绿速配送

『壹』 这个绿色配送靠谱吗

货拉拉与新能源汽车生产工厂、租赁公司、运营商合作，组建新能源车队，倡导城市绿色配送。这个方案是非常好

『贰』 如何规划建设绿色物流配送中心

物流中心的低碳环保主要体现在规划设计、库房建设、运营管理、节能设备的使用等几个方面。无论是生产或流通企业建设的自用型物流中心，还是第三方物流或地产商建设的公共型物流中心，都是物流网络中的节点，大批物资集散的场所。因此，建设一座物流中心，要实现低碳环保与可持续发展的目标，首先要做好布局规划。
1、配送中心规划

物流中心的低碳环保主要体现在规划设计、库房建设、运营管理、节能设备的使用等几个方面。无论是生产或流通企业建设的自用型物流中心，还是第三方物流或地产商建设的公共型物流中心，都是物流网络中的节点，大批物资集散的场所。因此，建设一座物流中心，要实现低碳环保与可持续发展的目标，首先要做好布局规划。

物流中心的选址最为关键，不仅应考虑到区域经济发展、城市规划，还应重视交通运输网及物流设施现状等因素。只有物流中心布局科学合理，才能节约运输成本、降低能源消耗。一般来说，物流中心的布局过于密集，会增加运输的次数，从而增加资源消耗；布局过于松散，则会降低运输的效率，增加空载率。

物流中心是货物存放、集散的场所，在选址建设时，应选择交通便利、靠近市场或客户的区域，从而缩短运输距离，降低运输成本，同时减轻城市交通压力，减少汽车尾气排放，实现低碳环保。而且，物流中心选址得当，还可以使企业供应链的成本大大降低，进而提高响应速度和运营安全性。

此外，物流中心建设还应充分考虑其对所在地环境的影响。例如，在选址时，应尽量利用现有地形，不破坏原有植被和水土。一些专业化的物流中心会顾及更多环境因素，如，有害物质仓库不应设置在重要水源地附近等等。

对于物流中心的规划者来说，要做到节能减排，还必须做好物流中心内部的流程优化和动线设计，尽量减少货物在入库、上架、拣选、出库过程中的行走距离，避免无谓的操作。

2、物流中心的设施建设

建筑设施是物流中心的重要载体，库房的规划建设对物流中心实现绿色环保起到极为关键的作用。绿色建筑理念主要体现在以下方面。一是在仓库的建筑材料选择上，越来越多的企业崇尚采用可再生的资源、各种新型环保材料以及可循环利用的建筑材料，包括采用高反射率屋面、可回收钢材、ALC面板（吸热材料）等。为防止仓库内部与外部的热传导，以减少能源消耗，许多仓库特别是低温物流中心的外墙材料多选用保温、隔热材料等。二是在仓库的采光照明、制冷制热、用水用电等方面，也可以处处追求绿色环保。例如，采用太阳能电池板屋顶，可以把白天炽热的太阳能收集起来转化为电能供物流中心内部使用。在夜间，积蓄的太阳能还能满足物流中心外围路灯的用电需要。另外，为了节省电能，物流中心还会以节能灯代替普通日光灯照明。

位于浙江嘉善的乐购绿色物流中心可以称为环保典范。该物流中心整体采用节能设计，应用了包括可再生能源在内的大量绿色节能技术及设备，包括地热泵、太阳能电池板、太阳能路灯等可再生能源。其中，地热泵系统利用地热资源实现集中供暖和降温，地热在冬季向地热泵提供热源，在夏季冷却空气。直径7.5米的巨型节能风扇被安装在仓库的理配货和装卸货区的顶部，使得空气吹向地面，以防止热量在屋顶积聚，并加速室内空气流通，实现冬暖夏凉，从而降低了对传统取暖和降温设备的需求。在照明方面，物流中心应用了T5照明这一从荧光照明工业获得最新最节能的照明科技，比传统的T8灯在几乎相同的瓦特数情况下有更高的每瓦流明，使得照明能源成本更低；并使用勒克斯单位衡量照明度，通过确保每个活动区域有最适宜的亮度避免了过度照明，也相应地降低了能耗。

