尤粮配送

① 配送的功能有哪些

随着全球经济一体化步伐的加快，计算机信息技术的逐步完善，我国企业已融入国际市场的竞争。如何提高企业竞争的优势，除了采用新技术外，还应挖掘“第三利润源泉”，建立新的物流控制体系，调整企业库存结构，采用网上购物，实施物流配送，减少企业内部库存量，逐步实现零库存或少库存，从而降低物流成本和生产成本，达到提高企业经济效益的目的。
关键词：物流配送；零库存；电子商务
全球计算机技术、通信技术的发展和普及，对传统的商业观念和贸易方式产生了巨大的影响和冲击，由此引来了工业、农业、运输业、内贸、外贸等领域的信息化革命，同时加快了我国生产企业和流通企业的结构调整或重组，组建新的竞争优势；而企业创建竞争优势的关键，已由节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”，转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”，采用网上交易，实现物流配送，降低了物流的整体成本，从而达到提高企业经济效益和社会效益的目的。
一、电子商务下的物流配送
电子商务的任何一笔交易，都包含着商流、物流、资金流和信息流。其中，商流是指商品在购销之间进行交易和商品所有权转移的运动过程；物流是指实体的流动过程；资金流主要是指资金的转移过程；信息流是指与商流、物流、资金流的有关信息及提供给经营者和消费者的各种信息。而物流是上述四种流中最特殊的一种流，是指物质实体的流动过程，主要指运输、储存、加工、配货、送货等各种活动。对于少数商品和服务来说 可以直接通过网络传输方式使消费者获得，如电子出版物、有价信息软件、信息咨询服务等。而对于绝大多数商品和服务来说，要经过运输、储存、加工、配货、送货等环节使消费者获得。如何使消费者准确及时获得所需要的商品和服务，这就需要现代高效的物流配送。配送企业根据消费者网上订货要求，在物流基地即配送中心进行理货，并将配好的货物送交收货人。
物流配送是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式，第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，它是物流专业化的一种形式。近几年来，配送业在我国逐步得到重视和发展。在物资流通运动中施行配送，需要调整物流库存结构，就是以配送企业的库存取代分散于各家各户的库存，由配送组织统一安排运输活动，实现“运输专营”。从供求关系上看，就是要以社会供应系统取代企业内部供应系统。这样做不仅可以优化库存结构和运输结构，从而可以提高设备、设施的利用率，而且能够大大降低物流成本和生产成本，减少因价格波动对企业带来的风险。各种流通要素相对集中，有益于开展规模经营活动；同时也便于合理安排各环节上的物流活动，使总体运动协调一致，最终会减少物流领域内的劳动消耗和费用支出。
二、零库存的概念
库存是物流运动的一个不可缺少的环节。没有库存，就不会有商品流通。库存具有调节生产与消费的功能。但是，与从事其他物流活动一样，设置库存环节和开展库存活动，也必须占用和耗费一定数量的社会劳动(包括人力、物力、财力)。因此，库存也会冲减流通利润或物流效益，尤其是重点商品。如果计划不周或措施不当，那么库存的副作用将会更大。如果库存占压的资金比较多，将有冲减利润的副作用，所以，库存趋于合理化，一直是人们努力追求的目标。而零库存则是实现重点商品库存合理化的一种重要标志。
零库存是指以仓库存储形式的某种或某些物品的存储数量为“零”，即不保持库存。它是一种特殊的库存概念。实现零库存的目的是为了减少社会劳动占用量和提高物流运动的经济效益。它是在物流运动合理化的背景下提出并着手解决的一个理论问题和实际问题，从物流运动合理化的角度来看，零库存概念应当包含这样两层意义：其一，库存对象物的数量趋于零或等于零，即几乎于无库存商品；其二，库存设施、设备的数量及库存劳动耗费同时趋于零或等于零即不存在着库存活动。后者实际上是社会库存结构的合理调整和库存集中化的表现。它并不亚于通常意义上的仓库商品数量的合理减少。
