安能润滑油和壳牌润滑油混合使用
㈠ 北京现代专用机油和壳牌优质多级润滑油，能混用作为汽车润滑油吗，请
不建议混用，因为各厂家的配方有不同，但应急情况下可以，比如缺油了等情况
㈡ 滋护和壳牌机油可以混合使用吗
一般情况下不能，不同种类的机油所含化学物质不同，混合使用可能会导致事故的发生，存在巨大的安全隐患。
机油混用的原则：
一般情况下，应尽量避免混用，否则难以对油品质量进行确切的考查。
在下列情况下，油品可以混用：
①同类产品质量基本相近，或高质量油混入低质量油仍作为低质量油使用。
②需要调整油品的粘度等理化性能，采用同一种油品不同牌号相互混用。
③不同类的油，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是相混后对质量高的油品来说质量会有所降低。
④一般矿物油之间可以混用，矿物油和半合成之间可混用的比较多，全合成油和矿物油之间的混合要慎重。
对于不了解性能和添加剂组分的油品，如果确实需要混用，要求在混用前作混用试验（如采取拟混用的两种油以1：1体积比混合加温搅拌均匀），观察混用油有
无异味或沉淀等异常现象，如果发现异味或沉淀生成，则不能混用。有条件的单位，最好测定混用前后润滑油的主要理化性能。
对混用油的使用情况要注意考查。如果你对希望混合的油品不太了解，那最简单的就是用同品牌同序列油进行混合。
㈢ 壳牌机油是否能和别的机油混用
应急时可以，总比没机油损坏发动机强。甚至食用的植物油都可以代步个10公里。据说美孚1号就宣称可以和任何机油相容[ 本帖最后由 liangbinpost 于 2010-8-4 22:40 编辑 ]
㈣ 机油不同型号可以混合用吗
不同品牌机油混用这个问题理论上最好不要这样做， 因为不同品牌的机油配方是不一样的，目前为止大多数润滑油厂家在机油混用这个问题上都是表示完全兼容，并且不会有问题，只是混用有可能会降低润滑油的性能。
如果是应急的话，不同品牌同级别和标号的机油短时间混用没有什么问题，之后有条件尽快换油就行。
如果是打算长时间机油混用的话，还是不建议这么做。
㈤ 壳牌5w30和5w40怎么样，可以混用吗
不同标号的机油不能够混合使用。
不同档次、不同牌号的机油，其配方组成不相同，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。因此，发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。
另外种不同品牌的机油也不要混合使用，因不同品牌的油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成油品变质。
(5)安能润滑油和壳牌润滑油混合使用扩展阅读
由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。
根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。
机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。
㈥ 润滑油是否可以混合使用
不推荐混合使用，有可能改变添加剂，消失其本身效果。还有没有两种润滑油合起来使用效果也叠加这一说法，一般就是减少效果。
还有特殊的品牌的润滑油合成会起化学反应。切记
我简单点说，润滑油是石油高度提炼为基础油，再加上添加剂组成的。润滑油的性能是用化学添加剂勾兑出来的，不同的润滑油添加剂不同，你说的100号应该是润滑油的粘度，虽然基础油可能是同一个产地（不同品牌的基础油不一定是一个产地，我是根据壳牌来说的）尽管粘稠度一样，但是不能担保两个品牌的润滑油添加剂在一起会不会起反应。尤其是添加剂比重比较大的合成油。
同一品牌的100号和150号合用一改就会把粘度改变，但是不一定是（100+150）/2那么算，我们测试过，可能低于100也可能高于150，根据使用环境变化。如果工作条件恶劣，不建议混合使用。对机器危害性比较大。
㈦ 长城润滑油和壳牌润滑油都是15w-40可以混合用吗
一般情况下不要混合用，如果是在半路上或别的特殊情况下，混合用也没多大事，最好别混合用。
㈧ 机油是否可可以混合使用
一般情况下不能，不同种类的机油所含化学物质不同，混合使用可能会导致事故的发生，存在巨大的安全隐患。
机油混用的原则：
一般情况下，应尽量避免混用，否则难以对油品质量进行确切的考查。
在下列情况下，油品可以混用：
①同类产品质量基本相近，或高质量油混入低质量油仍作为低质量油使用。
②需要调整油品的粘度等理化性能，采用同一种油品不同牌号相互混用。
③不同类的油，如果知道两种对混的油品都是不加添加剂的，或其中一个是不加添加剂，或两油都加添加剂但相互不起反应的，一般也可以混用，只是相混后对质量高的油品来说质量会有所降低。
④一般矿物油之间可以混用，矿物油和半合成之间可混用的比较多，全合成油和矿物油之间的混合要慎重。
对于不了解性能和添加剂组分的油品，如果确实需要混用，要求在混用前作混用试验（如采取拟混用的两种油以1：1体积比混合加温搅拌均匀），观察混用油有无异味或沉淀等异常现象，如果发现异味或沉淀生成，则不能混用。有条件的单位，最好测定混用前后润滑油的主要理化性能。
对混用油的使用情况要注意考查。如果你对希望混合的油品不太了解，那最简单的就是用同品牌同序列油进行混合。
㈨ 两种不同品牌的机油可以混用吗
可以混合加，但是不建议这么做，如果是为了“应急”，这么做也能对付一下，有很多车友都尝试过两种机油混加的。应该注意的是，无论是几种机油进行混合，机油标号、级别需要一致才可以，比如同为全合成5W-30或者同为全合成5w-40。
为什么说可以“混加”机油呢？用最简单的道理来说，机油是怎么加工出来的？机油是由：“基础油”+“添加剂”组成的，而真正决定机油性能的是“基础油”的好坏，而“添加剂”仅是起到“锦上添花”的作用。我们可以拿出任何一个品牌的“全合成机油”来说事，目前市场上大部分的“全合成机油”的“基础油”都是“三类油二次加氢”制备出来的，所以对于“不同品牌”但是“级别”相同的机油来说，制造它们的“核心原料”（基础油）是一样的，而不同的地方就在于不同品牌的“添加剂”是不相同的，但是也有相同的地方，比如都有“抗氧化剂”，即使添加剂不同，但在“抗氧化剂”的作用下也根本不会反应。事实上拿两种或几种机油去混合，这个过程其实与机油厂调配机油原理是一样的。上面也提到了，机油是由“基础油”加“添加剂”组成，甚至有多种基础油混合而成（3、4、5），机油本来就是众多元素的混合体。说以说在理论的角度去看问题，无论多少种机油进行混合都没问题（前提级别、粘度要一致），这就好比同级别的“某孚1号”与“极护”，二者“基础油”一样，那么往“某孚”里添加点“钛流体”会怎么样？功能加强了呗，不会有任何反应的。