淘宝配送现状

『壹』 配货的现状

随着网络购物复的发展，网制络工作分工也越来越细，配货已经成为淘宝上一种独立的工作，并且有大量的需求。按照淘宝官方说法，淘宝网上有50万左右专职大卖家，那么这些卖家至少有一个以上的专职或者兼职配货员。
另外，据专业网店人才招聘网马伯乐分析统计，淘宝配货员的工资水平平均在1700左右，同时大部分掌柜会包吃住。
配货需要做的工作，就相当于是可以说成进货，因为网店是不一定要实物的，可以卖了再马上配货，只要有本市内的货源就可以了，一般配货工作就是负责每天到批发市场或者工厂、仓库进行拿货。

『贰』 我写的论文题目是 淘宝网购物流配送模式分析 目前正在写开题报告 但是觉得意义背景这里写的不太好

网店的配置物流分析,
我觉得前景不好

『叁』 淘宝网物流的配送模式是什么

中国企业按照组织方式主要有自营配送、第三方配送、共同配送3种。

1、自营型配送

自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。企业（集团）通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，

从而造成了社会资源的浪费，但是，就目前来看，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。

当前，较为典型的企业（集团）内自营配送模式，就是连锁企业的配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。

2、第三方配送

是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。

3、共同配送

共同配送(common delivery) 也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。 共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。

共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。 共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享。

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配送要素

1、备货。是配送的准备工作或基础工作，备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一，就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作，如果备货成本太高，会大大降低配送的效益。

2、储存。配送中的储存有储备及暂存两种形态。

配送储备是按一定时期的配送经营要求，形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大，储备结构也较完善，视货源及到货情况，可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。

另一种储存形态是暂存，是具体执行日配送时，按分拣配货要求，在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存效益取决于储存总量，所以，这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响，而不会影响储存的总效益，因而在数量上控制并不严格。

还有另一种形式的暂存，即是分拣、配货之后，形成的发送货载的暂存，这个暂存主要是调节配货与送货的节奏，暂存时间不长。

3、分拣及配货。是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素，也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作，是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸，所以，也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。

有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平，所以，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。

4、配装。在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时，就存在如何集中不同用户的配送货物，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装；

和一般送货不同之处在于，通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本，所以，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

5、配送运输。配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于：配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。

与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯一的运输线，而配送运输由于配送用户多，一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。

6、送达服务。配好的货运输到用户还不算配送工作的完结，这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调，使配送前功尽弃。因此，要圆满地实现运到之货的移交，并有效地、方便地处理相关手续并完成结算，还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

7、配送加工。在配送中，配送加工这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工，可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种，但配送加工有它不同于一般流通加工的特点，即配送加工一般只取决于用户要求，其加工的目的较为单一。

