快递物流配送网络
各种电子商务模式中，受物流配送影响和制约最大的是B2C电子商务模式。因为B2C的客户是供应链的最终用户，往往每次购买量少，且为低价产品，对配送质量要求很高，同时此类用户的物流成本却居高不下，配送效率低。这种物流配送产生的落差显然无法满足我国B2C电子商务的高速发展。
如今，如何改进我国B2C电子商务的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率已成为B2C电子商务经营商的关注点和重视点。目前中国B2C电商物流配送主要有以下几种典型的模式：
1、借助国内邮政体系配送模式
这种模式一般是企业或厂商网站在其营业地点建立产品仓库，根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，通过邮局办理邮政递送手续将货物送到消费者手中。这是很多小网站和C2C网店选择的配送模式。中国邮政具有方便，快捷，点多面广的特点，是我国覆盖面最广，资历最老的物流公司。但其不足之处主要是普通邮递速度慢，而EMS服务收费偏高，且邮政体系服务水平偏低，容易造成包装破损、货物损坏，从而导致配送服务质量的下降而造成顾客的不满。
2、共同配送模式
指为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，多个配送企业联合起来在配送中心的统一计划、统一调度下展开的配送。这是一种企业之间为实现整体配送合理化，降低物流成本，以互惠互利为原则，互相提供便利的物流配送服务的协作型配送模式，其核心在于充实和强化配送的功能。共同配送的优势在于有利于实现配送资源的有效配置，弥补配送企业功能的不足，促使企业配送能力的提高和配送规模的扩大，更好地满足客户需求，提高配送效率，降低配送成本。缺点是不同企业商品的不同，管理规定的不同，经营意识的不同，相互的猜忌等可能从另一个方面带来阻碍。
3、第三方物流企业配送模式
企业或厂商网站根据消费者网上购物清单和消费者家庭地址信息，委托“第三方快递物流公司”的交通、运输、仓储连锁经营网络，把商品送达消费者实现配送服务的模式。采用这种模式可以充分利用第三方物流企业的先进物流设施和专业经验进行规模性操作，带来经济利益，降低物流成本，合理利用社会资源。
4、企业自营配送模式
指企业或厂商网站在其目标市场上设置的物流送货点。即在上网人群较密集的地区设置仓储中心和配送点，由消费者所在地附近的配送中心或配送点配货并送货上门。物流配送各环节均由企业自身筹建并组织管理。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业，系统化程度相对较高，物流配送效率很高，可以克服前一种模式不够快的问题，但配送中心和配送点建设需要大量投资，将带来短期成本的大量增加。
Ⅱ 淘宝网物流的配送模式是什么
中国企业按照组织方式主要有自营配送、第三方配送、共同配送3种。
1、自营型配送
自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。企业（集团）通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，
从而造成了社会资源的浪费，但是，就目前来看，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。
当前，较为典型的企业（集团）内自营配送模式，就是连锁企业的配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。
2、第三方配送
是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。
3、共同配送
共同配送(common delivery) 也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。 共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。
共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。 共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。
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配送要素
1、备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。
2、储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。
配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。
另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。
还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。
3、分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。
有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。
