带头装卸货物
货物装卸和搬运属于营业税改增值税范围，税率为6%。
财政部 国家税务总局 关于内全面推开营容业税改征增值税试点的通知》（财税〔2016〕36号）：附件1《营业税改征增值税试点实施办法》：
第十五条 增值税税率：
（一）纳税人发生应税行为，除本条第（二）项、第（三）项、第（四）项规定外，税率为6％。
（二）提供交通运输、邮政、基础电信、建筑、不动产租赁服务，销售不动产，转让土地使用权，税率为11%。
（三）提供有形动产租赁服务，税率为17%。
（四）境内单位和个人发生的跨境应税行为，税率为零。具体范围由财政部和国家税务总局另行规定。
第十六条 增值税征收率为3%（小规模纳税人），财政部和国家税务总局另有规定的除外。
4.物流辅助服务。
包括航空服务、港口码头服务、货运客运场站服务、打捞救助服务、装卸搬运服务、仓储服务和收派服务。
（5）装卸搬运服务,是指使用装卸搬运工具或者人力、畜力将货物在运输工具之间、装卸现场之间或者运输工具与装卸现场之间进行装卸和搬运的业务活动。
② 进出货仓管员在装卸货物时如何进行操作
装卸货物时一定要轻拿轻放、并上轻下重、上小下大的原则进行摆放。
③ 货物装卸责任如何划分
是海运还是船运来源?空运?
如果是出口海运的话 一般船公司负责货物的拖降 不管FOB和CIF都含有保险费的 如果货装卸问题 物流的仓储公司或者堆场负直接责任
如果是船运(基本是国内港口运输) 一般都是几百吨的货 事先都会说好 只管装或者只管卸 或者管装管卸 管装管卸的很少 一般情况都是只管装不管卸 货到港后 卸的由收货人自己负责 当然管装由承运人负责 几百吨几千吨的大船之前都是和物流公司有协议和合同 明确规定装卸问题的
空运的话 接触不多 出了问题 一般是机场操作不当 例子也比较多 但是不能赔偿全 只是赔偿相当部分 因为空运成本较高 大批量货物不是赶时间的话 不会考虑 当然空运出的问题也比海运和出口运输少很多
④ 1.请讨论整车货物运输的货物装卸过程中应该注意哪些事项
首先要分车型。
箱车及敞篷车是不同的。
箱车，首先要注意的就是开关门的时候，最外层是否有跌落的风险。
其次运输途中的空间合理安排，尽量避免来回乱晃，增加固定。
敞篷车则主要防止周围散落，做好防跌落、防雨水的措施。
⑤ 货运火车怎么装卸货物，用什么装卸
利用一些设备可以达到快速装卸的效果，这些设备可以根据自己需要买到。例如强力固定式登车桥。当然能实现快速装卸的不止这一种，还要看用在什么地方，具体使用可以参照机器的说明书。
强力固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。
⑥ 在高速上违法上下客、装卸货物扣多少分
看司机说话圆滑不圆滑。六分起是准了
⑦ 搬运装卸货物时正确的做法有哪些
1．尽量减少装卸次数
一般要看你搬运的货物是什么样的，如易碎品啊，一般要按照以下
要使装卸次数降低到最小，要避免没有物流效果的装卸作业。
2．提高被装卸物料的纯度
物料的纯度，指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之，则无效作业就会增多。
3．包装要适宜
包装是物流中不可缺少的辅助作业手段。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。
4．缩短搬运作业的距离
物料在装卸、搬运当中，要实现水平和垂直两个方向的位移，选择最短的路线完成这一活动，就可避免超越这一最短路线以上的无效劳动。
⑧ 装卸存在什么风险
风险一：注意脚下，防止高空坠落
平时装货的时候，难免要在车行爬上爬下，这时的个人安全，应该相当注意。不小心鞋底沾上了油污、冰霜、泥泞，都可能导致鞋底的摩擦力不够，造成伤害。
风险二：注意设备周围的突出物
在车辆旁边行走，或者维护车辆的时候，应该注意车体上的挂钩、横梁、侧护栏以及装载货物之后的突出物，小心造成磕伤。
风险三：小心设备上货物砸伤
杆状或者管状货物，例如方木、圆木、pvc管等。在装卸货物紧、松绳时，小心货物的垮塌，作业时最好站在货物的两侧进行。另外，在这样的货物顶部行走时，应该小心卡脚。
平板车辆箱装、袋装等货物在卸货时，松绳之后最好先观察再进行卸货。倒垛、货物的坠落很可能造成砸伤。仓栏、厢式货车在开启车门时，也应该注意。
风险四：装卸货物小心头顶电线
盖篷布时，小心下面货物不平造成的绊倒、陷落、踏空等事故，小编认识的一位朋友，就是因为踩空之后重心不稳，高空坠落导致骨折。
捆扎货物甩绳以及在货物顶部行走时，需要注意避开电线，以免造成电击伤害。
风险五：注意装卸辅助工具磕碰到自己
使用工具辅助，松紧货物、或者车辆上的螺丝时，应该先保护好自己。小心工具与部件之间滑脱，或者螺丝断裂造成的磕碰伤。
风险六：注意不要高温设备被烫伤
冷却水箱、排气管以及电瓶桩头，发动机运行一段时间，温度都会很高。停车之后在这几个机件附近作业时，小心烫伤。
风险七：使用辅助工具 小心反弹误伤自己
在使用紧绳器、紧带器等紧固辅助工具固定货物的过程当中，应该小心绳子、绑带、挂钩突然断裂反弹造成的头、面部伤害。小编建议此类作业最好不要在绳子等物的正面进行。
风险八：配合机械作业 先保护好自己
与其他机械配合作业时，未经委托最好不要指挥，也不要走入其他机械的作业半径之内。例如在吊装的过程当中，不要进入吊车作业范围之内，防止起吊物的坠落。另外，吊车司机如果叫你帮忙挂钩、挂绳等时，最好先想想再决定是否要帮助。
风险九：巷道作业时小心被货物挤压
装卸货物，不可避免的会进入一些巷道。有些司机朋友喜欢将头伸出窗外查看后面的情况，有时候方向回的慢了，容易造成头部的擦伤和挤压伤。
装卸搬运设备的工作操作人员是个特殊的职业和群体，虽然在全国所有的城市都会看到他们的身影，但是他们从来没有进入过公众的视线，也被大众所漠视着。由于各种原因，操作人员利用保险等来保护自己的意识并不是很强烈，再加上国家这方面的法规并不是很健全。所以出了意外，不光要自己要承受巨大的痛苦，还给家人也带来不可估量的伤害，所以请大家一定要保护好自己，对自己负责。
⑨ 有哪些特种货物装卸搬运
1. 起重设备 小型起重设备|门式起重机|桥式起重机|悬臂式起重机|垂直提升机械 2. 单... 10. 集装单元设备 集装箱|托盘|集装袋|集装网|滑板 11. 装卸搬运车辆
⑩ 货物装卸管理办法的定义是什么
货物装卸管理办法的主要意思是说对货物进行规范性的操作管理，让专线更加的科学安全。