零库存并不等于不要储备和没有储备。某些经营实体不单独设立仓库，但并不等于取消其他形式的储存。实际上，企业为了应付各种意外情况，如运输时间延误、到货不及时、生产和消费发生变化等，常常要储备一定数量的原材料、半成品和成品。从理论上讲，经营实体储存一定数量的产品，并由此形成“保险储备”也是一种合理的行动，它与实现零库存的愿望并不矛盾。
零库存是针对微观经济领域内经营实体的库存状况而言的一种库存变化趋势，它属于微观经济范畴。从全社会来看，不可能、也不应该实现“零库存”。为了应付可能发生的各种自然灾害和其他各种意外事件，为了调控生产和需求，通常国家都要以各种形式储备一些重要商品，如粮食、战略商品、抢险救灾物资等。因此，在微观领域内，一些经营实体可以进行“零库存”式的生产和进行无库存式的销售，但整个国家或社会不能没有库
存。
三、实现零库存的途径和方式
零库存是微观领域内企业库存状况的理论抽象，是在有保障供应的条件下实现的。从某种意义上说，零库存现象是实行物流配送的必然结果。零库存是配送的伴随物，是一种全新库存状态和库存结构，需要建立起有较强供货能力的社会库存保障体系，去承担企业外部和企业内部两个层次的供货任务，以保证经营实体生产正常运转。零库存的实现必须以强大的完善的信息系统作为支撑，在物流信息系统健全的情况下，实现零库存的途径和方式如下：
1．企业内部实行“看板供货”制度
“看板供货”就是在企业内部各工序之间、或者在建立供求关系的企业之间，采用固定格式的卡片由下一个环节根据自己的生产节奏逆方向向上一个环节提出供货要求，上一个环节则根据卡片上指定的供应数量、品种等即时组织送货。很明显，实行这样的供货办法，可以做到准时、同步向需求者供应货物。
2．推行配套生产和“分包销售”的经营制度采用配套生产和分包销售方式去从事生产活动和经营活动，也可以在一定范围内实现零库存。主导企业主要负责完成产品装配和市场开发等任务，协作企业承担零部件制造和供应任务，按照主导企业的生产速度和进度来安排和调整自己的生产活动，并且能在指定的时间内送货到位。由于供货有保障，因此，主导企业不再另设一级库存，从而使其库存呈现出零库存状态。
3．委托营业仓库存储和保管货物
建立专业化、社会化程度比较高的物流集团或集团公司，其服务对象并不仅限于集团内部各成员企业，而是面向社会开展经营活动，为客户存储、保管货物而赚取一定的利润，以此维持其生存和发展。委托这样物流组织存储货物，把所有权属于用户的货物存放在专业化的仓库中，采用这种方式存放和储备货物，在一般情况下，用户(委托方)自己一般都不必再过多地储备商品，甚至不必再单独设立仓库从事货物的维护、保管等活动。这样，在一定范围内便可以实现零库存和进行无库存式生产。
4．以“多批次、少批量”的方式向用户配送货物
配送企业集中各个用户的需求，统筹安排凑整运输车辆送货活动，提高运输效率。做到增加送货的次数，大幅度地降低每个用户、每个批次的送货量。配送企业也可以直接将货物运送到车间和生产线从而呈现出零库存状态。
5．用集中库存和增强调节功能的办法，有保障地向用户配送货物
配送企业适当集中库存，增加库存丽品的品种和数量，以此形成强大的调节能力和服务功能。在形成这种优势的基础上，去开展配送活动，将会大大提高配送服务的保险系数，同时，也自然能打消用户的顾虑。在这种有保障的配送服务体系的支持下，用户的库存也会自然日趋弱化。
6．采用“即时配送”和“准时配送”方式向用户供货
为了满足用户的特殊需要，配送企业常常以“即时配送”和“准时配送”方式进行供货和送货。由于“即时配送”和“准时配送”具有供货时间灵活、稳定，供货弹性系数大等特点，客观上能够紧密衔接供求及保障需要。在这种情况下，作为用户的生产者和经营者，因其库存压力大大减轻，必然会自动缩减自己的库存，甚至取消自己的库存。

