。从流程上看，生产资料配送模式大体上可以分为两种模式。
从图4中可以看到，金属材料配送存在着一种特殊情况：若配送品种单一，且数量较多的货物，流程中没有、也不需要安排分拣、配装等作业(或工序)。通常，配送车辆可以直接开到储货场进行装货、送货。由于金属材料的需求相对稳定，因此，在实践中，适宜采用计划配送的形式供货；同时，因金属材料的需求量大，并且带有连续性。所以，也适宜采用集团配送和定时、定量配送的形式向用户供货。
2)化工产品的配送模式。这是特殊产品(指生产资料产品)配送的典型模式。化工产品的种类繁多，有些产品无毒无害，有些产品则有毒有害。这里所指的化工产品是指单位时间内消耗大、有毒、有腐蚀性和有一定危险的化工产品，其中包括硫酸、盐酸、磷酸、烧碱、纯碱、树脂等。上述化工产品的共同特点是：活性强，不同种类的产品不能混装、混存，其装载运输和储存须使用特制的容器、设备和设施。
如上所述，很多用于工业生产的化工产品系有毒、有害物，因此，配送这类物资须配备专用的设施和设备(储存和运输设备)。此外，化工产品的配送只适宜由专业生产企业(化工企业)和专业流通企业(化轻公司)来组织。因用户不宣过多储存有毒、有害、有危险的物资，故采用定点、定量配送方式供货和计划配送方式供货是化工产品配送的主要运作形式。
(2)生活资料产品配送模式
生活资料是用来满足人们生活需要的劳动产品，它包括供人类吃、穿、用的各种食品、饮料、衣物、用具和各种杂品。生活资料的品种、规格较之生产资料更为复杂，其需求变化也比生产资料要快，因此，生活资料的配送不但必须安排分拣、配货和配装等工艺(或工序)，而且其作业难度也比较大。此外，就生活资料中的食品而言，有保鲜、保质期和卫生等质量要求，根据这一特点，一部分生活资料的配送流程中也包含加工工序。
1)日用小杂品配送模式。日用小杂品主要是如下几类产品：小百货(包括服装、鞋帽、日用品等)，小机电产品(如家用电器、仪器仪表和电工产品、轴承及小五金)，图书和其他印刷品，无毒无害的化工产品和其他杂品。这类产品的共同特点是：有确定的包装，可以集装、混装和混载，产品的尺寸不大，可以成批存放在没有单元货格的现代化仓库中。
从图7可以看出日用小杂品的配送作业工序比较齐全，但流程中没有加工工序。这是因为日用小杂品多为有包装物品，并且包装内的产品数量一般都不太多(即为小包装物品)，故在这类产品的配送中很少有流通加工环节出现。日用小杂品的配送常常要根据用户的临时需要来安排和组织，因而其配送量、配送路线和配送时间等很难固定下来。在现实生活中，往往都是采用“即时配送”形式和“多品种、少批量、多批次”配送的方法来向用户供货和发送货物。
2)食品配送模式。食品的种类很多，其形状各异，又都有保质、保鲜期。据此，食品配送有以下三种工艺流程。
鲜菜、鲜果、鲜肉和水产品等保质期短的货物配送经常选用上述包含有加工工序的食品配送模式。而就加工工序的作业内容而言，主要有以下几项：分装货物(将大包装改成小包装)，货物分级等，去杂质(如蔬菜去根、鱼类去头和内脏)，配制半成品等。食品配送特别要强调速度和保质。据此，在物流实践中，一般都采用定时配送、即时配送等形式向用户供货。
2．按配送的形式划分的配送模式
1)自营配送模式。自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部及外部货物配送的模式，是目前生产流通或综合性企业(集团)所广泛采用的一种配送模式。企业(集团)通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送。这种配送模式因为揉合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而多”，从而造成了社会资源浪费；但是这种配送模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，既可满足企业内部原材料、半成品及成品的配送需要，又可满足企业对外进行市场拓展的需求。
较典型的企业(集团)内自营配送模式，就是连锁企业的配送。许多连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。
2)共同配送模式。共同配送是物流配送企业之间为了提高配送效率以及实现配送合理化所建立的一种功能互补的配送联合体。是一种物流配送经营企业之间为实现整体配送合理化，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，也是电子商务发展到目前为止最优的物流配送模式，包括配送的共同化、物流资源利用共同化、物流设施设备利用共同化以及物流管理共同化。共同配送模式是合理化配送的有效措施之一，是企业保持优势常在的至关重要的课题，是企业的横向联合、集约协调、求同存异和效益共享，有利于发挥集团型竞争优势的一种现代管理方法。
第三方配送模式作为有着较新物流理念的产业正在逐步形成，在对企业的服务中逐步形成了一种战略关系。随着JIT管理方式的普及，无论是制造企业还是商业企业逐渐把配送业务交由相对独立的第三方进行管理。第三方配送企业根据采购方的小批量和多批次的要求，按照地域分布密集情况，决定供应方的取货顺序，并应用一系列的信息技术和物流技术，保证JIT取货和配货。跟其他配送模式不同，这种新型的物流配送模式主要有以下特点。
1)拉动式(响应为基础)的经营模式。
2)小批量、多批次取货。
3)提高生产保障率，减少待料时间。
4)减少中间仓储搬运环节，做到“门对门”的服务，节约仓储费用和人力、物力。
5)产生最佳经济批量，从而降低运输成本。
6)通过GPS全球定位系统及信息反馈系统，保证了JIT运输及运输安全。

