我国电子商务物流配送现状
❶ 求XX公司电子商务物流发展现状提纲
第三方物流的现状及发展趋势（论文提纲）
摘要：分析了第三方物流配送的实质及其快速发展的动因, 指出第三方物流配送在中国的市场前景及存在的主要问题。从物流配送新概念、现代物流特征和发展方向、整合社会存量资源和物流供应链资源、审视物流配送战略等方面对完善我国第三方物流配送手段进行了探讨。
关键词：中国，第三方物流，物流配送
加人后, 中国物流市场的竞争明显加剧, 在快递、零售领域一下出现了诸如, 沃尔玛、家乐福等国际巨头。年月, 政府高层主管官员宣布, 中国允许外商有条件地控股商业企业, 并将逐步取消对外方控股的限制外资可以进驻中国各直辖市、省会城市和计划单列市。世界第三大零售商德国的麦德龙也宣布将在中国新设家分店。而巨头的物流配送无论从方式上、战略上, 还是在物流设施和配送技术上都是一流水平。研究第三方物流配送在物流业中的发展有意于我国企业提升物流整体作业水平, 更好地应对海外企业对我国物流市场的冲击。
一、第三方物流配送缘何在物流领域盛行
1、消费者行为的变化
2、多品种、少数量生产的转变和零售形式的多样化
3、无在库经营的倾向
4、信息技术的革新
5、进人世纪年代后, 流通领域提出3C概念,
二、我国第三方物流配送的现状及存在的主要问题
1、传统企业“ 小而全、大而全” 的内部系统不利于第三方物流配送的发展
2、合同物流理念发展滞后
3、合同物流的风险
4、专业物流企业提供的服务尚不能满足日益增长的物流需求。
5、物流管理的不统一阻碍着全国性综合物流体系的建立。
三、第三方物流配送在我国的发展趋势和市场前景
第三方物流管理思想直到世纪年代才引起我国物流界重视。作为物流业的新兴领域, 第三方物流在我国刚刚起步, 存在着较大的发展空间。
1、物流集成商具有特殊功能
2、第三方物流的利润空间很大
3、客户对第三方物流的依赖性
4、优秀的公司寻求为其产品或服务增加价值的渠道, 第三方物流迎合了这种需要
四、完善我国第三方物流配送的对策思考
1、接受物流配送新概念
2、把握现代物流特征, 进行企业再造
3、发展专业化、社会化的现代物流
4、以专业物流企业作为生产企业物流代理发展专业物流企业和现代物流配送
5、整合社会存量资源是我国迅速发展第三方物流的重要前提
6、整合物流供应链资源
7、重新审视物流配送战略运用, 确立我国物流企业应有的竞争位次
8、充分利用网络时代的电子商务, 完善第三方物流配送业务
参考文献：
[1]文岗，第三方物流管理，[M]：北京中国商业出版社，2000
[2]汇田宇，龚国华，第三方物流决策[A]，北京国际物流研讨会专刊，[C]：北京北京市商委，2000
❷ 电子商务与物流的现状与发展趋势
电子商务时代的来临，使物流具备了一系列新特点：
1.信息化
电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换(、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。
2.自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。
3.网络化
物流领域的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网上的电子定货系统和电子数据交换技术来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的组织内部网。比如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式基本是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见，物流的网络化成为电子商务下物流活动的主要特征。
4.智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
5.柔性化
柔性化本来是为实现"以顾客为中心"理念而在生产领域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务物流模式的新特点。
❸ 我国电商物流行业发展现状及形势分析
2019年，全球电商物流行业的市场规模达71700.9亿元，同比增长7.01%;在电子商务蓬勃发展的态势下，我国电商物流行业也迎来了广阔的发展机遇，2019年，我国电商物流行业的营收规模突破7000亿元。未来，在相关政策的引导和市场交易需求的增长趋势下，我国跨境电商物流将有力地推动电商物流行业的增长。
1、2019年全球电商物流市场规模突破7万亿元
电子商务物流利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，从而实现网络前端到最终客户端的所有中间过程服务。数据显示，2011-2019年期间，全球电商物流行业呈总体增长趋势。2019年，全球电商物流行业的市场规模达71700.9亿元，同比增长7.01%。
——更多物流行业相关规划及信息请参考：前瞻物流产业研究院。
❹ 我国电子商务物流存在哪些问题，如何解决
