大件存放处
① 动车大件行李放置处在动车哪个位置
动车组列车携带品的外部最大尺寸长、宽、高分别为60、35、35厘米(长、宽、高相加不超过130厘米)，杆状物品的长度不能超过180厘米，并且在20公斤以内，对超过规定的携带品，应提前办理托运手续。
在实际中，动车组车厢接头处都有放大件行李的区域，只要能带上动车组，乘务员一般都会给予妥善安置。但乘客还是尽量压缩自己的行李尺寸，免得上不了车。
② 南京火车站寄存箱子的地方在哪来
南京火车站有多个寄存行李的地方。
1、从南京站出口出来后从右面的楼梯出去，乘电版梯到二楼，二楼候车厅权进口右面有存包处。
南京火车站的人工行李寄存处收费为小行李收费每日5元，大行李收费每日8元，有贵重物品15元。超过夜里12点按二日收费，限期3天。电子锁自助寄存柜按小时、分大小柜收费， 类似超市小柜6小时3元，大柜6小时7元，可以投硬币，也可使用5元、10元、50元的纸币。短暂存放比人工行李寄存处收费便宜。
2、从南京站出站口出来后坐电梯到一楼，一楼售票大厅左边食品店旁有公营寄存行李点。24小时服务。
3、火车站西边一楼超市旁的社会行李寄存处，10元一次，夜晚12点关门。
4、南京火车站一楼对面左手边社会行李寄存处（在铁道物流旁边）。注意问清楚关门时间。
5、南京火车站站前广场经贸公司小件寄存处。小件5元、大件8元，超过夜里12点按二日收费。
6、南京站南广场（玄武湖畔）西，靠近肯德基旁社会行李寄存点。小包5元大包10元。
③ 飞机上有没有大件行李存放处
可以的，你上飞机找乘务员给你放好，下飞机别忘拿就可以了~
④ 北京哪里可以寄存行李
北京现在寄存行李非常方便，有专门李寄存平台，以下是行李寄存点版覆盖的地标：
一、火车站高权铁站：北京南站南北广场，北京西站南广场，北京站，北京北站。
二、景点：天安门，故宫，前门，天坛公园，南锣鼓巷，雍和宫，北海公园，颐和园，圆明园，北京动物园，香山，景山游乐园，朝阳公园等。
三、商圈购物中心：东单，王府井，西单，三里屯，双井，国贸，崇文门，磁器口，朝阳大悦城，中关村等。
四、展馆：北京自然博物馆，天桥艺术中心，北京798艺术中心，军事博物馆，奥体中心等。
参考寄存价格：小件8元，大件15元一天，可存多天，可过夜。
⑤ 有哪里是可以存放行李的和地方，我要存一段时间
你好，目前寄存很方便了，以下是寄存的一些方式，根据自身情况选择合适的就好哦
1、目前很多城市的寄存方式很灵活，你也可以在网上搜索【存*知*己】官网，上面很多城市的寄存信息。希望以上回答可以帮到你哦。
2、可以在附近找个超市，把东西放在超市的储物柜里。一般超市和商场门口附近都有自助寄存柜。但小型寄存柜比较多，行李箱有的不好放。
3、也可以找附近的连锁酒店，这样比较有保证，东西也不会丢，放在酒店里也比较放心。
4、火车站里面及附近一般都有寄存的服务点。一般都是按照时间长短来计算收费的。建议你选择正规安全的寄存处，因为火车站人流量比较大，贵重物品还是随身携带为好。
5、一些景点的服务中心也是可以寄存行李的，但是注意景点的营业时间，一般景点下班前要取回行李的。
⑥ 有两个24寸的行李箱带上动车，如果大件存放处满了我该怎么办，行李箱能放在哪
1、每个车厢的前部，专门有一个地方放置大件行李的，而比较轻的行李则可以放在座位上方的行李架。
2、按规定，坐高铁只能携带20公斤以内的行李。
3、因为能携带的行李有重量限制，所以很多东西都要靠托运。高铁托运行李规定目前乘坐高铁列车是不能办理行李托运的，
