外卖自动化配送

A. 外卖平台自配送接哪个配送平台好

之前用的
达达
，本来想着多接入几个配送平台，一个一个对接过去实在麻烦。最近接入了闪时送，一次性接入了近十家配送平台，而且和订单平台无缝衔接，还是很方便的。

B. 外卖平台的配送，真的有想象的那么简单

“网约配送员”具备低门槛、时间自由等因素，故而成为了很多人的职业兜底选择，“大不了以后做骑手”，这种说法也在大学生之间流传，值得注意的是，网约配送员不仅是职业兜底选择，还是很多人的第二职位首选，事实上，外卖平台是一个商业公司，不要把这类平台想的多么的好，外卖平台的配送，也没有你想象中的那么简单，纵观来看，针对商家的规则，基本上保持一年一变动，基本上都是提高平台提点费用，从最初的7%到现在的23%，让商家倍感无奈，或许，面对越来越高的外卖配送费，无人化配送才是一种好选择？

一位社科院专家曾表示，外卖送餐劳动具有3个明显的特点，分别是劳动密集型、工作时间分散、算法中介性强，与建筑工、车间工、服装加工类工人相似的是，外卖工作虽然更“时尚”，却依旧逃脱不了劳动密集型工作的魔咒，也就是劳动时间长、密度强、压力大，外卖小哥的整个工作过程还受到了后台算法的严格“规训”，

细心的用户会发现，部分外卖骑士胳膊上有一个小小的数字编号，这个编号功能类似于一个GPS，可以将对应配送员与智能物流调度系统连接起来，不仅可以随时监测配送员的配送路线、地理位置，甚至他们偏离轨迹，系统都会提示，由此实现了配送员IT化管理，纵观来看，人工智能是计算机科学的一个分支，用于研究人类智能活动的规律，

相当于利用计算机的软硬件来模拟人类某些智能行为的基本理论、方法和技术来构造具有一定智能的人工系统让计算机去解放人类的苦力脑力劳动，主要研究的领域包括机器人、机器学习、计算机视觉、图像识别、自然语言处理和专家系统等，人工智能从1956年达特茅斯学术会议上正式命名开始，经历了3次热潮，如今我们看到，随着全球迈向数字化时代，以云计算、大数据、人工智能与区块链为代表的数字技术，给社会、经济及个人带来了革命性的改变，

但所有数字化、智能化技术都是以让机器按人的方式学习、思考、表达，并协助人类，让工作、学习、生活变得更加简单、便捷、高效为目标，那么，外卖智能配送系统背后的逻辑是什么？是算法迫使外卖骑手们顶着超速风险高速飞驰吗？算法世界与人类的关系又是如何？

从而使得，未来的优化更加准确，一旦骑手的配送时间变快，系统会判断这段路程的所需时间可以缩短，在未来派单时，系统可能会调整预计送达时间，但这取决于派单中优化目标，也就是说这样的算法并不是故意要反人性，客观来看，不论是5分钟、10分钟的小按钮，还是8分钟的弹性时间，都是权宜之计，而非釜底抽薪之道，哪怕配送时长的要求一夜回到解放前，这种现象也难以杜绝，毕竟外卖小哥自身也有多接单、多赚钱的诉求。

C. 大家做外卖用的什么配送

自配送，美团专送，美团快送，达达专送，蜂鸟专送，蜂鸟即配，闪送，点我达。
无论哪种配送方式，选择一个被大众认可的，用户量大的。
主要还是利益方面，根据自身情况来定。
配送平台之间扣点会有差别。

D. 有什么外卖平台能在家里做外卖配送的

美团，饿了么都行的。但是你需要提前和客服沟通好，证件办好

E. 外卖配送调度系统是只可以做外卖的管理，还是也可以做其他的呢

额，外卖配送调度系统有的可能只能做外卖配送的管理，而我知道的快跑者配送调度系统是专可以做很多业务的调属度的，只要在后台自己进行功能的设置和选择就可以了，要做什么业务都是可以很方便管理的，比如代买代卖代取代送这些都可以。而且还可以通过微信来完成订单的调度和管理。