『肆』 淘宝网的现状是什么现在的电子商务环境是什么淘宝网的发展方向是什么

在这个行业里，今年感触最深的有几件事。
1，电子商务平台，不再一家独大
十年磨一剑的京东盈利了。其他原因我不懂。但是我知道一个，蛰伏十年的物流线，开始收网了。
同期接触京东物流和阿里巴巴菜鸟驿站。不得不说，从物流体验上来说，菜鸟，真的不太行。至少，京东已经踩坑无数，开始模式化的时候，菜鸟才开始踩坑。
菜鸟的劣势是，他只租物流仓，仓库不是自己的，第三方也不是自己的。菜鸟唯一的优点就是在全国布了仓库，但是在时效，体验，服务方面真的太差了。你怎么敢相信，商家在收到客户对于物流的咨询后，想要获取物流信息有多少艰难险阻。
当然，京东也不是说就那么棒。毕竟资本家都是吸血的。但是，从我接触京东自营以来，少说也产生十万件货物的销售了，我居然！没有！接到过任何客户投诉京东物流或者京东送货小哥骂人之类的问题！这种程度，不是我吹牛逼，同期发的顺丰都不敢保证送的货不出问题！
同一个品牌的运营，我听到客户听到的最多的就是，京东快，我去京东买。京东退货方便，我去京东买。
嗯，京东那布得密密麻麻的仓库，真的不是开玩笑的。
当然，这还有一个重要的问题。京东自营是京东方直接运营品牌方的产品，天猫是属于提供平台，品牌方自行运营。模式还是不太一样。
可我还是禁不住想，京东如果按照这种模式，现在线下形式又这么好，铺天盖地的开实体店，线下体验，线上下单，岂不美滋滋。
尤其是接触了各种电商平台后，今年只有这种感觉。电子商务这个行业，不再属于某家公司，造成一家独大的局面，而是真正发展成为一个领域。
2，线下实体店的兴起
自从和小米开始有点缘分之后，我被小米开店的速度震惊了！
那叫一个——快。
以前对线下的感受是什么呢。
体验太差了！
然而，由于线上的冲击，你应该能隐隐感觉到，线下的服务悄声无息的发生了改变。
从今年开始，我自己也开始经常去线下买东西。不知道是不是错觉。反正我觉得线下的服务真的改变了很多。
3，电商成本越来越高了。
要说线下，就不得不说回线上。今年最大的感触之一，就是流量真TM贵。尤其是从直通车和钻展以及淘宝客这里体现出来的。贵了不说，现在流量还越来越难获取。为啥现在不流行刷单这招了，因为规则慢慢改了啊。一个男的，平时网购也就是买点剃须刀，还有狗粮之类的，忽然有一天，他就买了一个大胸罩，你不觉得诡异吗？现在的这些算法太变态了，什么精准人群，男女人群，大学生人群，白领人群。你一个卖内衣的，来买的全是糙汉子，一个就算了，还是一大群？拜托，用户画像明明是25-35岁的女白领啊？以及现在的展现，不管是阿里巴巴，网络，腾讯也好。你一定对某种场景很熟悉。你刚用浏览器搜过：大宝剑！接下来的日子里，你将会在各种浏览器，APP，无孔不入的看到各种大宝剑，关于大宝剑，连上古大宝剑都有。偶然性开始变少，一切都是既定程序。
售后成本：
除了流量成本之外，售后成本也越来越高了。因为做好售后越来越重要。现在，7天无理由的政策越来越宽松。以至于许多人根本不知道7天无理由需要保证商品完好不影响二次销售。为了客户满意，想拒收就拒收，真没多少人知道拒收是有返程费用的。超过7天后，想退货就一定要达到目的。比如说把衣服的吊牌剪了。其实所有退货都不可能当做新品销售，正常都会返回工厂处理。损失的费用大概是打了个4折。（接触过的行业差不多是这样）
说回线下。今年参加了一个京东线下展会。就是布了一个展，现场讲解产品，产品旁边贴一个二维码，介绍完之后，客户可以扫码下单，客户不用拎着东西到处走，还能继续逛，同时，也避免了营业员为了开单强制客户一定要掏钱的这种恶心感。
这种线下体验，线上下单的，其实好几年前都有了，但是发展一直不算成熟吧，也没还看到啥合理的盈利方式。但是我觉得京东和小米很有实力干线上线下结合这件事。
4，内容电商
我以前，搞不懂粉丝到底是能干啥，是能吃，还是能喝？为啥就有人看条微博或者公众号推送就去下单买买买。
两年前，一个做新媒体的朋友（公司可牛逼那种），他跟我说，他们公司一个教人买买买的号，每次转发那些淘宝链接转化率都特别差，问我为什么。我说，现在人都讨厌做广告呗。尤其是你刷微博，看到一些粉丝几百万大V发广告被骂广告狗，可把我笑死了。在知乎那就更惨了，写硬广还是软广，那几乎就是口水伺候了。
今年我就不这么想了。
为什么呢。
我司产品在某个以做内容取胜的平台露脸了，那销量，在天猫上一个聚划算也未必能达到！
牛逼。
会做内容牛逼。
内容和产品的契合度真的做的太好了。
6到飞起。
发广告被骂，那是广告做得太差。选品不行，定位不精准，不够走心。要不人家学这专业的人能读那么多年书？
电商和新媒体都是发展特别好的两个行业。电商不懂新媒体，所以看到人家有500W粉丝就甩个广告过去。也不管重合度如何。新媒体当然也不懂电商，毕竟是两个行业。反正接了个广告，直接甩个链接，连个文案都不想帮人家写。
结果吧，不懂彼此就是双重伤害。电商大佬看投放效果不好，下次就不投了。坐拥无数粉丝的大佬眼看点赞和转发都很难看，怀疑有一群假粉丝，喊取关不说还外带举报。找了一群水军，刷了一群转发，也是假的不行。
但是电商和新媒体，又不能离了彼此。
新媒体是电商内容发酵很重要的一种方式。电商是新媒体变现方式中很重要的一种。分明是绝配的一对。好的产品，就要配好的内容。能做好内容的人，就要拥有最适合的变现方式。
最近关注到越来越多的做内容的，自己选品，自己销售。不得不说很高啊，只要负责好两个方向——内容，选品。
而做一个好产品需要什么？一个强大的研发团队，设计团队，牛逼的供应链。售后服务？不存在的，选中的品牌方，有一个强大的售后团队。
唯一的缺点？利润稍微微薄一些。但是又怎么样呢？擅长做内容的人总不能已经有了成熟的内容输出和传播方式，还要去学怎么做产品盈利吧？那完全是另外一条路。倒是擅长做产品的企业把内容做好比较有可能，有的做得还不错。但是大多数做得一般般。为啥呢。毕竟，有个微博和公众号巴不得一天发10条广告。做内容这东西，其实跟做产品一样，都需要匠心精神。
不过内容电商绝对不是一件新鲜事儿，网友口中“红了就去卖衣服”，其实就是内容电商的一种。叫，网红孵化？当然，有的人成功了，有的人失败了。但是有的成功的人，也成功不了多久了。因为红了就去卖衣服，而且是抄大牌，是有原罪的。还是不走心。没掌握到内容电商的火候。
最终沉淀下来的，都是内容和产品都走心的企业。
总结一下。
线下+内容。
电商未来的关键字。
产品+体验+售后。自是不必说的，好的产品，才有未来。
说得不好的地方请大家指正。