3、仓库类型选择

在仓库类型的选择上，多层立体库可以集约高效地利用土地，比普通仓库更具环保性。在国际仓联（IFWLA）2012罗马年会上，Francesco Filippi教授所做的《欧洲的仓储和物流趋势》报告中指出，欧洲的仓库设计正在改变，仓库越来越大，也越来越高，狭窄的货架巷道设计、自动仓储系统的引入，使得库房土地和空间使用效率增加（容积率提高），由此可减少25%~35%的土地需求，或者降低45%的传统仓库需求。在中国，立体仓库也在加快发展，并不断采用国外先进技术设备。

例如，亚洲最大的现代物流设施提供商与服务商普洛斯公司，在与盐田港集团合作的盐田港普洛斯国际物流园项目中，就引进了国际先进的多层库设计理念，采用了盘旋车道设计，使车辆能直接到达仓库各层装卸货物。与使用电梯或升降梯的传统多层仓库相比，盘道直达设计的仓库可以帮助客户提高装卸货效率，提高空间使用率，并保证了充足的停车位。

目前，在库房建设中有许多绿色建筑标准可以参考，如美国绿色建筑协会的LEED（Leadership in Energy and Environmental Design）标准，日本的CASBEE（Comprehensive Assessment System for Building Environmental Efficiency）标准和BREEAM（Building Research Establishment’s Environmental Assessment Method）标准，以及欧盟各国的标准等等。随着中国的相关标准的制定和完善，可以预见，未来绿色仓库的建设必将逐渐演变成为一种潮流。

4、友好环境，关注细节

在日常的运营管理中，注意改善物流中心的内外部环境也是追求环保的一项重要内容。往往一些细节的改善就收效明显，例如在物流中心周边栽种各种植被从而提升整体绿化率，利用循环雨水进行绿化灌溉，采用太阳能和风力发电等等。全球领先的物流系统集成商日本大福(集团)公司建设的多个物流中心，就采用了高新技术的排水处理设施，污水全部要经过综合处理才能排放入当地河流。排水处理设施使用了干燥功效较强的干燥机，以减少污泥的含水量，削减污泥总量，保证了排水达到当地严格的排放标准。而排水处理中产生的泥土等沉淀物，又被再回收用来做水泥生产的原料。

大福还精心考虑充分利用库房屋顶空间进行绿化，如在物流中心出货区停车场上方建造的顶棚采用条纹状结构，白色条纹可透过自然光，改善采光条件，深色的部分则由于绿化，铺设了草坪。这样一来，不仅能够吸收车辆排放的尾气和热能，有效缓解热岛现象，并且使物流中心的空间得到有效利用。

友好环境的建设，还包括对物流中心作业环境的改善，如通过运用自然光、栽培绿色植物和控制室内空气质量，为员工提供舒适、健康的工作场所。在2012年夏天，国内知名快递企业顺丰速运（集团）有限公司，就在物流行业内率先掀起了一股“环境优化风”。

夏季天气炎热，使物流中心不得不面对如何降温的问题。一方面，空调、风扇等传统降温设备耗电量大，运营成本过高；另一方面，由于仓储面积大，传统降温设备不能完全解决大空间的降温问题。在这样的情况下，一线的分拣、仓储、配送工人到了炎炎夏日，时有中暑现象发生。为了改善员工工作条件、保证其身体健康，顺丰速运在华东区物流分拣中心采用喷雾降温系统实现环境降温。据了解，该喷雾降温系统是上海腾邦环境科技有限公司研发的环保降温配套产品,由DRF环境空间优化系统和CFT降温终端组成。腾邦环境技术人员根据顺丰速运每个区域物流分拣中心的特点量身定制“室环境优化方案”，通过低碳环保的纯物理方式，实现对区域内环境空间温度的优化。相关数据显示，该喷雾降温系统所释放出的喷雾能覆盖30平方米，能使区域内体感温度降低5℃~10℃，从而使物流中心更具环保性和人性化。