F. 除了美团无人外卖配送车，法雷奥还带来了哪些「黑科技」

每年CES，都是主机厂、供应商们秀肌肉，展现最新技术的时候。传统汽车产业在电动化、自动驾驶以及智能网联等趋势的影响下，已经变得愈发复杂。

今年的CES上，供应商法雷奥也带来了一些最新技术，背后也可见他们对于这种变化的应对方式。

美团外卖小车

作为一个资深的外卖爱好者，我个人认为法雷奥在今年CES上展示的这款和美团合作的无人配送小车，才是最大的亮点。这也是双方在去年签订合作协议，共同研发最后一公里无人配送解决方案的产物。

这款无人配送原型车叫做法雷奥eDeliver4U。车长2.80米、宽1.20米、高1.70米，每次行程最多可配送17份外卖餐食，它能以约12km/h的速度自主穿行于拥挤而复杂的城市交通环境中，无任何污染物排放，续航里程约为100公里。美团点评的智能联网配送柜可以安全地将餐食交付给通过手机应用预定外卖的顾客。

法雷奥为这款原型车提供了自动化和电力技术，这些技术都是车规级的，并已实现量产。

无人配送车通过使用包括算法和传感器在内的感知系统实现自主运行，配备了四个法雷奥SCALA?激光雷达（唯一已成功应用在量产汽车上的激光雷达，奥迪A8同款），一个前置摄像头，两个鱼眼镜头，两个雷达设备和六个超声波传感器，并辅以相关软件和人工智能技术。

eDeliver4U的电气化底盘搭载了法雷奥48V电机和48V控制器，它们充当汽车的「大脑」，控制电源、减速器、48V电池、DC/DC转换器，以及电动助力转向和制动系统。

法雷奥还把eDeliver4U的技术用在了初创公司TwinswHeel制造的无人配送机器人上。

这项技术让法雷奥可以根据乘客体型、心率和服装等特征，创造适合每位乘客的定制化、舒适的环境。在根据不同乘客需求调整车厢环境的同时，还可以节省高达30%的能源。该系统利用人工智能和各种传感器捕获的信息，通过对温度、照明、声音效果和香味进行组合来营造个性化的舒适环境。例如，室内照明可自动调节为代表热量的暖色调和代表凉爽的冷色调，增强舒适感。同时，汽车也能通过检测司机和乘客的疲劳和分心程度以及情绪和压力的迹象，来感知身心状态。

12个技术平台才是关键

如果只看上面介绍的这些技术，确实会让人有种眼花缭乱的感觉。法雷奥其实也把这些技术进行了归纳总结，能更好的理清自身的技术逻辑。

在上个月的投资者开放日上，法雷奥就向外界公布了12个技术创新平台。

通过这些平台，法雷奥能使用包括硬件和软件在内的一系列技术模块来快速开发产品。在这些平台上开发出的解决方案可实现大规模量产，有助于降低成本，同时具有出色的灵活性，能适应汽车制造商的各类需求。因此，单个产品（例如48V电机）可以以多种形式应用于不同场合。

在这12个技术平台中，5个面向汽车电气化（48V电机、48/12V电流转换器、电池冷却、座舱温度管理和热泵），3个来自法雷奥与西门子合资公司的高压电气产品（电机、控制器和车载充电机），4个用于驾驶辅助（包括前置摄像头、驾驶员监控、新一代法雷奥SCALA?激光雷达以及将传感器与专用冷却和清洁系统结合在一起的传感器清洁系统）。

根据法雷奥的预测，到2022年，仅凭其九个技术平台（即驾驶员辅助和电气化领域的平台，不包括合资公司的产品）即可实现26亿欧元的销售额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 有没有可以自动推荐配送需求的商家的外卖配送系统呢

有啊。只要注册了快跑者外卖配送系统的账号，就可以给配送团队推荐附近有配送需要的商家。

H. 求助。美团外卖商家该怎样决定自己该用跑腿自配送还是专送 呢。

专送效率高，相对来说顾客更容易满意，所以单量高的店用专送。你要根据实际情况，选择单送还是跑腿自配。

I. 美团外卖自配送费率是多少

如果美团是配送的话，他也是收平台费的