捷途速递
A. 阜阳颍泉区周棚街上有极兔快递吗
有极兔快递吗？我好像我知应该是有几套快递的，我之前看到别人拿的是捷途会计，但是我自己并没有用过这个快递。
B. 捷途速运单号查询9908677525
运单号查询物流需要到物流公司的官网最准确，因为每个公司的单号编码专规则不同，找到公司的官网属，如果不知道的话网络一下就可以，因为一般物流公司都有自己的网站，也开放查询和下单。
如果是网购，一般买家不知道用的是哪个物流公司货物到哪了，需要找卖家落实一下，或者让卖家帮助查询一下即可。
C. 新车速递 | 新捷途X70S上市，起售价10.79万元，家用SUV首选车型
随着国产自主品牌不断发展，在紧凑级SUV领域，我们已经闯出了一片天，当年的瑞风S3、现在的哈弗H6，以及刚上市的捷途X70S就是代表作。日前，笔者得到消息，新捷途X70S新车型正式上市，售价区间10.79-11.79万元，共有5、6、7座三种布局，轴距长达2745mm，堪称民用SUV的首选。
动力方面，新捷途X70S搭载了1.5T四缸涡轮增压和1.6T四缸涡轮增压两款发动机，最大马力分别为156匹和197匹，峰值扭矩分别为230牛·米、290牛·米，分别匹配6挡双离合和7挡双离合变速箱。
总结：新捷途X70S定位为紧凑型SUV，它的价格也比较适合平民家庭，无论大气的外观、漂亮的内饰，还是充足的动力、够用的配置，都在彰显着它的魅力。此外，新捷途X70S可提供5座、6座和7座三种布局，就算家里人很多，也不用担心坐不开。如果你想入手一台家用SUV，时不时带着家人出门自驾游，那么新捷途X70S或许是个不错的选择！
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D. 新车速递丨重头戏来了，3月份这些新车重磅上市
随着全民对抗疫情并逐步取得胜利，全面复工的脚步也即将来临。虽然4月份的北京车展刚刚宣布延期，但新车上市的脚步不会停止。许多刚性购车的消费者也早已盯上了3月份上市的新车，在此，我们进行了梳理和盘点，没准这里就有你期盼已久的车型。
动力方面，捷途X70Coupe提供1.5T和1.6T两款发动机可选，其中1.5T发动机最大功率156马力，匹配6速手动或6速双离合变速箱；1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱，数据参数相当不错。
总体来看，捷途X70Coupe还算是一款比较全面的车型，结合其9.1-13.1万元的售价，1.6T的高配车型更值得推荐。
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E. 除了CS75和宋pro，车市严冬突围最亮眼的仔，还有这几款自主车
让人欢喜让人忧的2019车市已经过去，反观车市严冬中成功“突围”的产品车型，除了合资阵营里面的CR-V等等，自主品牌里面也有不少，其中，最具有代表性的产品要数长安CS75和比亚迪宋pro，当然了，广汽传祺GS4和捷途X70以及宝骏RS-3也在其中。今天是大年初二，速递哥就来和大家聊聊这几款车……
宝骏RS-3
速递哥点评：在大家都在关注比亚迪新能源产品时，蓦然回首却发现比亚迪在传统燃油车领域，也取得了不错的成绩，最具有代表性的产品就是比亚迪宋Pro燃油版，单月销量超过2万台，这样的业绩即让人意外又让人刮目相看。作为成功换代并且实现逆袭的车型，比亚迪宋Pro以其高性价比、高配置和高颜值等等，在车市中展示了比亚迪厚积薄发的实力，展示了比亚迪积极向上的势头。
写在最后：前行的路上，没有一帆风顺。汽车行业也不例外，积极面对，寻求突围，主动出击，推陈出新……是车企御寒的重中之重。2020年车市会有哪些亮点，速递哥也将会为你一一来解读。
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F. 二三线豪华品牌要洗牌同比增长75%，林肯9月销量出炉