② 粮油蔬菜配送有什么需要注意的

粮油都是有包装的 倒是蔬菜一定注意不能挤压还要保持新鲜

③ 粮食战争怎么样

这年头到处都在发生着战争，没有硝烟的战争——金融战、文化战、资源战、贸易战、信息战、冷战、后冷战。光是写出来的书就有《货币战争》、《石油战争》等，再加上这本英国人拉吉61帕特尔的《粮食战争》。 刚一看到粮食战争这个词，就让我想起以前一本书上看到的一个观点：粮食是武器！ 作者从名字来看似乎不是个WASP，而且其书的内容也非常的不WASP，勿宁说书中的内容是强烈反对现在的自由贸易、全球化等由WASP推广并带给全世界的各种“问题”，尤其是粮食战争！ 作者分析世界粮食格局是一个沙漏的形状，最粗的两端分别是种植粮食的农民和吃粮食的消费者，稍细的部分则是粮食加工和分销环节，最细的部分则是垄断世界粮食市场、拥有无与伦比的订价权和市场决定权的ABCD四大粮商（AMD、邦吉、嘉吉、路易达弗），正是这最细的瓶颈部分影响和决定着农民种什么，和消费者吃什么；而不是我们通常以为的农民自己选择种什么，而消费者自由选择吃什么。譬如，中国东北的大豆种植业这些年就已经被打压得快濒临灭绝，我们到中国的超市里竟然买不到用中国大豆榨的大豆油，而拯救在中国已经种植上千年的大豆基因也正成为一场艰难的“大豆战争”。 作者告诉读者： 大粮商与大化工企业合作向世界推广他们的种子、化肥和农药。大粮商推广种植单一作物，这样可以最大限度的生产大粮商所需的粮食商品，并降低收购价格，这就需要大农场和大农业，因而需要土地的集中与兼并，小农户被挤压掠夺直至破产失去土地，成为大农场的农奴。而由外面引进的单一农作物破坏本土生态的同时又极易遭受病虫害，于是大化工企业的农药和化肥便乘虚而入，基因专利保护、化工专利保护等等，由卖种子、农药和化肥到卖专利，一重重的暴利便由此产生。 在另一个环节获取暴利的是大型超市，它们向位于全世界任何可能角落的农业业者订购他们需要的农产品，不是消费者喜欢的、需要的、有利于消费者健康的食品，而是便于运输的、易于存放不易变质的、可能即不营养也不美味的食品。并把这些食品用华丽、精美的包装装饰起来推销给消费者，并通过大量的广告和其他手段影响消费者的消费。它们在世界各地设立连锁超市和物流配送中心，倾销它们从世界各地燃烧大量化石燃料释放大量温室气体远程运输而来导致大量当地市场里的的小商贩和从事小型农业的农民失去生存空间的各种即无营养又不美味只是令大粮商大化工企业和大型连锁超市获得暴利的工业农产品。 粮食是武器，针对粮食正进行着异常残酷的战争，粮食涉及国家安全，如果过度依赖世界其他国家的粮食种植业，依赖大粮商进口粮食，依赖去大超市购买粮食，而本国农民都停止种植粮食。那么如果某一天：粮食生产国停止出口粮食、大粮商抬高粮食价格、大超市停止粮食的物流配送，便会即刻出现粮荒！ 对此，作者号召读者们拒绝超市里琳琅满目的商品的诱惑，回归市场，向市场里的小商贩采购附近农民生产的蔬菜、粮食和其他农产品，支持本国和本地区的农民和农业生产，这样不仅能获得更有营养、更附合当地生活习惯和口味、更能环保和节能降低温室气体排放；还更能繁荣当地的经济、更有益于国计民生。因为大超市的收益大部分都会汇往国外成为其股东的利润，而花在本地小商贩和农民身上的每一分钱都仍会使用在当地，汇于当地经济和金融的资金流中。 从我做起，从今天做起，向菜市场进军！

④ 粮油配送为什么要用专业的生鲜配送管理系统，配送系统有哪些优势

生鲜配送经营，有3个显著特点：1.对于客户而言，是高频需求，每天都需要订购；

2.从产品特性来看，不易保存，希望追求零库存；

3.在市场行情把握上，价格随时可能变动，因此向客户的报价需要及时精准。

基于以上3条，生鲜配送企业，每天都需要专人接收客户订购单，并依据订购需求，分配给采购去采货。每天都有多批次商品需要入库，然后根据客户订购所需进行分拣、称重、投筐，再安排配送人员准时将商品送达客户。财务人员需日复一日对每一个环节产生的单据及数字进行核查，尤其客户下单重量和实际配送重量不相符，需逐订单逐商品核对，同时精准管控不同结算方式产生的往来货款。无论生鲜配送企业规模大小，每天都需要记录各种商品规格及重量要求的订购单、采购单、分拣单、送货单，与客户的对账单，如果需要对仓库货品进行管控，还要入库单、库存盘点表。如果不采用系统化管理，除了抄写、保存、核对这些单据耗时耗力，万一数据有误，还将给企业造成损失，给员工造成压力，导致员工之间相互推诿。更重要的，从管理角度来看，如果不通过系统，则无法即时获知企业经营方方面面面的数据，比如客户订单情况、商品销量情况、精准的损耗数据、毛利率和毛利额、库存情况、货款结算情况……，没有这些精准的数据，就难以有效的管理公司。

⑤ 中美粮食拨弈中，中国如何破局

哎，楼主一说到这事，我就想到日货中国横行的事。我们国人一直喊内啊喊啊，喊到最后什么容用都没！
自己国家产品没的销售，外国货却倍受欢迎，讲到头还是消费者自身，消费者如果能坚持不买外国的产品，那他们就没的卖！可是我们13亿人有几个做到了？想起来都寒心！
其实，在抵制同时我们也该思考思考！有些方面，有些东西，我们的确不如国外！