5、环保装备，改善运营

在绿色物流中心内，为了减少能源消耗、降低碳排放，一些对人体无害、对环境影响小、产品结构简单而又不降低功能、可循环使用回收的物流装备得到越来越广泛的应用，如使用清洁燃料或电力驱动的叉车等。

使用绿色包装，可以提高包装材料的回收利用率，有效控制资源消耗，避免环境污染，如采用高强度瓦楞纸作为包装材料替代木制托盘。用这种材料制作的托盘，在货物送到客户手中后既可以当作普通垃圾直接扔掉，也可以作为有价值的废弃物进行回收。另外，这种托盘还具有轻便、安全、节省存放空间等优点。

在仓储环节，随着环保理念的深入和新型装备的研发使用，使传统物流运作方式实现了新的变革。在物流中心的货物出入库、拣选、装卸等环节，尽量避免商品的损坏，从而减少资源浪费以及废弃物对环境造成污染。另外，通过流程优化消除无效搬运等操作，合理利用机械化和自动化设备，保持物流的均衡顺畅。

由于节能环保是今后物流装备发展的重要趋势，许多装备制造商也在保持产品性能的同时纷纷致力于“绿色”产品的研发和推广，具体表现在节省能源消耗、减少碳排放等方面。如日本大福公司的H级堆垛机通过优化主体结构和采用新材料，自身重量减轻了20%，使能源消耗降低10%以上；同时，由于采用了新型马达和高速停止减震模块，其运行速度提高了5%~10%，处理能力的提升带来了物流系统整体规划时堆垛机使用台数的减少，从根本上实现了节能环保。

总体来看，“绿色”物流中心理念的实现，不仅停留于环境优化和节能环保型仓库建设层面，更体现在物流中心的合理规划、物流作业流程的优化、以及节能物流装备与技术的使用中。我们相信，随着全社会环保意识的不断上升，物流中心的建设和管理运营将更加重视环境友好。低碳节能型的绿色物流中心将成为更多企业一项长远的规划与实践。

『叁』 杭州绿色速递有限公司怎么样

简介：绿色速递（6LS）是一家经营全球速递业务的企业。专业服务于从事EBAY，速卖通以及敦煌等网络平台销售的外贸商家。为跨国电子商务卖家提供超值的国际快递，邮政包裹，仓储等服务。 我们的业务群体主要服务于速卖通、敦煌网、阿里巴巴国际站、eBay、Wish,亚马逊等跨境电商卖家平台和传统外贸企业。
法定代表人：蔡吉祥
成立时间：2008-12-15
注册资本：200万人民币
工商注册号：330181000103497
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：萧山区宁围街道振宁路后新华开发区（新华菜场前50米）

『肆』 谈谈你对绿色物流配送是如何理解

在现实浮燥的中国规模经营领域,所谓"绿色物流配送",仅仅是概念炒作而已,还不可能真正实现,因为太多的不规范无法保障完整配送流程的科学设计......