『伍』 为什么淘宝上很多以前很火的店铺现在生意都没落了

人有悲欢离合，月有阴晴圆缺；花无百日红，这都是自然规律，可能原因各有不同的，但是确实是无法逃避宿命。

『陆』 淘宝网店现状分析

这个标题党太大了八，你总要有个范围，如果从类商品着手``
可以用最多的化妆品或是服装着手，搜索内容也比较多，方便你合理的整合后写出来

『柒』 农村淘宝的发展现状

现在国家来都提出互联网+农业，所以发展源趋势是非常好的，因为有国家政府在推动；
再就是也有大的企业都在带动去做：阿里巴巴，京东，圈子你我这些企业都在做农村电商，带动农民致富，所以发展现状非常的好，现在去做算是比较领先的。
互联网的逐渐普及和农村网民数量的攀升增加了农村电商消费市场的潜力，事实上早在几年前，精明的淘宝就已经开始了在农村拓展。不仅农村的消费在逐渐增加，农民网店也开始成为了一道独特的风景，淘宝县开始兴起，其中以遂昌模式最为知名。根据阿里研究院发布的数字，过去三年淘宝农村消费占比不断提升，从2012年第二季度的7.11%上升到了2014年第一季度的9.11%，不过比例依然很低。预计2016年农村网购市场会达到1800亿以上，2016年将突破4600亿，继续缩小与城市网购规模之间的差距。在农村电商消费增加的同时，农村的小生产也逐渐地与更大的市场实现了对接，数据显示，2015年仅在淘宝和天猫平台上，从县域发出的包裹就达约24亿件，阿里巴巴各平台农产品销售额达到700亿元。

『捌』 淘宝的物流现状是什么

主要在存在与快递和物流之间的操作,只有成型的淘宝客户才发物流,一般情况下都是发快递的.因为货量不大.主要针对的是到货时间问题,和风险形式高.一般建议采用固定合作形式会好点.

『玖』 淘宝网现在状况

淘宝、淘宝商城、一淘都是淘宝旗下的平台。淘宝商城平台上开店的是登记注册过的公司，每家店相对规模较大一点，你所说的淘宝有叫淘宝集市，不需要注册公司，个人就可以在上面开店，商城收费多一点，所以成本会高一点，但是因为是公司性质，相对来说更有保障点，假货少。一淘平台是个比价平台，把淘宝、淘宝商城和其他的b2c商城的货物价格进行比较。

『拾』 淘宝网的物流配送情况是怎么样的能解决过年物流短板有什么措施呢

淘宝的物流配送都是靠
快递公司
塞。
解决这问题就是自建
物流系统
喽，
不过费用比较高，
一个城市建个点，要人要房要车子，都要钱。