汽车市场中有不少事情往往是出乎我们的意料，不经意间就有可能会改变市场格局，给竞争对手带来了很大的压力，比如长安CS75系列的逆袭，CR-V的满血复活，捷途品牌的悄然崛起等等，在一定程度上都给车市带来了一股清新的活力，改变了其在市场中的地位，同时，也给竞争对手以压力和启发。
而在豪华品牌阵营里面，除了以奥迪、宝马和奔驰为主的一线阵营外，二三豪华品牌的激烈竞争也是相当的抢眼，无论是凯迪拉克还是雷克萨斯、沃尔沃、英菲尼迪、讴歌、捷豹路虎以及林肯汽车等等，也都是在暗自发力，虽然，在市场表现方面不能媲美BBA，但在争夺二三线话语权上都不示弱。
性价比以及产品品质等方面带来的优势，在市场中能否让人满意，最直接的表现就是销量，稳中有升的销量足以证明冒险家和飞行家为林肯汽车的产品国产化开启了一个好兆头，也让林肯汽车看到了中国汽车市场的广阔前景，是引领全球车市的“发动机”，接下来，在加推新车型方面，林肯汽车估计也会有不少的大动作。
写在最后：很显然，林肯汽车在实行国产化后，其厚积薄发的势头开始得到了释放，这一点真的让讴歌和英菲尼迪有点情何以堪之感，也很让英菲尼迪的自信心备受打击，同样是都开启了旗下产品车型的国产化，但在市场表现方面却开始出现了“冰火两重天”。对此，你有何看法呢？
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G. 又会是车市“黑马”10.68万起，标配LED大灯，150马力+前后独悬
反观汽车市场车企推产品的招数可谓是百花齐放百家争鸣，2月26日，捷达品牌再次放出大招，以“尝鲜”价格推出了旗下的第二款SUV车型捷达VS7，其10.68万-13.68万元的价格公布后，引起了诸多车友和网友的热议，很多人都说，这价格这定位估计又会是一款车市“黑马”。
因为受到特殊原因的限制，捷达VS7暂时放弃了户外上市活动，改在3月20日正式上市，此次上市的“尝鲜”模式，也是一种不错的聚焦消费者目光的尝试，由于前期积累了大量的粉丝关注捷达VS7，故此，以“尝鲜”的价格模式拿出2020台车型交给首批客户，也是一种好的营销方式。
作为捷达品牌第二款SUV，也是其推出的第三款产品车型的捷达VS7，从其定位和价格以及车身尺寸等方面来看，竞争对手主要集中在捷途X70、逍客、风光580、传祺GS7和中华V7等等。由于其采用了成熟的动力组合，拥有较高的性价比，再加上透露出来的浓浓的大众产品的味道，捷达VS7将会是一款不可小觑的车型。
写在最后：当然了，白热化的市场竞争是胜者为王，面对汽车市场里面不少人气较高的竞争对手，捷达VS7能不能也像捷达VS5一样，在车市中实现快速的崛起，成为捷达品牌在市场中的又一款销量“收割机”，我们拭目以待。
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H. 月销过千都是好的了，2月份车市惨淡比你想的严重
特殊情况下的汽车市场，在2月份迎来了销量触底，根据乘联会公布的整体上80%的下滑，就可以知道上个月汽车市场的惨不忍睹。当然了，特殊情况的发生大家都可以理解，但对于车企来说，由于2月份的销量真的不是太理想，所以接下来的车市角逐中也将会遇到不少的压力。
但是，最难受的莫过于那些月销量只有几台的产品车型了，车市行情好的时候不好卖，车市严冬下更显冷清了，比如别克凯越月销2台；沃尔沃S60L月销16台；捷豹XEL月销5台；东风日产轩逸纯电月销1台；DS5LS月销1台等等。
写在最后：伴随着车企复工复产，以及疫情的逐步解除等等，汽车市场的复苏在即，但残酷的市场竞争也将要拉开大幕，车市中将会有哪些亮点和抢眼的表现，车市速递新媒体将会继续关注。
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