轴承四大件
⑴ 轴承内部一般由( )组成,通常称为四大件。
轴承内部一般由( B )组成,通常称为四大件。A.内圈、外圈、钢球和保持架 B.内圈、外圈、滚动体和保持架 C. 内圈、外圈、滚动体和铜保持架
⑵ 滚动轴承各元件的作用是什么
滚动轴承一般有内圈、外圈、滚动体和保持架四大件组成,另外润滑剂对滚动轴承的使用性能有很大的影响,所以有时也把润滑剂作为滚动轴承的第五大件。
作用:
1、内圈通常与轴紧配合,并与轴一起旋转。
2、外圈通常与轴承座孔或机械部件壳体配合,起支乘作用。但是在某些应用场合,也有外圈旋转,内圈固定,或者内、外圈都旋转的。
3、滚动体借助保持架均匀地排列在内圈和外圈之间。它的形状大小和数量直接影响轴承的承载能力和使用性能。
4、保持架将滚动体均匀隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动,改善轴承内部载荷分配和润滑性能。
⑶ 制造轴承需要什么设备 急
轴承分滚动轴承(有0、1、2、3、4、6、7、8、9类)和滑动轴承(是5类),看你生产什么轴内承(小、中、容大、特大型),看你轴承的生产工艺(有热锻和冷挤压--粗车--精车--热处理--粗磨--精磨--超精),还要看你的能力(轴承有四大件是否都干),才能决定需要何种设备。生产轴承一般用专用设备。
滚动体和保持架都可以买到,也可以买套圈,那需要的设备就少点。
总之要看你上的规模和你的资金能力,最后才能决定你所需的设备。
⑷ 轴承的四大部件
滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四大件组成
(1)内圈(又称内套或内环)。通常固定在轴颈上,内圈与轴一起旋转。内圈外表面上有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。
(2)外圈(又称外套或外环)。通常固定在轴承座或机器的壳体上,起支承滚动体的作用。外圈内表面上也有供钢球或滚子滚动的沟槽,称为内沟或内滚道。
(3)滚动体(钢球或滚子)。每套轴承都配有一组或几组滚动体,装在内圈和外圈之间,起滚动各传递力的作用。滚动体是承受负荷的零件,其形状、大小和数量决定了轴承承受载荷的能力各高速运转的性能。
(4)保持架(又称保持器或隔离器)。将轴承中的滚动体均匀地相互隔开,使每个滚动体在内圈和外圈之间正常地滚动。此外,保持架具有引导滚动体运动,改善轴承内部润滑条件,以及防止滚动体脱落等作用。
⑸ 什么是滚动轴承
滚动轴承是将运转的轴与轴座之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减少摩擦损失的一种精密的机械元件。
滚动轴承四大件功能:
1、内圈通常与轴是紧配合,并与轴一起旋转。
2、外圈通常与轴承座孔或机械部件的壳体配合,起支撑作用。
3、滚动体借助保持架均匀的排列在内、外圈之间,它的行状 、大小和数量直接决定轴承的承载能力。
4、保持架将滚动体均匀的分隔开,引导滚动体在正确的轨道上运动。
(5)轴承四大件扩展阅读
滚动轴承和滑动轴承的比性能比较
(1)结构与运动方式比较
滚动轴承和滑动轴承最明显的区别在于是否有滚动体。
滚动轴承有滚动体(球,圆柱滚子,圆锥滚子,滚针),靠其转动来支撑转动轴,因而接触部位是一个点,滚动体越多,接触点就越多。
滑动轴承没有滚动体,靠平滑的面来支撑转动轴,因而接触部位是一个面。
两者结构的不同决定了滚动轴承的运动方式是滚动,滑动轴承的运动方式是滑动,因而摩擦形势上也就完全不相同。
(2)承载能力比较
总体来看,由于滑动轴承的承压面积大,其承载能力一般高于滚动轴承,而且滚动轴承承受冲击载荷的能力不高,但完全液体润滑轴承由于润滑油膜起到缓冲、吸振的作用,可承受较大的冲击载荷。
当转速较高时,滚动轴承中滚动体的离心力增大,要降低其承载能力(高速时易出现噪音)。对于动压滑动轴承,其承载能力随转速增高而增大。
(3)摩擦系数和起动摩擦阻力比较
一般工作条件下,滚动轴承的摩擦系数要低于滑动轴承,且数值较稳定。而滑动轴承的润滑易受转速、振动等外界因素的影响,摩擦系数变化范围较大。
启动时,由于滑动轴承尚未形成稳定油膜,阻力要大于滚动轴承,但静压滑动轴承起动摩擦阻力和工作摩擦系数都很小。
(4)适用工作转速比较
滚动轴承由于受到滚动体离心力和轴承温升的限制,转速不能过高,一般适用于中、低速的工作状态。不完全液体润滑轴承由于轴承的发热和磨损,工作转速也不能太高。完全液体润滑轴承的高速性能非常好,特别是当静压滑动轴承采用空气作润滑剂时,其转速可达100000r/min。
(5)功率损失比较
由于滚动轴承摩擦系数小,其功率损失一般不大,要小于不完全液体润滑轴承,但当润滑及安装不当时会剧增。完全液体润滑轴承摩擦功率损失较低,但对于静压滑动轴承来说,由于有油泵功率损失,总的功率损失可能高于动压滑动轴承。
