三太速递

㈠ 可以因为快递太慢而拒收吗

可以直接拒收的，货物还没有到不想要了可以申请退款，发件人看到您申请退款也会主动联系快递公司退回货物的，原因是物流太慢导致客户拒收，商家发货时选择快递公司不当导致延误！

㈡ 请问EMS跟快递有什么区别EMS比快递快吗

EMS是邮政特快专递，他的要求是安全，快速。但也是属于快递的范畴。

EMS是邮政特快专递服务，由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，在中国境内是由中国邮政提供的一种快递服务。

(2)三太速递扩展阅读：

优劣势：

优势

1、EMS可以说是目前中国范围内最广的快递，到全国各大中城市为4天，到县乡5天。

2、网络强大，全国2000多个自营网点。任何地区都能到达。

3、EMS限时速递，相当快。100个城市之间的速递，能送货到手。

4、EMS的货物丢失损坏率一直维持在百分之一以下，安全性较高。

5、EMS为了保证客户服务质量，法定节假日均保持营业，天天配送（农村地区节假日除外）。

劣势

1、定价灵活性不足，在民营快递价格战面前竞争力不强。

2、EMS网站查询有待进一步改善。

3、资费比普通民营快递稍高。

4、航空件可能比普通件还慢，国内件有的要自取。

㈢ 快递太慢了

快递慢的原因是因为你收件地址写错了，如果你在快递公司发货前就发现版收件地址写错权了的话可以到快递公司要求快递员更改正确的收件地址，一般都可以改的，如果你在快递公司已经发货了，货物在车上已经在运输途中的话，那就只能等货物车辆到达分拨中心，让快递公司客服把你件做退回处理，就是退回到原发件网点，然后快递公司快递员在把货物重新更改正确地址重新给发出去就行

㈣ 中国三大快递

第一名: 顺丰速递公司
这个是业内公认的, 服务好, 态度好, 全国统一服务电话, 监督机制好. 快递速度超高! 效率最好! 因为它不是加盟形式的. 由总部统一管理的企业, 所以各地的服务水准都保持基本统一. 缺点是很多稍微偏远的地方还没有网袋点, 其次是费用比其他公司稍高.

第二名: 邮政EMS公司
可能有很多人对把EMS放在快递公司排名第二有异议. 但是邮政EMS的优点也是很明显的: 网点多, 几乎通达全国(包括乡村); 运营规范, 实力有保证---至少不会出现全公司跑路找不到人的情况(就曾经有小的快递公司发生这样的事); 邮政EMS运货的车辆在某些地方可能会受到特殊照顾(比如进出某些关口,这些私营公司是无法做到的); 邮政EMS还是通达全球的, 你有国外买家就可以考虑了。缺点是费用偏高，整体服务素质有待提高。

第三名：圆通快递公司
圆通快递成立得比较早，虽然它是加盟形式的，各地服务水准可能有差别。 但圆通也算是行业内老资格了，经验丰富。网点也比较多。而且快递出了问题，你至少还是可以总部投递电话的。本人就经历过某快递公司延误快递无处投诉（所谓总部电话根本不通）。