F. 电子商务的主要物流模式各自的例子

现在我们公司用的是天天快递，很慢的，整天被客人催货，不知道其他地方的天天快递怎么样

G. 自营配送模式的流程作业

所谓自营配送是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部及外部货物配送的模式。这是国内目前生产、流通或综合性企业所广泛采用的一种物流模式。 通过独立组建物流中心，实现对内部各部门、场、店的物品供应。 自营配送模式的优点 （1）企业对供应链各个环节有较强的控制能力，易于与生产和其他业务环节密切配合，全力服务于本企业的经营管理，确保企业能够获得长期稳定的利润。对于竞争激烈的产业，企业自营物流配送模式有利于企业对供应和分销渠道的控制。 （2）可以合理地规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用。对于规模较大、产品单一的企业而言，自营物流可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密，从而大大提高物流作业乃至全方位的工作效率。 （3）可以使原材料和零配件采购、配送以及生产支持从战略上一体化，实现准时采购，增加批次，减少批量，调控库存，减少资金占用，成本降低，从而实现零库存、零距离和零营运资本。 （4）反应快速、灵活，企业自营物流配送模式由于整个物流体系属于企业内部的一个组成部分，与企业经营部门关系密切，以服务于本企业的生产经营为主要目标，能够更好地满足企业在物流业务上的时间、空间要求，特别是要求物流配送较频繁的企业，自建物流能更快速、灵活地满足企业要求。 [编辑] 自营配送模式的缺点 （1）一次性投资大，成本较高。 虽然企业自营配送模式具有自身的优势，但由于物流体系涉及运输、仓储、包装等多个环节，建立物流系统的一次性投资较大，占用资金较多，对于资金有限的企业来说，物流系统建设投资是一个很大的负担。企业自营配送模式一般只服务于自身，依据企业自身物流量的大小而建立。而单个企业的物流量一般较小，企业物流系统的规模也较小，这就导致物流成本较高。 （2）规模较小的企业所开展的自营配送模式规模有限，物流配送的专业化程度较低。 对于规模不大的企业而言，其产品数量有限，采用自营配送模式，不能形成规模效应，一方面导致物流成本过高，产品在市场上的竞争能力下降；另一方面，由于规模有限，物流配送的专业化程度低，不能满足企业的需要。 （3）企业配送效率低下，管理难于控制。 对于绝大多数企业而言，物流部门只是企业的一个后勤部门，物流活动也并非为企业所擅长。在这种情况下，企业自营配送模式就等于迫使企业从事不擅长的业务活动，企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作，结果是辅助性的工作没有抓起来，关键性业务也无法发挥出其核心作用。 自营配送模式的适用范围[1] 1、规模较大的集团公司； 2、物流对企业成功重要度很高,且企业处理物流能力也高，企业对物流控制力强，产品线单一的企业。 自营配送模式的案例[2] 亚马逊是全球最大的网上书店、音乐盒带商店和录像带店，其网上销售的方式有网上直销和网上拍卖，它的配送中心在实现其经营业绩的过程中功不可没。亚马逊有以全资子公司的形式经营和管理的配送中心，拥有完整的物流、配送网络。到2005年它在美国、欧洲和亚洲共建立了32个配送中心，面积超过350万平方英尺。 亚马逊提供了多种送货方式和送货期限供消费者选择，对应的送货费用也不相同。送货方式有两种： 一是以陆运和海运为基本运输工具的标准送货； 二是空运。 [编辑] 参考文献 ↑ 1.01.1 张席洲、张小亮《基于电子商务物流配送模式的探讨》[J]《集团经济》 ↑ 曹跃群《现代物流工程与管理》[M]上海交通大学出版社(转）

