君越三大件进口吗

A. 三大件进口，除了发动机，变速箱还有啥

汽车三大件：发动机、变速箱、底盘。这三大件是汽车的核心技术，如果是自主研发的，这三大件的成本要占整个汽车的9成以上，至于其他配置，除了安全配置，其他都是扯淡的。

B. 君越三大件特别是变速箱据说很有问题，真吗

13年以前的六速，确实是有问题的，现在的基本上没有什么问题的，只说 变速箱。

新孚美是奥内迪宝马变速箱容配套商德国ZF，以及大众、富豪、丰田变速箱配套商日本爱信中国区售后维修、配件销售双授权，发改委再制造试点单位。全国26家分公司，46个办事处。免费检测变速箱问题，预约客户免抬装费。

C. 2019凯美瑞2.0l三大件是进口的吗

不是全进口的，只有变速箱是纯进口的。

D. 别克君越都是全景天窗吗君越三大件是国产的还是进口的

你好现在都是国产的了，不是进口的，现在国内生产线技术很成熟了

E. 福特ACtive三大件是进口的吗

福特ac TV的三大件是不是进口的是看你买的是不是进口车？

F. 汽车最重要的三大件之一的发动机，进口和国产有何区别

提起发动机，大家首先考虑的就是国外的发动机。这主要还是因为国产车和国产的零部件在大家的心中都不靠谱，而且不管是在质量和做工上面都没有国外的好。大部分买车的车主优先考虑的都是国外的车，如果是要修车换配件，找不到原配件都是宁愿买国外的配件也不买国内的配件。那么国外的发动机和国内的发动机差距在哪里呢？

另一个原因就是我国的发动机技术的确是比国外的发动机技术落后，虽然科技一直在进步，并且我国也在努力的追赶，但是短时间之内，发动机技术追上国外的技术是比较困难的。毕竟国外生产汽车的经历比我们早了几十年，我们是直到改革开放以后经济才大力发展的。几十年的技术差距不是那么好追的。还有就是技术研发上面的投入不如国外，国外的发展环境也好，这一点还需要大家继续努力。

G. 购买完招标文件中发现电梯三大件要求进口的，我们民族品牌，投了也中不了，有种被忽悠的感觉

购买招标来文件是招标采购的必要源流程，不管有多少家公司参与投标，一般只能由一家公司中标，其他公司购买的招标文件最终都被丢进了垃圾堆。
既然想参与投标，那就必须破费这笔费用购买招标文件，如果你们连招标文件都买不起，最好不要参与投标。

H. 2019款君越2.0t三大件匹配有什么毛病吗

别克君威20T，使用1.5T发动机匹配9挡手自一体变速箱，整备质量1430kg，工信部综合油耗专为百公里6.3升，属不过工信部油耗只能做参考。
用车主要上下班代步，算综合路况的话20T君威应该在百公里8~10升之间，纯市区拥堵路况油耗会在10升左右，高速行驶油耗在7升左右。当然每个人的驾驶习惯不同也会导致油耗高低出入，经常暴力驾驶油耗开到十三四个也很正常，因人而异。
总的来看，君威1.5T还是比较节油的一台车，是个不错的选择，可以入手。个人看法希望我的回答能够对你有所帮助

I. 别克君越质量怎么样，是真的差吗

不同的车主对于别克君越的评价不同，但是整体上来说，别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好，口碑较良好，汽车产品性能稳定，所以有较多的人都认为别克君越的性能较好；但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下：

1、别克君越汽车的引擎较好：

别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎，并随后发展成为著名的北极星系统。随后，北极星系统得到了进一步发展，首次采用了路面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。

2、别克君越汽车的车载系统较为先进：

别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

3、别克君越汽车的创新技术较多：

当别克君越用户的手接近液晶屏，命令图标就会自动显示。图标可以自定义，以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目不离。

(9)君越三大件进口吗扩展阅读：

别克君越的有关介绍：

别克君越汽车拥有大英寸触摸电容显示屏，按下一个按键就可以自动旋开，形成一个容量为高升，带有多媒体接口的储存空间，即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱，保持车内的奢华氛围。别克君越的操作界面类似于智能手机，不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。

别克君越在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部，用户可以放置60个个人最爱，包括音乐，兴趣点，地址，天气，地图，电话号码或系统命令。个人最爱中的项目可以被排序和命名，以便更容易得调用。

J. 汽车三大件最好的牌子是哪些求推荐。

汽车三抄大件最好的牌子是袭大众，实用耐用，质量好，值得入手。

1、大众发动机

撇开性能，大众的涡轮增压技术其实是最早深入国人心中的动力，也可以说掀起了国内对涡轮增压动力的追捧了。现在大众车型上最具代表的就是EA211和EA888两款动力，前者主要是1.4T、1.2T小排量，后者则是中高级别车型的1.8T和2.0T。

4、总结

要知道大众这个品牌在三大件上都没有什么问题，大众却能够独善其身，1.5L都没有烧机油的机会，6AT变速箱的可靠性自然也不用多说，底盘更是扎实，虽然短但是硬啊！