(1)由于电子商务仓储物流需要将不同参与企业的资源有机整合，并根据每个企回业的具体情况合理安排答和调度，形成第三方独特的服务技能和全面深入的运营技能，要求电子商务仓储物流的管理能力很高，不仅有一个或几个业务管理方面。核心竞争力是具有综合管理能力和协调能力，对各行业有深刻的理解和把握。
(2)电子商务仓储物流是在整合社会资源的基础上整合起来的，要发展电子商务仓储物流，首先要发展电子商务仓储物流企业，培育大型企业集团。另一方面，电子商务仓储物流的优势在于为供应链提供了一站式的解决方案。电子商务仓储物流的发展必须建立在企业供应链业务外包的基础上。
(3)电子商务仓储物流需要很好的信息流支持、市场信誉和信息系统的高透明度，这也要求电子商务仓储物流在过程中的建立。设计企业的组织结构、流程、规范形式和协调的企业关系体系，建立有效的防火墙机制，确保相关企业的秘密不被泄露。
❺ 我国电子商务的现状及发展趋势。
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❻ 我国电商物流发展现状及经济效益分析
电商消费尤其是实物电商消费最终要涉及物流配送，物流配送领域有远距离配送、最后一公里配送、即时配送、无人配送等细分版块，需要具备整体解决方案的搭建能力以及众多技术的支持，目前物流科技正朝着精细化的方向发展，智能配送等领域迎来新的投资热潮。
A轮及战略投资居多
根据网经社电商行业电子商务研究中心发布的数据显示，2019年电商物流科技行业投融资总额568.66亿元，仅次于生活服务电商行业，随着物流数字化进程加快，物流科技领域越来越受投资者的喜爱，具有极其广阔的发展前景。
从投融资轮次来看，A轮融资34起，B轮融资5起，天使融资5起，C轮融资4起，D轮融资2起，战略投资13起，未透露3起。融资基本集中于A轮、战略投资，其他融资轮次融资数量较少。
——以上数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院《中国电子商务市场竞争及企业竞争策略分析报告》。
❼ 我国电子商务物流配送模式现状
电子商务时代的来临，使物流具备了一系列新特点：
1.信息化
电子商务时代，物流信息化是电子商务的必然要求。物流信息化表现为物流信息的商品化、物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化等。因此，条码技术、数据库技术、电子定货系统、电子数据交换(、快速反应及有效的客户反映、企业资源计划等先进技术与管理策略在我国的物流中将会得到普遍的应用。
2.自动化
自动化的基础是信息化，自动化的核心是机电一体化，自动化的外在表现是无人化，自动化的效果是省力化，另外还可以扩大物流作业能力、提高劳动生产力、减少物流作业的差错等。物流自动化的设施非常多，如条码/语音/射频自动识别系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动导向车、货物自动跟踪系统等。这些设施在发达国家已普遍用于物流作业流程中，而在我国由于物流业起步晚，发展水平低，自动化技术的普及还需要相当长的时间。
3.网络化
物流领域的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增值网上的电子定货系统和电子数据交换技术来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的组织内部网。比如，台湾的电脑业在20世纪90年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式基本是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。可见，物流的网络化成为电子商务下物流活动的主要特征。
4.智能化
这是物流自动化、信息化的一种高层次应用，物流作业过程大量的运筹和决策，如库存水平的确定、运输（搬运）路径的选择、自动导向车的运行轨迹和作业控制、自动分拣机的运行、物流配送中心经营管理的决策支持等问题都需要借助于大量的知识才能解决。在物流自动化的进程中，物流智能化是不可回避的技术难题。好在专家系统、机器人等相关技术在国际上已经有比较成熟的研究成果。为了提高物流现代化的水平，物流的智能化已成为电子商务下物流发展的一个新趋势。
5.柔性化
柔性化本来是为实现"以顾客为中心"理念而在生产领域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根据消费者需求的变化来灵活调节生产工艺，没有配套的柔性化的物流系统是不可能达到目的的。20世纪90年代，国际生产领域纷纷推出弹性制造系统、计算机集成制造系统、制造资源系统、企业资源计划以及供应链管理的概念和技术，这些概念和技术的实质是要将生产、流通进行集成，根据需求端的需求组织生产，安排物流活动。因此，柔性化的物流正是适应生产、流通与消费的需求而发展起来的一种新型物流模式。这就要求物流配送中心要根据消费需求“多品种、小批量、多批次、短周期”的特色，灵活组织和实施物流作业。
另外，物流设施、商品包装的标准化，物流的社会化、共同化也都是电子商务物流模式的新特点。