吉利的车三大件是什么
❶ 吉利远是suv三大件如何，值得买吗
发动机分1.8和1.3T,都是成熟的产品，在其他车型上使用了好多年。
变速箱1.8搭载的是手动，技术成熟，1.3搭载的CVT无极变速，南京出的外资低端变速箱，但国产车使用这个变速箱的比较多，质量靠谱。低速稍微有顿挫。
地盘的话是以前gx7的地盘，经过了碰撞测试5颗星，也是属于物有所值。
额外说一句，吉利的车性价比还是蛮高的，值得关注下。但是1.3T市区开油耗不低，高速6.3左右。
❷ 吉利帝豪的三大件怎么样
建议长安第二代逸动，不管是在发动机、变速箱还是底盘、安全性能 做工用料 燃油经济性
市场保有量等方面 长安都做的比较好
浏阳关口汽车站对面的长安四儿子店可以去试乘试驾一圈，感受一下
❸ 吉利博越三大件是什么
汽车三大件就是发动机变速箱底盘，什么车三大件都是这三
❹ 吉利到底有什么技术，为什么网上说吉利三大件国产第一
对汽车有一定了解的朋友应该知道，判断汽车的好坏取决于汽车的“三大件”。 “三大件”是汽车变速箱，发动机和底盘的三件样东西。许多网友说，国产汽车“三大件”的质量吉利是第一。吉利在我国汽车行业的质量和销量上都是一个相对自律的品牌，吉利的“三大件”是很不错的。下面我们将从技术角度分析吉利“三大件”的情况。
无论如何，大家都希望包括吉利在内的我国汽车公司将继续提高技术水平，使国内汽车品牌更加响亮。
❺ 买车三大件问题！
虽然还是有小部分的汽车品牌在抄袭和山寨中残喘，但大部分的自主汽车品牌这几年的发展还是很快的，在机械方面也都有了一定的技术储备，三年问题大爆发这个词儿已经不能代表现在绝大多数自主品牌车型了！但是和合资车型相比还是有一定差距，比如自动变速箱和发动机的匹配、发动机的可靠性和耐用性等，这些都是需要时间来追赶的，毕竟自主汽车品牌发展相比国外品牌要晚的多！但就目前来说，国产车型在七万元以上的车型质量上都是有一定保证的，不过双离合器变速箱车型除外，这是目前汽车界很头疼的问题！说了很多没用的话，就目前自主品牌车型的三大件来说，底盘调教上已经和一票合资车型不分上下了！发动机的耐用性和合资车型还有一定的差距，但是差距已经很小，主要还是差在使用几年后的运转质量上，动力下降较多，运转没有合资发动机那么精致，噪音会偏大，有一定的粗糙感！至于变速箱，手动变速箱和发动机的匹配已经不是问题，不过自动变速箱和发动机匹配还是硬伤，就算好评度较高的博瑞，在12档切换时也会有比较明显的顿挫！至于你刚刚说那两款车型，个人建议看看博越，GS就免了，除非你看的是手动档车型！
❻ 吉利三大件在国产车里面真的是第一名吗真的假的啊可以与合资车相提并论吗这么厉害吗
吉利能收购沃尔沃你说他厉不厉害，无论是这几年的销量，还是质量都是有目共睹的。
❼ 自主品牌中，吉利奇瑞长安的三大件谁更强
这几年国内自主品牌的发展每个人都有目共睹，其中一些品牌的车型已经卖到了海外，成为国外的进口车，很多人也都在关心一些老牌的自主品牌发展情况，其中比较有代表性的就属奇瑞、吉利和长安，今天就针对性的谈谈奇瑞、吉利和长安的三大件质量和口碑，以及这几家车企谁更被看好。
其实这三家企业的实力都很强，奇瑞也曾是自主品牌的明星企业，只是因为自身的原因，盲目扩大产品线和品牌划分，导致最近几年的销量一直不太好，但是还是有很强的技术底子，整体质量也很不错，未来只要转变思路，还是非常优秀的，长安此前一直被人们所低估，近些年也用一些优秀的产品得到了很好的反馈，潜力还是非常大的，吉利得益于沃尔沃的加持，产品力可谓是越来越强，所以我更看好吉利，这几家自主品牌你更看好谁呢？
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❽ 吉利汽车博越的三大件怎么样
还没上市，谁知道呢
不过根据已经用了1.8T+6AT的博瑞来看，动力总成应该没问题，看底盘调教了
❾ 为什么有人说吉利是三大国产第一
对汽车稍微有一点了解的朋友应该都知道，评判一辆汽车的好坏主要就是要看它的“三大件”如何。“三大件”也就是指汽车的变速箱，发动机和底盘这三样东西。而有很多网友都说国产车的“三大件”质量要数吉利是第一，那么吉利的三大件到底怎么样呢？
总的来说，吉利的“三大件”的优点与缺点都是非常明显的，其中吉利的变速箱和4G18TD款发动机都还不错，但是底盘脱了后腿，所以最后也只能说还行，离顶尖还是存在一定的距离。
无论如何，还是希望我们国家包括吉利在内的车企都能够继续提高自己的技术，将国产车品牌打得更加响亮。
❿ 长安汽车的三大件情况如何
75的发动机整体来说是很好的，在国产里面是很靠前的
吉利的1.8T机头 逆向的大内众EA888的机头 改善了烧机油的缺容点 但是油耗没有改善
变速箱的话 爱信6AT 这个价位最好的 也是最良心的 其他品牌的基本都是双离合
很多还是干式双离合
底盘的话 国产车都是逆向 魔改日系车 改进了很多日系车的底盘问题
整体来说 性价比可以 稳定性可以 比其他国产品牌好 比合资有差距