配送差异
(l)活动范围与空间不同。运输的活动空间比较大，它可以在不同地区、不同城市甚至不同国家之间进行，既有短距离又有长距离的运送：而配送通常在同一地区或同一城市间进行，运送的距离比较短。
(2)运送对象与功能不同。
运输多为运送大批量、远距离的物品，并且途中兼有储存的功能：而配送包括拣选、加工、包装、组配、运输等多个环节，通常是小批量、多品类的产品运送，通过物品地理位置的移动，满足不同用户的多种要求。
(3)承载主体的责任与主动程度不同。
运输仅仅按照用户的要求被动提供服务，只要把货物保质、保量、按时送到用户手中即可；配送要为顾客提供积极、主动的服务，涉及多个服务环节，是“配”与“送”的有机结合。
(4)运输工具与运输方式不同。
运输根据运送货物的性状特点、到货时间、到货地点的不同要求，采用多种运输工具，采用不同的运送路线，既适合产品的特性又满足经济效益的实现；相对而言，配送在运输工具和运输方式上则受到限制，因为配送的产品一般花色品种比较丰富、且多为小批量、多频次的运送，所以一般采用装载量不大的短途运输工具。
(5)对承载主体技术要求不同。
在配送过程中，客户对配送中心的作业技术和作业水平往往会提出更高的要求，这就要求配送中心最大限度地利用信息技术、网络技术，通过网络的作用把分销、运输、仓储、包装、运送等环节紧密地连接在一起，实现物流、资金流、信息流融为一体。
2、运输与配送的互补关系
运输与配送虽然同属于线路活动，但是由于功能上的不同，使他们不能互相代替，而要相辅相成，互相依存，互相补充。物流系统创造物品空间效用的功能主要是使生产企业制造出来的产品最后到达用户手中或进入消费，否则产品的目的就无法达到。从运输、配送概念以及它们的区别可看出，仅有运输或仅有配送是不可能达到上述要求的。因为根据运输原理和距离原理，大批量、远距离的运输才是合理的，但不能满足分散消费的要求；配送虽具有小批量、多批次的特点，但不适合远距离运送。因此必须由两者互相配合，取长补短，方能达到理想的目标。一般来说，在运输和配送同时并存的物流系统中，运输处于配送的前面，先通过运输实现物品的长距离位置转移，然后由配送来完成短距离的运送。
配送运输是指使用汽车或其他运输工具将被订购的货物从供应点送至顾客手中的活动。它可以从生产地仓库直接运至客户手中，也可以通过批发商、经销商或配送中心转送至客户手中。如果单从运输的角度来看，配送运输是对于干线运输的一种补充和完善，属于末端运输、二次运输。它以服务为目标，尽可能满足客户要求。
Ⅱ 运输与配送的联系和区别是什么
首先说说二者的联系
二者都是把货物从某一地方发送到目的地，都属于物流活动，运输是包括配送的。
二者的不同有很多具体如下
概念上，配送是在一定区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。运输把货物从一个点转移动另外一个点的过程。
范围上的不同，运输比配送的范围更大，配送更多指的是在一个城市或城市的某一区域，而运输更多的是在两个城市、省份甚至国家之间。配送好比是外卖服务，运输好比是物流公司。
运输对象的差异。运输多为大批量、远距离的物品，并且途中兼有储存的功能；而配送包括拣选、加工、包装、组配、运输等多个环节，通常是小批量、多种类的产品运送。
实现方式的不同，运输更多是把一批物品从一个地方转移动另一个地方的过程，而配送更多讲的是服务，要把货物保质、保量、按时送到用户手中的同时还要有额外的服务。
价格的差异：运输是大批量物品的空间转移，整体价格要高，而配送则是小批量甚至单间物品的配送外加一些客户要求的服务内容，整体价格要低。
运用领域的不同：运输更多用于工业领域，而配送则更多是用于普通消费者的个人领域。
Ⅲ 配送和物流的本质区别
配送作为一种特殊的物流活动方式,几乎涵盖了物流中所有的要素和功能,是物流的一个缩影或某回一范围内物流全答部活动的体现.
配送不同于一般的物流要素.
配送的区域与物流区域存在着较大的差异.
从与顾客关系的要素来看,配送与顾客的关系更紧密,是"最终配置".
