Vv6能和途岳三大件比吗

Ⅰ 买了大众途岳后悔吗它的三大件怎样

满意这个车子整体给我的感觉都还挺不错的，比我预期中都要好很多，驾驶感受方面给我的印象是最深刻的，因为我觉得从上手这方面来说还是非常容易的，方向盘的轻重力道我觉得不管是男生还是女生在这一方面都会觉得他比较合适，所以操控这个大问题就让人打消了很多心中的顾虑，自然而然的也就会非常喜欢这个车子，挺适合新手驾驶的，非常容易上手。

【性价比】车子的性价比一般，一是内饰不是很喜欢，还有就是车子的音响效果不是很好，还有避震感觉也比较硬，一分钱一分货吧，其他方面倒是还是不错的！

Ⅱ 懂车的专业人士，领克01、02、途岳还有VV6，哪个好，更适合购买

领克01、02、途岳还有VV6三款车型相比，个人认为性价比方面来说领克01和05好一些，考虑做工还有保值性途岳好一些。

Ⅲ 大众途岳的三大件怎样它的劣势很多吗

我感觉它的油耗挺让我满意的，毕竟我本身的驾驶习惯就不太好我原本还担心它的油耗太高会让我负担不起油费，但是经过这段时间的事实证明我还是多虑了，它的油耗比我预期的要低多了每个月不会给我带来太大的经济负担还是挺欣慰的。

【性价比】性价比算是可以的了，颜值很高，油耗属于理想中的，长期跑高速下来感受还是比较舒服，最关键这个价格四驱合资车还是很满意了

Ⅳ 大众途岳的质量到底怎么样它的性价比高吗

最满意家用车，空间和动力方面是绰绰有余的，另外跑过几次高速，车子跑到120码完全不会轻飘。

最不满意还有一个胎噪有点大，在市区开车没太大感觉，走高速开快了整个车的隔音没有那么好

【空间】空间上我觉得还是挺好的，因为这个车子的空间在乘坐和的时候是完全没有什么问题的，绝对不会有拥挤的感觉，一般情况下都是很舒服很宽敞的，而且车里的储物空间也都非常的不错，设计和布局也都很合理，所以平常出去自驾游或者说放一些大的东西都还是比较方便的。

【舒适性】途岳的底盘扎实有力，滤震也偏舒适，过坑过减速带的颠簸感都很轻微，但是隔音一般般，稍微开快一点就能听到很明显的噪音。

【外观】外观就要看个人的审美了，我感觉途岳看着还行，但也称不上多么让人印象深刻。

【内饰】内饰也还不错，基本上经常碰到的地方还都是软的，也没什么味道

【性价比】动感和时尚的外观，空间很大，特别有安全感，后期保养养车不算贵，很不错的一款车。

Ⅳ 国内有那些车能和长城VV6像比美

国内还真没有什么车可以和VV6相媲美

Ⅵ 长城汽车WEYVV6，为它放弃合资值不值

说实话，VV6相比于试水的VV7和VV5而言，更加成熟，车身设计更加符合家庭需求，内饰风格也更养眼，尤其电子档把更吸引人。但你会因为它而放弃合资车吗？

这两年，无论长城WEY还是领克01，确实让很多消费者改观了对自主品牌的看法，我相信几遍没有VV6这款车，长城WEY也抢走了很多合资品牌的市场，但就我个人而言，VV6的变化并不是很巨大，如果油耗问题依旧没有解决，我不认为VV6能开辟新的市场，也许它会抢走过去VV7的产品市场，如果长城不能把VV6的市场定位在产品上体现清晰，恐怕VV7和VV5都会因为VV6的上市而销量下跌。

Ⅶ 有朋友提车wey vv6了吗感觉怎么样优缺点各有哪些

您好，VV6作为经典的豪华国产SUV，内饰精良，外观时尚，做工细致，动力水平主流，但美中不足的是油耗经济性较差

Ⅷ 推翻合资车市场的VV6，究竟有何强大能力

同价位下VV6在各方面的综合表现相较于其他车型是有较大优势的。从配置层面来看，2020款VV6标配了全速自适应巡航、360度全景影像、全自动驻车系统等配置，中控屏幕也由此前的9英寸升级为了12.3英寸，在日常用车体验上的提升明显。此外，新推出的Collie智行版车型还增加了带有人脸识别功能的装置和车内摄像头。它会在车主上车后对其进行识别，若此前预设过个性化设置，它还将自动调整诸如座椅位置、氛围灯颜色等设定。

底盘的舒适性调校算得上是WEY的强项，VV6的底盘质感能为车内乘员在日常驾驶中营造出一定高级感，偏软的悬架对于细碎路面的过滤非常不错。WEY一直希望将旗下的产品打造成一个中国豪华品牌，若单以整体底盘调性和车内氛围作为衡量标准来看，它还是比较成功的。若这套悬架能在通过较大坑洼时的表现做得更好，或许它会离“豪华”二字更近一步。此外，在NVH水平方面，VV6对胎噪的抑制做得不错，高配车型还配备了主动降噪功能。在高速巡航的情况下，车内的主要噪声来源于风噪，不过整体噪声表现还算不错。