4、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；
和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。
5、配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。
与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
6、送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。
7、配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。
Ⅲ 有自建物流配送的网上商城,比较与快递送货方式的差异是什么
差异主要在于配送所属权的问题，一个是有自己的配送安全快捷不易发生问题，另一个是别人的快递与发货方关系不大
Ⅳ 网上购物的物流配送模式
等买 家拍下来付款到支付宝之后，卖家自自己去联系物流，申通圆通等，把单号记住，回去后点击发货，然后会有一栏填写物流编号，剩下的就交给物流公司了，他们会送到买 家下单的地址附近的物流点，或者送上门，这就是网购的物流。
Ⅳ 物流网络包括些什么
物流领来域网络化的基础也是信息化自，这里指的网络化有两层含义：一是物流配送系统的计算机通信网络，包括物流配送中心与供应商或制造商的联系要通过计算机网络，另外与下游顾客之间的联系也要通过计算机网络通信，比如物流配送中心向供应商提出定单这个过程，就可以使用计算机通信方式，借助于增殖网（Value Added Network，VAN）上的电子定货系统（EOS）和电子数据交换技术（EDI）来自动实现，物流配送中心通过计算机网络收集下游客户的定货的过程也可以自动完成；二是组织的网络化，即所谓的企业内部网（Intranet）。比如，台湾的电脑业在90 年代创造出了“全球运筹式产销模式”，这种模式的基本点是按照客户定单组织生产，生产采取分散形式，即将全世界的电脑资源都利用起来，采取外包的形式将一台电脑的所有零部件、元器件、芯片外包给世界各地的制造商去生产，然后通过全球的物流网络将这些零部件、元器件和芯片发往同一个物流配送中心进行组装，由该物流配送中心将组装的电脑迅速发给订户。
Ⅵ 淘宝网的物流配送方式有哪些
淘宝网的物流配送方式由卖家自己选择，主要有：顺丰快递、申通快递、中通快递、百世汇通、韵达快递、圆通快递，EMS邮政速递等，大件物流的话还有德邦物流、优速物流、邮政包裹等等。现在很多快递公司都跟菜鸟裹裹和蜂巢有合作，为不方便收快递的人提供快递代收服务。
拓展资料：
一般在淘宝网的宝贝详情页，可以查看该卖家支持的快递方式，如果对方没有注明，可以联系客服进行咨询，甚至商量根据买家的需求选择对应的快递进行发货。
Ⅶ 比较“京东商城”与“淘宝网”的物流配送模式
京东商城与淘宝网的物流配送模式区别是，淘宝网采用的是众包物流＋智慧仓储模式，京东商城采用的是全自动仓储＋大数据技术。
1、服务理念不同：
（1）淘宝网：淘宝网的菜鸟物流，主要挖掘自身的平台价值，利用合作伙伴的物流能力，服务淘宝天猫上的第三方商户。
（2）京东商城：京东的智慧物流体系以“无人仓、无人机、无人车”研发为基础，主打全自动仓储，并利用自身在自营和平台上收集的大量数据进行仓储物流的定位分析。
3、仓储、分拣环节不同：
（1）淘宝网：菜鸟机器人仓库目前还无法实现100％的无人操作，仍需要人工与机器配合。
（2）京东商城：京东的无人仓中庞大的六轴机器人负责用吸盘将货箱重新码放，AGV机器人利用地面贴着的二维码导航来搬运货架，小件分拣时货架穿梭车从两排货架上将装有商品的货箱取下，放上传送带供分拣机器人分拣。
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1、京东商城与淘宝网物流配送模式介绍：
（1）京东早在2007年就开始烧钱自建物流体系，京东物流部门更是从京东分离出来成立了京东物流子集团，正式独立运营物流业务。
（2）阿里在物流上起步较晚，2013年阿里与银泰集团等多家公司联合成立了菜鸟网络科技公司。
Ⅷ 淘宝网物流配送模式的最佳方案
我有2个观点。1：商家作为个体和物流公司相比，普遍处于弱势地位，除了业回务量不够大外，还答有就是在时间和精力上，另外商家的主要工作是销售，在物流的精力是比较少的，所以一旦出现事故，和物流的理赔和处理很麻烦，也很无助，因为我们 拖不起!2：商家物流公司的信息了解方面不够，安全性是一个很大的隐患，代收货款的话，风险就更大了。
所以我的想法是，需要有人能够把物流优势资源整合起来，来帮助商家把握和防控物流风险。
我们最好的方式是提供一个全面的配送模式，那就是对于商家来讲更为方便的模式，要知道作为商家，当我的销售范围有一个城市变为多个城市的时候，对于物流的需求就更多了，有仓储，有分捡，还有同城快递，有异地配送，有代收货款，在一个城市比较容易解决，多个城市是，就需要面临更多的物流或快递公司，这样对于商家来讲就非常麻烦了，需要和多个物流公司合作，需要和他们去讨价还价，还有保险，理赔啊，代收货款的催促啊，都非常烦琐，这样对于生意的扩张来讲不是很有利。所以我的建议是如果有一种配送方式可以把这些服务都整合集成起来，商家只需要与这个公司打交道其他的事情都这个公司来解决，那将是非常方便的。