Ⅳ 美团会员与非会员配送费存差异，你如何看
12月17日，美团外卖就近期有关美团外卖会员与非会员同一家商户、同一配送地址配送费却不同做出回应。美团外卖回应称，相关文章中提到的配送费差异与会员身份无关，是定位缓存偏差导致。用户实际下单的配送费，会按照真实配送地址准确计算，不受影响。近日，一篇题为《我被美团会员割了韭菜》把美团外卖推上风口浪尖，该文章指出，美团外卖存在会员与非会员在同一送餐地址、同一外卖商户订餐，会员配送费高于非会员配送费的情况。
在该文章中贴出的美团外卖的手机APP截屏显示，同样一家门店，美团外卖的会员配送费高于非会员用户的配送费2-4元，并且贴出了就这一现象与美团外卖客服沟通的截图，通过这些截图可以看到，美团外卖客服尝试用给该用户红包的方式作为补偿。
对此，美团外卖相关负责人在接受北京商报记者采访时表示，文中提到的配送费差异与会员身份无关，是定位缓存偏差导致。用户实际下单的配送费，会按照真实配送地址准确计算，不受影响。针对定位缓存的问题，美团外卖则表示正在积极改进，“目前，产品和技术同学已经成立专门团队，正在与用户进一步沟通解决问题，提升产品和服务水平。”
以下为美团外卖回应全文：
关于“会员和非会员配送费差异”问题的说明
近日有用户反馈“会员和非会员配送费差异”问题，我们立即联系了用户，并赴现场调查分析。经查，文中提到的配送费差异，与会员身份无关，我们也通过与用户进一步确认，是由于软件存在定位缓存，错误地使用了用户上一次的历史定位，与用户实际位置产生了偏差，导致了配送费预估不准。在实际下单时，会按照真实配送地址准确计算，不受影响。
毋庸置疑，定位缓存问题导致配送费预估不准，是我们的问题，这里向用户诚恳致歉。目前，产品和技术同学也已经成立专门团队，正在与用户进一步沟通解决问题，提升产品和服务水平。
Ⅳ 有自建物流配送的网上商城,比较与快递送货方式的差异是什么
差异主要在于配送所属权的问题，一个是有自己的配送安全快捷不易发生问题，另一个是别人的快递与发货方关系不大
Ⅵ 什么是配送差异
配送差异即在配送活动中配送完成情况与配送前设计的目标值相差的情况，不仅包括数量上的不同，也包含时间的准确与否。 超哥，这是我自己理解的，仅供参考
Ⅶ 物流与配送的异同点
配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商专流活动和物流洁动，也包含了属物流中若干功能要素的一种形式。
从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。一般的配送集装卸、包装、保管、运输于一身，通过这一系列活动完成将货物送达的目的。
特殊的配送则还要以加工活动为支撑，所以包括的方面更广。但是，配送的主体活动与一般物流却有不同，一般物流是运输及保管，而配送则是运输及分拣配货，分拣配货是配送的独特要求，也是配送中有特点的活动，以送货为目的的运输则是最后实现配送的主要手段，从这一主要手段出发，常常将配送简化地看成运输中之一种.
从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。虽然配送具体实施时，也有以商物分离形式实现的，但从配送的发展趋势看，商流与物流越来越紧密的结合，是配送成功的重要保障。
Ⅷ 配送和运输的异同点有哪些
1.运输与配送的区别
(l)活动范围与空间不同。运输的活动空间比较大，它可以在不同地区、不同城市甚至不同国家之间进行，既有短距离又有长距离的运送：而配送通常在同一地区或同一城市间进行，运送的距离比较短。
(2)运送对象与功能不同。
运输多为运送大批量、远距离的物品，并且途中兼有储存的功能：而配送包括拣选、加工、包装、组配、运输等多个环节，通常是小批量、多品类的产品运送，通过物品地理位置的移动，满足不同用户的多种要求。
(3)承载主体的责任与主动程度不同。
运输仅仅按照用户的要求被动提供服务，只要把货物保质、保量、按时送到用户手中即可；配送要为顾客提供积极、主动的服务，涉及多个服务环节，是“配”与“送”的有机结合。
(4)运输工具与运输方式不同。
运输根据运送货物的性状特点、到货时间、到货地点的不同要求，采用多种运输工具，采用不同的运送路线，既适合产品的特性又满足经济效益的实现；相对而言，配送在运输工具和运输方式上则受到限制，因为配送的产品一般花色品种比较丰富、且多为小批量、多频次的运送，所以一般采用装载量不大的短途运输工具。
(5)对承载主体技术要求不同。
在配送过程中，客户对配送中心的作业技术和作业水平往往会提出更高的要求，这就要求配送中心最大限度地利用信息技术、网络技术，通过网络的作用把分销、运输、仓储、包装、运送等环节紧密地连接在一起，实现物流、资金流、信息流融为一体。
2、运输与配送的互补关系
运输与配送虽然同属于线路活动，但是由于功能上的不同，使他们不能互相代替，而要相辅相成，互相依存，互相补充。物流系统创造物品空间效用的功能主要是使生产企业制造出来的产品最后到达用户手中或进入消费，否则产品的目的就无法达到。从运输、配送概念以及它们的区别可看出，仅有运输或仅有配送是不可能达到上述要求的。因为根据运输原理和距离原理，大批量、远距离的运输才是合理的，但不能满足分散消费的要求；配送虽具有小批量、多批次的特点，但不适合远距离运送。因此必须由两者互相配合，取长补短，方能达到理想的目标。一般来说，在运输和配送同时并存的物流系统中，运输处于配送的前面，先通过运输实现物品的长距离位置转移，然后由配送来完成短距离的运送。
配送运输是指使用汽车或其他运输工具将被订购的货物从供应点送至顾客手中的活动。它可以从生产地仓库直接运至客户手中，也可以通过批发商、经销商或配送中心转送至客户手中。如果单从运输的角度来看，配送运输是对于干线运输的一种补充和完善，属于末端运输、二次运输。它以服务为目标，尽可能满足客户要求。
Ⅸ 配送和送货的异同点
配送，有配和送两个动作过程，包括掉货啊，打包啊等等，然后再送货；而送货仅仅是指送货。
Ⅹ 配送和干线运输差异哪个辐射范围大
（ ）3、在来资源配置方面自，配送表现为以零散库存代替集中库存。 （ ）4、辐射范围不同是配送与干线运输的主要差异之一。 （ ）5、运输批量不同是配送与干线运输的主要差异之一。 （ ）6、按配送品种不同可将配送中心划分为专业和综合配送中心。 （ ）7、采购管理功能是所有配送中心都必须具备的基本功能之一。 （ ）8、配送功能是所有配送中心都必须具有的基本功能之一 （ ）9、区域配送中心的服务范围一般小于城市配送中心。 （ ）10、强大的运输配送能力是以仓储运输业为主体的这类配送中心的一个显著特点。