『伍』 绿速贷是正规网贷平台吗

绿速贷”是个骗子贷款，他们已卡号填错和各种理由让你打款解冻最后关机失联，不过我已报警，但是骗子留下的破案线索也很多，也许很快能够抓住骗子。

『陆』 绿色配送车不收押金只买保险是真的吗

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『柒』 苏州绿色配送

目前做的人非常多，也可以做，但是不适合长期做。

『捌』 货拉拉绿色配送怎么样

这个货拉拉绿色配送呀，是非常好的一个选择，可以来进行配送。

『玖』 西安绿光智慧物流配送有限公司

西安绿光智慧物流有限公司是一家致力于新能源汽车城市配送物流、创始人在2014年就开始进入物流配送市场运作线上平台运营、整车销售、服务与信息管理等为一体的绿色环保服务型企业。公司注册成立于2020年6月、首轮300万元。 西安绿光智慧物流配送有限公司的延生、主要是基本其原有新能源汽车销售公司现有的业务范及发展需要。新能源销售与物流结合匹配，立足陕西省西咸新区沣东新城丰业大道物联网西北创业中心、西安绿光智慧物流配送有限公司、主要从事新能源汽车销售。服务、运营配送业务、通过六年多的时间的努力。已经具备一定的市场份额和行业口碑。

在这个过程中，领先理念的作用不能忽视，俗话说，"方向不对，努力白费"，正是因为有了正确的方向和领先的理念，北汽昌河的转型才能一年一个新台阶。这一点在以北汽昌河为主体打造的城市新能源物流车平台战略中又一次得到淋漓尽致的体现。"智慧物流小镇"是北汽集团在新能源汽车发展中的又一个创新模式。
销量领先不是常态，体系能力的领先才是持久的领先。
城市新能源物流车平台战略将为转型升级助力，开辟一个新的增长极，为产业的发展开创先河，势必会成为该细分领域的佼佼者和规则制定者。
从行业上来说，近年来，新能源汽车产业发展迅速，而电商、快递业的爆发式增长也促使新能源物流车作为快递物流配送的新物种成为刚需产品。满足城市运输多种需求是一个市场短板。
推动城市货运配送车辆电动化进程是政策倡导的发展趋势。高排放、高耗能、高污染的运输车辆必然会被淘汰。各地方**也在积极倡导并推动城市新能源物流汽车的普及应用和快速增长。加快新旧动能转换，发展绿色经济早已被付诸实践，愿意为城市新能源物流车推广应用营造良好的外部环境。
西安智慧物流池运营新能源汽车物流贵不贵,
针对城市新能源物流车领域，新能源物流车平台，又一次领先行业。
城市新能源物流车平台是什么？肯定会有人发出这样的疑问。顾名思义，这是北汽集团为城市新能源物流车提供的完整解决方案，而承担着这一战略的业务中心的重任。城市新能源物流车平台专场推介会现场，通过"智慧物流小镇"可以形象化的看到1.0阶段的产品布局。
在"智慧物流小镇"里，可以见到粮油批发市场、水果鲜花交易市场、便利店等场景，针对这样类似于商超、粮油、果蔬、便民服务等多领域的使用场景，北汽昌河有北斗星-快闪为其提供解决方案。
当然，一个行业生态的建成和良性发展，不是一家企业拍拍脑门就能构建成功的，闭门造车出门不合辙的事情时常发生。北汽集团以北汽昌河为基地打造城市新能源物流车生态圈，有明确的发展路径：城市新能源物流车战略是"致力于打造***城市新能源物流终端制造商和服务商；该战略将通过"产品领先、市场领先、标准领先 "三步领先来实现。
新能源汽车产业不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于改善全球生态环境。城市新能源物流车战略”不仅推动地区经济持续发展，同时顺应绿色发展潮流，切实贴合“一个卫蓝梦”的设想。为**的基地在建成以来，城市地方**的战略合作不断向纵深发展并取得多项重大成果。此次物流车项目的顺利推进、落地、运行，离不开省、市地方**协同营造的政策环境，未来也将会为新能源服务系统的初级建设阶段规划更多政策利好。
当下全球都在追求更环保、更持续的发展方式，新能源物流车产业的发展正是汽车产业可持续发展的重要分支。领先物流企业及行业一道，协同推进跨产业的融合发展，助推城市“绿色货运”体系的建成。此外，更将携手社会各界共同驶向新能源物流车发展的“快车道”，大力提高综合运输效率、降低物流成本，促进地区经济加速运转，建设清洁美丽的城市环境，共同描绘未来城市物流的“绿色蓝图”。