配送员行业
1. 配送专员是干什么的工资待遇咋样辛苦吗
简单抄来说就是送货的。单位不一样对配送员的要求也不一样，有的就是单纯的送货，有的则要负责更多的事情。这是一配送员的工作内容待遇由于区域和行业工作不一样差别也比较大，一般在4000-5000之间。一、在配送部经理的领导下，负责配送回收工作。二、严以律己，相互督促，及时上缴贷款，做到日清日缴，不拖延和过日。三、做到从出厂—运送—顾客清点签字—付款—回收—入库各环节的单据完善工作，做到单据清楚、准确。四、配送前认真核对配送单和商品是否相符、包装是否完好，认真填写配送单据记录。五、在运送货物中，如丢失货物，数目不清，造成一定的损失，照价赔偿，若不愿承担责任者，则从工资中扣除。六、确保配送、财务、仓库的单据数量一致性，发现问题及时清查。七、熟悉片区路段和客户分布情况，保证配送及时、准确、到位。八、确保帐货相符，接到配送通知，应携带齐相关单据。九、完成领导安排的其它工作。
2. 物流配送员主要是干什么工作的待遇大概多少
简单来说复就是送货的。单位不一样制对配送员的要求也不一样，有的就是单纯的送货，有的则要负责更多的事情。这是一配送员的工作内容待遇由于区域和行业工作不一样差别也比较大，一般在4000-5000之间。
3. 物流配送员
本人临沂人，作为物流之都的一员对物流行业也是有一定的了解，我们通常所说的物流配送员主要就是开车在各个物流市场发货接货，工作基本没有难度，相对来说比较辛苦，工资在4000到5000之间。
4. 物流配送员主要是干什么工作的，说具体一点谢谢，还有待遇大概多少啊
简单来说就是送货的。单位不一样对配送员的要求也不一样，有的就是单纯的内送货，有的则要负责更多容的事情。这是一配送员的工作内容待遇由于区域和行业工作不一样差别也比较大，一般在4000-5000之间。
5. 销售员，送餐员，快递员，哪个行业赚钱呀
销售员靠头脑赚钱，送餐员靠运气赚钱，快递员靠体力赚钱，赚的都是辛苦钱，没有哪个是真正赚钱的，赚钱的是老板，销售公司，餐饮公司，快递公司老板才赚钱。所以建议自己做老板，让那些各种员工帮你赚钱。。。
6. 物流配送员工作怎么样，工资如何，要注意什么
简单来说就是送货的。单位不一样对配送员的要求也不一样，有的就是单纯的送货，有的则要负责更多的事情。这是一配送员的工作内容待遇由于区域和行业工作不一样差别也比较大，一般在4000-10000之间。
在配送部经理的领导下，负责配送回收工作。
做到从出厂—运送—顾客清点签字—付款—回收—入库各环节的单据完善工作，做到单据清楚、准确。
严以律己，相互督促，及时上缴贷款，做到日清日缴，不拖延和过日。
配送前认真核对配送单和商品是否相符、包装是否完好，认真填写配送单据记录。
确保配送、财务、仓库的单据数量一致性，发现问题及时清查。
在运送货物中，如丢失货物，数目不清，造成一定的损失，照价赔偿，若不愿承担责任者，则从工资中扣除。
确保帐货相符，接到配送通知，应携带齐相关单据。
熟悉片区路段和客户分布情况，保证配送及时、准确、到位。
完成领导安排的其它工作。
物流配送员注意
按时去发货客户那里提货
认真填写物流运单、清点件数、称重、量体积、检查包装等
完整、及时的把货带回到公司
仔细的把货物交接入库
7. 大家觉得同城配送这个行业市场前景怎么样
外卖O2O增速迅猛 同城配送行业走势良好
2015年受益于上游外卖O2O平台疯狂扩张带来的大量订单，同城配送行业高速发展。随后，各个外卖平台开始自建配送体系，蜂鸟配送、美团众包、网络骑士纷纷诞生。经过2-3年迅猛增长后，市场逐渐趋于理性，饿了么收购网络外卖并将网络骑士纳入蜂鸟配送队伍，市场呈现蜂鸟、美团和达达三足鼎立态势。
随着外卖市场的增速放缓，即时物流订单量增长率小幅下降，但整体规模仍保持上升态势。另外，商超宅配、快递揽派、鲜花配送、跑腿等服务领域正逐步兴起，上升空间大，将成为同城配送未来发力点。
据前瞻产业研究院发布的《城市配送行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2016年，同城配送用户规模达到2.31亿人，同比增长35%，配送订单数量达到56.1亿单。餐饮外卖交易频次高、用户粘性强、用户规模大，近几年来的飞速发展对同城配送行业的兴起有极大的推动作用，占即时配送业务量的近7成。
2012-2019年城市配送行业订单量