4、在高铁每节车厢连接处都设有行李存放处，旅客可将大件行李存放到那里。
5、动车组列车携带品的外部最大尺寸长、宽、高分别为60、35、35厘米(长、宽、高相加不超过130厘米)，杆状物品的长度不能超过180厘米，并且在20公斤以内，对超过规定的携带品，应提前办理托运手续。
6、在实际中，动车组车厢接头处都有放大件行李的区域，只要能带上动车组，乘务员一般都会予妥善安置。但乘客还是尽量压缩自己的行李尺寸，免得上不了车。
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两端动车
1、首尾动车是一种常见的火车牵引模式，即在列车的两端各配置一台动车，可细为重联和动车组两种。
2、重联主要针对货运列车，在超长货运车列两端各挂一台机车，不仅能解决单节机车牵引力不足的问题，还能在折返线区间减少作业流程。在蒸汽机车时代，这种首尾机车重联方式比较常见，因为那时的机车功率较小。
3、动车组服务于客运列车，除了复兴号等极少数车型没有在列车两端设计动力装置外，无论是动力集中型还是分散型动车组，所有的动车组都至少要在车组两端同时配备机车或动力车厢，以“前拉后推”方式运行。
4、当列车抵达终点站时，无需更换车头即可实现原路返回或反向变轨。高速列车和城市轨道交通列车几乎全是动车组。
技术瓶颈
1、增大电力机车功率。
否定原因：在当时，小功率电力机车尚属于高新技术，大功率电力机车只存在于科幻中。
2、多个电力机车牵引。
否定原因：机车之间无法联控，难以协调操作，频繁的加减速一旦操作不当造成前堵后拥──脱轨去吧。
3、减少车厢。
（1）否定原因：这其实是变相实现前两条，但铁路公司不干──一旦速度加起来，不需要继续加速时，机车的牵引能力就会大大富余，又不能把司机座卖给乘客收票钱，铁路公司运营成本大大增高。
（2）其实，即使前面两条技术上能实现，也会被第三条的经济规律卡下来──资本家不做亏本买卖。矛盾客观存在，乘客和铁路公司闹别扭解决不了问题，于是有人动起了脑筋，把机车拆散，组装到列车中的各节车厢上，每节车厢都有了机车的自力行驶功能──动车诞生啦！
⑦ 大件贵重物品要找安全的地方存储，求知道
可以找银行的银行的保险柜或者自己觉得比较好的地方进行储存。
⑧ 什么地方有行李寄存处
火车站一般配有行李寄存处，也可以把行李寄存到酒店，一些大的酒店也提供寄存服务。
火车站是最寄存行李最多的地方，目前国内大一点的火车站都设有行李寄存点，总体来说可以分为行李站人工寄存和储物柜自助寄存两种，前者往往按天收费，后者则按小时收费，费用价格不等。
由于火车站的行李寄存比较混乱且难找，且不同城市不同站点的火车站，行李寄存的规则和位置都不一样，实际寄存的时候还需要找站点的工作人员问清楚。
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1、火车站行李寄存
一般的话能寄存三天，如果要更久也可以，不过要加钱，而且还要和他说明是长期的寄存。短期寄存是多少钱一个小时算的，长期寄存一般是多少钱一天，各价格要看当地的情况，如果要寄存最好选个有保障的地方，有的地方是私人的，不安全。
2、机场行李寄存
各机场都有为旅客提供行李物品存取业务，对旅客寄存的行李物品安全负责。有按小时(用电子密码柜)和按天两种。
至于收费，各机场有所不同。举例：上海虹桥机场以每日的21：30为截止时间，超过该时间则另计一天；不足一天按一天计算，收费一律按行李体积大小分为5元、10元、15元、20元计算。特大行李每件加倍收费。