(6)使用寿命比较
滚动轴承由于受到材料点蚀和疲劳的影响,一般设计年限为5~10年,或者大修期间进行更换。不完全液体润滑轴承的轴瓦磨损严重,需要定期更换。完全液体润滑轴承的寿命理论上是无限的,实际上由于应力循环,特别是动压滑动轴承,轴瓦材料可能出现疲劳破坏。
⑹ 轴承的工作原理
轴承采用了相对简单的结构:带有内外光滑金属表面的球,有助于滚动。球本身承载负载的重量 - 负载重量的力是驱动轴承旋转的力量。
但是,并非所有负载都以相同的方式对轴承施加力。有两种不同的载荷:径向和推力。
径向载荷,如在滑轮中,简单地将重量放在轴承上,使得轴承由于张力而滚动或旋转。推力载荷明显不同,并以完全不同的方式对轴承施加应力。
如果轴承(想到轮胎)在其侧面翻转(现在想想轮胎摆动)并且在该角度受到完全的力(想到三个孩子坐在轮胎摆动上),这称为推力载荷。用于支撑高脚凳的轴承是仅承受推力载荷的轴承的示例。
许多轴承易于承受径向和轴向载荷。例如,汽车轮胎在以直线行驶时承受径向载荷:轮胎由于张力和它们支撑的重量而以旋转方式向前滚动。
(6)轴承四大件扩展阅读:
轴承分类:
1、球轴承
滚珠轴承非常常见,因为它们可以承受径向和轴向载荷,但只能承受少量的重量。它们存在于各种应用中,例如滚轴刀片甚至硬盘驱动器,但如果它们过载则容易变形。
2、滚子轴承
滚子轴承设计用于承载重载荷 - 主滚子是圆柱体,这意味着载荷分布在更大的区域上,使轴承能够承受更大的重量。然而,这种结构意味着轴承可以主要承受径向载荷,但不适合于推力载荷。
对于空间有问题的应用,可以使用滚针轴承。针轴承适用于小直径气缸,因此更易于安装在较小的应用中。
3、滚珠推力轴承
这些类型的轴承设计用于在低速低重量应用中几乎专门处理推力载荷。例如,酒吧凳子利用滚珠推力轴承来支撑座椅。
4、滚子推力轴承
滚子推力轴承很像滚珠推力轴承,可承受推力载荷。然而,不同之处在于轴承可以承受的重量:
滚子推力轴承可以支撑显着更大量的推力载荷,因此可以在汽车变速器中找到,它们用于支撑斜齿轮。齿轮支撑通常是滚子推力轴承的常见应用。
5、圆锥滚子轴承
这种类型的轴承设计用于处理大的径向和轴向载荷 - 由于它们的负载多功能性,它们存在于汽车轮毂中,因为车轮预计会承受极大的径向和推力载荷。
⑺ 滚动轴承的内圈内径与轴的配合为什么制内径公差带规定在零线的
滚动轴承精度等级及其应用
一、滚动轴承的精度等级
国标GB/T307.3-1996规定向心轴承(圆锥滚子轴承除外)精度分为0,6,5,4,2(相当于GB/T307.3-1984规定G,E,D,C,B级)五级,精度依次升高,0(G)级精度最低,2(B)级精度最高。
国标GB/T307.3-1996规定圆锥滚子轴承精度分为0,6x,5,4四级;推力轴承精度分为0,6,5,4四级。
二、滚动轴承精度等级的选用
滚动轴承各级精度的应用情况如下:
0(G)级(通常称为普通级)——用于低、中速及旋转精度要求不高的一般旋转机构,它在机械中应用最广。例如普通机床变速箱、进给箱的轴承,汽车、拖拉机变速箱的轴承,普通电动机、水泵、压缩机等旋转机构中的轴承等。
6(E)级——用于转速较高、旋转精度要求较高的旋转机构。例如普通机床的主轴后轴承,精密机床变速箱的轴承等o
5(D)级、4(C)级——用于高速、高旋转精度要求的机构。例如精密机床的主轴轴承,精密仪器仪表的主要轴承等。
2(B)级——用于转速很高、旋转精度要求也很高的机构。例如齿轮磨床、精密坐标镗床的主轴轴承,高精度仪器仪表的主要轴承等。
滚动轴承内、外径的公差带
滚动轴承的内圈、外圈都是薄壁零件,在制造和保管过程中容易变形,但当轴承内圈与轴、外圈与外壳孔装配后,这种少量的变形会得到一定程度的矫正。田此,国家标准对轴承内、外径分别规定了两种尺寸公差和两种形状公差。
两种尺寸公差是:①轴承单一内径(ds)与外径(Ds)的偏差(△d,△D);②轴承单一平面平均内径(dmp)与外径(Dmp)的偏差(△dmp,△Dmp)。
两种形状公差是:①轴承单一径向平面内,内径(ds)与外径(Ds)的变动量(Vdp,VDp);②轴承平均内径(dmp)与外径(Dmp)的变动量(Vdp,VDp)。
合格的滚动轴承,必须同时满足所规定的两种公差要求。
⑻ 轴承的四大件是指什么
轴承内圈,轴承外圈,滚动体,保持架
⑼ 滚动轴承的结构一般由____,____,____,和_____4部分组成。
滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成
⑽ 滚动轴承的四大件的代号是
里套代号是02
外套代号是01
滚动体代号是04
保持器代号是07
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