资料来源：前瞻产业研究院整理
同城配送目前仍处于发展阶段，与快递业务相比无论是员工数还是日均单量都有较大的差距。据前瞻产业研究院数据显示，目前同城配送行业骑手有30万人左右，与200万快递员规模相差甚远。
消费升级的主要表现之一，在于消费者对消费体验期望值的增加。同城配送由于快捷、便利的典型优势受到消费者的热捧，需求逐渐提升，从而导致成本增加，侧面反映整个同城配送行业走势良好，拥有巨大发展空间。
前瞻产业研究院发布的《城市配送行业市场分析报告》首先介绍了同城配送的相关概念，接着分析了国内同城配送行业的发展情况，然后具体介绍了同城配送现状。最后，报告对同城配送的发展方向、发展趋势、发展前景进行了详细论述。贵单位若想对同城配送行业有个系统深入的了解、或者想投资同城配送行业相关领域，本报告将是您不可或缺的重要参考工具。
8. 配送员是干什么的做些什么工作职怎是啥
简单来说就是送货的。单位不一样对配送员的要求也不一样，有的就是单纯的送货，有的则要负责更多的事情。 这是一配送员的工作内容待遇由于区域和行业工作不一样差别也比较大，一般在1000-2000之间。一、在配送部经理的领导下，负责配送回收工作。二、严以律己，相互督促，及时上缴贷款，做到日清日缴，不拖延和过日。三、做到从出厂—运送—顾客清点签字—付款—回收—入库各环节的单据完善工作，做到单据清楚、准确。四、配送前认真核对配送单和商品是否相符、包装是否完好，认真填写配送单据记录。五、在运送货物中，如丢失货物，数目不清，造成一定的损失，照价赔偿，若不愿承担责任者，则从工资中扣除。六、确保配送、财务、仓库的单据数量一致性，发现问题及时清查。七、熟悉片区路段和客户分布情况，保证配送及时、准确、到位。八、确保帐货相符，接到配送通知，应携带齐相关单据。九、完成领导安排的其它工作。
9. 快递员行业是什么样的，求详细的工作流程，怎么承包区域
每个网点的快递员的工作非常辛苦，因为快递员负责一块区域的收件和派送的工作，我简单介绍一下：
每天一早基本在6点多，把由总公司分派给各个投送网点的件在公司进行分拣，哪些属于我派送的，哪些属于别的同事派送的要先挑选出来，然后进行扫描，这个时候快递公司的官网上就有“我派送员的正在派送的信息”，比如4通1达就会显示派送员的手机号码，便于收件人催件或者询问何时能够送来。
早上7点半拿着我负责区域的所有的快件开始派送，根据路程的规划，从公司出门开始，一路上一家一家的送件，碰到人不在的，电话联系，有人代收的就有人代收，无人接听或者家里也没有人的，统一等件都送完了，带回公司作为问题遗留件第二天再送。
送到中午12点左右，基本一天的件都应该送完，实在没有送完的继续送，外面中午买点馒头吃一下。
如果送完了，中午回去，公司都包吃，中午饭基本都可以吃上，就怕送不完，只能再外面自己解决。
1点到2点半之间，稍微休息一会，1个快递员一般一天要送100票件左右，如果是商务楼多的话基本要送230票件左右，一票件在5毛到1元的酬劳不等，大于20公斤以上的，统一都是公司的汽车送件。
下午2点40分出发去收件。根据路程和每家的要求不同，量大的先去收件，因为可能一车来不及拉，有的需要晚点收件，那就晚点去，公司规定每个快递员，每天基本在7点左右都要回来，因为所有收回来的件都要逐个用大头笔写上地址，然后统一分拣，比如发往上海的件就丢在上海的框里，发往北京的件就丢在北京的框里，然后把每个地区的框都统一打包成若干个蛇皮袋，然后装在卡车里，统一发往所在地的分理中心。每个省或者每个市都有一个中央分理中心。
晚上9点，卡车准时出发，因为要在晚上10点—12点中间，赶到总公司的分拣中心。然后由分拣中心将每个地区的件拆开，再进行更加精细的分拣，比如北京的件分为“朝阳区的件”，“海淀区的件”，比如福建地区的件分为：“福州的件”，“泉州的件”。
然后总公司分拣中心有将北京地区的件统一装在一个车内，然后车子驶向机场，赶上机场的班机，如果碰到安检，还需要再机场安检处排队安检。
如果上海发往江浙2省的，一般都是直接由卡车将快递包裹送往江苏的分拣中心和浙江的分拣中心。
最后就是又是一个周而复始的操作，各个网点的快递分公司在凌晨去总公司的分拣中心将属于自己负责范围的件都拿回来，等到6点多，快递员都到齐了，每个快递员从包裹中挑出自己投送范围内的包裹，然后再次出发挨家挨户的投送。
10. 外卖送餐员是几类职业
服务行业，外卖也是服务行业中的一种类型