H. 什么是配送模式，配送模式有哪几种

配送模式是企业对配送所采用的基本战略和方法。它是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式，是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律。分别如下：

一、从配送的主体来区分

1、商店配送

商店配送的组织者是商品零售经营者或者物资经营网点。这些经营者或者网点的主营业务一般都是零售，规模都不大，但经营品种齐全，容易组织配送。

2、生产企业配送

生产企业配送的组织者是生产制造加工企业者，尤其是进行多种生产的企业。这些企业可以通过自己的配送系统进行配送，而不需要再将产品发运分配到配送中心进行配送。

3、配送中心配送

配送中心的组织者是以配送为专职的配送中心。规模相比其他模式要更大更专业，并且种类存储量也比较多，和用户有固定的配送关系。

4、仓库配送

仓库配送是以物流仓库为中心节点组织的配送。它既可以将仓库完全作为配送中心，也可以在保持仓库仓储功能的基础上再增加一部分配送职能。

二、物流配送系统划分

从物流公司对外提供的物流服务运作方式来说，它的基本配送形式有以下几种：

1、定时配送方式

在相同的时间间隔内进行物品配送，每次配送的品种和数量可以按照计划执行，也可以按签订合同规定的方式进行配送

2、加工配送方式

加工配送是指对货物进行部分加工后，再按客户要求将货物配送的活动。这种配送活动可以将加工和配送合为一体，使加工目的明确、针对性强，因此可以大幅度提高配送服务质量及作业效率。

3、定量配送方式

定量配送方式是指按规定的数量在固定时间范围内配送物品。这种配送方式每次配送的品种数量固定，配货作业较为简单。

4、定时定量配送方式

按规定的时间、品种和数量进行配送作业，这种配送方式结合了定时配送方式和定量配送方式的特点，服务质量水平较高，同时也使配送组织工作增大，通常只针对固定用户进行这项服务，适用范围很有限。

5、集中配送方式

集中配送一般由几个物流据点共同协作制订计划，共同组织车辆设备，对同一地区的用户进行同统一配送。这样可以提高车辆的利用率，提高配送效率，有利于降低配送成本。

选择一个正确的物流运输形式，不但能节约运输成本，而且还能加快货期哦，更多家居资讯请继续关注家居售后服务万师傅。

(8)自营配送模式的举例扩展阅读

配送模式的选择：

在当今我国市场经济发展中，极其需要创建配送业务平台，支撑商品流转，满足生产和消费需要。但是，配送新理念在我国的传播相当短暂，由于社会缺乏对配送的支持和投入，到目前为止尚未形成集约化和规模化的配送体系。

因此，配送业务始终处于低谷时期，而需要配送的企业就显得苍白无力，会在一定程度上造成资源的浪费。

如国内一些相当规模的连锁超市，虽然建立了内部配送中心，并严格实行统一采购、统一进货及统一配送，各分销网点同时得到了满足。但从经济效益或利益角度分析，这是迫于一种无奈，最大潜能和效能远远没有发挥，始终充当“后勤兵”的角色。当然，这也是一种选择。

由于传统批发体制解体，使得相当的物流设施和设备、物流专业技术人员等资源闲置，在这种状况下，物流企业委曲求全，租赁资源，依靠承揽单项服务外包配送业务，实现经济利益，这也是一种选择。

社会化的中介型配送企业模式是一种地道的独立经济模式，其实质是一种规模经营模式，根据我国巨大生产能力和消费能力，社会化中介配送和共同配送两者模式将是我国未来经济发展的开放的巨大平台，这种平台是一种最好的选择。