㈤ 买家买的东西太大了需要发三个快递，但是怎么才能用一个单号发三个啊

你好，可以一票多件。（运单复印件贴在其余箱子上即可，多少箱都可以的）

㈥ EMS速度太慢了，怎么办

理解万岁都不易怎么办凉拌吧
首先说下网络，EMS是邮航为主，汽运为辅的两张网络，遍布全国，偏远乡镇由邮政支局支持。目前速度是全国73个主要城市次日达，算上区域次日达的，比如长三角，珠三角，这种区域的，次日达的主要城市可以达到好几百个，覆盖范围全国90%。
民营快递，一般正常情况下，都是区域件次日，全国可以送到的基本上是2-5天左右。EMS的承诺时效，从1天开始，到15天。这个是正常情况，勿喷。
民营快递的网络，大家务必了解。除了顺丰自己有几架飞机，其他都没有飞机，公路网络也不健全，所以，他们只能靠民航，区域件以外的所有中转件，都需要上民航，顺丰也没有很好的公路网，东西也都是要上飞机的，没有陆运件，即便是违禁品，比如液体，电子产品，不上飞机就是不能发，航空公司默认违禁品上飞机已经是个潜规则，一直这样操作。
如果不信，可以对比德邦物流，德邦是公路运输中最好的，汽运，从深圳到苏州，如果派送，需要5天。如果说民营快递2,3天能跨大半个中国，不上飞机你信吗？
再来说EMS。EMS正常件，一般上这个论坛的比较少接触，比如法院件，银行承兑，发票类，合同，行政类文书，这些都是标准速度，双11的时候都是不会延误的。下来一类是标准包裹，普通型的，有的时候可能会因为体积重量的问题，比文书类稍慢半天。
EMS是真正分陆运和航空的快递，而且区分很严格，从今年3月份开始，邮航查的很严，连插电的水壶都不能上飞机，还有就是经济类快递，50开头的。10开头的盖上全程陆运章，就是全程陆运。
经济快递严格来说，不是不上飞机，如果不是违禁品，也是会上经济航班的，这个就是看RP，如果邮航比较空，标准装完了还有位置，装点经济类，经济件的速度就和标准件差不多，如果是专门的经济航线，速度会比邮航慢1天，这个1天就是呆在机场等航班的时间，其实说白了这个速度就和民营快递一样。
下来，重点讲一下陆运，标件优先的原则决定了经济快递和全程陆运标件的不确定性就在这里。经济快递可以上航班，也可以陆运，所以，有的件快，有的件慢。那么不上航班的经济件和全程陆运的标准件，就是延误的主力。因为是国企，领导要前途讲原则，原则性的错误不会犯，绝对不会和民营快递一样，违禁品上飞机眼睛一闭就到了，领导考虑的是自己的帽子。所以，陆运件很多，其实EMS的陆运，也是蛮快的，德邦从深圳到苏州要5天完成派送，EMS只要4天就可以了，因为EMS有铁路支持。那这部分件，就导致各位用习惯了民营快递的朋友对EMS相当不满，这个是可以理解的。上到7天以上的，基本都是横跨几千公里的两点了。EMS目前按照邮政的布局，有168个中心局中转，网络相当复杂，因为要兼顾全国，举个例子，比如从上海到乌鲁木齐，陆运绝对是要10天左右，首先，上海这边集散，当晚就能完成，然后，EMS中途要换车，还要在西安再中专，从西安再到乌鲁木齐，还要参与集散，10天已经算快了。
如果你处于偏远地区，不巧又收的是陆运件，那么你需要更长的时间。民营快递不到的地方，EMS也不会快，邮政报你们很难看到，但是你们想想四川地震的那些地区，就知道偏远地区的邮递员是怎么送件了，我曾经看过一个，单趟路程是160公里，需要骑摩托，摆渡，过铁索桥，露营，送一趟件来回需要半个月。这类地区，通常邮路也不会天天有，进口件，可能3-5天来一趟，出口件也一样。有的时间不巧，到了当地停了3天就是等邮车发车。有的地方看看很小，也不是特别不方便，经常看到有人反映就差1,2百公里，怎么就送不来呢，看了这个，你应该知道偏远地区送邮件有多麻烦了，这种地方本来就是亏本经营，如果加人，加发运频次，你是可以很快拿到件了，但是这个会造成巨额亏损。
其次，EMS转邮政支局投递的邮件也问题不小。第一，因为邮政支局不受EMS约束，按照他们的习惯工作的，偏远地区很多地方都是沿用几十年前的老制度，双休，中午还要休息，过了4点就打烊，节假日要休息。很多人的件反应被签收了，其实就是被邮政支局签收的，这个在程序上是没有问题的，无奈的问题，只能无奈的解决，只希望大家要多一份理解。
总的来说，EMS的这部分陆运件拖累了整体速度，而且影响到了口碑，因为产生影响的都是这些经济件，而收这些经济件的都是会上网码字的网购童鞋。
还有些体制上的问题，上面说的领导要帽子，导致下面处理事情过于僵化，一刀切。我就碰到过一个，寄了个IPAD，都到了当地，因为查出是违禁品，又坐了一趟飞机回来了，我就不明白，违禁品本来就是为了航空安全禁运的，这样退，不但客户很不满意，连原则都搞不清楚了？下面的员工，都是劳务工，工资本来就少，工资和责任不挂钩，干活就是少一事好一事。谁都不愿意承担责任，导致乌龙事件频率比民营高不少。
这个是我的总结，EMS的速度要上去，如何处理这些陆运件，才是关键，是眼睛一闭上飞机和民营同流合污，还是坚持自己的网络做自己的特色呢？ 望采纳

㈦ 爱回家之开心速递里的三太太是谁演的

爱回家港姐12.「三太太」樊亦敏

《开心速递》还有1991年港姐出身的樊亦敏，她当年以20岁之龄参选，获「最上镜小姐」奖。

㈧ 哪个快递公司最差

晕，真是巧啊，我淘宝帮别人买个笔记本也是长发公司承运的，本来要寄过来的那天回没到，然后第2天我打答电话问他们，他们说不知道，到了会送给我们的。第三天还没到，我查了网上发货号，显示已经到了我们无锡某分部的快递员手里了，我打电话问他们那个快递员的电话，他说没到他手里，我又问那个话务员（是个女的），她说我们也不知道啊，说帮我查，我晕，明明网上查已经到了，可她说不知道。我说你们公司怎么这样啊，拖的也太久了吧，别的公司最多两三天，你们都5天了，结果你们知道那见人说什么吗？她说“吗了个比，没到就是没到啊，我有什么办法！”然后啪的把电话挂了。你们见到过这样的公司吗？后来两天我那朋友也打了几个，她还是左右推托，都一个星期了，到现在我的东西还是下落不明，我们已经向电视台暴光这件事情了，电视台准备去采访，我们要让大家都知道，这是什么破公司，从来没遇到过这样的快递公司，简直就是一帮土匪！

㈨ 快递太慢了，都4天了还没到，怎么催啊

还有更慢的，二十多天还没到